The Impact on the Environment and Economy Due to the Introduction of Electric Cars: Based on the Fuzzy Synthetical Evaluation Method

In this paper, we establish a model to analyze the influence of widespread use of electric vehicle on environment, society and economist based on Fuzzy Comprehensive Evaluation method. We set the fuzzy objects are internal combustion engine vehicles, pure electric vehicles and hybrid electric vehicles. Considering the difference of environment, society and economics, we use of three different kinds to define the fuzzy evaluation factor sets. According to the data and calculating results, we finally obtain fuzzy synthetical evaluation matrix. Through comparing and analysis, we draw such conclusion that the widespread using of electric vehicle is benefit for both environment and economics, while has disadvantageous influence for some aspects on society. In Section 3, we establish a model to estimate the influence of widespread use of electric vehicles on energy saving. According to the proportion of coal resources in the whole energies, we use Linear Regression Model to forecast the development situation in the following several years. Contrasting energy consumptions of electric vehicles and internal combustion engine vehicles, we calculate the whole energies saved by widespread use of electric vehicles. In Section 4, we establish a multi-objective programming model to plan the number and type of power station. Considering the thermal power, hydropower, nuclear power and solar power as four ways, combined with the funds of setting up power station, running funds and the cost of dealing with the pollutants, we find the objective function and four constraints, and finally we reach optimal solution using lingo software.

基于灰色系统理论的电网工程绿色建造模糊综合评价模型

为贯彻落实绿色发展理念,提升现有电网工程绿色建造评价方法的全面性、系统性以及客观性,提出了一种基于灰色系统理论的模糊综合评价模型。通过研究影响电网工程设计、施工与交付等环节的重要绿色评价因子,构建了多层次的绿色建造评价指标体系。并基于灰色系统理论确定指标权重,建立了多层级模糊综合评价模型。同时选取电网工程案例来进行验证,证明了该模型能够科学、合理地确定各指标的权重,从而为电网工程绿色建造评价及不断优化提供了支撑。

智能船舶机舱设备健康状态评估技术及应用

针对船舶机舱设备健康状态评估方法和应用进行分析,并进行系统优化设计。引入故障树分析方法和多参数模糊评估方法,设计实现了船舶机舱设备健康状态评估系统。以某型号柴油机实验数据为输入,构建样本数据集,对系统的主要功能进行测试验证,验证结果表明,系统状态识别率达到90%以上,系统在柴油机主机健康平稳性评估方面取得了较好的效果。研究提出的船舶机舱设备的健康状态评估优化设计方案可为后续机舱设备健康状态管理提供参考。

基于多测点位移与多评价指标的滑坡状态评价方法

为全面利用滑坡地表布置的所有位移测点的数据信息、消除不同位移趋势分析评价方法对滑坡稳定性状态的误判,提出了一种融合多测点位移信息和多指标评价结果的滑坡稳定性状态模糊综合评价方法。实例验证结果表明,该方法避免了采用单一测点位移变化趋势对滑坡稳定性状态评价的不足,而考虑多种评价方法得到的评价结果也避免了单一评价方法对滑坡实际稳定状态评价的局限性,评价结果更加合理。

城市地下空间地质安全多级变模糊变权综合评价法

城市地下空间地质安全评价可为城市地下空间规划和工程建设提供重要决策支持。城市地下空间地质安全评价问题是一个十分复杂的系统综合评价问题。目前常用的评价方法主要有层次分析法、模糊综合评价法、灰色关联度法、可拓物元法等,模糊综合评价法是其中应用效果最好、最广泛的方法。但目前常用的评价方法都属于常权综合评价法,且评价模型普遍采用加权平均模型,导致评价结果易受平均效应影响,并不适合复杂的非线性系统评价。将模糊集理论、可变模糊集理论及变权理论三者融合,提出了多级变模糊变权综合评价法,该方法的综合评价模型更加完善,适应能力更强。在理论上,通过修改综合评价模型,所提出的算法就可以退化为常用的模糊类方法,如模糊综合评价法、模糊变权综合评价法、可变模糊综合评价法。以青岛市红岛区的城市地下空间地质安全性评价为例,通过对比分析4种不同评价方法的评价结果,验证了所提方法的先进性及应用效果。多级变模糊变权综合评价法是一种多理论集成的综合评价方法。与各种常用的综合评价方法相比,该方法更加适用于城市地下空间地质安全评价及其他复杂系统的综合评价。

舰船对空作战效能的多层次Fuzzy综合评判

介绍了影响舰船对空作战效能的各种因素 ,详细分析了多层次模糊 ( Fuzzy)综合评判的数学模型 ,用此数学模型对舰船对空作战效能进行了模糊综合评判 ,这种方法是用精确的数学来描述作战效能分析中的模糊现象和专家经验 。

