珠三角城市群“五化”协调发展对城市韧性的影响研究

以2010-2020年珠三角城市群9个地级市作为研究区,采用熵权-TOPSIS、耦合协调度及地理探测器模型,在测度“五化”和城市韧性发展水平的基础上,探究了“五化”协调发展对城市韧性的影响。结果表明:(1)珠三角城市群“五化”和城市韧性总体水平相对较低,均处于稳定提升态势,但地区之间依然存在较大的差距,具有显著的异质性。(2)“五化”协调发展程度相对较好,耦合协调类型占研究区的81.48%,失调衰退类占比为18.52%。(3)单因子探测显示,影响城市韧性水平的强弱顺序为城镇化(0.782)>信息化(0.497)>绿色化(0.275)>工业化(0.162)>农业现代化(0.151),“五化”协调因子影响力大小为0.643;交互探测结果为双因子增强和非线性增强型,其交互影响力均强于单因子作用。

在中国式现代化建设进程中彰显长三角区域特色与担当

党的二十大报告对中国式现代化的基本特征、本质要求、战略安排、重大原则等做了科学阐述。把握这些要求,结合地区实际特别是比较优势,长三角区域可以在建立公平公正的市场运行机制,打造安全可靠的产业链供应链,构建突破关键核心技术的协同创新体系,推动城乡融合实现以城带乡、以工补农,推动形成都市圈城际协同发展格局,完善收入分配结构与机制,构筑思想道德建设高地等方面进行创造性探索,体现自己的责任与担当。

江南地域特色的现代城市河流景观规划设计研究——以无锡锡东新城九里河风光带为例

在中国当前快速城市化背景下,如何营造具有地域特征的城市河流景观是风景园林专业亟待解决的重要问题。借鉴批判性地域主义思想,提出江南地域特色的现代城市河流景观规划设计应该兼顾物态、情境和意义3个层次,并探讨了设计理念和各层次需要解决的问题。以无锡锡东新城九里河风光带为例,围绕景观规划设计三大目标:生态绿廊、景观长廊、生活走廊,从设计理念、生态防洪、地形营造、生态绿化、景观结构、景观元素、设计手法、绿道系统、活动空间、设计对意义的引导等多个方面进行阐释。

珠江三角洲城市可持续发展模式初探

按照珠江三角洲地区率先基本实验现代化目标的要求 ,可以比照出该地区城市化进程中存在的诸多问题 ;必须从可持续发展的角度构建珠江三角洲地区的城市可持续发展模式 ,这一模式的关键是保护乃至优化生态环境 ,基本思路是寻求城市生态、经济和社会三大模块的兼容和整合 ,并以此作为珠江三角洲城市可持续发展的基本模式。

长三角城市群现代服务业空间集聚模式研究

文章运用纵横向拉开档次法对2015—2018年长三角城市群23个城市现代服务业发展进行了综合评价,以此为基础,考察了现代服务业发展的区域异质性,并深入探究了长三角城市群现代服务业发展的空间集聚模式。结果表明:长三角城市群现代服务业呈现相对稳定的良性提升态势,但地区内现代服务业梯度发展特征显著;长三角城市群现代服务业发展存在明显的区域异质性,中部地区区域内差异较大且显著高于东部地区,区域内差异是影响现代服务业总体差异的主要因素;长三角城市群现代服务业发展存在空间正相关性,但考察期内呈下降趋势,空间集聚模式以低—高集聚和低—低集聚为主,高—高集聚的城市较少且集中在东部沿海地区,现代服务业发展高水平城市对周边城市的辐射带动作用较弱。据此结论有针对性地提出了相关政策建议。

农业现代化对城市化进程的作用分析——基于长三角地区的实证检验

在城市化快速发展的过程中,强化农业部门的基础地位,不断提高农业现代化水平,是目前经济转型发展中的关键问题。通过提高农业现代化水平可以扩大农业部门的产出规模,增加就业,提高农村居民的收入和消费水平,同时,可以避免快速城市化所带来的经济和社会问题,以促进城乡统筹发展。文章基于长三角地区面板数据,利用Malmquist指数法测度了衡量农业现代化科技进步的TFP增长率,进一步分析TFP时序、农业现代化投入要素以及其他影响因素对城市化率的影响程度。实证结果表明农业现代化会显著促进城市化发展,但农业现代化还需要从多方面加强,并以此提出促进农业现代化发展的政策建议。

