电动三轮车制动能量回收系统研究

燃油机车对环境造成的污染日益加剧,电动三轮车作为一种性价比高、维护经营成本低、节能环保的交通工具越来越受到人们欢迎.针对电动三轮车动力特点,开发了一套制动能量回收系统,并分析能量回收系统各控制参数对能量回收率的影响,扩大升压电路boost的输入电压范围、提高电机负载能力和优化充电占空比.实验表明,该系统结构简单,性能可靠,具备机械制动备份功能,且通过调节充电电流的占空比即能满足轻度制动的要求,又能获得5%以上的能量回收率.