大断面公路隧道临时支护结构拆除参数研究

为了探究center cross diagram method(CRD法)临时支护结构拆除对初期支护结构的扰动规律,以某公路隧道施工中临时支护结构作为研究对象,采用有限元方法,对临时支护结构拆除顺序及拆除长度2种关键拆除参数进行模拟分析。

浅埋砂层大断面暗挖隧道临时支护拆除研究

以石家庄地铁1号线中山广场站—解放广场站区间暗挖配线为背景,研究在浅埋砂层大断面隧道暗挖二衬施工中,因无法使用爆破整体施工,须借助临时支撑将大断面分段分部位施工,在二衬施工前再将临时支撑拆除。由于断面较大,临时支护结构须分块分段拆除,拆除前后,通过对隧道土体受力状况的分析,调整二衬施工时间、工序、拆除长度等,控制地表沉降,指导二衬安全有序施工。