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Cyclic testing of moment-shear force interaction in reinforced concrete shear wall substructures
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作者 Ke Du Huan Luo Jingjiang Sun 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2020年第2期465-481,共17页
Previous quasi-static cyclic tests of shear walls,which routinely used an incremental lateral displacement test protocol with a constant axial load,failed to reflect the character of moment-shear force interaction of ... Previous quasi-static cyclic tests of shear walls,which routinely used an incremental lateral displacement test protocol with a constant axial load,failed to reflect the character of moment-shear force interaction of prototype buildings.To study the effect of the moment-shear force interaction on the seismic performance of shear walls,three identical 2-story shear wall specimens with different loading patterns were constructed at 1/2 scale,to represent the lower portion of an 11-story high-rise building,and were tested under reversed cyclic loads.The axial force,shear force and bending moment were simultaneously applied to simulate the effects of gravity loads and earthquake excitations on the prototype.The axial force and bending moment delivered from the upper structure were applied to the top of the specimens by two vertical actuators,and the shear force was applied to the specimens by two horizontal actuators.A mixed force-displacement control test program was adopted to ensure that the bending moment and the lateral shear were increased proportionally.The experimental results show that the moment-shear force interaction had a significant effect on the failure pattern,hysteretic characteristics,ductility and energy dissipation of the specimens.It is recommended that moment-shear force interaction should be considered in the loading condition of RC shear wall substructures cyclic tests. 展开更多
关键词 shear walls QUASI-STATIC cyclic TEST moment-shear force INTERACTION COLLAPSE TEST hysteretic curves forcedisplacement mixed control TEST
