多绳摩擦提升机多连杆锁绳装置的设计与优化

针对现有锁绳装置锁绳低效、松绳困难、锁绳力不足等问题,设计出一种能够实现在各种载荷工况(尤其重载)下安全、高效地进行锁绳作业的提升钢丝绳锁紧装置(简称锁紧装置)。使用SolidWorks对锁绳装置进行三维建模,采用ANSYS对锁绳装置进行有限元分析;然后对锁绳装置关键部位第一连杆进行优化设计,采用中间复合材料设计方法获得初始优化数据组,并且使用Kriging模型建立响应面模型;最后采用多目标遗传算法进行优化。优化结果显示:第一连杆变形量减小17.46%,最大等效应力减小16.18%,显著提高了锁绳装置的综合性能,为矿井的安全、高效生产提供了保障。

多绳摩擦式提升机天轮智能监测系统研究应用

本研究针对多绳摩擦式提升机天轮的实时在线监测与故障诊断需求,设计并实现了一套智能监测系统。该系统采用应变式变送器、振动传感器和温度传感器进行状态监测,并通过网络技术实现数据的远程传输和处理。通过LabVIEW和MATLAB平台,系统能够进行数据的实时显示、存储、查询与预处理,并利用智能算法进行特征提取与状态识别。系统在实验台架和现场应用中均表现出良好的监测精度和故障检测能力,有效降低了设备的故障率和维修费用,显著提升了运行可靠性和安全性。该智能监测系统的成功应用展示了其在国内领先、国际先进的技术水平,为工矿企业装备智能化提供了有力支持。

多绳摩擦式提升机安全性能测试关键技术与应用研究

摩擦式提升机需通过绳索与滑轮之间的摩擦力来实现起重作业,如果绳索的防滑性能不佳,将会导致起重物品的不稳定,增加危险性,为保障其安全运行,提出多绳摩擦式提升机安全性能测试关键技术与应用研究。设计钢丝绳防滑性能测试分析,在起吊货物时,使用动防滑安全系数在加速过程中进行动防滑测试,设计钢丝绳张力性能测试分析,减少提升机在运行过程中可能出现的安全隐患。实验结果表明:采用多绳摩擦式提升机安全性能测试关键技术后,提升机在各种工况下的防滑性能得到显著改善。

落地式煤矿提升机振动抑制研究

以JKMD3.25×4(Ⅱ)型落地式多绳摩擦型煤矿提升机为研究对象,结合其实际运行情况建立该提升机关于振动的参数模型,并以此模型为基础,对其振动特征进行仿真分析,根据分析结果确定该落地式煤矿提升机存在较为典型的纵向振动问题。对此,基于问题导向,将一个由液压缸控制的张紧轮安装于上天轮下方、提升钢丝绳的右侧,并对提升机的振动控制律进行设计,以实现振动抑制。从仿真分析结果来看,该振动抑制技术方案对降低落地式煤矿提升机振动较为有效,因此其在煤矿工程领域也将具有潜在的应用价值。

多绳摩擦式提升机的动态特性研究

针对多绳摩擦式提升机运行过程中易出现损伤的问题,以JKMD-5×4型多绳摩擦式提升机为研究对象,对其动态特性进行分析。首先,简单介绍了该提升机的基本情况,并构建出提升机主轴模块的有限元模型,然后以此为基础,分别对主轴进行了受力分析、谐响应分析、瞬态动力学分析及振动特性分析。最后,根据模拟分析结果对提升机运行状态进行管控,以此验证模拟分析结果是否准确。通过实际验证可以发现,相对于原管控方法,采用优化后的管控方法时提升机运行更加稳定,显著降低了提升机出现故障的概率。

落地式多绳摩擦提升机钢丝绳抖动研究

矿井提升机作为一个矿山的咽喉,肩负着保障矿山安全运行的重要任务。随着矿井的不断延伸和日益大型化,多绳摩擦式提升机以其提升能力大、提升高度大、钢丝绳安全系数大、电动机消耗功率低、机器整体尺寸小、造价低等显著优点,被越来越多地用于矿井提升中,成为矿井生产中极为重要的一种设备。

基于应力波技术的多绳摩擦式提升机故障诊断

滚筒部件的状态监测与故障诊断一直是设备维护管理人员的难题,传统的技术手段很难达到预期的效果。基于应力波技术,提取应力波能量SWE、脉冲能量SWPE和脉冲峰高SWPA3个特征指标,并采用均值方差标准阈值方法给出特征指标的报警阈值。同时,通过应力波时域图、直方图以及频谱图诊断出滚筒驱动端轴承存在润滑不良现象,经过检修更换润滑油脂,特征指标明显下降、图谱结构恢复正常,有效地避免了滚筒轴承故障的持续恶化。实践证明,提出的分析方法能够有效对多绳摩擦式提升机的运行状态进行监测与诊断。

基于主井多绳摩擦提升绳张力的煤重识别系统研究

在主井摩擦提升系统运行过程中,存在卸载不净导致的箕斗满仓溢出、跳闸、滑绳等事故。为了解决上述问题,提出了一种基于RNN神经网络的装载阶段判断及载重数据识别技术,构建了箕斗残留和超载等异常工况预警模块、数据输出模块组成的煤重识别系统。通过与定量斗装载数据、电机电流等效载重数据曲线对比,验证了提出的方法的稳定性和准确性。

