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Construction of Silk Road Economic Belt and Industrial Selection of Minority Areas in Northwest China
1
作者 HE Aihong WANG Yilong 《Journal of Landscape Research》 2016年第4期73-76,81,共5页
Construction of Silk Road Economic Belt is a giant engine for the economic upgrading of China.Minority areas in Northwest China since then has become a forward position for the opening to the west,which is extremely s... Construction of Silk Road Economic Belt is a giant engine for the economic upgrading of China.Minority areas in Northwest China since then has become a forward position for the opening to the west,which is extremely significant for expanding the hinterland of Chinese economic development,activating economic development in inland and border areas,promoting the open economic development in central and west China,and also forming a new growth pole of Chinese economy.Optimization of industrial selection can promote economic development,constant economic growth of the northwest minority areas and the construction of Silk Road Economic Belt requires the optimization and adjustment of industrial selection,cultivation of competitive industries with market prospects,and formation of new economic growth points.Minority areas in northwest China have a vast territory and abundant resources that are all powerful support for the development of local competitive industries. 展开更多
关键词 Silk road Economic Belt CONSTRUCTION Northwest minority areas Industrial selection
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The Status Quo, Opportunity and Approach——the Development of Ethnic Minorities in the Context of the Belt and Road Initiative
2
作者 Ren Weide Wu Lingwei 《Contemporary Social Sciences》 2017年第6期141-155,共15页