犹豫模糊多属性综合评价方法及应用

针对单传感器获取水域数据不精确等问题,使用多传感器采集同质数据,首先根据犹豫模糊集理论特点对数据以模糊矩阵形式进行融合,并采用组合赋权法确定属性权重,运用综合模糊评价指数对水样本进行评价。其次,通过分析目前各水质评价方法的不足之处,在原有综合模糊评价方法的基础上提出了一种基于犹豫模糊理论的多属性综合评价模型,解决了原有模型计算量大的问题。最后使用得分函数计算出犹豫模糊多属性综合评价算法下的评价指数,与传统模糊综合评价法进行对比分析,验证了该算法的合理及有效性,为多指标水质评价应用提供了更简便和客观的计算方法。

基于AHP-FCE体育馆施工多目标监测评价

依托深圳市体育中心改造提升工程项目,在实现项目整体最佳均衡目标的同时,追求安全-质量-进度多目标最大产出,运用AHP(Analytic Hierarchy Process)-FCE(Fuzzy Comprehensive Evaluation)综合评价法确定对应评价绩效的隶属度,以判定该项目的安全状态。结果表明,所建立的多目标安全监测评价体系可在一定程度上反映项目的安全状态,可作为判断施工现场安全状态的重要依据。

基于反熵权法的5G应用能力多级模糊综合评价模型

为加快5G在能源电力行业的应用,提出一种基于反熵权法的5G应用能力多级模糊综合评价模型。结合5G在能源电力行业的应用需求,建立完善的评价指标体系;采用反熵权法确定指标权重,降低主观因素的影响,保证权重的合理性;通过多级模糊综合评价法对指标进行模糊化处理并量化计算,提高评价的准确性。

基于模糊综合评价法的多源污泥协同建材利用综合解决方案研究

针对城市多源污泥主体多、产量大、来源复杂、处置分散等问题,以及缺乏适用可靠的综合解决方案等难题,在对多源污泥协同建材利用影响因素进行分析的基础上,建立多源污泥协同建材利用技术路线评价两级指标体系。综合分析各评价指标之间的相关性,基于专家调查法和层次分析法,构建模糊综合评价模型,并对多源污泥协同建材利用技术路线进行评价。通过实例分析,验证了该评价方法的有效性,并提出了城市多源污泥协同建材利用综合解决方案优化的建议。

多层次模糊评价理论在平顺性评价中的应用

全面准确的平顺性评价是车辆性能设计和优化的重要依据。基于多层次模糊评价理论,拟合平顺性主观和客观评价等级,建立模糊评价级和模糊关系矩阵,确定测试点位置和试验路况二层次因素集和权重集,建立平顺性综合评价体系。采用仿真试验研究方法,完成复合工况下的平顺性试验,计算车辆的平顺性综合评价值Ez。研究结果表明,试验车辆在复合路面上行驶的平顺性能良好,高速行驶会造成车辆平顺性能明显降低,并对车辆结构和人员健康产生不利影响。此外,仿真试验研究中,复合工况可以很好的反映车辆真实的行驶状态,确保平顺性综合评价的完整性和可靠性。

基于多粒子群协同的环境污染传感监测点布置优化研究

当前环境污染传感监测点布置受到多个约束条件的限制,导致监测质量下降,因此研究基于多粒子群协同的环境污染传感监测点布置优化方法。首先建立模糊-物元综合评价模型,利用该模型确定区域污染物浓度。其次确定环境污染传感监测点布置优化目标函数,并设置建设成本、区域地形、人口布局和空间覆盖效率等约束条件。最后采用多粒子群协同优化算法求解目标函数,实现环境污染传感监测点的优化布置。实验结果表明,所提方法可准确地监测区域内的污染物浓度变化情况,监测点布置结果较为合理,实际应用效果好。

Fuzzy测度多因素群体最佳综合评价决策及应用研究

在Ｆｕｚｚｙ测度空间（Ｕ、Ｖ、Ｒ）中，运用Ｆｕｚｙ积分与变换方法从理论与实践上对如何进行多因素群体最佳Ｆｕｚｙ综合评价决策作了深入讨论，给出了Ｆｕｚｚｙ最佳多因素综合评价决策的数学模型，为进一步提高多因素Ｆｕｚｙ综合决策的专家水平及其在自然科学与社会科学各个领域的广泛应用提供了理想方法与可靠依据．

基于多源量测信息的数据质量诊断方法研究与分析

电网调控系统服务范围的扩大使得电力调度数据出现爆炸式增长,量测数据不一致、准确性低等数据质量问题日益突出,如何快速有效地实现多级电网调控量测数据质量诊断与评估成为亟待解决的难题。围绕多级电网调控运行管理业务需求,首先提出考虑长时间尺度功率平衡及多源关联分析的调控量测数据校验算法,实现功率不平衡、多源不一致等异常数据的快速研判;其次提出基于模糊层次分析法的量测数据质量评估方法,构建基于Spark的电网调控多源量测数据质量综合评估系统,为大电网数据价值深度挖掘和调控精益管理提供技术支撑。

