澳门地区轨道交通规划与建设的经验分析及认识

为提升城市交通系统容量,促进交通可持续发展,实现绿色化发展目标,为澳门地区居民和游客提供更多、更可靠的出行选择,澳门地区正积极推进轨道交通规划与建设。分析澳门地区轨道建设发展现状,从支撑城市格局、提升交通容量、优化交通结构、遵循公众意愿等方面总结澳门地区在轨道交通规划中的主要经验,以及服务主走廊、串联主枢纽、融合多方式、协调空间关系等方面的布设技术要点,供相关城市在发展轨道交通时参考借鉴。

关于上海市中运量规划建设的若干思考

随着上海市轨道交通网络的逐步完善,其日均客流趋于稳定,常规地面公交客流逐年下降,从而影响到公共交通客运总量的稳定和增长。研究上海市公共交通现状需求和城市发展规划要求,明确中运量系统对于完善公共交通系统层级,提升公交吸引力和服务品质具有重要意义。根据不同的城市发展水平和公共交通需求,针对上海市主城区和外围城镇圈,提出了中运量系统的功能定位、规划原则和推荐制式。

上海市中心城中运量公交系统规划的若干思考

中运量公交是一种介于大运量轨道交通和地面常规公交之间的公交系统。在明确中运量公交概念和内涵的基础上,从促进常规公交转型升级、完善公共交通结构层次、发展"绿色交通"三方面对上海市中心城区发展中运量公交的必要性进行分析,明确了中运量公交在中心城区的功能定位,并对规划过程中的制式选择、路权保障与道路交通影响、常规公交线网调整等问题进行重点研究。

新城中运量公共交通实践研究——以临港新片区为例

上海五大新城的公共交通发展是新城社会经济发展的重要保障。通过对临港新片区交通客流、线路选择、车辆研发及运营管理等多层次分析,提出了中运量信号优先、运营组织和专用道设置等关键技术措施,实现了数字虚拟轨道的创新示范应用,为中运量公交发展提供了多制式选择,为上海市乃至长三角的新城公交建设提供了借鉴。

中运量公交规划建设和运营管理模式探析——以上海为例

随着城市公共交通的深入发展,中运量公交系统理念受到越来越多的关注。推动中运量公交由理念到落地,必须与现行轨道交通和常规公交管理模式做好衔接。该文在剖析中运量公交内涵和定位基础上,结合上海实践,对中运量公交规划建设和运营管理等方面进行梳理研究,提出了相关意见建议。

上海市中运量公交的实践与思考——以中运量71路为例

近年来,中运量作为城市公交优先的重要体现,受到了各方的重视,其中公交71路作为上海市首条以中运量形式推出的公共交通线路,运营过程中充分发挥了骨干公交优势,在方便市民出行、提高公交出行率等方面起到了重要作用。该文在分析评估中运量71路的建设、运营情况的基础上,对上海市未来进一步推广中运量制式的骨干公交线路提出一些思考和建议。