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框架承担倾覆力矩的合理计算方法 被引量:1
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作者 常磊 崔济东 +2 位作者 廖耘 周定 李盛勇 《建筑结构》 北大核心 2024年第4期124-135,共12页
为理清框架倾覆力矩的相关概念区别,并给出各自合理计算方法,对计算框架、支撑、框架+支撑、局部框架或者局部框架+支撑倾覆力矩的统一解法进行总结,给出相应的力学法。指出框架倾覆力矩和框架承担倾覆力矩之间的显著区别,给出两者的异... 为理清框架倾覆力矩的相关概念区别,并给出各自合理计算方法,对计算框架、支撑、框架+支撑、局部框架或者局部框架+支撑倾覆力矩的统一解法进行总结,给出相应的力学法。指出框架倾覆力矩和框架承担倾覆力矩之间的显著区别,给出两者的异同以及建筑结构中框架承担倾覆力矩的计算原则,并进一步给出合理计算框架承担倾覆力矩的方法,即修正的统一解法。修正的统一解法适用于一般建筑结构和带竖向构件转换的结构,也适用于带伸臂框架-核心筒结构。最后对典型结构算例的框架承担倾覆力矩进行计算分析,结果合理可行。 展开更多
关键词 倾覆力矩 框架结构 框架-剪力墙结构 剪力墙结构 带伸臂框架-核心筒结构 框支剪力墙结构 统一解法
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部分充填式窄幅钢箱-UHPC组合梁负弯矩下抗剪强度
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作者 杨彬 郑艳 +1 位作者 莫时旭 檀新宁 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第19期8186-8192,共7页
为研究部分充填式窄幅钢箱-超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)组合梁在负弯矩下的裂缝开展、局部屈曲和竖向抗剪强度,对5根不同UHPC翼板层厚和钢箱不同充填高强混凝土(high strength concrete,HSC)高度的组合梁试... 为研究部分充填式窄幅钢箱-超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)组合梁在负弯矩下的裂缝开展、局部屈曲和竖向抗剪强度,对5根不同UHPC翼板层厚和钢箱不同充填高强混凝土(high strength concrete,HSC)高度的组合梁试件进行反置正向加载,得到了试件在加载过程中的破坏过程、荷载-裂缝宽度曲线、荷载-跨中挠度曲线、跨中应变分布和腹板应力应变等并进行分析。结果表明:相比于普通混凝土(normal concrete,NC)翼板试件,半UHPC和全UHPC翼板试件其抗剪承载力提升不大,仅8.3%和11.6%;相比于未充填试件,半充填和全充填试件其抗剪承载力分别提升了61.7%和87.2%。用UHPC替换部分NC翼板后试件能有效地控制裂缝发展,钢箱内充填HSC能有效地减小腹板局部屈曲。考虑翼板、钢梁和充填HSC对抗剪承载力的贡献,通过分项叠加法确定试件的抗剪承载力计算方法,能较准确地计算试件的抗剪承载力。 展开更多
关键词 钢-混凝土组合梁 充填式窄幅钢箱 UHPC 负弯矩 抗剪强度
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钢-混组合梁负弯矩区裂缝控制措施探讨
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作者 王振平 张梦源 沈理斌 《科技资讯》 2024年第1期130-135,共6页
钢-混组合梁具有自重小、抗震性能好且用钢少、刚度大挠度小的特点,钢-混连续组合梁与简支组合梁相比,可以提高负载能力,增强刚度,增大应用跨度。但其墩顶负弯矩区会产生混凝土受拉、钢梁受压的不利情况,通过介绍钢-混连续组合梁桥负弯... 钢-混组合梁具有自重小、抗震性能好且用钢少、刚度大挠度小的特点,钢-混连续组合梁与简支组合梁相比,可以提高负载能力,增强刚度,增大应用跨度。但其墩顶负弯矩区会产生混凝土受拉、钢梁受压的不利情况,通过介绍钢-混连续组合梁桥负弯矩区的裂缝控制措施,从而限制裂缝宽度、防止钢梁失稳的作用,使钢-混组合梁在负弯矩区桥面板受力性能得到有效提升,整体结构更加耐久。 展开更多
关键词 负弯矩 受力 剪力键 裂缝控制
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综合实验试题C:扭摆法测量材料的切变模量和内耗
