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Molecular Dynamic Simulation of Melting Points of Trans-1,4,5,8- tetranitro-1,4,5,8-tetraazadacalin (TNAD) with Some Propellants
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作者 李小红 居学海 《Chinese Journal of Chemical Physics》 SCIE CAS CSCD 2014年第4期412-418,J0001,共8页
Molecular dynamic simulation was employed to predict the melting points Tm of TNAD/HMX, TNAD/RDX, TNAD/DINA, and TNAD/DNP systems (tans-1,4,5,8- tetranitro-1,4,5,8-tetraazadacalin (TNAD), dinitropiperazine (DNP),... Molecular dynamic simulation was employed to predict the melting points Tm of TNAD/HMX, TNAD/RDX, TNAD/DINA, and TNAD/DNP systems (tans-1,4,5,8- tetranitro-1,4,5,8-tetraazadacalin (TNAD), dinitropiperazine (DNP), cyclotetramethylenetetranitroamine (HMX), cyclotrimethylenetrinitramine (RDX), and N-nitrodihydroxyethylaminedinitrate (DINA)). Tm was determined from the inflexion point on the curve of mean specific volume vs. temperature. The result shows that the Tm values of TNAD/HMX, TNAD/RDX, and TNAD/DINA systems are 500, 536, and 488 K, respectively. The TNAD/DNP system has no obvious Tm value, which shows the system is insoluble. Using Tm, the solubility of the four systems was analyzed. The radial distribution functions of the four systems were analyzed and the main intermolecular forces between TNAD and other energetic components are short-range interactions. The better the solubility is, the stronger the intermoleenlar interaction is. In addition, the force field energy at different temperature was also analyzed to predict Tm of the four systems. 展开更多
关键词 Melting point Molecular dynamic simulation Radial distribution function force field energy Trans-1 4 5 8-tetranitro-1 4 5 8-tetraazadaealin (TNAD)
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Dynamic Field Division of Hydrocarbon Migration,Accumulation and Hydrocarbon Enrichment Rules in Sedimentary Basins 被引量:14
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作者 PANG Xiongqi LIU Keyu +5 位作者 MA Zhongzhen JIANG Zhenxue XIANG Caifu HUO Zhipeng PANG Hong CHEN Junqing 《Acta Geologica Sinica(English Edition)》 SCIE CAS CSCD 2012年第6期1559-1592,共34页
Hydrocarbon distribution rules in the deep and shallow parts of sedimentary basins are considerably different, particularly in the following four aspects. First, the critical porosity for hydrocarbon migration is much... Hydrocarbon distribution rules in the deep and shallow parts of sedimentary basins are considerably different, particularly in the following four aspects. First, the critical porosity for hydrocarbon migration is much lower in the deep parts of basins: at a depth of 7000 m, hydrocarbons can accumulate only in rocks with porosity less than 5%. However, in the shallow parts of basins (i.e., depths of around 1000 m), hydrocarbon can accumulate in rocks only when porosity is over 20%. Second, hydrocarbon reservoirs tend to exhibit negative pressures after hydrocarbon accumulation at depth, with a pressure coefficient less than 0.7. However, hydrocarbon reservoirs at shallow depths tend to exhibit high pressure after hydrocarbon accumulation. Third, deep reservoirs tend to exhibit characteristics of oil (-gas)-water inversion, indicating that the oil (gas) accumulated under the water. However, the oil (gas) tends to accumulate over water in shallow reservoirs. Fourth, continuous unconventional tight hydrocarbon reservoirs are distributed widely in deep reservoirs, where the buoyancy force is not the primary dynamic force and the caprock is not involved during the process of hydrocarbon accumulation. Conversely, the majority of hydrocarbons in shallow regions accumulate in traps with complex structures. The results of this study indicate that two dynamic boundary conditions are primarily responsible for the above phenomena: a lower limit to the buoyancy force and the lower limit of hydrocarbon accumulation overall, corresponding to about 10%-12% porosity and irreducible water saturation of 100%, respectively. These two dynamic boundary conditions were used to divide sedimentary basins into three different dynamic fields of hydrocarbon accumulation: the free fluid dynamic field, limit fluid dynamic field, and restrain fluid dynamic field. The free fluid dynamic field is located between the surface and the lower limit of the buoyancy force, such that hydrocarbons in this field migrate and accumulate under the influence of, for example, the buoyancy force, pressure, hydrodynamic force, and capillary force. The hydrocarbon reservoirs formed are characterized as "four high," indicating that they accumulate in high structures, are sealed in high locations, migrate into areas of high porosity, and are stored in reservoirs at high pressure. The basic features of distribution and accumulation in this case include hydrocarbon migration as a result of the buoyancy force and formation of a reservoir by a caprock. The limit fluid dynamic field is located between the lower limit of the buoyancy force and the lower limit of hydrocarbon accumulation