Currently, China is advancing the Belt and Road Initiative, which creates a new opportunity of historical significance and provides guidance for the economic and social development of ethnic minority communities(parti... Currently, China is advancing the Belt and Road Initiative, which creates a new opportunity of historical significance and provides guidance for the economic and social development of ethnic minority communities(particularly those in western China). Under the new historical conditions, it is necessary to innovate and improve China's regional aid policies and regional development strategies such as the "pairing assistance" and the Western Development, and organically combine them with the Belt and Road Initiative. In the meantime, China should revolve tightly around the internal and external "connectivity," and give full play to the functions of the "pairing assistance" policy and the "Western Development" strategy in a bid to boost the ethnic development of contemporary China within the framework of the Belt and Road Initiative. 展开更多
关键词 the Belt and road Initiative ethnic minority development the "pairing assistance" the Western Development regional aid policy regional development strategy
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宋元明清时期湖南西部地区儒学教育的发展及影响——以湘黔滇古驿道湖南段碑记为考察中心
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作者 谭德兴 《云梦学刊》 2024年第5期54-64,共11页
湘黔滇古驿道湖南段的碑记数量众多,其中儒学类碑记资料十分丰富。这些儒学碑记详实记录了湘黔滇古驿道湖南段各政区儒学教育的发生与发展历程,揭示了以驿道为中心的文化输入对驿道沿途政治文化发展所产生的巨大作用,尤其是儒学传播对... 湘黔滇古驿道湖南段的碑记数量众多,其中儒学类碑记资料十分丰富。这些儒学碑记详实记录了湘黔滇古驿道湖南段各政区儒学教育的发生与发展历程,揭示了以驿道为中心的文化输入对驿道沿途政治文化发展所产生的巨大作用,尤其是儒学传播对边徼地区少数民族文化的深刻影响,对丰富与拓展驿道文化、儒学南传以及边疆治理研究等有重要意义。 展开更多
关键词 古驿道 碑记 儒学教育 少数民族文化 边疆治理
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东北亚丝绸之路下的虾夷锦及其文化现象综述 被引量:1
4
作者 梁惠娥 张华怡 《服装学报》 2023年第2期156-161,共6页
采用文献调查的方法,通过整理中日学者关于东北亚丝绸之路下虾夷锦的研究,对明清时期东北亚丝绸之路以及虾夷锦的研究现状、趋势进行分析。研究认为,虾夷锦是东北亚丝绸之路发展历史的有力实证,也是对明清时期服饰文化创新和中日两国服... 采用文献调查的方法,通过整理中日学者关于东北亚丝绸之路下虾夷锦的研究,对明清时期东北亚丝绸之路以及虾夷锦的研究现状、趋势进行分析。研究认为,虾夷锦是东北亚丝绸之路发展历史的有力实证,也是对明清时期服饰文化创新和中日两国服饰文化传播交流案例的有力补充,对其研究有助于填补因研究视角及历史资料局限导致的虾夷锦艺术特征、文化内涵以及传播应用等方面的研究空白。 展开更多
关键词 东北亚 丝绸之路 虾夷锦 民族服饰 风尚
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“一带一路”背景下民族地区高职教育国际化发展研究 被引量:3