基于AHP及Fuzzy方法的电厂投资风险决策

针对电厂投资风险决策问题,运用模糊聚类、层次分析以及多级模糊综合评价相结合的方法,提出了一种定量化与定性化相结合的方法,并建立了有关风险评价的多层次评价指标体系。运用建立的模型进行实证分析,验证了模型的正确性和可行性,可以为风险投资决策者提供参考。

多层次指标投影与模糊综合评判结论的因果分析

数据包络分析方法与模糊综合评判方法是两个十分重要但又相互独立的评价方法,如果能够找到两种方法的关联关系,进而实现两种方法的优势互补将是一项值得探讨的工作。另外,模糊指标合成后,要想应用数据包络分析方法找到更微观指标的改进信息也非常困难。为解决这些问题,本文首先基于模糊综合评判的已有信息,构建多层次模糊评价结果的可能集,并提出多层次模糊投影的定义及相应的计算公式。在此基础上,给出了测度模糊事件存在不足的定量方法。最后,以中国14个旅游省区的游客满意度为例进行了实证分析。

基于响应曲面建模和模糊灰色关联分析的高质高效铣削协同优化研究

高端智能制造的发展对加工过程运行决策提出了优化需求,为了实现优质高效的铣削加工,文中集成响应曲面法、模糊综合评价法和灰色关联分析方法,针对表面粗糙度和材料去除率进行了多目标协同优化建模及铣削参数优选研究。基于响应曲面法设计了铣削试验,将表面粗糙度和材料去除率通过模糊综合评价法处理后输入灰色关联分析系统,采用熵权法分配权重后生成单一响应目标即灰色关联度,建立面向灰色关联度的二次回归模型,进行工艺参数优化分析。结果表明:响应目标回归模型显著不失拟,模型运行可靠。进给速度和轴向切深对灰色关联度有显著影响,而主轴转速和径向切深对灰色关联度影响不显著,其中,进给速度对灰色关联度的影响最大,进给速度分别与轴向切深和径向切深的交互作用明显。优化方法有效平衡了最小表面粗糙度和最大材料去除率,最优参数解:主轴转速为7 620 r/min,进给速度为400 mm/min,轴向切深为0.04 mm,径向切深为0.40 mm,相应的灰色关联度比响应曲面试验最优参数的灰色关联度提高了15.74%,证明了该方法的有效性和可行性。

基于多目标优化模型的创新人才教育微环境构建

我国建设创新型国家的关键时期,依托高校教育、科研资源搭建创新人才培养微环境是重中之重。目前,高校创新人才培养微环境的构建存在资源分配不恰当、重点不突出、适用性较差等问题。为解决上述问题,利用熵权法对创新型人才培养的各影响因素所占比重进行分析,基于分析结果构建创新人才微环境多目标优化模型,建立二级模糊综合评价体系以评价人才的初始创新能力,采用粒子群优化算法(Particle Swarm Optimization,简称PSO算法)对优化模型进行了求解,实现了不同创新因素对微环境构建影响效果的科学评估。同时,通过区分人才基础创新能力来确定微环境对创新的特异性导向作用,达到科学、精确地构建创新人才培养微环境的目的;并充分发挥思想政治教育的作用,在思想政治教育实践教学中达到对学生创造、创新能力的培养。

基于AHP-FM的矿山深部岩爆倾向性动态分析

提高岩爆倾向性预测的精确度是当前研究的热点和难点.为使岩爆倾向性预测结果更加精确可靠,基于矿山实际情况,在现有研究成果的基础上,从岩爆发生前兆出发,选取每日微震频次、应力日偏移量及位移日偏移量这三个参量作为动态评价指标,采用层次分析法和模糊综合评价法相结合的方法(AHP-FM)对岩爆倾向性进行分析,并以铜绿山铜铁矿为工程实例验证了该方法的有效性.结果显示,用所提出的方法进行岩爆预测的结果与该矿山实际发生岩爆的时间和位置均相吻合,说明所提出的方法具有较好的预测精度.本研究可为矿山岩爆灾害的预测与防治提供参考.

乡村公共图书馆服务满意度研究

结合乡村文化振兴战略及公共图书馆服务的特点,分析公共图书馆面向农村提供的服务满意度影响因素。以德尔菲法确定满意度影响因素和层次结构,层次分析法确定指标权重,问卷调查法获取模糊综合评价数据,对图书馆服务满意度进行多层次满意度综合评价分析图书馆环境建设、馆藏建设、用户服务等方面的问题并提出相应的措施,以期提高图书馆服务质量。