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作者 梁飞翔 江波 +1 位作者 熊小敏 蔡志岗 《物理实验》 2024年第6期23-29,共7页
基于葛氏扭摆测量固体材料内耗的实验原理,设计了第9届全国大学生物理实验竞赛综合实验试题C,从命题背景、实验内容和参考答案的角度给出了本届参赛学生的整体表现分析.试题C的实验内容为:通过扭摆法测扭丝的剪切模量及内耗.试题C以简... 基于葛氏扭摆测量固体材料内耗的实验原理,设计了第9届全国大学生物理实验竞赛综合实验试题C,从命题背景、实验内容和参考答案的角度给出了本届参赛学生的整体表现分析.试题C的实验内容为:通过扭摆法测扭丝的剪切模量及内耗.试题C以简谐振动作为出发点,描述了摆杆在扭丝回复力矩的作用下绕摆杆中心轴做符合简谐振动规律的衰减运动.试题共包含3部分内容:理解实验原理并搭建正扭摆实验装置,以此实验装置为基础搭建出光杠杆测量光路;推导出简谐振动形式下,摆杆的转动惯量与周期的关系并计算出不规则摆杆的转动惯量,利用计算出的摆杆的转动惯量得出扭丝的剪切模量;计算扭丝在特定转动频率下的内耗. 展开更多
关键词 葛氏扭摆 转动惯量 剪切模量 内耗
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双竖杆空腹桁架的刚度及经济性分析
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作者 陈顺云 肖建春 +3 位作者 沈睿麟 张翰铭 盛夏 邓懋 《山东理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第1期14-21,共8页
为了满足空腹桁架实际工程需要,改善空腹桁架结构刚度及经济性,提出了一种双竖杆空腹桁架结构。推导了双竖杆空腹桁架等效惯性矩和等效剪切刚度的计算公式,通过刚度分析确定了双竖杆间距的合理取值。通过有限元参数化分析,验证了等效刚... 为了满足空腹桁架实际工程需要,改善空腹桁架结构刚度及经济性,提出了一种双竖杆空腹桁架结构。推导了双竖杆空腹桁架等效惯性矩和等效剪切刚度的计算公式,通过刚度分析确定了双竖杆间距的合理取值。通过有限元参数化分析,验证了等效刚度计算公式的可靠性。在用钢量相同的条件下与传统空腹桁架进行静力性能对比分析,结果表明:双竖杆空腹桁架的等效剪切刚度提高0%~40%,上下弦弯矩和剪力分别减小35.3%和7.2%;腹杆弯矩和剪力减小39%。采用基于响应面法的结构优化设计方法对传统空腹桁架与双竖杆空腹桁架进行优化后对比分析,结果表明:在挠度、最大应力和型钢宽厚比满足规范的条件下,双竖杆空腹桁架少用钢材1.1 t,节省用钢量17.5%;双竖杆空腹桁架结构高度更低,空腹部分及楼层有效空间更大;双竖杆空腹桁架的整体结构刚度、内力分布和技术经济性均优于传统空腹桁架,具有很好的工程应用前景。 展开更多
关键词 空腹桁架 等效惯性矩 等效剪切刚度 参数化分析 经济性
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基于离散元模拟的受载裂隙岩体地震学声发射响应特征 被引量:1
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作者 周文东 崔宴伟 +5 位作者 王笑然 陈力 许可 任戈辉 王昊 司磊磊 《煤炭科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期54-62,共9页
为深入分析裂隙岩体受载时声发射震源响应机制,结合地震学中的矩张量理论,提出了从颗粒相对运动角度计算声发射特征的细观离散元模拟新方法。以含预制雁行裂纹岩体为研究对象,利用颗粒流(PFC)数值模拟软件再现了其裂纹扩展过程及力学−... 为深入分析裂隙岩体受载时声发射震源响应机制,结合地震学中的矩张量理论,提出了从颗粒相对运动角度计算声发射特征的细观离散元模拟新方法。以含预制雁行裂纹岩体为研究对象,利用颗粒流(PFC)数值模拟软件再现了其裂纹扩展过程及力学−变形特征,基于新开发的声发射响应模拟方法计算得到了声发射事件空间演化、震级分布及矩张量取向特征。研究结果表明:单轴压缩条件下,预制雁行裂纹岩石应力在峰值后突降,裂纹迅速扩展形成宏观主破裂,声发射事件激增,峰后脆性破坏特征明显。由PFC软件获取的张拉、剪切裂纹个数在时间上呈相似增长趋势,但张拉裂纹数量远多于剪切裂纹。基于地震学计算得到的声发射矩震级主要集中在[−6.9,−5.9],其分布的GR统计关系斜率b为1.81。声发射矩张量空间取向与试样破裂张剪类型相吻合,表现在:在翼裂纹区域内声发射矩张量以横向为主,张拉破坏多于剪切破裂;而在主裂纹区域矩张量形态杂乱,张拉和剪切破坏占比接近。基于声发射矩张量T-k图和矩张量R值理论判定了不同加载阶段微裂纹张剪属性,其与PFC获取的张、剪裂纹占比变化趋势基本吻合,而两者对比结果表明选用−20<R<20作为张剪裂纹分区区间比Feignier等建议的[−30,30]更为合理。研究成果为精确分析岩体破裂震源特征及张剪属性判识等提供了有益借鉴。 展开更多
