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Global optimality conditions for quadratic 0-1 programming with inequality constraints 被引量:1
1
作者 张连生 陈伟 姚奕荣 《Journal of Shanghai University(English Edition)》 CAS 2010年第2期150-154,共5页
Quadratic 0-1 problems with linear inequality constraints are briefly considered in this paper.Global optimality conditions for these problems,including a necessary condition and some sufficient conditions,are present... Quadratic 0-1 problems with linear inequality constraints are briefly considered in this paper.Global optimality conditions for these problems,including a necessary condition and some sufficient conditions,are presented.The necessary condition is expressed without dual variables.The relations between the global optimal solutions of nonconvex quadratic 0-1 problems and the associated relaxed convex problems are also studied. 展开更多
关键词 quadratic 0-1 programming optimality condition nonconvex optimization integer programming convex duality
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LINGO语言与0-1混合整数规划选址模型的再结合 被引量:25
2
作者 丁小东 姚志刚 程高 《物流工程与管理》 2009年第10期72-75,共4页
目前现有的将LINGO语言和O-1整数规划模型结合解决物流配送中心选址的理论较多,但不完善,主要表现在建模时对费用的考虑不全面、编程时所使用的变量不统一和求解时使用的是算例,数据真实性不高。针对以上问题,论文对LINGO语言与0-1混合... 目前现有的将LINGO语言和O-1整数规划模型结合解决物流配送中心选址的理论较多,但不完善,主要表现在建模时对费用的考虑不全面、编程时所使用的变量不统一和求解时使用的是算例,数据真实性不高。针对以上问题,论文对LINGO语言与0-1混合整数规划选址模型进行再结合。首先把与配送相关的物流活动分为进货、仓储和送货三大物流环节,由此将配送中心选址中所涉及到的费用分为进货运输费用、仓储费用和送货配送费用;其次对建模所涉及到变量进行科学的规范,并成功建立O-1整数规划模型;最后以邯郸交通运输集团物流配送中心选址为实例,运用所建立的0-1混合整数规划模型,编写相应的LINGO求解程序,通过运行得出邯运集团在石家庄、北京、邯郸建立配送中心此时费用最少,最终到达LINGO语言与0-1混合整数规划选址模型的完美结合。 展开更多
关键词 配送中心选址 0-1混合整数规划 LINGO
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鲁棒混合0-1多项式规划
3
作者 张建科 《西安邮电学院学报》 2011年第5期83-86,共4页
针对含误差数据的混合0-1多项式优化问题,给出一种鲁棒优化方法,以提高其最优解的鲁棒性。该方法先将原问题转化为混合0-1线性规划,并在最坏情况下给出混合0-1线性规划的鲁棒对应模型,随后利用该鲁棒对应模型求解原优化问题。数值试验表... 针对含误差数据的混合0-1多项式优化问题,给出一种鲁棒优化方法,以提高其最优解的鲁棒性。该方法先将原问题转化为混合0-1线性规划,并在最坏情况下给出混合0-1线性规划的鲁棒对应模型,随后利用该鲁棒对应模型求解原优化问题。数值试验表明,该方法所求出的最优解具有良好的鲁棒性。 展开更多
关键词 混合0-1多项式优化 鲁棒优化 线性规划
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两阶段特殊结构混合0-1规划的分解算法
4
作者 刘均华 姜波 《运筹与管理》 CSCD 北大核心 2009年第4期1-6,共6页
本文介绍了一种用于求解具有特殊结构的两阶段混合0-1规划问题的原始-对偶分解算法,并以CPLEX软件作为核心求解器将算法实现。该算法将原问题分解成两个相对简单的子问题,较传统分解算法有更平衡的分解结构和收敛性。实验数据表明,该算... 本文介绍了一种用于求解具有特殊结构的两阶段混合0-1规划问题的原始-对偶分解算法,并以CPLEX软件作为核心求解器将算法实现。该算法将原问题分解成两个相对简单的子问题,较传统分解算法有更平衡的分解结构和收敛性。实验数据表明,该算法在求解较大规模、稀疏度较大、耦合度较大的复杂两阶段下三角结构混合0-1规划问题时,相比CPLEX提供的分枝剪枝法,在时间效率上有明显提高。算法最后通过固定0-1变量的取值可以得到满足管理精度要求的近似最优解。 展开更多
关键词 混合0-1规划 分解算法 原始-对偶分解 CPLEX 9.0 分枝剪枝法
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A Hybrid Dynamic Programming Method for Concave Resource Allocation Problems
5
作者 姜计荣 孙小玲 《Journal of Shanghai University(English Edition)》 CAS 2005年第2期95-98,共4页
Concave resource allocation problem is an integer programming problem of minimizing a nonincreasing concave function subject to a convex nondecreasing constraint and bounded integer variables. This class of problems a... Concave resource allocation problem is an integer programming problem of minimizing a nonincreasing concave function subject to a convex nondecreasing constraint and bounded integer variables. This class of problems are encountered in optimization models involving economies of scale. In this paper, a new hybrid dynamic programming method was proposed for solving concave resource allocation problems. A convex underestimating function was used to approximate the objective function and the resulting convex subproblem was solved with dynamic programming technique after transforming it into a 0-1 linear knapsack problem. To ensure the convergence, monotonicity and domain cut technique was employed to remove certain integer boxes and partition the revised domain into a union of integer boxes. Computational results were given to show the efficiency of the algorithm. 展开更多
关键词 nonlinear integer programming resource allocation linear underestimation 0-1linearization dynamic programming.
