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Rapid Springback Compensation for Age Forming Based on Quasi Newton Method 被引量:3
1
作者 XIONG Wei GAN Zhong +1 位作者 XIONG Shipeng XIA Yushan 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第3期551-557,共7页
Iterative methods based on finite element simulation are effective approaches to design mold shape to compensate springback in sheet metal forming. However, convergence rate of iterative methods is difficult to improv... Iterative methods based on finite element simulation are effective approaches to design mold shape to compensate springback in sheet metal forming. However, convergence rate of iterative methods is difficult to improve greatly. To increase the springback compensate speed of designing age forming mold, process of calculating springback for a certain mold with finite element method is analyzed. Springback compensation is abstracted as finding a solution for a set of nonlinear functions and a springback compensation algorithm is presented on the basis of quasi Newton method. The accuracy of algorithm is verified by developing an ABAQUS secondary development program with MATLAB. Three rectangular integrated panels of dimensions 710 mmx750 mm integrated panels with intersected ribs of 10 mm are selected to perform case studies. The algorithm is used to compute mold contours for the panels with cylinder, sphere and saddle contours respectively and it takes 57%, 22% and 33% iterations as compared to that of displacement adjustment (DA) method. At the end of iterations, maximum deviations on the three panels are 0.618 4 mm, 0.624 1 mm and 0.342 0 mm that are smaller than the deviations determined by DA method (0.740 8 mm, 0.740 8 mm and 0.713 7 mm respectively). In following experimental verification, mold contour for another integrated panel with 400 ram^380 mm size is designed by the algorithm. Then the panel is age formed in an autoclave and measured by a three dimensional digital measurement devise. Deviation