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作者 李瑞林 李正升 唐倩 《当代职业教育》 2023年第3期16-22,共7页
“一带一路”倡议提出十年来,随着国际互联互通水平不断提高,合作项目越来越多,企业国际化发展对本地复合型人才需求急剧增加。民族地区高职教育国际化发展以高质量发展为抓手,具有内生性、外生性和共生性等特性。目前,民族地区高职院... “一带一路”倡议提出十年来,随着国际互联互通水平不断提高,合作项目越来越多,企业国际化发展对本地复合型人才需求急剧增加。民族地区高职教育国际化发展以高质量发展为抓手,具有内生性、外生性和共生性等特性。目前,民族地区高职院校国际化发展存在国际化顶层设计亟待完善、组织和制度保障不到位、国际化师资队伍不足、国际化经费保障不足等现实问题。民族地区高职教育国际化发展需要树立科学的国际化发展理念、完善高职教育国际化的顶层设计、加大国际化师资队伍的培养力度、构建科学有效的经费投入机制、多渠道提升高职教育国际影响力等,实现多路径高质量发展。 展开更多
关键词 民族地区 高职教育 国际化 “一带一路” 人才培养
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“一带一路”背景下的小语种专业大学生心理健康水平研究
6
作者 尚文艳 《滁州学院学报》 2023年第6期75-81,共7页
随着“一带一路”的深入推进,加快了共建“一带一路”各国经济的繁荣与发展,所覆盖的语言范围大部分是小语种,小语种人才的需求与日倍增,掀起了小语种的学习高潮。基于此,本文以“一带一路”为视角,采用SCL-90对小语种专业大学生心理健... 随着“一带一路”的深入推进,加快了共建“一带一路”各国经济的繁荣与发展,所覆盖的语言范围大部分是小语种,小语种人才的需求与日倍增,掀起了小语种的学习高潮。基于此,本文以“一带一路”为视角,采用SCL-90对小语种专业大学生心理健康状况进行问卷调查。结果显示,小语种专业大学生存在不同程度的心理健康问题,心理健康水平低。据此结果,提出建立常态化心理健康动态测评制度,构建多样化心理健康服务体系,开展特色化小语种活动,加强专业化心理健康教育队伍建设,开展精准化心理帮扶,提升小语种专业大学生心理健康水平,更好地为“一带一路”培养高素质的小语种人才。 展开更多
关键词 “一带一路” 高校 小语种专业学生 心理健康
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“一带一路”视野下傣泰民族“四株缅桂”故事流传与母题探究
7
作者 李华维 《红河学院学报》 2023年第6期46-50,共5页
“四株缅桂”故事分别在我国西双版纳地区和泰国北部等地区延绵流传,两者故事框架基本一致,存在多个共同母题,包括积极向善、知恩图报、孝顺双亲等,众多文本之间展现出傣泰民族千丝万缕相萦系的同源性与地域性。通过溯源古老西南丝绸之... “四株缅桂”故事分别在我国西双版纳地区和泰国北部等地区延绵流传,两者故事框架基本一致,存在多个共同母题,包括积极向善、知恩图报、孝顺双亲等,众多文本之间展现出傣泰民族千丝万缕相萦系的同源性与地域性。通过溯源古老西南丝绸之路的经典故事,理解傣泰民族的核心民族精神与价值理念,可为繁荣“一带一路”民间文艺打下坚实基础,有效助力傣泰民族民心相通人文交流,同时为“一带一路”区域发展构建美好愿景。 展开更多
关键词 “一带一路” 傣泰民族 四株缅桂 流传 母题
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“一带一路”背景下西部涉农高校小语种教育教学能力提升研究
8
作者 权春美 《中国农业教育》 2023年第4期65-72,共8页
涉农高校小语种教育对服务“一带一路”农业科技与文化交流具有特殊的意义。文章通过西部4省(区)5所涉农高校的小语种调查研究发现,普遍存在语种总体偏少、教师队伍整体水平偏低、学生满意度形高实低、小语种教育水平整体低于英语教育... 涉农高校小语种教育对服务“一带一路”农业科技与文化交流具有特殊的意义。文章通过西部4省(区)5所涉农高校的小语种调查研究发现,普遍存在语种总体偏少、教师队伍整体水平偏低、学生满意度形高实低、小语种教育水平整体低于英语教育水平的问题,其主要原因在于小语种教育定位模糊、师资力量薄弱、师生教与学动力不足、课程质量标准执行不一等,难以满足服务于“一带一路”的农业科技创新与传播的重大需求。因而,高校必须把小语种教育上升到服务于“一带一路”的办学定位和使命层面,科学准确定位小语种教育教学目标,将其纳入学校人才培养体系中整体设计课程与教学体系;将语言教育与专业教育有效结合,构建学生发展与语言教育相协调的小语种人才培养模式。 展开更多