overall; the hydrocarbon migrates and accumulates as a result of, for example, the molecular expansion force and the capillary force. The hydrocarbon reservoirs formed are characterized as "four low," indicating that hydrocarbons accumulate in low structures, migrate into areas of low porosity, and accumulate in reservoirs with low pressure, and that oil(-gas)-water inversion occurs at low locations. Continuous hydrocarbon accumulation over a large area is a basic feature of this field. The restrain fluid dynamic field is located under the bottom of hydrocarbon accumulation, such that the entire pore space is filled with water. Hydrocarbons migrate as a result of the molecular diffusion force only. This field lacks many of the basic conditions required for formation of hydrocarbon reservoirs: there is no effective porosity, movable fluid, or hydrocarbon accumulation, and potential for hydrocarbon exploration is low. Many conventional hydrocarbon resources have been discovered and exploited in the free fluid dynamic field of shallow reservoirs, where exploration potential was previously considered to be low. Continuous unconventional tight hydrocarbon resources have been discovered in the limit fluid dynamic field of deep reservoirs; the exploration potential of this setting is thought to be tremendous, indicating that future exploration should be focused primarily in this direction. 展开更多
关键词 petroliferous basins dynamic force of hydrocarbon accumulation dynamic fields ofhydrocarbon accumulation hydrocarbon accumulation mechanism hydrocarbon distribution rule
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Effects of axial gap and nozzle distribution on aerodynamic forces of a supersonic partial-admission turbine 被引量:4
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作者 Jinpeng JIANG Jiawen LI +2 位作者 Guobiao CAI Jue WANG Qiyan LIN 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第6期1844-1853,共10页
The turbine in an LH2/LOX rocket engine is designed as a two-stage supersonic partialadmission turbine. Three-dimensional steady and unsteady simulations were conducted to analyze turbine performance and aerodynamic f... The turbine in an LH2/LOX rocket engine is designed as a two-stage supersonic partialadmission turbine. Three-dimensional steady and unsteady simulations were conducted to analyze turbine performance and aerodynamic forces on rotor blades. Different configurations were employed to investigate the effects of the axial gap and nozzle distribution on the predicted performance and aerodynamic forces. Rotor blades experience unsteady aerodynamic forces because of the partial admission. Aerodynamic forces show periodicity in the admission region, and are close to zero after leaving the admission region. The unsteady forces in frequency domain indicate that components exist in a wide frequency region, and the admission passing frequency is dominant.Those multiples of the rotational frequency which are multiples of the nozzle number in a fulladmission turbine are notable components. Results show that the turbine efficiency decreases as the axial gap between nozzles and the 1 st stage rotor(rotor 1) increases. Fluctuation of the circumferential aerodynamic force on rotor 1 blades decreases with the axial gap increasing. The turbine efficiency decreases as the circumferential spacing between nozzles increases. Fluctuations of the circumferential and axial aerodynamic forces increase as the circumferential spacing increases. As for the non-equidistant nozzle distribution, it produces similar turbine performance and amplitudefrequency characteristics of forces to those of the normal configuration, when the mean spacing is equal to that of the normal case. 展开更多
关键词 Aerodynamic force Axial gap Computational fluid dynam-ics (CFD) Nozzle distribution Partial admission TURBINE
原文传递
Linearizing the soft finger contact constraint with application to dynamic force distribution in multifingered grasping
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作者 ZHENG Yu QIAN Wenhan 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2005年第2期121-130,共10页
Currently, most efficient algorithms for force-closure analysis and dynamic force distribution utilize linear programming, but friction models are nonlinear. Substituting polyhedral cones for circular cones of Coulomb... Currently, most efficient algorithms for force-closure analysis and dynamic force distribution utilize linear programming, but friction models are nonlinear. Substituting polyhedral cones for circular cones of Coulomb friction realizes the linearization of the frictional point contact constraint. So far, however, there is no approach to soft finger contact. This paper present such an approach. Then the foregoing algorithms can be extended to grasping with soft finger contact. Herein an optimal force distribution algorithm for soft multifingered grasps is developed with an illustrative example. 展开更多
关键词 multifingered grasping SOFT FINGER contact linearization force-closure dynamic force distributION (DFD).
