基于瞬时液相扩散连接的多压力工艺模型

针对压力在瞬时液相扩散（TLP）连接不同阶段的不同作用，提出了多压力工艺模型。采用多压力工艺模型，在1230-1260℃，氩气保护，对T91钢管进行了瞬时液相扩散连接（TLP），研究了多压力工艺模型下接头的力学性能和显微组织。结果表明：在多压力工艺模型下,T91钢管TLP接头的力学性能和显微组织远优于一般工艺。分析得出多压力工艺模型既能充分发挥压力在TLP连接中的作用，又能避免高压带来的不利影响。

铁路多层采空区注浆封孔工艺探讨

以实际工程为背景,采用多种封孔工艺对注浆管封孔效果进行了对比,根据多层采空区分层注浆施工方法的特点,选择合适的封孔方法,确保注浆压力及复钻要求,以达到对采空区病害综合治理的效果。

高强度厚板多点柔性压力矫直工艺

在实际生产过程中,由于缺乏先进的矫直设备以及矫直技术,高强度厚板的矫直效率和矫直精度都比较低。传统压力矫直基于三点反弯矫直理论,即钢板由两个支点支撑,中间采用一个大型液压缸来进行矫直,在整个工艺流程中主要依靠人工进行手动操作,不仅误差比较大,而且操作比较繁琐。很多工厂在确定反弯量时都是依靠平时积累的经验,所以也需要进一步完善反弯量的解析表达式。因此,有必要对高强度厚板矫直工艺进行研究,为提升高强度厚板的矫直效率和矫直精度提供理论支持。针对高强度厚板的多点柔性压力矫直的工艺流程进行研究,首先基于矫直理论确定了矫直过程的主要工艺参数,与传统压力矫直所不同的是该矫直方案将原来的大型液压缸离散化,采用多压头多支点形式以减小板材的空矫区。然后通过矫直过程中弯矩、转角、挠度三者之间的关系来推导出压下量解析式,采用该公式所计算的反弯量在Abaqus中进行仿真模拟,并通过控制变量法来进行多组仿真模拟,对多点柔性压力矫直中板材的厚度、支点距离、材料属性等参数进行研究,确定了该公式结果的可靠性。最后采用所提出的工艺流程在自主设计的多点柔性压力矫直装置上进行试验,通过对比试验结果,验证了静压延时策略在矫直过程中可以减小板材残余挠度,同时确定了该工艺流程的可行性。