between measuring results and the panel's design contour is less than 1 mm. Finally, the iterations with different mesh sizes (40 mm, 35 mm, 30 mm, 25 mm, 20 mm) in finite element models are compared and found no considerable difference. Another possible compensation method, Broyden-Fletcher-Shanmo method, is also presented based on the solving nonlinear fimctions idea. The Broyden-Fletcher-Shanmo method is employed to compute mold contour for the second panel. It only takes 50% iterations compared to that of DA. The proposed method can serve a faster mold contour compensation method for sheet metal forming. 展开更多
关键词 age forming quasi Newton method springback compensation mold design displacement adjustment method
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穿过柔性体的板料U形折弯工艺研究
2
作者 魏前龙 《机械制造与自动化》 2023年第1期84-86,99,共4页
折弯成形在钣金工艺中应用广泛,但穿过柔性体的金属板料因折弯时的柔性体受力变形对板料成形影响较大,给大规模生产造成困难。以某型电动汽车软包电池PACK中隔板组件为例,通过单边折弯实验研究了压料力、间隙大小对其折弯成形的影响,并... 折弯成形在钣金工艺中应用广泛,但穿过柔性体的金属板料因折弯时的柔性体受力变形对板料成形影响较大,给大规模生产造成困难。以某型电动汽车软包电池PACK中隔板组件为例,通过单边折弯实验研究了压料力、间隙大小对其折弯成形的影响,并提出了压料力、模具间隙的选取方法;在此基础上,选用U形折弯工艺,运用Dynaform软件仿真验证U形折弯效果,并提出了进一步减少折弯回弹量的工艺措施. 展开更多
关键词 板料折弯 柔性模 压料力 模具间隙 回弹补偿
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基于补偿因子的复杂型面冲压零件回弹控制研究与应用(第Ⅱ部分:应用) 被引量:3
3
作者 冯杨 兰凤崇 阮锋 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期105-110,共6页
对于复杂型面冲压零件的回弹控制,工程应用中需进行大量修模,效率不高。在"基于补偿因子的复杂型面零件冲压回弹控制研究与应用(第Ⅰ部分:理论)"的基础上,提出一种基于补偿因子的模面修正方法。该方法从补偿因子和复杂型面冲... 对于复杂型面冲压零件的回弹控制,工程应用中需进行大量修模,效率不高。在"基于补偿因子的复杂型面零件冲压回弹控制研究与应用(第Ⅰ部分:理论)"的基础上,提出一种基于补偿因子的模面修正方法。该方法从补偿因子和复杂型面冲压零件回弹的特点出发,在零件型面中将回弹分成不同的区域,提取特征截面,在截面的不同区域根据其成形的弯曲半径、角度等参数实施不同的补偿因子,并将补偿后的截面数据进行曲面重构,生成修模面。螺旋叶片的修模结果表明,补偿因子是一种有效的回弹控制方法,能够提高复杂型面冲压零件的回弹修模效率。 展开更多
关键词 复杂型面 补偿因子 回弹 修模
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整体壁板时效成形模具设计 被引量:3
4
作者 甘忠 谭海兵 +2 位作者 许旭东 袁胜 蒲理华 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 2011年第4期53-56,共4页
模具是保证时效成形零件精度的重要因素之一。对时效成形模具的特点进行分析,提出时效成形模具设计流程以及主要内容,着重分析模架和型面以及型面过渡的设计。检测结果表明,该模具成形的零件精度在误差允许范围内。
