一起汽动给水泵主汽门自动关闭的故障分析与改进

某电厂运行人员在试验汽动给水泵直流事故油泵时,汽泵主汽门自动关闭。分析此次故障是因直流系统发生两点接地,导通了汽泵主汽门关闭控制回路。针对直流系统绝缘薄弱点,更换直流接触器及控制回路电缆,梳理接地线,完善保护逻辑等改进措施。消除故障隐患,设备安全运行无异常。

几何和环境因素对屏蔽电机主泵推力轴承润滑性能的影响

为在设计时更准确把握屏蔽电机主泵推力轴承的使用效果,掌握不同几何和环境因素对推力轴承润滑性能的影响规律,对屏蔽电机主泵推力轴承的工况和结构进行分析,建立推力轴承润滑性能计算模型,在算法上对求解方法进行实现,并通过理论计算分析了径向偏支系数、瓦块数、润滑剂、供油温度以及轴线倾斜角度等几何和环境参数对主泵推力轴承润滑性能的影响.研究结果表明:径向偏支系数对最小油膜厚度、温升、功耗影响较大;采用6扇瓦块时的流量是8扇瓦块的1.73倍,采用8扇瓦块时的功耗是6扇瓦块的1.85倍;水润滑时的润滑性能值较油润滑时均有明显降低;改变供油温度,对推力轴承的润滑性能影响明显;轴线倾斜后,推力轴承的最小油膜厚度变小,温升增大,流量减小,功耗减小,其中最小油膜厚度减小的幅度较大;在设计时径向偏支系数的选取很重要,从降低轴承功耗的角度,采用6扇瓦块的结构比8扇瓦块有优势,采用水润滑可以大大降低轴承的温升和功耗.

直线电机抽油泵泵阀不同工况特点研究

直线电机抽油泵是一种新型高效节能的采油装备,目前尚处于研发阶段,泵阀总成是制约其工作效率提高的关键因素之一。为充分认识该系统泵阀工作行为与其他抽油机的不同,找出合理设计依据,运用计算流体力学方法对所设计的泵阀总成进行了三维数值模拟,计算结果正确反映了流场状态,得到了阀球运动规律。通过研究不同柱塞冲程和冲次参数组合情况下阀球运动,分析了泵阀总成的启闭和导向性能,得到了系统最佳设计参数。

直线电机抽油泵泵阀总成工作性能分析

直线电机抽油泵是一种新型高效节能的采油装备,泵阀总成是制约其工作效率提高的关键因素之一。本文运用计算流体力学方法,对所设计的泵阀总成进行了三维数值模拟,计算结果正确反映了流场状态,得到了阀球运动特点。通过研究不同柱塞冲程和冲次参数组合情况下阀球运动,评价了泵阀总成的启闭和导向性能,设计符合要求。研究结果对直线电机抽油泵泵阀设计具有指导意义。

汽轮机主油泵与交流润滑油泵切换失败原因及对策

对汽轮机主油泵切换试验状态下润滑油压跌落的原因进行了分析,并提出了相应的对策。

大型汽轮机组全电泵润滑油系统动态仿真

以采用自力式压力调节阀的全电泵润滑油系统为例,根据主油泵、蓄能器、自力式压力调节阀及轴承等相关元件的特征方程和设计参数,利用Flowmaster软件建立了全电泵润滑油系统的动态仿真模型,确定了主辅油泵切换过程中主辅油泵本身参数、自力式压力调节阀参数以及蓄能器放油过程参数的变化规律,分析了有无蓄能器对系统节点压力、自力式压力调节阀开度和动作时间的影响,以定量分析手段获得了油泵切换过程中各参数的变化规律。仿真模型输入参数可靠、关键工况的仿真结果与试验数据基本吻合,可以认为仿真模型计算精度满足工程设计要求,为全电泵润滑油系统的设计和故障诊断提供了数据支撑。

M701F燃气-蒸汽单轴联合循环机组润滑油系统分析

阐述了M701F燃气-蒸汽单轴联合循环机组的润滑油系统型式,详细介绍电动主油泵系统的配置方式,并分析了电动主油泵系统设计的特点。

大型汽轮机电动主油泵润滑油系统

该文阐述了汽轮发电机组润滑油系统的两种主要型式。

300MW机组空气预热器完善化改进措施

对空气预热器在运行中出现的主电机电流异常的现象进行了深入分析,提出了解决方案,采取了相应的措施。使得改进后的空气预热器能够安全运行,大大提高了设备的可靠性和经济性。