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Nonconvex Quadratic Programming Method for k-Coloring Problem:Algorithm and Computation
6
作者 Cao Jiaming(Department of Transportation Engineering) ,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031, China 《Journal of Modern Transportation》 1994年第2期138-145,共8页
In this paper, we consider the socalled k-coloring problem in general case.Firstly, a special quadratic 0-1 programming is constructed to formulate k-coloring problem. Secondly, by use of the equivalence between above... In this paper, we consider the socalled k-coloring problem in general case.Firstly, a special quadratic 0-1 programming is constructed to formulate k-coloring problem. Secondly, by use of the equivalence between above quadratic0-1 programming and its relaxed problem, k-coloring problem is converted intoa class of (continuous) nonconvex quadratic programs, and several theoreticresults are also introduced. Thirdly, linear programming approximate algorithmis quoted and verified for this class of nonconvex quadratic programs. Finally,examining problems which are used to test the algorithm are constructed andsufficient computation experiments are reported. 展开更多
关键词 k-coloring problem quadratic 0-1 programming relaxed equivalence nonconvex quadratic programming linear programming approximatealgorithm
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一类局域性资源受限项目调度问题的新0-1混合线性优化模型
7
作者 苏志雄 乞建勋 +2 位作者 邹鑫 魏汉英 魏亚锋 《中国管理科学》 CSCD 北大核心 2023年第11期238-247,共10页
资源受限项目调度问题(简称RCPSP)是最具代表性且难解的项目调度问题之一,其经典问题以“资源全局受限”为特征。本文从新的视角考虑资源受限的特征,针对实际中广泛存在的“稀缺资源受限导致项目局域性调度”的情况,研究局域性RCPSP,并... 资源受限项目调度问题(简称RCPSP)是最具代表性且难解的项目调度问题之一,其经典问题以“资源全局受限”为特征。本文从新的视角考虑资源受限的特征,针对实际中广泛存在的“稀缺资源受限导致项目局域性调度”的情况,研究局域性RCPSP,并重点探索一类问题:项目局部的某系列平行工序,可配备的资源数量极少,甚至为1,该资源可重复使用,且具有多技能,故需安排该资源顺序完成该系列工序,使项目工期最短。虽是局域性调度,但项目的系统性使其“牵一发而动全身”,难度可能不亚于全局性调度。本文探索问题的“局域性”特征,量化“局域调度”对“项目全局”的影响;基于此,构建只涵盖“局部调度工序”,实现项目全局最优化的0-1混合线性规划模型,且模型结构简单,简化了项目的复杂结构;最后,通过算例测试,验证该模型在计算较大型、大型案例的最优解方面具有的优势,如针对将包含9000个工序的项目中,安排1个可重复使用的资源完成某300个平行工序的案例,借助该模型平均耗时236.16秒可算出最优解。 展开更多
关键词 资源受限项目调度 排序优化 0-1混合线性规划 网络计划技术 项目工期
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基于鲁棒性优化的桁架结构失效-安全设计 被引量:6
8
作者 杜剑明 郭旭 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第4期725-730,共6页
基于鲁棒优化思想,提出了桁架结构失效-安全优化设计问题的双层规划算法.其中上层规划用来寻找杆件的最优尺寸,而下层规划的目标是确定结构最不利的失效模式.为了获得下层优化的全局最优解,以保证所得到的最优结构真正安全可靠,特别地... 基于鲁棒优化思想,提出了桁架结构失效-安全优化设计问题的双层规划算法.其中上层规划用来寻找杆件的最优尺寸,而下层规划的目标是确定结构最不利的失效模式.为了获得下层优化的全局最优解,以保证所得到的最优结构真正安全可靠,特别地还发展了相关问题求解的混合0-1规划算法.与以往研究工作相比,该方法不需要预先假定破坏模式,因此更容易获得理论上最优的结果.数值算例表明了所提出方法的有效性. 展开更多
关键词 失效-安全设计 鲁棒优化 桁架结构 混合0-1规划
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Compact Model for the Obnoxious <i>p</i>-Median Problem 被引量:1
9
作者 Yen-I Chiang Chang-Chun Lin 《American Journal of Operations Research》 2017年第6期348-355,共8页
Obnoxious facilities are those crucial to human living, yet antagonistic to the public or environment. However, the interactions between obnoxious facilities and their clients have been less frequently investigated. A... Obnoxious facilities are those crucial to human living, yet antagonistic to the public or environment. However, the interactions between obnoxious facilities and their clients have been less frequently investigated. A state-of-the-art model for this problem involves numerous 0 - 1 variables, rendering it difficult to solve. This study aims at removing most of these 0 - 1 variables to enhanced model efficiency. A compact model is presented in this study, with the equivalence between the new and original models proved. Additionally, numerical tests were conducted to show that the proposed compact model is more efficient than the original one. 展开更多