长江三角洲城市群协调治理能力提升研究

随着长江三角洲(以下简称“长三角”)区域一体化发展上升为国家战略,长三角城市群正朝着“建设世界级城市群”这一目标稳步迈进。长三角城市群要成为新时代带动全国高质量发展的新动力源,需要贯彻落实党的十九届四中全会精神,积极探索建立城市群协调治理模式,提升城市群协调治理水平。当前长三角城市群在协调治理理念、协调治理动力、协调治理制度、协调治理组织等方面还存在不少问题。长三角城市群需要紧密结合自身协调治理实践与发展实际,广泛借鉴美、日等国城市群在法治建设、机制创新、主体协商等方面的协调治理经验,加快促进城市群协调治理的法治化、智能化、一体化和精细化,有效提升城市群协调治理能力与水平。

长三角地区城市规划对现代经济发展的影响

上海文化、江苏文化和浙江文化均属于江南文化,基本特征非常相似,正所谓文化相通,这些相似的内容构成了长三角区域文化的基本特征。长三角区域文化在长三角区域创新系统中的地位和作用,正是由其基本特征决定的。创新是长三角区域文化的核心、精髓和灵魂。长三角区域文化主要是通过创新主体对长三角区域创新系统的建设与发展发挥潜移默化的影响和作用。

长三角城市群现代服务业与城市化耦合协调机制及空间差异研究

通过构建耦合协调模型并结合Arcgis10.1平台进行空间可视化分析,探索了长三角城市群16个核心城市的现代服务业发展水平与城市化进程之间的耦合协调关系和空间差异。结果表明:(1)现代服务业和城市化综合水平总体均处于上升的发展态势。(2)发展规模和发展环境对现代服务业水平的提高起主导作用;社会城市化和空间城市化的贡献率正在稳步增长。(3)目前耦合度处于拮抗阶段的较高水平,耦合协调度处于较低水平,但呈现平稳增长的趋势。(4)长三角城市群现代服务业与城市化耦合协调度呈现"Z"字走向空间格局。最后提出促进现代服务业与城市化耦合协调发展的政策建议。

传承江南传统园林空间有机性建构现代城市空间

从中国江南传统园林空间设计的有机性中总结出空间设计的设计原则,为建立有机的现代城市空间,恢复城市空间的吸引力提出一条思路。

长三角合作共赢型都市现代农业发展评价研究

运用改进的熵值法从菜篮子产品保障能力、农业生态与可持续发展水平、三产融合发展水平、农业先进生产要素聚集水平、现代农业经营水平5个维度测算评价长三角城市群26个城市都市现代农业发展水平。结果表明,长三角城市群都市现代农业发展水平较高,但城市群内部的都市现代农业发展水平存在不均衡性,安徽省与江浙沪在整体发展水平上差距较大,但其在5个维度上各有优势。针对结论提出实施差别化的都市现代农业发展战略、培养各城市合作共赢的意识、深度开发都市现代农业的多功能性等对策建议。

昆山老城区河道整治的实践与思考

江苏昆山水利现代化建设走在了各县市的前沿。昆山市水利局针对老城区河道水质差、难治理、水系不通畅等问题,采取了一系列老城区河道整治措施,着力打造水利自动化工程,从水利信息化系统拓扑结构、现地工程、通信工程及信息化监控中心工程4个方面进行信息化系统建设,进一步提升了昆山水利现代化建设水平。

昆明城市排水系统初探(1681—1949年)

清代昆明城区的排水系统主要由城内外两个方面构成。城内的主要街道都有排水沟。这些排水沟将雨水、污水排入护城河,城外护城河都与天然河道相连,从而达到将城内洪水排往城外的目的。近代以后,昆明城市排水系统进一步发展,开始出现现代的水文观测以及制定详细的法规,一定程度上具备了科学规划、功能明确、雨污分离等现代排水系统的特点,虽未能完全避免城市内涝,但仍具有重要意义。