原文传递
Spatial-temporal distribution of debris flow impact pressure on rigid barrier 被引量:7
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作者 LIU Dao-chuan YOU Yong +3 位作者 LIU Jin-feng LI Yong ZHANG Guang-ze WANG Dong 《Journal of Mountain Science》 SCIE CSCD 2019年第4期793-805,共13页
Grain composition plays a vital role in impact pressure of debris flow. Current approaches treat debris flow as uniform fluid and almost ignore its granular effects. A series of flume experiments have been carried out... Grain composition plays a vital role in impact pressure of debris flow. Current approaches treat debris flow as uniform fluid and almost ignore its granular effects. A series of flume experiments have been carried out to explore the granular influence on the impact process of debris flow by using a contact surface pressure gauge sensor(Tactilus~?, produced by Sensor Products LLC). It is found that the maximum impact pressure for debris flow of low density fluctuates drastically with a long duration time while the fluctuation for flow of high density is short in time, respectively presenting logarithmic and linear form in longitudinal attenuation. This can be ascribed to the turbulence effect in the former and grain collisions and grainfluid interaction in the latter. The horizontal distribution of the impact pressure can be considered as the equivalent distribution. For engineering purposes, the longitudinal distribution of the pressure can be generalized to a triangular distribution, from which a new impact method considering granular effects is proposed. 展开更多
关键词 DEBRIS flow Impact force GRAIN composition SPATIO-TEMPORAL distribution dynamic coefficient
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基于GPD理论和百分位数阈值法的轮轨力极值估计与动力系数研究 被引量:1
6
作者 郭杰 杨荣山 谭斌 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期11-20,共10页
在高速铁路无砟轨道结构设计和检算时,列车荷载设计值是关键的设计参数之一。基于GPD理论,研究全波段不平顺激励下的轮轨力极值估计方法,并与脉冲激励下的结果对比,为无砟轨道结构设计和相关规范的完善提供依据。结果表明:采用百分位数... 在高速铁路无砟轨道结构设计和检算时,列车荷载设计值是关键的设计参数之一。基于GPD理论,研究全波段不平顺激励下的轮轨力极值估计方法,并与脉冲激励下的结果对比,为无砟轨道结构设计和相关规范的完善提供依据。结果表明:采用百分位数法选取阈值时,应对样本分簇以提高样本之间的独立性和轮轨力极值估计的精度;提出结合百分位数阈值的形状参数筛选法进行轮轨力极值估计,确定了每簇样本量大小和形状参数区间;样本量宜取3×10^(5)~5×10^(5)个,百分位数阈值宜取50%~98%,且以轮轨力极值估计值的均值作为最终的轮轨力极值估计值;列车速度为250~400 km/h的列车荷载设计值动力系数分别为2.2、2.4、2.6和2.8。 展开更多
