基于CBAM-ResNet和多域特征融合的配电网故障选线方法

传统配电网故障选线模型大多采用零序电流时频特征作为选线判据,单一信息域特征无法全面反映故障信息差异、适用范围存在局限性。为了提高模型复杂工况下选线准确率,提出一种基于卷积注意力机制优化双分支残差网络(CBAM-ResNet)和多域特征融合的配电网故障选线方法。首先,利用变分模态分解-希尔伯特变换和格拉姆角场将采集的零序电流信号分别映射为二维时频域和空间域图像,构建能够全面的反映故障信息的多域图像训练集;其次,通过CBAM-ResNet网络深层次挖掘并融合多域特征信息,卷积注意力机制能对多域特征的重要性进行区分,加快网络训练速度,提高分类准确性;最后,将融合特征输入全连接层实现对配电网故障线路的选取。仿真结果表明,该方法相比传统选线方法具有更高的选线精度和噪声鲁棒性。

一种单端注入-多端检测的配电网故障分支判定方法

配电网分支繁多,若要完全确定故障所在位置,不仅需要知道故障距离首端的距离,还要对故障的分支进行准确有效的判断。在基于线模行波突变的行波测距方法测得故障距离的基础上,根据零模入射行波在故障点处会同时产生零模和线模折反射波的特点,提出了一种单端注入–多端检测的配电网故障分支判定方法。该方法利用线模行波到达首端的时间计算故障距离,并结合线模行波和零模行波到达主干线末端或二级分支末端的时间差协同判断故障所在分支。应用(power systems computer aided design,PSCAD)对不同分支的故障进行仿真实验,结果表明应用此方法判断故障分支的准确率较高。

基于动态模式分解的三端多段式架空线-电缆混合输电线路故障定位新方法

针对三端多段式架空线-电缆混合输电线路故障定位问题,提出一种基于动态模式分解算法的故障定位新方法。首先,将能够改善模态混叠的动态模式分解算法和反映瞬时能量变化的Teager能量算子相结合用于故障行波波头准确检测;将三端多段式混合线路简化为“三端线路”,给出一种基于故障初始行波到达各端测点及T节点时间差的故障分支判定条件,并根据其判定出故障支路。然后,计算故障初始行波到达该支路端点和T节点的时间差,并与故障行波由该支路各架空线和电缆的连接点传播到端点和T节点的时间差进行比较,确定故障所在的架空线路段或电缆段。最后,利用双端行波法计算故障距离。仿真结果表明,所提基于动态模式分解算法的故障定位方法可准确判断三端多段式架空线-电缆混合线路的故障支路并定位出故障位置。

多分支融合注意力机制的车道线检测模型

为了解决目前车道线检测过程中特征融合不充分、检测精确度低和鲁棒性差的问题,本文提出一种融合多分支结构和注意力机制的车道线检测模型(fusion of multi-branch structure and attention mechanism network,FMANet),图像编码部分采用多分支结构和注意力机制,并选择swish作为激活函数,图像解码部分采用跳跃连接结构,实现跨层特征融合。本文利用TuSimple公开数据集对FMANet模型进行评估与验证,实验结果表明,本文所提的FMANet模型的mAP指标接近97.25%,车道线检测精确度达到98.15%,此外,通过CULane数据集验证FMANet模型在不同场景下的检测具有更好的鲁棒性。

并联LC换相换流器拓扑、换相特性与控制策略

改进型并联电容换相换流器(evolutional shunt capacitor commutated converter,ESCCC)通过在交流母线侧投切电容,可以实现降低直流线路损耗的单位功率因数控制,但是存在交流线路电感较大、阀电压应力大等问题。针对此问题,提出一种并联LC换相换流器(shunt LC commutated converter,SLCCC)及其控制策略,可有效降低换流器占地面积,改善系统性能。建立拓扑结构和数学模型,分析其换相特性,通过多目标规划方法设计电感、电容等参数,并设计可实现有功、无功功率解耦的闭环控制策略。最后,在PSCAD/EMTDC环境中对参数设计和控制策略进行仿真验证,结果表明,新型换流器拓扑不仅可以降低换流器占地面积和直流线路损耗,提高抵御换相失败的能力,而且实现了闭环解耦单位功率因数控制。

一种基于行波的风电场集电线路单相接地故障测距方法

受到极端天气及恶劣自然环境影响,风电场集电线路极易发生单相接地故障,由于风电场多分支短T接因素的影响,无法通过保护的方式进行故障隔离。基于行波法故障测距的原理,讨论了一种基于行波的风电场集电线路单相接地故障测距的方法,通过建立零序电流矩阵,可以实现多分支结构的风电场单相接地故障区间判定,利用零序电流进行单相接地故障点的快速精确定位,解决风电场复杂拓扑结构的故障判定与识别,可大大缩短风电场集电线路故障处理的时间。