关键词 裂隙岩体 离散元模拟 裂纹扩展 声发射矩张量 震级分布 张剪属性
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集中扭矩荷载作用下简支薄壁单室箱梁的约束扭转应力
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作者 张利强 周鹏杰 +2 位作者 宋克昌 房光文 李云斌 《科技和产业》 2024年第17期329-335,共7页
为研究简支薄壁箱梁横截面参数对扭转应力的影响,以单室箱梁为例,推导出扭转中心、广义主扇性坐标及主扇性静矩等扭转几何特性的实用计算公式。用解析法和ANSYS实体单元计算简支箱梁算例的翘曲正应力和剪应力,并研究悬臂板宽度和箱室高... 为研究简支薄壁箱梁横截面参数对扭转应力的影响,以单室箱梁为例,推导出扭转中心、广义主扇性坐标及主扇性静矩等扭转几何特性的实用计算公式。用解析法和ANSYS实体单元计算简支箱梁算例的翘曲正应力和剪应力,并研究悬臂板宽度和箱室高度变化对广义扇性静矩、二次剪应力及剪应力系数的影响规律。结果表明:按本文方法计算翘曲应力与ANSYS模拟结果吻合较好;悬臂板宽度和底板宽度比值为0.3时,能充分发挥腹板承受剪力的作用;随着悬臂板宽度与顶板宽度的比值和箱室高宽比的增大,顶、底板中点处的广义扇性静矩呈现出完全不同的变化规律。 展开更多
关键词 薄壁箱梁 扭转应力 广义扇性静矩 二次剪应力
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考虑分布力偶作用的梁变形和内力的简易计算
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作者 魏鹏云 李林 《工程与试验》 2024年第3期1-5,30,共6页
从梁的挠曲线近似微分方程出发,考虑分布力偶的作用,推导了含有待定系数的挠曲线方程、转角方程、弯矩及剪力方程等,指明了各种外荷载及支座反力对梁挠曲线及转角的贡献,指出了挠曲线方程的最高次数由分布荷载与分布力偶的具体荷载形式... 从梁的挠曲线近似微分方程出发,考虑分布力偶的作用,推导了含有待定系数的挠曲线方程、转角方程、弯矩及剪力方程等,指明了各种外荷载及支座反力对梁挠曲线及转角的贡献,指出了挠曲线方程的最高次数由分布荷载与分布力偶的具体荷载形式对比决定,还给出了将分布力偶作等效处理后的求解思路。计算方法具有程式化和一般化的特点,可通过建立边界条件确定待定系数,进而可同时获得梁的变形、内力及支座反力。本文内容是对材料力学经典内容的拓展,可加深学生对梁变形和内力计算的认识。 展开更多
关键词 分布荷载 分布力偶 挠曲线方程 转角方程 弯矩方程 剪力方程
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基于改进NSGA-Ⅱ的破损沉船起吊力优化
10
作者 程志友 谢佳宏 李亚玲 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期104-109,共6页
沉船打捞工程中,按照工程经验布置的起吊力参数(位置和大小)容易使得破损沉船起吊时的内力(剪力和弯矩)较大,可能导致沉船起吊断裂,尤其当沉船存在破损时,起吊断裂的可能性大大增加。为此,从梁弯曲理论出发,针对沉船起吊时的受力特点建... 沉船打捞工程中,按照工程经验布置的起吊力参数(位置和大小)容易使得破损沉船起吊时的内力(剪力和弯矩)较大,可能导致沉船起吊断裂,尤其当沉船存在破损时,起吊断裂的可能性大大增加。为此,从梁弯曲理论出发,针对沉船起吊时的受力特点建立了以起吊力参数为输入,以内力分布为输出的沉船内力数值计算模型;基于该计算模型,以起吊力参数为优化变量,以内力峰值为优化目标,建立了起吊力参数优化模型;采用改进的NSGA-Ⅱ算法进行优化计算。以某破损沉船为对象,通过MATLAB实现建模与优化计算,结果表明:优化后的剪力峰值下降约22.72%,弯矩峰值下降约16.13%。 展开更多
关键词 船舶工程 起吊力 剪力 弯矩 遗传算法
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负弯矩区部分充填式窄幅钢箱-UHPC-NC组合梁抗剪承载力研究
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作者 祝俊祥 郑艳 +1 位作者 莫时旭 檀新宁 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期4136-4147,共12页