关键词 “一带一路” 西部涉农高校 小语种教育 能力提升
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主支路交叉口设置信号的临界流量 被引量:10
9
作者 王殿海 马东方 陈永恒 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第5期759-763,共5页
为寻求主支路交叉口设置信号的临界流量依据,以可插车间隙理论和排队论为基础,用概率分析法证明了将多股主路车流看作一股车流的可行性,建立了主支路交叉口的平均延误模型.从交通效率的角度出发,对比交叉口信号设置前后的平均延误时间,... 为寻求主支路交叉口设置信号的临界流量依据,以可插车间隙理论和排队论为基础,用概率分析法证明了将多股主路车流看作一股车流的可行性,建立了主支路交叉口的平均延误模型.从交通效率的角度出发,对比交叉口信号设置前后的平均延误时间,针对常见的3种无信号交叉方式,得到了不同临界间隙下设置信号的临界流量曲线,为主支路交叉口的信号设置提供了理论依据. 展开更多
关键词 主支路 信号设置依据 延误 临界流量 临界间隙
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无信号控制路段人行横道行人过街时间研究 被引量:7
10
作者 郑长江 刘峰 黄晓迪 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2012年第3期475-478,共4页
分析了城市道路无信号控制路段人行横道处行人和机动车的运行特性,针对行人利用可穿越间隙过街的特性得出行人的平均过街延误和过街时间.运用vissim软件仿真得出路段人行横道处不同的机动车量情况下行人的过街时间和机动车通过人行横道... 分析了城市道路无信号控制路段人行横道处行人和机动车的运行特性,针对行人利用可穿越间隙过街的特性得出行人的平均过街延误和过街时间.运用vissim软件仿真得出路段人行横道处不同的机动车量情况下行人的过街时间和机动车通过人行横道的时间,从而得到无信号控制路段人行横道改为信号控制的依据.仿真结果表明:在双向4车道的次干路中,当机动车流量超过2 400辆/h时,将人行横道改为信号控制时更适合行人过街. 展开更多
关键词 路段人行横道 无信号控制 VISSIM仿真 过街延误 次干路
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上海市中心区支路利用对策研究 被引量:5
11
作者 夏海平 屠敏芝 《城市交通》 2005年第1期68-70,共3页
大城市中心区交通拥挤是当今全球比较普遍的现象,无论发达国家或发展中国家都无法避免日益严峻的城市交通问题。欧洲、美国等世界发达国家都出现过城市交通混乱等现象,但发达国家的城市一般具有发展完备的公共交通系统和四通八达的轨道... 大城市中心区交通拥挤是当今全球比较普遍的现象,无论发达国家或发展中国家都无法避免日益严峻的城市交通问题。欧洲、美国等世界发达国家都出现过城市交通混乱等现象,但发达国家的城市一般具有发展完备的公共交通系统和四通八达的轨道交通网络,解决城市交通问题所采取的措施灵活性更大,而发展中国家的城市交通问题日趋突出。通过对上海市中心区交通拥挤现象成因的分析,在现状调查和比较分析的基础上,试图探求一条缓解城市中心区交通紧张的途径。 展开更多
关键词 城市中心区 城市支路 上海 交通管理 交通拥挤 交通特征
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容量悬殊道路的交叉口多参数协调控制方法 被引量:2
12
作者 丁柏群 杨柳 +1 位作者 徐赫 骆丽珍 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期19-26,共8页
为降低主次道路容量悬殊的交叉口在过饱和状态下次要道路排队溢出风险,减少次路车辆排队过长导致的不利影响,综合平衡主路优先、排队限制、次路延误等多目标要求,建立了次要道路红灯末期排队模型、道路剩余容量模型和多参数协调信号控... 为降低主次道路容量悬殊的交叉口在过饱和状态下次要道路排队溢出风险,减少次路车辆排队过长导致的不利影响,综合平衡主路优先、排队限制、次路延误等多目标要求,建立了次要道路红灯末期排队模型、道路剩余容量模型和多参数协调信号控制模型,运用多目标遗传算法优化求解。实例分析表明:多参数协调控制方法略微增加交叉口总体延误和主路排队长度,但次路延误则下降了约17%,排队长度下降了约30%~50%。这种控制方法能够充分利用主路容量以控制次路排队长度,有效降低次路排队溢出阻断局域路网交通运行的风险,综合平衡主次道路的交通需求,为应对容量悬殊道路交叉口过饱和状态下主要交通矛盾的转移,提供了一种可供参考的控制方法。 展开更多