多分支平行双线输电线故障定位算法的研究

本文针对多分支平行双线输电线提出了一种新的故障定位方法。应用相同的算法对全部分支进行逐条搜索，嵐收戏种Ш凸收系阄恢每梢砸徊⒈蝗范ā＞抡嬷っ鳎梅椒◢是有效的。

基于多端信息的风电场集电线路单相接地故障定位算法

风电场集电线路大多包含多个分支,且一般只在线路首端设置测量装置,若故障后基于该装置进行单端故障定位,则只能在不同分支上得到多个疑似故障点,无法确定实际故障位置。当前基于多端量的算法虽然能够准确定位故障,但需要增设的测量装置过多,成本过高。文中针对最常见的单相接地故障,分析了集电线路拓扑,指出当故障位于不同分支时,单端测量装置可能采集到相同的数据,因而仅依靠单端电气量无法确定故障分支,有必要增设测量装置以实现故障分支定位。为降低定位成本,在不同结构的线路上确定故障分支所需要增设的测量装置最小数量及位置。随后,结合新增测量信息与现有单端法,提出一种根据多端故障录波信息定位故障分支并实现故障测距的算法。最后,通过PSCAD/EMTDC仿真验证了文中方法的有效性和实用性。该算法改进自单端阻抗法,解决了故障分支定位问题,且在当前配置基础上增加少量测量装置即可实现,成本较低,具有较好的工程应用前景。

面内场对枝状畴形成的IID畴壁中VBL链的影响

实验研究了面内场作用下枝状畴形成的第2类哑铃畴(IID)畴壁中垂直布洛赫线(VBL)链的解体过程.发现存在一个与材料参量有关的临界面内场范围[H(0)ip对应IID畴壁中垂直布洛赫ip,H(1)ip],其中H(0)线链保持稳定的最大临界面内场,H(1)ip对应IID畴壁中垂直布洛赫线链完全解体的最小临界面内场.此外,实验发现不同低直流偏场下产生的枝状畴在面内场作用下的软化过程相同,且在这个临界面内场范围内畴壁中的VBL是逐步丢失的.同时实验结果也证明了枝状畴畴壁中VBL是随机分布的.

多支路开断潮流转移识别及防连锁过载策略研究

为有效防止发生连锁跳闸,基于直流潮流-补偿原理推导了用于快速预估多支路开断后潮流分布的支路开断分布因子(LTDF)的计算方法,结合改进的严重度函数,给出了用于评价支路受潮流转移影响程度的过载严重度指标和关键支路集的概念及其求解过程,对单支路或多支路开断同样适用。在此基础上研究了减载优化模型和基于广义灵敏度和关键支路集的减载策略,采用该策略对NewEngland 10机39节点系统进行算例分析,结果表明;该方法可有效预估多支路开断后潮流,能在准确识别潮流转移的基础上以最小的调整量快速消除过载,并确保其余支路不过载。

用变时间步长计算多管路系统水锤现象

从不定常偏微分方程组出发,采用特征线方法,对多管路系统的不同管道,使用不同的时间步长计算了水锤现象。由于步长随需要和管长不同而异,使计算最大大减少,保持了计算精度,提高了计算效率。数值模拟结果是满意的,可为工程中管道系统的设计及防护提供参考和依据。

构建双主线、多支线的中国世界史编撰线索体系——全球化时代马克思世界历史理论的应用

全球化时代复杂的国际政治现实和学术趋势,促使笔者重新思考马克思世界历史理论在历史学领域的学术价值,即考虑将中国世界史理论体系建设这个目标进一步具体化和细化,构建一种包括双主线、多支线在内的世界史编撰线索体系。双主线是纵向的生产主线与横向的交往主线。多支线是构成或依附于两条主线的不同领域及不同层次的细节线索,包括跨文化贸易、环境变化、物种传播、疾病传染、移民、战争、殖民主义扩张、帝国主义侵略、宗教传播、文化交流,等等。世界历史就是在双主线与多支线所体现出的各种动力的交互推动下演进的。这个编撰线索体系本身是历史发展合力的具体反映,需要不断在实证研究中检验和充实,同时也成为进一步的宏观理论构建的根基。