汽动给水泵润滑油系统进水原因分析及对策

对元宝山电厂3号机组汽动给水泵润滑油系统含水量超标的原因从多个角度进行分析,并制定出合理的解决方案,加以实施后取得了良好的效果,对今后同类机组处理润滑油含水量超标问题具有重要的借鉴意义。

丛式井一机双采抽油设备研究

随着大庆外围油田开发的不断深入,受限于地理条件和投资成本,丛式井布井方式逐年多样化。丛式井一般采用游梁式抽油机,存在能耗高、效率低等问题。为减少丛式井生产中的能耗,降低一次性投资,开展丛式井一机双采工艺技术研究。采取控制系统驱动电动机运行,通过组合减速传动使抽油机的动力源和终端负载作换向运动,拖动抽油杆上下反复运行,2口井的抽油杆柱之间形成天平式的自平衡,相互不断地交换储存和释放势能的过程,实现了运行时的平衡,达到1台抽油设备同时抽汲2口油井目的。与游梁式抽油机相比,平均单井可减少投资6.8万元,综合节电率可达50%左右。一机双采设备可以有效降低油田开发成本,具有较好的节能效果。

全液压钻式采煤机液压系统的设计

开采煤矿时大量的煤炭没有被充分的开采,这些都降低了煤矿的开采率,并且浪费了煤矿资源,尤其薄煤层的煤矿资源开采率相当低,造成了大量的人力、物力的浪费。介绍的全液压钻式采煤机就是用于薄煤层煤矿资源开采的,其主要采用全液压来实现钻孔的钻进钻出。

电动主油泵供油系统在超超临界机组中的应用

针对超超临界机组的调试、运行现状，介绍了上海汽轮机厂设计制造的超超临界600～1200MW系列汽轮机电动主油泵供油系统。从系统配置、调试、控制策略等方面对该系统的技术特点予以阐述，对现场调试运行具有一定的指导意义。

汽轮机润滑油泵电动机接线回路改进

在机组运行期间,如果机组润滑油系统故障停运,会造成机组润滑油压降低,存在酿成事故的可能。对某公司机组润滑油泵电动机接线设计中存在的问题进行分析,提出了经工程实践检验合格的解决办法,完善了该电动机接线回路,提高了设备抗电压波动能力。

某船主减速齿轮箱电动备用滑油泵启停故障处理

文章以某船主减速齿轮装置电动备用滑油泵启停故障为研究对象,从电控系统分析,认为是滑油泵启动控制箱主接触器无法吸合的主要原因。根据故障原因,制定了更换新接触器的维修方案,确保了该船的电动备用滑油泵正常启停的工作状态。

电动给水泵润滑油压低缺陷的消除

某厂汽轮机组所配备的液力耦合电动给水泵组自投运以来一直存在润滑油压偏低的现象,经过多年的技术攻关,彻底解决了该泵组一直在低油压运行的重大隐患。

电动给水泵液力耦合器回油温度高问题分析

针对内蒙古京海煤矸石电厂一期工程2号机组3台电动给水泵液力耦合器在分部试运阶段出现回油温度高,导致给水泵停运的问题,进行影响因素分析,找出了故障原因并提出了处理办法。结果表明:油管路直径设计偏小、工作油溢流调节阀泄流量大和节流孔板设计不合理,是造成液力耦合器循环油量少,导致液力耦合器工作油回油温度高的原因。

甲铵泵主润滑油泵的问题分析和解决方案

通过分析甲铵泵主润滑油泵的传动结构存在的问题,阐明主润滑油泵长期以来故障率比较高的原因。根据设备现状,制定解决主润滑油泵故障的最佳方案。

长输成品油管道主输泵电机变频器的应用探讨

以湖南成品油管道湘潭泵站主输泵电机变频器的安装运行为例,叙述了主输泵电机变频器电气外围控制和泵阀联锁控制逻辑,探讨了主输泵电机变频器运行参数设置、控制运行方式以及设置技巧,针对变频器运行中出现的问题分别提出了解决措施,分析了长输成品油管道主输泵电机安装运行变频器所带来的节能和经济效益。

汽轮机主油泵吸不上油的原因分析及处理措施

新机组初次启动和运行一段时间的老机组,经常会发生主油泵抽不上油,主辅油泵切换不成功的问题,通过对用户服务部处理过的故障问题进行统计分析,初步总结出了引起汽轮机主油泵抽不上油,主辅油泵切换不成功的一些原因。也结合不同行业的具体机组的处理方案,提出了一些预防措施,这对新机组的安装,以及同类问题的处理方面都有着重要的参考价值和实际意义。