关键词 热压罐时效成形 模具模架 回弹补偿 模具设计
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型材下陷成形回弹补偿算法 被引量:4
5
作者 谭学明 吴建军 +3 位作者 张深 李善良 王顺红 王健中 《航空制造技术》 北大核心 2014年第1期107-110,114,共5页
下陷成形是一种适用于飞机长桁零件制造的成形工艺,成形后零件发生回弹,并且腹板上方缘条回弹量较大。因此,要在准确预测回弹量的基础上对模具型面进行修正,消除回弹对成形精度的影响。本文针对型材下陷成形提出了一种基于有限元计算的... 下陷成形是一种适用于飞机长桁零件制造的成形工艺,成形后零件发生回弹,并且腹板上方缘条回弹量较大。因此,要在准确预测回弹量的基础上对模具型面进行修正,消除回弹对成形精度的影响。本文针对型材下陷成形提出了一种基于有限元计算的平整性修模与下陷深度修模结合的模具型面迭代修正算法,并应用该算法对角型材、角形带弯钩型材及Z字型材三种型材的下陷零件进行了修模计算分析。从对计算结果的分析中,证明了该回弹补偿方法具有计算精度高、收敛速度快的优点。 展开更多
关键词 型材 下陷成形 有限元 回弹 模具 设计
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基于MARC的混模法冲压回弹分析 被引量:8
6
作者 张亚岐 穆传坤 +2 位作者 阮楹妍 周海龙 王彬 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期98-103,共6页
针对有模法在成形后需再次计算接触、无模法添加的弹性地基约束无法限制工件纵向刚性位移的问题,提出在MARC中利用混模法对厚板回弹进行分析。首先分析了薄厚板成形的差异性,总结出厚板数值模拟的控制要点,梳理出基于MARC的厚板回弹模... 针对有模法在成形后需再次计算接触、无模法添加的弹性地基约束无法限制工件纵向刚性位移的问题,提出在MARC中利用混模法对厚板回弹进行分析。首先分析了薄厚板成形的差异性,总结出厚板数值模拟的控制要点,梳理出基于MARC的厚板回弹模拟分析的一般流程;并依据相应分析流程和控制要点设置厚板成形过程。获得成形结果后,以有模法释放凸模与工件之间接触,降低凹模与工件之间的接触反力;其次,再以无模法并附加定位约束释放凹模。最后以某纵梁为例,对混模法进行验证,结果表明,混模法在降低计算成本的同时能够最大限度地降低人为分离拉应力的产生,且回弹值模拟结果与实测结果最为接近。 展开更多
关键词 混模法 MARC 厚板 冲压 回弹
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基于传递函数的时效成形模具修正算法 被引量:2
7
作者 甘忠 庄振民 黄官平 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期38-44,86,共8页
提出一种基于传递函数的时效成形模具修正算法,由时效成形闭环控制系统推理,得出模具修正的传递函数公式,在构建具有多个功能单元的实验系统基础上,设计出适用于时效成形模具型面修正的工作流程。针对变曲率T型试件,设计加工3套曲率相... 提出一种基于传递函数的时效成形模具修正算法,由时效成形闭环控制系统推理,得出模具修正的传递函数公式,在构建具有多个功能单元的实验系统基础上,设计出适用于时效成形模具型面修正的工作流程。针对变曲率T型试件,设计加工3套曲率相近的成形模具,进行时效成形并检测,依据检测数据反求实验模具型面,与设计的模具形状相比,误差分布均处于误差允许范围,证明基于传递函数的模具修正算法可用于变曲率模具型面预测修正;对尺寸为700mm×800mm整体壁板的时效成形模具型面进行两次修正,检测结果均满足精度要求,证明该文的模具修正算法可用于复杂型面整体壁板时效成形模具的型面预测修正。 展开更多
关键词 传递函数 时效成形 回弹修正 模具型面修正算法
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基于BP神经网络的汽车车身覆盖件回弹预测 被引量:13
8
作者 戴欣平 倪昀 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2012年第9期100-103,共4页