关键词 GPD理论 轮轨力 极值估计 形状参数 动力系数
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一种新的多能互补分布式能源系统动态约束工作点设计方法 被引量:1
7
作者 张瑞芳 崔国民 +3 位作者 徐玥 肖媛 易智康 郭佳 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期128-137,共10页
提出了一种新的动态约束工作点设计方法,通过调节部分设备容量,并同步优化储能设备容量,强化储能设备削峰填谷的优势。以经济性最优为目标,以系统中各设备容量为优化变量,将容量配置优化模型与强制进化随机游走算法相结合,并将其应用于... 提出了一种新的动态约束工作点设计方法,通过调节部分设备容量,并同步优化储能设备容量,强化储能设备削峰填谷的优势。以经济性最优为目标,以系统中各设备容量为优化变量,将容量配置优化模型与强制进化随机游走算法相结合,并将其应用于具体算例。结果表明:相比其他3种方案,采用动态约束工作点设计方法后年综合费用分别降低了11.3%、8.8%和4.1%,进一步提高了系统的经济性。 展开更多
关键词 MCDES 动态约束工作点 优化配置 强制进化随机游走算法
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正弦力校准中降低质量块振动响应不均匀影响的设计方案 被引量:16
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作者 王宇 张力 +3 位作者 洪宝林 张立喆 刘永录 陈璐 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第7期228-231,共4页
力值测量与传感器校准已经非常广泛,而在重要工业领域,对于高频率和大力值动态力的测量与校准要求越来越高。质量块是动态力校准中的关键部件,其振动加速度分布不均匀会增大误差,特别在高频率和大力值情况下会严重影响动态力的校准。指... 力值测量与传感器校准已经非常广泛,而在重要工业领域,对于高频率和大力值动态力的测量与校准要求越来越高。质量块是动态力校准中的关键部件,其振动加速度分布不均匀会增大误差,特别在高频率和大力值情况下会严重影响动态力的校准。指出质量块加速度分布不均匀根源于质量块不是刚体,变形导致速度分布不均;并运用振动冲击保护装置变形吸能的原理提出设计方案,利用不同材料的搭配,让小部分轻质小刚度材料吸收大部分形变能,使密度刚度较高的大块材料相对成为刚体,保证惯性力整体均匀。经过有限元计算验证,该方案可以有效降低质量块振动响应不均匀带来的影响,提高力值复现的准确性。 展开更多
关键词 正弦振动 动态力校准 质量块设计 加速度分布 力值复现
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中国不同类型农业R&D投入分布的动态演变及其影响因素分析 被引量:9
9
作者 李兆亮 罗小锋 +1 位作者 张俊飚 邹金浪 《中国科技论坛》 CSSCI 北大核心 2017年第1期144-149,共6页
以农业科研机构R&D资金投入为研究对象,在探讨基础研究、应用研究与试验发展三类型农业R&D投入空间分布特征的基础上,利用核密度函数系统分析2002—2013年不同类型农业R&D投入分布的动态演变,并构建计量经济模型研究其影响... 以农业科研机构R&D资金投入为研究对象,在探讨基础研究、应用研究与试验发展三类型农业R&D投入空间分布特征的基础上,利用核密度函数系统分析2002—2013年不同类型农业R&D投入分布的动态演变,并构建计量经济模型研究其影响因素。结果表明:1农业R&D基础研究和应用研究投入变化相对平稳,而试验发展投入则表现为持续上升趋势;2三类型农业R&D投入分布格局转变较大,均呈现出明显的区域差异;3应用研究和试验发展投入区域差异显著扩大,而基础研究投入差异则经历先缩小再扩大的过程,总体呈小幅增大趋势;4基础研究和应用研究投入受到科研机构数量的影响较大,试验发展投入更易受到社会经济因素的影响,农业科技政策对农业R&D投入增长的促进效果由试验发展向基础研究增强。 展开更多
关键词 农业R&D 资金投入 分布动态 影响因素