关键词 FACILITY LOCATION Obnoxious FACILITY 0 - 1 programming FACILITY DISPERSION
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混合0-1线性规划问题的一个代理约束定界方法 被引量:4
10
作者 倪明放 李奇 《系统科学与数学》 CSCD 北大核心 1999年第3期341-347,共7页
本文给出混合0-1线性规划问题的一个代理约束定界方法,利用代理约束构造一个定界函数,计算量较小,并提出一个分支定界算法,数值计算表明算法是有效的.
关键词 0-1线性规划 代理约束 分支定界算法 线性规划
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面向区间禁会要求的客货车共线运行图调整优化方法
11
作者 刘俊 吴乙漩 +1 位作者 王洪伟 王悉 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期1-8,共8页
针对客货车共线运行时存在的安全隐患,结合国铁集团对动车分散动车组列车与货物列车在区间内不交会的规定,对既有线列车运行图调整优化的问题进行了研究.通过0-1变量来判断相向而行的列车是否为不同类型列车,进而构建客车、货车在区间... 针对客货车共线运行时存在的安全隐患,结合国铁集团对动车分散动车组列车与货物列车在区间内不交会的规定,对既有线列车运行图调整优化的问题进行了研究.通过0-1变量来判断相向而行的列车是否为不同类型列车,进而构建客车、货车在区间内禁止交会的约束条件,并以列车总旅行时间、与原列车运行图总偏差之和最小化为优化目标,建立0-1混合整数规划模型,采用Cplex求解器对模型进行求解.最后,以胶济铁路为例进行实例验证.算例结果表明:所提出的优化模型能够在确保客货车不在区间内交会的前提下,减少列车总旅行时间,提高线路整体运行效率.研究成果可为面向区间禁会要求的既有线运行图调整优化提供合理参考. 展开更多
关键词 客货共线运行 列车运行图优化 区间内禁止交会 0-1混合整数规划
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Recent Advances in Mathematical Programming with Semi-continuous Variables and Cardinality Constraint 被引量:2
12
作者 Xiaoling Sun Xiaojin Zheng Duan Li 《Journal of the Operations Research Society of China》 EI 2013年第1期55-77,共23页
Mathematical programming problems with semi-continuous variables and cardinality constraint have many applications,including production planning,portfolio selection,compressed sensing and subset selection in regressio... Mathematical programming problems with semi-continuous variables and cardinality constraint have many applications,including production planning,portfolio selection,compressed sensing and subset selection in regression.This class of problems can be modeled as mixed-integer programs with special structures and are in general NP-hard.In the past few years,based on new reformulations,approximation and relaxation techniques,promising exact and approximate methods have been developed.We survey in this paper these recent developments for this challenging class of mathematical programming problems. 展开更多
关键词 Semi-continuous variables Cardinality and sparsity constraint mixed-integer 0-1 quadratic programming Perspective reformulation Lagrangian decomposition Approximate methods
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A NEW ALGORITHM FOR PURX O-1 LINEAR PROGRAMS WITH INEQUALITY CONSTRAINTS
13
作者 CHEN Jianfei(Biochemical Engineering State Key Laboratory,Beijing 100080,China)XIA Shaowei(Department of Automation, Tsinghua University, Beijing 100084,China) 《Systems Science and Mathematical Sciences》 SCIE EI CSCD 1996年第1期50-54,共5页
ANEWALGORITHMFORPURXO-1LINEARPROGRAMSWITHINEQUALITYCONSTRAINTS¥CHENJianfei(BiochemicalEngineeringStateKeyLab... ANEWALGORITHMFORPURXO-1LINEARPROGRAMSWITHINEQUALITYCONSTRAINTS¥CHENJianfei(BiochemicalEngineeringStateKeyLaboratory,Beijing10... 展开更多
关键词 NEURAL network PURE 0-1 linear program near-optimal solution SIMPLEX algorithm.