以汽车前围板为分析对象,利用DYNAFORM仿真软件建立前围板有限元模型,对其回弹进行了仿真模拟。在此基础上,在Matlab环境下建立BP神经网络回弹预测模型,对前围板在不同冲压条件下的回弹进行定量预测,并在固定板材厚度的条件下对BP神经... 以汽车前围板为分析对象,利用DYNAFORM仿真软件建立前围板有限元模型,对其回弹进行了仿真模拟。在此基础上,在Matlab环境下建立BP神经网络回弹预测模型,对前围板在不同冲压条件下的回弹进行定量预测,并在固定板材厚度的条件下对BP神经网络进行修正,设定试验参数组进行多点回弹预测。将BP神经网络回弹预测结果与仿真测量值进行对比,结果表明,采用BP神经网络预测回弹具有较高的精度,比仿真预测耗时少,可为车身覆盖件冲压模具设计提供依据。 展开更多
关键词 回弹预测 神经网络 成形仿真 模具设计
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型砂回弹本构关系研究
9
作者 白秉三 闫玉茹 +1 位作者 王旭 谢祖锡 《铸造》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期288-291,共4页
高紧实度造型技术和方法不断发展,型砂回弹是制约铸件精度和质量的重要因素。研究了影响型砂回弹的因素,如型砂紧实率、膨润土含量和压实比压等,这些参数的变化对型砂回弹产生重要影响;导出了型砂回弹关于各个参数的应力-应变关系式,为... 高紧实度造型技术和方法不断发展,型砂回弹是制约铸件精度和质量的重要因素。研究了影响型砂回弹的因素,如型砂紧实率、膨润土含量和压实比压等,这些参数的变化对型砂回弹产生重要影响;导出了型砂回弹关于各个参数的应力-应变关系式,为进一步认识型砂回弹规律和提高铸件精度提供了力学依据。 展开更多
关键词 砂型 回弹 本构关系
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应力松弛成形模具型面修正的方法研究
10
作者 甘忠 谭海兵 +3 位作者 李光俊 袁胜 蒲理华 成武东 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2012年第6期865-868,共4页
在应用应力松弛成形工艺成形小曲率、大尺寸壁板类零件的过程中,回弹是影响成形件尺寸和形状精度主要因素之一。本文中利用基础实验数据总结的经验公式作为初值,建立了基于模具实验迭代的回弹补偿修正算法。设计了模具型面迭代修正实验... 在应用应力松弛成形工艺成形小曲率、大尺寸壁板类零件的过程中,回弹是影响成形件尺寸和形状精度主要因素之一。本文中利用基础实验数据总结的经验公式作为初值,建立了基于模具实验迭代的回弹补偿修正算法。设计了模具型面迭代修正实验,并利用回弹现象较为严重的小曲率壁板零件进行实验对该回弹补偿修正算法的有效性进行了验证。 展开更多
关键词 应力松弛成形 回弹补偿 模具修正算法 迭代修正原理
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精密钼杆零件大角度弯曲成型控制的分析
11
作者 张铁军 冯鹏发 +1 位作者 刘仁智 刘俊怀 《中国钼业》 2015年第2期57-60,共4页
本文分析了普通直径φ1.5 mm钼杆物理特性,对弯曲成型的要求,折弯过程工件因弹性塑性变形导致发生弯曲回弹的原因,弯曲回弹的表现形式,影响弯曲回弹的因素,回弹值理论计算和试验模具测试,通过材质,钼杆成型工艺,模具校正补偿等方法,控... 本文分析了普通直径φ1.5 mm钼杆物理特性,对弯曲成型的要求,折弯过程工件因弹性塑性变形导致发生弯曲回弹的原因,弯曲回弹的表现形式,影响弯曲回弹的因素,回弹值理论计算和试验模具测试,通过材质,钼杆成型工艺,模具校正补偿等方法,控制减小回弹值。结论需根据零件批量大小,零件精度要求,模具设计条件选择相应的成型控制方法。 展开更多
关键词 钼杆 弯曲回弹 模具设计
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基于逆向工程技术的反求因子回弹补偿法 被引量:7
12
作者 辛秀敏 路平 +1 位作者 江开勇 刘华 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2015年第6期1436-1441,共6页
为减少冲压回弹导致的模具型面补偿的次数,在一步法模面几何修正的基础上,提出了反求因子补偿法:通过逆向工程技术获得试模冲压件的数字模型,将该模型当作假想的理论模型进行成形、回弹模拟,计算出仿真回弹量;由试模模面和试模件取差值... 为减少冲压回弹导致的模具型面补偿的次数,在一步法模面几何修正的基础上,提出了反求因子补偿法:通过逆向工程技术获得试模冲压件的数字模型,将该模型当作假想的理论模型进行成形、回弹模拟,计算出仿真回弹量;由试模模面和试模件取差值获得真实补偿量,进而计算出补偿因子。假定在冲压件小变形、仿真参数、冲压工艺不变的情况下补偿因子基本保持不变,对实际设计零件做回弹仿真,再引入该补偿因子,计算出模具补偿型面。实验结果表明,该方法通过一次模面补偿,可有效控制回弹,提高补偿效率。 展开更多