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动态水力旋流器圆管螺旋流场特性研究 被引量:15
10
作者 刘晓敏 蒋明虎 +2 位作者 王尊策 赵立新 李枫 《石油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期89-93,共5页
对动态水力旋流器圆管螺旋流场结构及形成原理作了简要描述。在深入研究动态水力旋流器分离机理及分离性能的基础上 ,运用圆管螺旋流动方程式进行了动态水力旋流器内部螺旋流动分布理论研究 ,得到旋流器内部流场按强制涡、自由涡、组合... 对动态水力旋流器圆管螺旋流场结构及形成原理作了简要描述。在深入研究动态水力旋流器分离机理及分离性能的基础上 ,运用圆管螺旋流动方程式进行了动态水力旋流器内部螺旋流动分布理论研究 ,得到旋流器内部流场按强制涡、自由涡、组合涡及螺旋涡的分布特性。同时利用直圆管柱模型 ,模拟计算出了圆管螺旋流的理论分布结果。研究和掌握动态水力旋流器内部流体螺旋流的运动及分布规律 ,为今后深入进行其分离机理、流场测试及分离性能研究打下了一定的基础。 展开更多
关键词 动态水力旋流器 螺旋流 强制涡 自由涡 组合涡 流场分布 非牛顿流体
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深盆气成藏机理及动态分布的定量研究 被引量:8
11
作者 戴家权 王勇 +2 位作者 冯恩民 金之钧 庞雄奇 《石油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期39-43,共5页
深盆气藏是一种形成条件、成藏机理和分布规律完全不同于常规气藏的特殊气藏 ,这种气藏形成和保存必须满足力平衡和物质平衡条件 ,依此条件给出了确定深盆气藏分布范围的数值计算方法。根据深盆气藏形成和保存的动态特征 ,将三维地史数... 深盆气藏是一种形成条件、成藏机理和分布规律完全不同于常规气藏的特殊气藏 ,这种气藏形成和保存必须满足力平衡和物质平衡条件 ,依此条件给出了确定深盆气藏分布范围的数值计算方法。根据深盆气藏形成和保存的动态特征 ,将三维地史数值模拟方法在国内首次应用于深盆气藏形成机理及分布规律的研究 ,即在盆地模拟的基础上 ,定量地研究了储层形成圈闭的动态过程、各地史时期源岩生烃和排烃特征、及两者之间的耦合关系 ,计算了不同地史时期深盆气藏的分布范围和储量。用基于此模拟方法开发的三维盆地数值模拟系统 ,对深盆气藏分布范围的动态演化过程进行了定量研究 。 展开更多
关键词 深盆气藏 力平衡 物质平衡 盆地数值模拟 动态分布 定量研究
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带式输送机启动系数的动力学计算 被引量:5
12
作者 李玉瑾 李德政 孟莹 《煤炭工程》 北大核心 2015年第12期13-15,共3页
从防止带式输送机启动打滑入手,分析了双滚筒驱动的输送机牵引力和围包角分配关系;按单滚筒驱动不打滑和双滚筒驱动第二滚筒不打滑为原则,给出了单滚筒和双滚筒驱动的启动系数计算方法;给出了恒力自动拉紧装置安装在不同位置时输送带动... 从防止带式输送机启动打滑入手,分析了双滚筒驱动的输送机牵引力和围包角分配关系;按单滚筒驱动不打滑和双滚筒驱动第二滚筒不打滑为原则,给出了单滚筒和双滚筒驱动的启动系数计算方法;给出了恒力自动拉紧装置安装在不同位置时输送带动张力的计算方法,通过工程实例计算了输送带动张力和启动系数,这样可确保输送机系统安全可靠运行。 展开更多
关键词 带式输送机 牵引力分配 围包角分配 动张力 启动系数
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穿越断层破碎带隧道动力响应特性分析 被引量:65
13
作者 耿萍 吴川 +1 位作者 唐金良 李林 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第7期1406-1413,共8页
通过数值分析和振动台模型试验相结合的方法,研究穿越断层破碎带隧道在地震荷载作用下横向内力分布和纵向动力响应特性。结果表明:围岩条件是影响衬砌地震内力的重要因素,围岩越差,地震作用产生的内力越大,其抗震性能越差;在横断面方向... 通过数值分析和振动台模型试验相结合的方法,研究穿越断层破碎带隧道在地震荷载作用下横向内力分布和纵向动力响应特性。结果表明:围岩条件是影响衬砌地震内力的重要因素,围岩越差,地震作用产生的内力越大,其抗震性能越差;在横断面方向,不同围岩条件下衬砌内力均在共轭45°方向最大,为隧道抗震最不利位置;在纵断面方向,隧道位于围岩与断层破碎带接触面时,衬砌地震内力急剧增大;当隧道断面沿纵向远离断层破碎带一定距离后,其内力趋于一个稳定值。研究结果可为穿越断层破碎带隧道结构抗震设防提供参考。 展开更多