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铁路集装箱堆场混堆区箱位分配优化模型与算法 被引量:11
14
作者 段刚 陈莉 +2 位作者 陈志忠 李引珍 何瑞春 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期1-7,共7页
针对铁路集装箱堆场混堆区中的零散箱箱位分配问题,在集装箱到达时间和离开时间已知的条件下,建立一个计划期内以倒箱次数最少为目标的多时段动态集装箱堆场箱位分配模型。在计划期内将每时段起重机作业按顺序划分为提箱和卸车两个过程... 针对铁路集装箱堆场混堆区中的零散箱箱位分配问题,在集装箱到达时间和离开时间已知的条件下,建立一个计划期内以倒箱次数最少为目标的多时段动态集装箱堆场箱位分配模型。在计划期内将每时段起重机作业按顺序划分为提箱和卸车两个过程,采用5组0-1变量刻画两种作业、作业前后集装箱的状态以及箱位的状态,由此建立非线性0-1规划模型。考虑到模型所刻画的问题具有NP-hard性质,设计遗传算法求解。算例表明:该模型及算法能够有效地优化堆场内零散箱的箱位分配,提高集装箱堆场的作业效率。 展开更多
关键词 集装箱堆场 混堆 多时段 箱位分配 0-1规划 遗传算法
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产品回收多级逆向物流网络优化设计模型 被引量:29
15
作者 董景峰 王刚 +1 位作者 吕民 高国安 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2008年第1期33-38,49,共7页
为降低逆向物流成本,改善客户产品回收便利性,优化逆向物流网络中产品回收的渠道选择决策,在原有正向物流网络基础上,提出了包含初始收集点、集中回收中心和回收处理工厂三种物流设施的多级逆向物流网络。以总逆向物流成本最小为目标,... 为降低逆向物流成本,改善客户产品回收便利性,优化逆向物流网络中产品回收的渠道选择决策,在原有正向物流网络基础上,提出了包含初始收集点、集中回收中心和回收处理工厂三种物流设施的多级逆向物流网络。以总逆向物流成本最小为目标,兼顾各客户群的产品回收便利性,建立了0-1混合整数规划模型,实现逆向物流网络的选址/分配问题。应用遗传算法求解该模型。模拟算例表明,该算法有效且可行,为企业进行逆向物流网络设计提供可参考的模型和求解算法。 展开更多
关键词 产品回收 正向物流 多级逆向物流网络 0-1混合整数规划模型 遗传算法
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城市轨道交通列车交路优化模型 被引量:14
16
作者 程婕 彭其渊 赵军 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期1116-1121,共6页
为了确定城市轨道交通交路方案的列车运行区段和折返车站,结合运输组织实践经验,以列车交路决定的输送能力与客流需求量空间分布的最佳匹配为原则,以快速车底周转和换乘客流最少为目标,综合考虑站线运输能力的条件限制、运输组织需求以... 为了确定城市轨道交通交路方案的列车运行区段和折返车站,结合运输组织实践经验,以列车交路决定的输送能力与客流需求量空间分布的最佳匹配为原则,以快速车底周转和换乘客流最少为目标,综合考虑站线运输能力的条件限制、运输组织需求以及乘客便利性,建立了城市轨道交通列车交路的多目标0-1混合整数规划模型.该模型分别对决策变量、目标函数和约束条件进行了简化处理,可以通过优化软件编程求解.以重庆市轨道交通一号线远期运营方案为例,对不同交路上限数目,在2 s内计算出4种可选交路方案,为运营部门选择最终方案提供了决策依据. 展开更多
关键词 城市轨道交通 列车交路方案 多目标0-1混合整数规划
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突发环境下城市道路网关键路段集识别 被引量:11
17
作者 李彦瑾 罗霞 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期128-135,共8页