关键词 回弹 补偿因子 模面几何修正 逆向工程
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模面曲率对综合补偿系数的影响 被引量:1
13
作者 陈振教 朱寅 +2 位作者 周驰 阮锋 廖娟 《电加工与模具》 2009年第6期61-63,共3页
回弹是板料冲压成形中普遍存在的现象,对成形零件的尺寸精度有很大的影响。以半圆柱形模具为研究对象并建立回弹计算理论模型,利用有限元分析软件ABAQUS对该模型进行成形和回弹模拟。通过小幅改变模具曲率,分析不同曲率和回弹量之间的... 回弹是板料冲压成形中普遍存在的现象,对成形零件的尺寸精度有很大的影响。以半圆柱形模具为研究对象并建立回弹计算理论模型,利用有限元分析软件ABAQUS对该模型进行成形和回弹模拟。通过小幅改变模具曲率,分析不同曲率和回弹量之间的关系。并在此基础上提出综合补偿系数,用于指导模具设计。 展开更多
关键词 模面曲率 回弹 有限元分析 综合补偿系数
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橡皮囊模具快速回弹补偿系统关键算法研究 被引量:2
14
作者 叶春 《机械设计与制造工程》 2015年第6期15-19,共5页
为了解决钣金成形后的回弹问题,提出一种基于模具型面的快速回弹补偿算法,能够直接在模具型面上完成回弹补偿。首先,对模具型面上的回弹曲线进行自动识别,并根据型面的回弹规律对曲线进行回弹补偿;其次,对补偿后曲线进行拟合,完成新的... 为了解决钣金成形后的回弹问题,提出一种基于模具型面的快速回弹补偿算法,能够直接在模具型面上完成回弹补偿。首先,对模具型面上的回弹曲线进行自动识别,并根据型面的回弹规律对曲线进行回弹补偿;其次,对补偿后曲线进行拟合,完成新的回弹补偿曲面;最后,通过对模具胎体的分割,完成模具胎体的回弹补偿。利用CATIA提供的API接口,开发出橡皮囊模具快速回弹补偿系统,大幅提高了模具的设计效率。 展开更多
关键词 模具型面 CATIA 快速回弹补偿系统
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温度对高压成型PET薄膜厚度与回弹性的影响
15
作者 沈忠良 张强 +3 位作者 郑子军 欧长劲 孙圣 邓益民 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2019年第11期117-121,共5页
以聚对苯二甲酸乙二酯(PET)薄膜为研究对象,自制了板式辐射加热装置辅助的模内与模外装饰一体的超高压成型机,采用控制变量法,在6种不同加热温度下进行高压成型实验,研究了PET薄膜对温度变化的敏感性,探讨与分析了温度对高压成型件周向... 以聚对苯二甲酸乙二酯(PET)薄膜为研究对象,自制了板式辐射加热装置辅助的模内与模外装饰一体的超高压成型机,采用控制变量法,在6种不同加热温度下进行高压成型实验,研究了PET薄膜对温度变化的敏感性,探讨与分析了温度对高压成型件周向厚度分布和回弹的影响。结果表明,在拉伸作用下,材料沿拉伸方向流动,高压薄膜厚度减薄明显,温度对薄膜的减薄有显著影响。当加热成型温度在160℃时,周向厚度的减薄率出现最大值,为47.6%;当温度为60℃时,出现最小值,为29.6%,并且减薄率和温度的升高成正比。回弹量在160℃时出现最大值,为6.3 mm;60℃时出现最小值,为0.7 mm,且回弹量和温度的升高成正比。另外,实验发现,在温度超过100℃时,回弹量的增长会骤然加快;在凹模圆角及其周边厚度减薄较小,回弹也较小。 展开更多
关键词 聚对苯二甲酸乙二酯薄膜 厚度 回弹 温度 高压成型
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异形曲线形零件压制工艺及装置的研究
16
作者 苑杰 任瑞文 +1 位作者 张永志 卢宏钢 《现代工业经济和信息化》 2017年第11期71-72,78,共3页
利用开式油压机,通过对零件旋压参数计算与模具回弹量控制,可实现该复杂围壳零件、非对称结构产品的旋压成型,这种工艺方法少切削、效率高、产品一致性好,大幅度降低了实际操作过程的成本,对类似产品的成形工艺借鉴也提供了一个良好的... 利用开式油压机,通过对零件旋压参数计算与模具回弹量控制,可实现该复杂围壳零件、非对称结构产品的旋压成型,这种工艺方法少切削、效率高、产品一致性好,大幅度降低了实际操作过程的成本,对类似产品的成形工艺借鉴也提供了一个良好的出发点。 展开更多