多绳摩擦式提升机动力学特性研究

以JKMD-4.5×4P型多绳摩擦式提升机为例,基于ANSYS有限元分析软件对提升机进行模拟分析,明确正常工况条件下罐笼及钢丝绳的动力学特性,为提升机调试与结构优化提供支持。通过验证分析发现,模拟分析结果较为准确,基本与提升机实际运行时动力学特性变化曲线相符。

多绳提升机钢丝绳张力动态测试调整研究

为解决矿井多绳摩擦式提升机钢丝绳张力不平衡问题，利用压轮推进机构间接测量多绳提升机钢丝绳张力的原理，研究了多绳摩擦提升机钢丝绳张力动态测试装置及钢丝绳张力差调整方法．研究表明，该装置的测试原理正确、可行，结构设计及材料选择合理，系统误差小，测试精度高，利用其进行现场钢丝绳张力不平衡的调整方便、可靠．

摩擦提升机的虚拟样机研究

钢丝绳传动特性是摩擦式提升机设计一个重要的考虑因素。为了研究摩擦提升机提升过程中钢丝绳的动力学特性,为安全运行提供保证,通过虚拟样机技术及其支撑软件ANSYS和RecurDyn,利用相对节点法建立了钢丝绳的多体动力学仿真模型,构建了简化后的摩擦式提升机虚拟样机仿真模型。通过对摩擦提升机虚拟样机的仿真分析,获得了仿真模型的运动学、动力学特性数据,得到了与理论分析相吻合的结果。为设计经济、可靠的多绳摩擦提升机系统提供了有力的工具和实现方法,还可以推广应用到其他挠性传动的分析。

重载深井调绳装置研究

在对目前现有的调绳装置进行分析的基础上,针对重载深井工况调绳工序繁琐、安全隐患多的问题,设计了一套可靠、快速、方便的调绳装置,并进行了试验研究与分析。该调绳装置能够实现对各种工况下多绳摩擦提升钢丝绳安全、快速调节,为矿井安全高效生产提供了保障。

单容器平衡锤多绳摩擦提升防滑安全计算探讨

针对单容器平衡锤多绳摩擦提升机的防滑安全计算问题,给出了平衡锤重量的合理确定以及特殊工况下的防滑安全计算方法,提出了影响防滑的各种因素及合理建议。

塔式多绳摩擦提升机的振源分析与评价

结合实例对塔式多绳摩擦提升机的振动进行了实验研究 ,采用ANSYS软件对提升机和井塔结构动力特性进行了有限元分析 ,对危险工矿进行了计算机数值仿真分析 ,从而找出影响塔式多绳摩擦提升机振动的原因 (振源 )。还建立了塔式多绳摩擦提升机振动的模糊综合评价模型 ,并进行了实例评价。应用文中的方法和建立的模糊综合评价模型可以提高塔式多绳摩擦提升机振动分析与评价的客观性和准确性 ,为有效治理提升机的超限振动提供依据 ,对当前老矿井改造具有一定的指导意义。

基于多绳摩擦提升张力的分析与研究

多绳摩擦提升机在生产实践中普遍存在着钢丝绳张力不平衡现象,介绍了张力不平衡产生的主要因素,并通过对钢丝绳张力的分析与检测办法,提出相应的改善方法,保证多绳摩擦提升机高效安全运行。

多绳摩擦提升机摩擦系数的实验研究

在模拟多绳摩擦提升机的实际工况情况下，在提升机实验台上对衬垫摩擦系数进行了实测，分析了相对滑速和比压对摩擦系数的影响；通过对实验数据的回归分析，建立了多绳摩擦提升机衬垫摩擦系数的经验公式。

塔式多绳摩擦提升机振动故障源的模糊综合评判

根据塔式多绳摩擦提升机的运行特点 ,分析了振动原因 ,建立了振动故障源的模糊综合评判模型。结合对某矿井塔式多绳摩擦提升系统的振动测试结果 ,应用该模型对系统振动故障源进行了诊断和评判 ,对各种振动原因引起的系统故障的可能性给出了定量评价。实践表明 ,应用文中建立的模糊综合评判模型提高了塔式多绳摩擦提升机故障源诊断的客观性和准确性 ,为有效治理提升机的超限振动提供了可靠的理论依据 ,对当前老矿井改造具有一定的指导意义。

基于灰色理论和BP神经网络的多绳摩擦提升机钢丝绳张力不平衡预测

对多绳摩擦提升机钢丝绳张力不平衡进行预测和预警,既有利于保证生产安全,又能节约成本,合理安排生产计划。提出了新陈代谢GM(1,1)灰色模型和BP神经网络相结合的混合模型,对钢丝绳张力不平衡程度进行预测。试验结果证明了该模型的有效性,为钢丝绳张力不平衡预测研究提供参考依据。

多绳摩擦提升摩擦传动方程的理论探讨

根据多绳摩擦提升机的具体工况，分析钢丝绳与衬垫之间的接触形式以及实际接触面积对摩擦传动的影响，获得了相对滑速和比压与摩擦系数之间的相关规律，并对传统的欧拉公式进行了修正，得出了多绳摩擦提升的摩擦传动方程。研究结果对多绳摩擦提升机的防滑可靠性设计具有一定的理论价值。

摩擦提升机衬垫摩擦系数的现场测试方法

根据多绳摩擦提升机的提升原理 ,设计了一套专门用于摩擦衬垫的摩擦系数现场测试系统。对新研制衬垫的摩擦系数进行了测试 ,并对测试结果进行了理论分析。该测试系统方法简单、理论可靠 ,不仅可以用于新安装的摩擦衬垫测试 。