为研究部分充填式窄幅钢箱-UHPC-NC组合梁负弯矩区受剪性能,开展3根部分充填式窄幅钢箱组合梁加载试验,研究组合梁的破坏模式、变形及裂缝分布规律。基于ABAQUS软件建立组合梁有限元模型,通过试验结果验证模型的准确性,并分析充填混凝... 为研究部分充填式窄幅钢箱-UHPC-NC组合梁负弯矩区受剪性能,开展3根部分充填式窄幅钢箱组合梁加载试验,研究组合梁的破坏模式、变形及裂缝分布规律。基于ABAQUS软件建立组合梁有限元模型,通过试验结果验证模型的准确性,并分析充填混凝土强度fcu、充填混凝土高度hf、UHPC层厚度hu和剪跨比λ对组合梁抗剪承载力的影响。研究结果表明:3根组合梁钢箱上箱室均发生剪切破坏,翼板跨中出现弯曲主裂缝,加载点与支座间产生剪切斜裂缝。在弹性阶段,UHPC和NC、钢箱与翼板协同工作性能良好,NC翼板组合梁端部表现出明显的剪切破坏;UHPC翼板组合梁的开裂荷载、屈服荷载及极限荷载较NC翼板组合梁分别提高55%、37.5%和12.5%,最大裂缝宽度从1.48 mm降至0.82 mm。有限元模型计算与试验结果吻合良好,可用于组合梁受力性能参数分析。组合梁抗剪承载力随hu的增加基本呈线性关系,当hu从0增加至100 mm时,组合梁抗剪承载力提高12.5%;当hf达到0.3后、提高fcu对组合梁抗剪承载力的影响并不显著,hf应控制在0.3左右且fcu不宜过高;组合梁抗剪承载力随着λ的增加基本呈线性关系递减,λ=2.8为组合梁弯剪破坏和受弯破坏界限剪跨比。提出考虑钢箱、充填混凝土和翼板贡献的组合梁抗剪承载力计算公式,并与试验和数值模拟结果进行验证分析,结果吻合良好且偏于安全。 展开更多
关键词 窄幅钢箱组合梁 负弯矩区 超高性能混凝土 充填混凝土 抗剪承载力
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强磁场背景下手征相变点附近的剪切粘滞系数研究
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作者 熊涛 靖晶 +1 位作者 江泽方 冯笙琴 《湖北工程学院学报》 2024年第6期117-123,共7页
剪切粘滞系数?是定量描述外磁场背景下量子色动力学(Quantum Chromodynamics,QCD)流体动力学耗散程度的重要参数,?对磁化QCD介质中的相变特性非常敏感。利用磁化QCD介质的反常磁矩的NJL(Nambu-Jona-Lasinio)模型,系统研究剪切粘滞系数... 剪切粘滞系数?是定量描述外磁场背景下量子色动力学(Quantum Chromodynamics,QCD)流体动力学耗散程度的重要参数,?对磁化QCD介质中的相变特性非常敏感。利用磁化QCD介质的反常磁矩的NJL(Nambu-Jona-Lasinio)模型,系统研究剪切粘滞系数分别在手征一级相变和临界相变时的变化特征。结果表明,磁化背景的剪切粘滞系数的各向异性四个分量均随温度升高而增大。对于一阶相变,剪切粘滞系数表现出不连续变化的特征,研究的结果与格点QCD理论研究结果一致。 展开更多
关键词 NJL模型 剪切粘滞系数 反常磁矩 相变
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基于积分计算的倒扣打捞作业中扭矩预测方法
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作者 张健 《石化技术》 CAS 2024年第10期86-88,85,共4页
在油气井大修作业中,下入高强度钻杆,对井下油管、筛盲管等落鱼进行倒扣打捞,是非常有效的处理措施。通过将钻柱近似简化成空心圆柱体模型,对其极惯性矩进行积分计算,从理论上推导计算出钻杆反转圈数,以辅助现场分析判断,优选倒扣打捞... 在油气井大修作业中,下入高强度钻杆,对井下油管、筛盲管等落鱼进行倒扣打捞,是非常有效的处理措施。通过将钻柱近似简化成空心圆柱体模型,对其极惯性矩进行积分计算,从理论上推导计算出钻杆反转圈数,以辅助现场分析判断,优选倒扣打捞作业工具组合,使倒扣打捞作业更加精细化操作,提高打捞成功率。 展开更多
关键词 剪切模量 极惯性矩 扭转角 倒扣打捞
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锚索抗滑桩在边坡治理工程中的应用
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作者 佘雪伟 《江西建材》 2024年第6期203-204,209,共3页
