预应力管桩在温福铁路软土路基中的设计与应用

研究目的:以具体工程为背景,介绍预应力管桩在时速200 km客货共线铁路路基中的首次应用及柔性基础条件下复合桩基的设计方法。研究结果:将预应力管桩技术首次应用到沿海铁路深厚层软土路基加固工程中来,管桩施工快捷,质量可靠,加载期间路堤稳定,沉降量小。管桩静载试验及现场测试表明,桩网结构受力模式符合预见,原设计中管桩设计理念合理。

上海青草沙水库水上混合软体排铺设施工

在上海青草沙水库及取输水泵闸工程中,进水口料的保滩护底采用底部铺设混合软体排。结合混合软体排铺设施工特点和难点,介绍施工作业准备、砂肋软体排铺设、混凝土铰链块软体排铺设。同时阐述混合软体排铺设质量保证措施以及水上作业安全保证措施。结果表明,混合软体排护底工艺先进,结构性能可靠。

新都住宅小区土岩组合地基处理方案优化

在分析常用土岩组合地基基础工程处理措施的基础上,对某住宅小区的软土和岩石地基基础工程处理方法进行了介绍。通过采用独立基础和一柱一桩基础的设计,制定多种能够及时应对施工过程中发现的不良地质问题的处治原则,加上施工过程中设计、施工、勘察和监理各单位的密切配合,使该小区软土和岩石组合地基上的基础工程得到了及时有效的处理,取得了良好效果。

深水板桩码头护底模袋混凝土性能研究

针对Ashdod港Q27板桩码头前沿水深近18 m,模袋施工易出现流动性不达标、抗离析差、填充率低、堵管严重的特点,基于以色列当地标准,设计出一种适用于深水码头前沿护底的B30模袋混凝土配合比。综合考虑当地混凝土原材料特性、欧标规范要求,初步给出原材料用量配比;采用廖锥试验检测不同配比组次混凝土的流动性和抗离析性能,结合现场水下试验,进一步检测模袋混凝土的流动性、填充率、抗压强度,并确定采用直径63 mm、长度80 m的橡胶管泵送混凝土,最大泵送速率不超过25 m^(3)/h。可为深水模袋混凝土实际施工提供参考。

高塘湖泵站地基处理优化设计分析

针对高塘湖泵站地基施工过程中复杂地质情况,采取灌注支护桩、素混凝土桩、桩顶设塑性混凝土褥垫层以及素混凝土搅拌桩固化和围封等措施解决了工程地基稳定问题。