关键词 传统机械制造 模具回弹量 非对称结构 材料成形工艺 旋压成形工艺装备技术
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基于Autoform的铝制加强件回弹补偿研究与应用
17
作者 徐小佳 刘海东 +1 位作者 潘勇辉 黄予聪 《汽车零部件》 2021年第3期48-51,共4页
回弹是影响模具冲压件尺寸品质的重要因素,会造成零件扭曲、型面超差,装车间隙不合,焊点虚焊等一系列的问题。针对这些问题,提出了一种AF(Autoform)回弹分析方法,介绍了AF在回弹处理中的模拟与验算,并与原始方案进行了对比分析。结果表... 回弹是影响模具冲压件尺寸品质的重要因素,会造成零件扭曲、型面超差,装车间隙不合,焊点虚焊等一系列的问题。针对这些问题,提出了一种AF(Autoform)回弹分析方法,介绍了AF在回弹处理中的模拟与验算,并与原始方案进行了对比分析。结果表明:该AF回弹分析方法提高了零件首次样件合格率,大大节约模具制造成本,缩短模具制造周期。 展开更多
关键词 冲压件 模具制造 工艺分析 回弹补偿 AF
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自升式钻井平台桩腿弦管整体成型装置
18
作者 李耀军 白冰 张俊彦 《冶金设备》 2016年第3期49-52,56,共5页
介绍自升式钻井平台桩腿弦管整体成型装置。该装置采用一套上、下模具座,上下胎模固定在上、下模具座上。选取不同尺寸的上下胎模,可一次成形不同规格、不同尺寸的弦管。同时介绍了弦管成形时整体压下力计算、凸模回弹量计算及结构设计... 介绍自升式钻井平台桩腿弦管整体成型装置。该装置采用一套上、下模具座,上下胎模固定在上、下模具座上。选取不同尺寸的上下胎模,可一次成形不同规格、不同尺寸的弦管。同时介绍了弦管成形时整体压下力计算、凸模回弹量计算及结构设计方法。 展开更多
关键词 弦管 成形装置 回弹量 模具
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某铝合金汽车发动机罩外板冲压成形工艺 被引量:11
19
作者 余万铨 胡志力 +2 位作者 杨冰 胡文治 华林 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期45-50,共6页
针对铝合金材料弹性模量小、在室温条件下的冲压成形性能较差的问题,以铝合金汽车发动机罩外板为例,基于Autoform软件平台分析其冲压成形过程,通过优化型面结构改进零件的成形质量,研究了冲压工艺参数对零件减薄率和回弹的影响规律。结... 针对铝合金材料弹性模量小、在室温条件下的冲压成形性能较差的问题,以铝合金汽车发动机罩外板为例,基于Autoform软件平台分析其冲压成形过程,通过优化型面结构改进零件的成形质量,研究了冲压工艺参数对零件减薄率和回弹的影响规律。结果表明:当采用小的压边力时,板料的减薄较小;在一定范围内,随着压边力的增大,零件的回弹有所减小。最终通过对模具进行型面补偿并结合适当的工艺参数调整,有效地减小了零件回弹。基于结果进行了发动机罩外板的冲压试验,通过模具调试使制件达到生产要求。 展开更多
关键词 铝合金 成形性能 型面结构 冲压成形 模具调试 回弹
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载货车纵梁回弹的数值分析及模具补偿 被引量:1
20
作者 钱直睿 黄秀香 +2 位作者 王新华 王斌 徐从迎 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期66-69,共4页
载货车纵梁的变截面设计有利于轻量化,在中、轻型卡车中广泛应用。但纵梁变截面区域的变形不均匀,腹面翘曲和扭曲缺陷明显,严重影响车架装配的质量,给生产带来极大困难。本文对解放某型载货车纵梁回弹进行了数值模拟,根据分析结果在纵... 载货车纵梁的变截面设计有利于轻量化,在中、轻型卡车中广泛应用。但纵梁变截面区域的变形不均匀,腹面翘曲和扭曲缺陷明显,严重影响车架装配的质量,给生产带来极大困难。本文对解放某型载货车纵梁回弹进行了数值模拟,根据分析结果在纵梁模具上对翘曲和扭曲回弹进行了补偿,将纵梁的翘曲误差由15mm降低到2.5mm,扭曲误差由5mm降低到0.5mm,实验结果表明,纵梁成形精度得到大幅度提升。 展开更多
关键词 载货车纵梁 数值模拟 回弹 模具补偿
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