关键词 隧道工程 断层破碎带 横向内力分布 纵向响应特性 动力分析 振动台模型试验
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考虑地震加速度时程影响的挡土墙动土压力分布 被引量:6
14
作者 何思明 王忠福 王娟 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期31-37,共7页
针对传统拟静力法在计算挡土墙动土压力时不能考虑地震荷载等特点的问题,采用拟动力法,考虑地震加速度随时间及挡土墙深度的变化,采用薄层分析法并结合极限平衡理论,推导了地震荷载作用下挡土墙动土压力随地震加速度时程变化的表达式,... 针对传统拟静力法在计算挡土墙动土压力时不能考虑地震荷载等特点的问题,采用拟动力法,考虑地震加速度随时间及挡土墙深度的变化,采用薄层分析法并结合极限平衡理论,推导了地震荷载作用下挡土墙动土压力随地震加速度时程变化的表达式,研究了墙后破裂面倾角、动土压力系数、动土压力合力作用点位置随地震时程的变化特征及地震加速度对挡土墙动土压力分布的影响。结果表明:动土压力合力作用点位置随地震加速度时程呈周期性变化,合力作用点高度高于传统方法所确定的H/3;地震荷载下挡土墙主动土压力呈非线性分布,地震加速度、内摩擦角对动土压力分布有显著影响。 展开更多
关键词 地震 挡土墙 拟动力学方法 动土压力分布 合力作用点
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基于动态目标调整的汽车全轮纵向力分配的研究 被引量:7
15
作者 刘力 罗禹贡 李克强 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2010年第1期60-64,72,共6页
针对现有汽车稳定性控制系统中,汽车全轮纵向力分配算法在极端工况下出现轮胎力饱和,导致滑移率控制器过多介入而出现控制振荡和对控制目标的调整不合理等问题,提出了一种新的主动动态目标调整的全轮纵向力分配算法。该算法在极端工况下... 针对现有汽车稳定性控制系统中,汽车全轮纵向力分配算法在极端工况下出现轮胎力饱和,导致滑移率控制器过多介入而出现控制振荡和对控制目标的调整不合理等问题,提出了一种新的主动动态目标调整的全轮纵向力分配算法。该算法在极端工况下,根据车辆运动状态和路面附着状态,对直接横摆力矩控制目标Mzd和纵向驱动/制动力控制目标Fxd进行主动动态的调节。仿真结果表明,采用该算法解决了现有全轮纵向力分配算法的上述问题。 展开更多
关键词 动态目标调整 全轮纵向力分配 车辆稳定性控制
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四象限分区法用于前交叉韧带多纤维束动态受力分析 被引量:2
16
作者 郭林 杨柳 +3 位作者 杨昌棋 赵仕志 唐亮 韩雪松 《医用生物力学》 EI CAS CSCD 2007年第4期356-360,共5页
目的介绍四象限分区法在测量国人前交叉韧带(anterior cruciate ligament,ACL)多纤维束动态受力分析中的应用;并探讨了膝关节活动中ACL多纤维束动态力学特性。方法采集8侧正常国人膝关节标本,评估标本完整性后向ACL胫骨止点中心做斜行... 目的介绍四象限分区法在测量国人前交叉韧带(anterior cruciate ligament,ACL)多纤维束动态受力分析中的应用;并探讨了膝关节活动中ACL多纤维束动态力学特性。方法采集8侧正常国人膝关节标本,评估标本完整性后向ACL胫骨止点中心做斜行骨隧道,游离ACL胫骨侧止点,以四象限法平均分为4个区:1区,后内区;2区,后外区;3区,前外区;4区,前内区。将4个区的附着纤维束分别连接至自制"膝关节交叉韧带测力计"传感器上,连接系统后分别在膝关节屈曲90o位和伸直0o位将ACL各纤维束张力调零后测量膝关节4自由度(屈伸、内外翻、内外旋、前抽屉试验)内各纤维束的动态受力变化。结果2区和3区纤维束在由屈至伸的过程中所受张力逐渐增大,2区纤维束最大为22.52N±8.60N(30o),3区纤维束最大为13.98N±3.47N(0o);3区和4区纤维束在由伸至屈的过程中张力逐渐增大,4区纤维束最大为14.68N±5.29N(90o),3区纤维束最大为9.84N±5.06N(60o)。所有纤维束在外翻、内外旋、前抽屉试验中张力增加。内翻试验中所有纤维束张力增加不明显,1区纤维束在3个膝关节自由度内张力变化不明显。结论膝关节伸直过程中受力承担最大作用的纤维束主要分布在ACL胫骨止点后外分区内,屈曲位的主要承力纤维分布于前内分区,前外分区则有以上两种纤维束的附着,可能为ACL纤维束中动态受力连续变化的中转部分所在位置。四象限分区法测量ACL多纤维束动态受力有助于利用标准分区方法了解ACL多纤维束动态受力连续变化趋势,为进一步深入探讨ACL多纤维束连续动态受力提供了参考依据。 展开更多