基于多叉树遍历的中压配电线载波自适应中继算法

以中继算法为出发点,结合配电网结构的特点和配电线载波通信的物理层通信能力,提出了一种基于多叉树遍历的中压配电线载波自适应中继方案,以克服配电线载波通信可靠性低和距离短等不足。文章阐述了该中继算法的实现过程,并结合实例进行了详细分析。仿真以及实测的结果表明,该方法可以自适应地选择合适的中继,实现配电线载波通信长距离的可靠传输。

多支路同时断开时潮流转移危险线路快速搜索

为避免潮流转移引起连锁跳闸,提出一种多支路同时断开时潮流转移危险线路快速搜索方法。利用矩阵运算和等相角理论确定各开断线路的等相角并行输电线路,在此基础上通过路径搜索得到潮流转移线路集合。采用直流潮流法估算该集合中各线路的潮流转移增量,综合考虑潮流转移增量和热稳定功率极限定义潮流转移危险指数,筛选得到存在过载风险的潮流转移危险线路。仿真算例证明了等相角并行输电线路在潮流转移中具有重要地位,文中所提方法克服了多条线路同时断开时潮流转移增量计算困难的缺点,改进了以往方法仅以潮流转移增量判断线路危险程度的不足。在IEEE39节点系统中对该方法进行了验证。

平行双回线多分支输电线故障点在线定位的电流差分析法

以平行双回线多分支输电线为研究对象，提出了一种在线检测与诊断故障的新方法。该方法是根据所测各端点的电流差进行故障区间的确定和故障点定位的。并给出了计算结果，说明了方法的有效性。

多分支平行双线输电线故障的节点电压分析法

以多分支平行双线输电线为研究对象，根据所测各端点的电流计算节点电压，进行输电线故障的检测与诊断。经仿真证明，该方法是有效的。

一种多分辨率在线选择分支的单目标跟踪方法

单目标跟踪作为计算机视觉领域中最基本的问题之一,可在第一帧视频给定标记目标后,在随后的帧中定位目标,而这其中有目标运动、视角变化、光照变化等干扰因素,针对此类由于目标发生剧烈外观变化而跟踪失败的问题,提出一种多分辨率在线选择分支的单目标跟踪方法。该方法基于孪生网络框架,结合Resnet-50深层网络,加入在线分支选择机制,构建出基于深层网络的具有在线分支选择的孪生跟踪框架。实验结果表明,在同等跟踪速率下,该方法具有更高的跟踪精度和更好的鲁棒性。

辐角函数在求解多值函数单值分支中的应用

复变初等函数的多值性是由其辐角函数的多值性引起的,利用辐角函数的特性,判定初等多值函数的支点与支割线,解决一些初等多值函数的单值分支问题.

基于极点对称分解的多分支线路故障定位方法

针对多分支行波定位结果受行波波头标定精度和线路参数变化的影响,该文提出一种基于极点对称分解的多分支故障定位方法。为解决现有时频分析的行波波头标定方法存在分解尺度或模态混叠等问题,通过分析故障行波信号中的频率特性,利用极点对称分解算法(extreme-point symmetric mode decomposition,ESMD)对故障行波信号进行分解,滤除故障信号中的低频分量,然后利用Teager能量算子对分解后的信号进行差分运算,增强行波波头的突变特征,实现故障行波波头的精确标定。考虑到行波波速受线路参数的影响,基于故障行波传输路径,建立故障点反射行波辨识规则,提出一种减少线路参数影响的故障定位算法。进一步分析多分支线路各端到故障点的距离与线路支路长度的数值关系,定义系统端点元素值Q,提出相应的故障位置判定依据,实现故障点的准确定位。仿真结果表明,所提方法能够有效标定故障行波波头和准确辨识故障点反射行波。与现有方法相比,具有更好的检测效果和更小的定位误差,且受装置间时钟同步误差的影响较小,有效提高了多分支线路定位精度。

基于双向邻接路径和多支路断开的快速潮流转移识别

为了加快输电断面搜索速度,提出了一种基于双向邻接路径的输电断面搜索方法.利用双向邻接路径算法搜索前K最短路径,对K的取值进行优化.基于叠加定理分析多支路断开情况下的潮流转移特点,并推导在多支路断开情况下线路功率变化量的表达式,估算潮流转移后线路的功率.定义并结合危险系数选取危险线路集.New England 39节点系统的仿真结果表明,此方法有效避免线路漏选,并适用于多支路断开情况,无需对全网进行计算分析,减小了大量的计算量,满足搜索的快速性和全面性,为过负荷控制做充分准备,对预防连锁跳闸事故的发生意义重大.