为了更好地判断出突发环境下城市道路网络中的关键路段,本文结合路网脆弱性分析方法,构建了一种涵盖单条到多条路段失效的关键路段集识别模型.首先,对路网进行随机攻击,运用网络效率、最大连通子图等鲁棒性指标寻找潜在关键路段;然后,引... 为了更好地判断出突发环境下城市道路网络中的关键路段,本文结合路网脆弱性分析方法,构建了一种涵盖单条到多条路段失效的关键路段集识别模型.首先,对路网进行随机攻击,运用网络效率、最大连通子图等鲁棒性指标寻找潜在关键路段;然后,引入0-1变量,建立一个含道路通行能力约束的非线性优化模型;再以此为基础,用分段线性化手段处理目标函数与约束条件,将模型转化为一个混合0-1规划问题;最后,以分支定界法求解模型并设计算例验证.结果表明:突发环境下的路网关键路段集一般不是若干关键路段的简单集成,其构成元素在几何拓扑层面上也不具有邻接关系;而且随着失效路段数的增多,路网鲁棒性与总阻抗变化量之间会呈现出较显著的负相关关系,可用"逆向"曲线进行刻画,效果良好. 展开更多
关键词 交通工程 关键路段集 混合0-1规划 突发环境 分支定界法
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战略装车点选址模型研究 被引量:9
18
作者 纪丽君 林柏梁 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期8-11,共4页
分析了建立区域战略装车点的政策性原则和关联因素,并根据铁路运输生产实际模拟了在供需均衡条件下选站建点系统架构,构建战略装车点多点选址多类变量混合0-1非线性规划模型(MSLSLP)。模型以社会总成本最小化为出发点,协同考虑决策者和... 分析了建立区域战略装车点的政策性原则和关联因素,并根据铁路运输生产实际模拟了在供需均衡条件下选站建点系统架构,构建战略装车点多点选址多类变量混合0-1非线性规划模型(MSLSLP)。模型以社会总成本最小化为出发点,协同考虑决策者和客户双方利益,将选站建点的改扩建费用、可变费用和代表客户利益的运输成本共同纳入目标体系。将建立战略装车点后的运输特点要求与相关选址模型的共性约束相结合构造约束条件,使其更具针对性。最后,以相当规模数值算例验证了模型的有效性和可行性。 展开更多
关键词 战略装车点 选址模型 混合0-1规划 社会总成本
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考虑燃料均衡的卫星编队队形重构技术 被引量:3
19
作者 黄河 周军 刘莹莹 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第9期2108-2113,共6页
在卫星编队队形重构过程中,如何在实现编队整体燃料消耗较少的同时使得各子卫星燃料消耗均衡,能够有效地提高卫星编队整体的寿命。提出了一种基于虚拟中心位置可变的卫星编队队形重构新方法。该方法以虚拟中心位置为寻优变量,以首末脉... 在卫星编队队形重构过程中,如何在实现编队整体燃料消耗较少的同时使得各子卫星燃料消耗均衡,能够有效地提高卫星编队整体的寿命。提出了一种基于虚拟中心位置可变的卫星编队队形重构新方法。该方法以虚拟中心位置为寻优变量,以首末脉冲时刻可优化的双脉冲规划作为单星轨道机动策略,将编队队形重构问题转化为混合0-1数学规划问题。仿真结果表明,该优化算法在实现整体燃料次优的同时,兼顾了各星当前的燃料剩余水平,实现了各子卫星的燃料均衡。 展开更多
关键词 卫星编队 队形重构 燃料均衡 混合0-1规划
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单线区段实用货物列车运行图的优化模型及算法 被引量:21
20
作者 彭其渊 杨明伦 聂勋煌 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 1995年第3期15-20,共6页
对于研究利用计算机编制单线区段货物列车运行图问题,首先构造一个混合0-1整数规划模型,然后提出求解该问题的一种新算法——时空局域滚动优化方法,阐述了该方法的原理和实现步骤。利用该方法编制了一个有11对旅客列车、27对... 对于研究利用计算机编制单线区段货物列车运行图问题,首先构造一个混合0-1整数规划模型,然后提出求解该问题的一种新算法——时空局域滚动优化方法,阐述了该方法的原理和实现步骤。利用该方法编制了一个有11对旅客列车、27对货物列车的单线区段货物列车运行图,耗时90min左右,其主要质量指标均符合实用要求。 展开更多
关键词 货物 列车运行图 算法 优化模型
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