治理能力现代化视角下城市内河治理的思考——基于福州内河治理实践

地方治理实践不仅是地方治理能力现代化的一种具象呈现,同时也在推动着地方治理能力现代化的反思和提升。福州市内河治理在治理理念、治理参与、治理机制和治理技术等方面取得一定的治理成效,然而在治理过程中仍然存在着主体参与局限、主体之间博弈拉锯以及监管投入与监管效果不佳等问题。因此,从治理的多元主体、联动协调以及监督评估三个方面分析当前内河治理中存在问题的原因,并提出进一步优化城市内河治理、推进治理能力现代化的对策建议。

中俄界江区域近代移民背景下的城市化进程与启示

清末民初七十年间,中俄两国在界江区域所经历的大规模移民与城市近代化进程具有高度的"同步性"和明显的"联动效应",但却各自经历了不同的发展道路,体现了不同的政治意图,呈现出不同的特点;在中俄界江区域近代移民与城市化进程中,中俄两国政府的主导作用明显,而且城市化进程表现为"移民推动型";中俄界江区域近代移民与城市化运动使该区域的文化格局发生了根本性改变。该区域的移民与开发存在明显的不平衡性,俄属界江区域明显优于中属界江区域。中国政府应在中俄界江区域重点建设几个人口在30—60万的大中城市,并提高边境中心城市的行政级别,在新时代中俄边境发展中取得主动权,在参与俄罗斯远东开发中保持优势。

乡村都市化:理论思考与珠三角的实践

文章在乡村都市化这一概念的基础上,对乡村都市化相关的理论进行了思考。并结合历史上与国内外的乡村发展历程,提出乡村都市化是中国乡村发展的必要路径。这主要是基于中国在发展过程中所呈现出的两个问题:一是过密化、市场网络断裂和人口迁移的限制;二是工业化与城市化发展不同步。文章以珠三角为案例,探讨了珠三角地区自改革开放以来,在乡村都市化过程中的不同阶段,并为珠三角地区乡村都市化再研究提出了问题与方向。乡村都市化研究需要与乡村振兴以及中国式现代化相结合,才能在未来进行更有针对性的相关学术研究。

长三角“城市群后花园”构想与解析——长三角区域特色农业现代化发展模式探索

近年来,作为中国资本集中与产业发展最快的地区,长三角三省市(江浙沪)的城市化水平已达到60%以上,城市文明普及率达到90%,是我国城乡发展较为平衡的地区。该区域的农业现代化发展已取得一定成效,具有地理位置优越、交通运输便利、生活环境舒适、乡色村光怡情、发展动力充沛的特点,推进城乡一体化、农业现代化的时机和条件较为成熟。"城市群后花园"构想立足于城乡统筹以及十八大提出的"四化同步"发展战略,提出走城乡统筹发展与融合共进之路,为中国特色农业现代化的发展模式提供一种可行的选择。

宣泄与净化:近代长三角东部城镇河流污染及治理

晚清以后,长三角东部地区城镇河流的水质污染逐渐成为严重的社会和民生问题。三角洲滨海平原水系在潮汐作用下易淤易塞,对城镇河流疏浚治理的要求比乡村地区更高,但近代以来,自来水技术、管道排水技术以及陆路交通技术等率先在城镇地区得到应用,使得城镇河流提供饮水、排水、交通等的传统功能弱化,社会对其疏浚和治理的力度不增反降;一些城镇河道甚至被填没消失,整体水网的畅通性大大降低,水体自净力最终难抵外界污染。恢复长三角水生态环境,重建水网完整性,保持水流宣泄畅通,与减少工业和城市发展引起的水质污染,同等重要。

长江经济带高质量发展综合评价研究——基于动态TOPSIS模型的分析

推动长江经济带高质量发展,可基于区域发展结构视角,制定科学的测度体系对长江经济带高质量发展进行分析。本文从现代产业体系、新型城镇建设、对外开放水平和生态环境保护四个维度构建长江经济带高质量发展水平评价指标体系,利用动态TOPSIS模型测算了2008-2018年长江经济带高质量发展状况。结果显示:时间上,长江经济带高质量发展格局基本形成并保持稳定,具有"东强西弱,中部角逐"的特征;空间上,长江经济带高质量发展呈现"东高西低"的阶梯状特征,且中部地区发展差距较小;各维度分析上,长江经济带现代产业体系、新型城镇建设和对外开放水平均呈现明显的"阶梯式"分布且下游地区与中上游地区发展差距分异较大,而生态环境保护呈现"波浪式"布局且上中下游差距相对较小。