为了优选合理的锚索抗滑桩施工方案,文中依托某路堑边坡项目,建立锚索抗滑桩的仿真模型,利用MIDAS软件模拟分析预应力锚索抗滑桩的稳定性及力学变形特性。结果表明,未设置支护的边坡工程稳定性系数为1.03,边坡稳定性系数随着抗滑桩截面... 为了优选合理的锚索抗滑桩施工方案,文中依托某路堑边坡项目,建立锚索抗滑桩的仿真模型,利用MIDAS软件模拟分析预应力锚索抗滑桩的稳定性及力学变形特性。结果表明,未设置支护的边坡工程稳定性系数为1.03,边坡稳定性系数随着抗滑桩截面尺寸的增加以及预应力的增加而逐渐增加;随着桩深的增加,抗滑桩的水平位移初期不断增加,工况3条件下抗滑桩的桩底水平位移最低,即工况3支护方案的边坡抗变形能力最强。随着桩深的增加,抗滑桩的剪力表现为先负向降低、后正向增加、后降低、再次反向增加的变化规律,抗滑桩的弯矩表现为先降低、后增加、再降低的变化规律。 展开更多
关键词 边坡工程 锚索抗滑桩 数值模拟 水平位移 剪力 弯矩
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公路边坡施工过程中桩板式挡土墙受力变形特征计算分析
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作者 赵岩 《市政技术》 2024年第9期90-95,134,共7页
基于有限元软件Midas GTS NX,对公路边坡施工过程中桩板式挡土墙受力变形情况进行数值计算,查明了边坡填筑过程中桩板式挡土墙受力变形特征。结果表明:桩板墙桩身水平位移随着距桩顶距离的增大而减小,其悬臂段的变化幅度大于锚固段,桩... 基于有限元软件Midas GTS NX,对公路边坡施工过程中桩板式挡土墙受力变形情况进行数值计算,查明了边坡填筑过程中桩板式挡土墙受力变形特征。结果表明:桩板墙桩身水平位移随着距桩顶距离的增大而减小,其悬臂段的变化幅度大于锚固段,桩顶水平位移随着边坡填筑高度的增加而增大;边坡填筑完成后,桩板墙桩身整体呈受压状态,随着距桩顶距离的增大,轴力先增大后减小;悬臂段剪力随着距桩顶距离的增大呈S形变化,最大值出现在锚固段与悬臂段交界处,锚固段上部剪力变化幅度不大,下部剪力变化幅度随边坡填筑高度的增加而增大;悬臂段上部的弯矩随着距桩顶距离的增大呈先增大后减小的变化规律,接近地面时,弯矩急剧变化,并在锚固段呈S形变化,最大值出现在悬臂段与锚固段交界处;在边坡填筑高度较低时,悬臂段桩身弯矩为0,锚固段随边坡填筑高度的增加逐渐由左侧受压转变为左侧受拉。 展开更多
关键词 公路 边坡 桩板式挡土墙 轴力 剪力 弯矩
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重大改建船的原船重量重心分布推算
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作者 谢琴 吴林峰 +1 位作者 施明波 刘在良 《中国修船》 2024年第3期43-46,共4页
文章以“海州湾之星”改建船为例,演算了如何在没有初始重量重心分布的情况下,利用静力学原理推算原船重量重心分布的方法,并利用该方法得到原船空船重量重心分布,核算了改建后船舶的总纵强度,并取得船级社的认可,可为同行提供借鉴。
关键词 空船重量重心分布 总纵强度 空心梁理论 剪力弯矩图
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装配式预应力混凝土框架梁柱压接接缝抗剪性能试验与承载力计算方法研究
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作者 柴彦凯 李东彬 +2 位作者 李伟龙 高静贤 李泉泳 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第12期189-200,共12页
梁柱压接接缝抗剪性能对保证装配式预应力混凝土框架整体性能至关重要,为研究预压应力作用和梁端弯矩作用对其抗剪性能和承载力的影响,进行了11个预应力压接接缝试件和3个预应力压接接缝受弯矩作用试件的抗剪性能试验。试验结果表明:预... 梁柱压接接缝抗剪性能对保证装配式预应力混凝土框架整体性能至关重要,为研究预压应力作用和梁端弯矩作用对其抗剪性能和承载力的影响,进行了11个预应力压接接缝试件和3个预应力压接接缝受弯矩作用试件的抗剪性能试验。试验结果表明:预加力能显著地增加接缝的抗剪承载能力,截面预应力分布对承载力有明显影响;预压应力均匀分布时,其极限剪应力和残余剪应力与均匀压应力之间均呈线性正相关关系;预压应力偏心分布时,预加力偏心距越大,其极限承载力较相同均匀预加力接缝降低越显著;接缝受梁端弯矩作用时,弯矩使接缝截面压力增加,接缝截面开裂前,压力合力偏心距减小,进而提高接缝的抗剪承载力;但接缝截面开裂后,压力合力偏心距增加,其抗剪承载力出现降低,接缝截面处于受弯极限状态时,抗剪承载力降至最低。提出了梁柱压接接缝考虑预应力作用和梁端弯矩作用的抗剪承载力计算方法。 展开更多