关键词 交通运输工程 主次道路交叉口 过饱和交通 排队长度 道路容量 多参数协调控制
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“一带一路”战略下高校图书馆小语种文献资源建设策略研究 被引量:27
13
作者 陈丹 徐敏 马晨辉 《图书馆建设》 CSSCI 北大核心 2017年第8期42-48,共7页
"一带一路"战略的提出给高校图书馆小语种文献资源建设带来新的发展契机。高校图书馆应通过提供多语种的文献资源,并采用教师和研究生荐购为主、本科生需求分析采购为辅的建设模式,同时采用宣传推广和优化查询等方式提高小语... "一带一路"战略的提出给高校图书馆小语种文献资源建设带来新的发展契机。高校图书馆应通过提供多语种的文献资源,并采用教师和研究生荐购为主、本科生需求分析采购为辅的建设模式,同时采用宣传推广和优化查询等方式提高小语种文献资源利用率,以及建立专门的小语种阅览区域等策略支持"一带一路"战略。 展开更多
关键词 “一带一路”小语种 文献资源建设 华东师范大学图书馆
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粮食主产区乡村道路网规划方案评价指标研究 被引量:2
14
作者 高红江 刘应宗 +1 位作者 潘珍妮 杨斯玲 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2013年第1期116-119,共4页
为了建设粮食主产区与乡村社会经济发展相互协调的道路网,提出了乡村道路交通规划的理论体系,建立了不同于城市路网和干线公路网的乡村道路网规划方案量化评价指标体系.通过引入可持续发展的概念,把道路网络的交通功能目标、生态保护目... 为了建设粮食主产区与乡村社会经济发展相互协调的道路网,提出了乡村道路交通规划的理论体系,建立了不同于城市路网和干线公路网的乡村道路网规划方案量化评价指标体系.通过引入可持续发展的概念,把道路网络的交通功能目标、生态保护目标和资源有效利用目标联系起来.考虑到乡村道路数据的缺乏和粮食主产区乡村的特征,基于逻辑推理的方法提出了反映乡村道路网建设的通达性要求和生态功能的具体评价指标. 展开更多
关键词 乡村道路规划 可持续发展 乡村路网评价指标 粮基主产区道路
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“一带一路”视阈下少数民族地区法学教育问题研究 被引量:4
15
作者 吐火加 陈宝贵 《国家教育行政学院学报》 CSSCI 北大核心 2017年第4期57-62,共6页
我国少数民族地区法学教育存在教育资源匮乏且发展不平衡、教学水平低、信息不对称与动力不足等问题,对"一带一路"战略具有不可忽视的消极影响,如法律人才供给不足,不利于民族习惯法与国家制定法之间的调适以及向世界推广中... 我国少数民族地区法学教育存在教育资源匮乏且发展不平衡、教学水平低、信息不对称与动力不足等问题,对"一带一路"战略具有不可忽视的消极影响,如法律人才供给不足,不利于民族习惯法与国家制定法之间的调适以及向世界推广中国文化等。"一带一路"视域下少数民族地区法学教育应当具有自身的定位与特色,在确定发展方向与特色的基础上,提出具备操作性和可行性的对策建议,力促少数民族地区法学教育改革与发展,培养高素质、能力强的法律人才,推动"一带一路"建设与我国政治、经济、文化协同发展。 展开更多
关键词 一带一路 少数民族地区 法学教育 大数据
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“丝路小语种”专业建设的问题及其对策 被引量:2
16
作者 沈曦 郭小曼 《河北师范大学学报(教育科学版)》 CSSCI 北大核心 2017年第4期91-94,共4页
加强"丝路小语种"专业建设有助于了解各民族文化,促进沿线各国间的交流与合作,维护世界和平与稳定。我国的"丝路小语种"专业建设主要存在着专业设置不合理、专业培养目标趋同、专业师资力量薄弱、教学参考资料缺乏... 加强"丝路小语种"专业建设有助于了解各民族文化,促进沿线各国间的交流与合作,维护世界和平与稳定。我国的"丝路小语种"专业建设主要存在着专业设置不合理、专业培养目标趋同、专业师资力量薄弱、教学参考资料缺乏等问题。应对措施包括建立合理的"丝路小语种"专业布局、确定特色鲜明的专业培养目标、加强小语种的专业教师队伍建设、丰富教材资源。 展开更多
关键词 一带一路 丝路小语种 专业建设 对策
