云母填料尺寸效应对水在环氧涂层中扩散行为的影响

以3种不同尺寸(124μm、38μm和19μm)的片状云母粉为填料,应用质量法和电化学阻抗法(EIS)研究云母填料尺寸效应对水在环氧涂层中的扩散行为的影响。结果表明在几种涂层中,水的扩散总是分为两个阶段:扩散初期阶段和平衡扩散阶段。浸泡初期水在涂层中的扩散行为除了124μm云母环氧涂层基本符合理想菲克扩散行为外,38μm云母环氧涂层和19μm云母环氧涂层均符合理想的菲克扩散定律,即涂层的吸水与浸泡时间的1/2次方成正比。但是水在几种涂层中的扩散系数却各不相同,其中38μm云母环氧涂层的扩散系数最小。

层状硅酸盐矿物填料在聚合物中的应用及发展

高岭土、云母、滑石三种常见的层状硅酸盐矿物在聚合物中作为填料对聚合物的刚性、尺寸稳定性及其它物理化学性能如抗压、抗冲击、耐腐蚀、绝缘性有显著的影响。滑石粉可以提高填充材料的刚度、冲击强度、硬度和降低线膨胀系数等;高岭土可增大材料的体积、提高塑料的绝缘强度、电阻,增强对红外线阻隔效果等;白云母有利于提高聚丙烯的刚性和屈服强度、冲击强度和断裂伸长率等。聚合物/层状矿物纳米材料的制备作为新兴的技术有着广阔的应用前景。

高导热多胶粉云母带研制过程中的几个问题

加入高导热填料制造高导热多胶粉云母带 ,使云母带的制造工艺和成型工艺与普通云母带相比发生了较大变化 ,产生了许多新的问题 ,如胶含量与填料含量的矛盾、拉伸强度降低、挤出胶的胶化时间无法测定等需要解决的问题 。

高导热环氧少胶云母带的制备及性能研究

通过分析分别填充Al2O3、Al N和BN对胶黏剂导热系数和电气性能的影响,筛选出Al N作为胶粘剂的导热填料,并分析Al N添加量对胶粘剂导热系数的影响。结果表明:Al N添加质量分数为60%时,胶粘剂的导热系数为0.26 W/(m·K),制备的高导热云母带导热系数为0.35 W/(m·K),与普通云母带TJ5442-1相比,其导热系数是普通云母带的1.8倍,其它性能接近,能够满足电机绝缘结构的技术要求。

化学镀法制备镀银云母

采用敏化–活化两步法对云母粉进行预处理后再化学镀银。研究了镀液p H、银含量和云母粉与Ag NO3质量比对镀银云母粉导电性的影响。通过红外光谱仪和X射线衍射仪表征了镀银云母粉的组织结构。通过表面形貌分析,研究了粗化预处理对云母粉化学镀银效果的影响。结果表明,粗化可提高粉体表面的粗糙度,使后续银镀层更致密。当Ag NO3投加量为15 g/L,云母粉与Ag NO3质量比为2.5∶1,p H为12时,银沉积率最高,镀银云母粉的表面形貌和导电性最好(体积电阻率约0.088?·cm)。化学镀银云母粉有望替代部分银粉作为导电填料,并在涂料或塑料等高分子材料中应用。

碱性化学镀镍法制备云母导电填料的工艺优选

过去，在制备质轻、导电性能良好填料并用于减小静电积累、对电子设备影响方面的报道较少。对平均粒径为100μm的云母粉体采用碱性体系进行化学镀镍。从镍沉积量方面分析了镀液组分、温度、时间等对镀镍的影响；用JSM-5610LV扫描电子电镜观察了镀镍层的形貌；用RTS-5四探针电阻仪测试了云母镀镍填料涂料涂层的导电性能。结果表明：最佳碱性化学镀镍工艺为40g／L硫酸镍，40g／L次磷酸钠，65∥L柠檬酸钠，温度约70℃，时间1．0～1．5h，pH值为9～10；获得的镀镍层连续、均匀、致密；含50％镍云母填料涂料涂层的电阻率可达50-60Ω·cm。

新型高导热率环氧玻璃粉云母带的研制

本文介绍了导热系数大于 0 .4 W/ m· K的新型高导热环氧玻璃粉云母带的研制和提高导热系数的途径。

绢云母粉在轮胎胶料中的应用研究

对绢云母粉在轮胎胎侧胶和帘布胶中的应用进行小配合、大配合及成品性能检测。结果表明 ,绢云母粉活化后对胶料的老化性能、疲劳性能、半成品粘合强度、H抽出力等性能有所改善 ,但焦烧时间和正硫化时间缩短 ;用添加

强风化云母片岩路基填筑结构优化及效果评价

为验证利用强风化云母片岩进行路基填筑的可行性,以栆阳至潜江高速公路新建填方路基工程为背景,通过室内试验测试、现场方案比选及理论模型沉降预测等方法,优化强风化云母片岩路基填筑结构,对路基填筑过程中和工后稳定性进行了预测和评价。研究结果表明:提出的“三夹二开山石渣”新型路基结构层,经检测可以达到路基填筑要求,破解了强风化云母片岩不能用于路基填料的工程难题;新型路基结构层中的石渣增强了土体的骨架支撑作用,路基沉降控制效果;通过路基现场试验段监测及建立的灰色理论模型沉降预测结果表明,新型云母片岩路基结构长期变形满足高速公路沉降控制要求,为类似路基工程施工提供了参考依据。

改性填料在功能型绝缘材料中的应用进展

本文重点介绍了一种有机无机微纳米填料改性技术以及将制备的填料添加到聚酰亚胺薄膜、浸渍漆、云母带、层压制品等材料中的应用进展,并对聚酰亚胺薄膜、浸渍漆、云母带、层压制品等材料的性能指标、成型技术、研究现状以及国内外的发展水平等进行了详细的阐述。展望了填料改性绝缘材料的发展方向,即开发新型填料、改进填料表面特性、探索合适的填料粒径和比例、研究新型复合技术等。

新型固化云母片岩稳定土路基填料特性研究

依托枣阳至潜江高速公路路基工程,研发一种铁矿废石渣、粉煤灰和生石灰按一定比例掺配的新型固化剂,对不同含水率的强风化云母片岩路基填料进行固化;测试固化后云母片岩稳定土无侧限抗压强度、黏聚力、内摩擦角及承载比变化情况。结果表明:随新型固化剂掺量增加,无侧限抗压强度得到提高,黏聚力呈上凸型抛物线变化,内摩擦角小幅增加,承载比得到增强;建立固化稳定土无侧限抗压强度、黏聚力及内摩擦角随初始含水率和固化剂掺量变化的数学模型,固化后的强风化云母片岩稳定土路基填料能满足高速公路路堤填料填筑性能要求。