关键词 压接接缝 抗剪试验 承载力 预压应力 梁端弯矩作用
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瓷砖胶粘结层剪切强度测试机理及方法改进研究
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作者 王滕 王盈莹 +1 位作者 高可为 王东阳 《力学季刊》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期762-770,共9页
准确测量瓷砖胶粘结层剪切强度对有效预防瓷砖脱落至关重要.本文首先改造常规拉力试验机,设计出一种基于单搭接接头的剪切测试装置,开展不同厚度瓷砖胶粘结层的剪切强度测试试验,结果表明:接头破坏模式均为粘结界面脱粘开裂破坏,无瓷砖... 准确测量瓷砖胶粘结层剪切强度对有效预防瓷砖脱落至关重要.本文首先改造常规拉力试验机,设计出一种基于单搭接接头的剪切测试装置,开展不同厚度瓷砖胶粘结层的剪切强度测试试验,结果表明:接头破坏模式均为粘结界面脱粘开裂破坏,无瓷砖胶内聚破坏;瓷砖胶层厚度越大,粘结层剪切强度越低.建立数值模型计算分析发现,单搭接接头剪切时会产生附加弯矩,导致纯剪变为拉剪,从而产生试验误差,且瓷砖胶厚度越大,剪切时因附加弯矩产生的误差越大.为消除附加弯矩对剪切测试结果的影响,本文改进剪切试验装置,通过双搭接接头对称加载的方式,有效避免因附加弯矩产生的试验误差,提高瓷砖胶粘接层剪切强度测试结果的准确性. 展开更多
关键词 瓷砖胶 剪切强度 胶层厚度 附加弯矩 数值模型
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大跨度铁路钢-混组合梁负弯矩区桥面板抗裂措施研究
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作者 王克思 邓勇灵 +1 位作者 戴胜勇 陈天地 《世界桥梁》 北大核心 2024年第6期72-79,共8页
为研究铁路荷载作用下大跨度钢-混组合梁负弯矩区桥面板开裂情况及抗裂技术,以某主跨168 m的铁路钢-混组合连续刚构桥为背景,采用MIDAS Civil软件对桥面板受力情况进行建模分析,并开展抗拔不抗剪连接件技术及预应力技术对桥面板抗裂性... 为研究铁路荷载作用下大跨度钢-混组合梁负弯矩区桥面板开裂情况及抗裂技术,以某主跨168 m的铁路钢-混组合连续刚构桥为背景,采用MIDAS Civil软件对桥面板受力情况进行建模分析,并开展抗拔不抗剪连接件技术及预应力技术对桥面板抗裂性能影响的研究,结合抗裂措施工作原理及施工可行性,提出适用于减小负弯矩区桥面板裂缝宽度的实施方案。结果表明:采用普通栓钉连接、桥面板常规配筋条件下的钢-混组合梁,运营阶段主力及主力+附加力工况下负弯矩区桥面板裂缝宽度均不满足规范要求;墩顶处桥面板与0号块固结及非固结2种形式下,抗拔不抗剪连接件桥面板抗裂方案均不适用,抗拔不抗剪连接件的适应性受桥面板与0号块连接构造及桥面板整体与钢桁架上弦杆顶面连接形式影响较大;对桥面板配置纵向预应力筋能有效降低拉应力水平,设后浇带预应力筋张拉方案负弯矩区桥面板最大拉应力较桥面板浇筑成型后张拉预应力筋方案更低,更能充分发挥预应力效应,且便于工程实施,建议工程应用中宜控制湿接缝占比小于10%,预应力筋锚固断面拉应力突变值宜控制在2 MPa以内。 展开更多
关键词 铁路桥 钢-混组合梁 负弯矩区桥面板 抗裂技术 抗拔不抗剪连接件 预应力 后浇带 有限元法
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设置少量剪力墙的框架结构设计分析
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作者 康楠 《建筑技术开发》 2024年第5期9-11,共3页
以某6层办公楼为例,分析了设置少量剪力墙框架结构体系的工作原理,并给出了设计思路。这种结构体系设置的少量剪力墙主要为结构提供刚度,以满足弹性层间位移角限值,但其不能成为第一道防线,故框架结构承载力设计应采用纯框架结构和框架... 以某6层办公楼为例,分析了设置少量剪力墙框架结构体系的工作原理,并给出了设计思路。这种结构体系设置的少量剪力墙主要为结构提供刚度,以满足弹性层间位移角限值,但其不能成为第一道防线,故框架结构承载力设计应采用纯框架结构和框架–剪力墙结构包络设计。 展开更多
关键词 少墙框架 纯框架结构 框架–剪力墙结构 地震倾覆力矩 层间位移角
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