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“一带一路”背景下西南少数民族地区的开放型发展——以广西为例 被引量:17
17
作者 宋泽楠 《广西民族研究》 CSSCI 北大核心 2015年第3期142-149,共8页
随着自贸区"升级版"和"一带一路"战略的提出,广西需要充分利用居于自贸区地理中心的区位比较优势,从"21世纪全球制造带"与"中国—东盟生产制造中心"的高度,积极承接国内外产业转移,大力发展加... 随着自贸区"升级版"和"一带一路"战略的提出,广西需要充分利用居于自贸区地理中心的区位比较优势,从"21世纪全球制造带"与"中国—东盟生产制造中心"的高度,积极承接国内外产业转移,大力发展加工贸易,探索加工贸易产业与城镇化的协同发展机制;引导和鼓励企业投资东盟,增强广西资本在东盟的剩余索取权和要素资源整合能力;大力推进"中国南宁—新加坡经济走廊"建设,带动北部湾地区成为21世纪海上丝绸之路的新门户,积极规划建设南宁北向至重庆、兰州、武汉等重要城市的便捷通道,切实形成南下北上的核心通道和我国中南西南地区开放型发展的战略支点,全力担当起国家新一轮经济发展战略规划赋予广西的历史使命。 展开更多
关键词 一带一路 少数民族地区 开放型发展 广西
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万玛才旦电影海外研究的方法 被引量:6
18
作者 石嵩 《艺术百家》 CSSCI 北大核心 2022年第2期126-133,共8页
近年来,海外中国电影研究学者逐步聚焦于屡获国际大奖的万玛才旦及其使用藏族母语制作的影片。海外学者将以万玛才旦为代表的藏地新浪潮电影归类为世界电影版图上的小众电影;采用公路类型片的研究方法透析影片所承载的反抗精神;以景观... 近年来,海外中国电影研究学者逐步聚焦于屡获国际大奖的万玛才旦及其使用藏族母语制作的影片。海外学者将以万玛才旦为代表的藏地新浪潮电影归类为世界电影版图上的小众电影;采用公路类型片的研究方法透析影片所承载的反抗精神;以景观研究作为方法,构建中国社会高速发展背景下的西藏想象;挖掘万玛才旦影像中所蕴藏的佛教美学思想。在西方理论框架下所进行的万玛才旦电影的海外研究,其系统化挖掘和方法化分析为海外学者提供了影像证明,主导了讲述中国藏族及藏区故事的国际话语权;而万玛才旦本人也成为中国电影的国际名片和作为方法的研究对象。 展开更多
关键词 万玛才旦电影的海外研究 小众电影 公路类型电影 景观研究 佛教美学化
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吐谷浑与丝绸之路 被引量:5
19
作者 李朝 张红岩 《青海民族大学学报(社会科学版)》 CSSCI 2011年第2期33-39,共7页
本文认为,吐谷浑以西周时期的穆王道、春秋两汉的羌中道为基础,先后开辟了从羌中—湟水通往白龙江的西蜀道(含松潘道、岷山道),沿羌中—湟水逆行从祁连山各口进入河西走廊张掖的南山道,沿湟水西南通往黄河源头的白兰道,湟水向西域的羌... 本文认为,吐谷浑以西周时期的穆王道、春秋两汉的羌中道为基础,先后开辟了从羌中—湟水通往白龙江的西蜀道(含松潘道、岷山道),沿羌中—湟水逆行从祁连山各口进入河西走廊张掖的南山道,沿湟水西南通往黄河源头的白兰道,湟水向西域的羌中古道和吐谷浑到吐蕃的吐蕃道,为中西商贸经济的发展做出了积极贡献。 展开更多
关键词 民族走廊 丝绸之路 吐谷浑
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试论一带一路与民族地区的地方合作 被引量:5
20
作者 柳建文 《广西民族研究》 CSSCI 北大核心 2016年第5期156-164,共9页
一带一路战略推进了我国民族地区的地方合作,扩大了地方合作的广度和深度,形成了"内外双向"的区域合作格局。同时,由于地方之间长期存在竞争关系,导致国内合作与国际合作存在脱节现象,国内合作不足影响和制约了国际区域合作,... 一带一路战略推进了我国民族地区的地方合作,扩大了地方合作的广度和深度,形成了"内外双向"的区域合作格局。同时,由于地方之间长期存在竞争关系,导致国内合作与国际合作存在脱节现象,国内合作不足影响和制约了国际区域合作,需要协调地方之间的关系。另一方面,一带一路需要城市群作为支撑,民族地区城市群内部联系松散、发育水平低下,需要加强地方之间的合作。推进一带一路,民族地区需要注重国内合作与国际合作规划之间的衔接与配合,通过国内合作支持国际合作,同时加强城市群内部的协调机制建设。 展开更多
关键词 一带一路 民族地区 地方竞争 地方合作
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