关键词 前交叉韧带 胫骨附着区 动态 受力分布 多纤维束
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向下运输的带式输送机制动动力学计算 被引量:4
17
作者 李玉瑾 张保连 孟莹 《煤炭工程》 北大核心 2017年第6期16-19,共4页
为深入研究下运输送机的制动动力学计算方法,从输送带动张力计算入手,根据输送机的不打滑条件,研究了向下运输的输送机正常工作时的制动圆周力、紧急制动时的安全制动圆周力计算;分析了输送机双滚筒的制动圆周力分配问题;提出了双滚筒... 为深入研究下运输送机的制动动力学计算方法,从输送带动张力计算入手,根据输送机的不打滑条件,研究了向下运输的输送机正常工作时的制动圆周力、紧急制动时的安全制动圆周力计算;分析了输送机双滚筒的制动圆周力分配问题;提出了双滚筒下运输送机的安全制动力的分配原则和方法,可以有效防止下运输送机的打滑和飞车事故,保证下运输送机的安全可靠运行。 展开更多
关键词 下运输送机 动张力计算 制动圆周力 安全制动力分配
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油气初次运移的动力学背景与条件 被引量:25
18
作者 罗晓容 《石油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期24-29,共6页
利用数值盆地模型模拟分析在砂岩 -烃源岩 -砂岩所构成的油气初次运移系统内流体压力的分布形式和演化特征 ,讨论油气以游离相态通过烃源岩的孔隙喉道、微裂隙和干酪根网络等通道形式发生初次运移的动力学条件。模拟结果表明 ,烃源岩保... 利用数值盆地模型模拟分析在砂岩 -烃源岩 -砂岩所构成的油气初次运移系统内流体压力的分布形式和演化特征 ,讨论油气以游离相态通过烃源岩的孔隙喉道、微裂隙和干酪根网络等通道形式发生初次运移的动力学条件。模拟结果表明 ,烃源岩保持较高的过剩压力或相邻砂岩发生高压释放的地质过程有利于油气初次运移的发生。相关的地质条件与动力学背景的定量分析应是在宏观上研究油气初次运移的有效途径。 展开更多
关键词 初次运移 运移动力 压力分布 动力学方法
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基于动态轴荷的电控制动系统制动力分配控制算法 被引量:3
19
作者 宗长富 李伟 郑宏宇 《汽车技术》 北大核心 2014年第1期20-23,48,共5页
针对半挂汽车列车制动时轴荷转移大、制动距离受载荷影响大的问题,提出了非紧急制动工况基于动态轴荷的制动力分配算法。根据轴荷变化动态调整制动力分配,使各轴利用附着系数与车辆制动强度一致,同时根据车辆实际制动强度与理想制动强... 针对半挂汽车列车制动时轴荷转移大、制动距离受载荷影响大的问题,提出了非紧急制动工况基于动态轴荷的制动力分配算法。根据轴荷变化动态调整制动力分配,使各轴利用附着系数与车辆制动强度一致,同时根据车辆实际制动强度与理想制动强度差值调整制动力,使车辆在相同制动过程中制动距离不受载荷影响。对比通过软件进行常规制动与采用该算法的电控系统车辆在不同载荷下的制动仿真结果表明,该算法可动态分配制动力并进行减速度控制。 展开更多
关键词 电控制动系统 制动力分配 动态轴荷 控制算法
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不同谱型激励下包装件动态响应研究 被引量:8
20
作者 王志伟 房树盖 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第24期218-226,256,共10页
根据正弦扫频振动试验结果设置共振频率区域谱型相同、非共振频率区域谱型不同的两种加速度随机振动功率谱(PSD)激励。研究了非线性包装系统在3种约束、3种振动等级下,上述两种谱型激励对产品加速度响应和包装件动压力响应的影响。研究... 根据正弦扫频振动试验结果设置共振频率区域谱型相同、非共振频率区域谱型不同的两种加速度随机振动功率谱(PSD)激励。研究了非线性包装系统在3种约束、3种振动等级下,上述两种谱型激励对产品加速度响应和包装件动压力响应的影响。研究结果表明:相同约束和激励等级条件下,两种激励谱在激励相同的区域产品加速度响应PSD基本一致,包装件动压力响应PSD也基本一致;当振动强度较高时,由于阻尼影响,共振点附近小范围内两种谱型激励的响应存在一定偏差;两种谱型激励的加速度响应概率密度分布大致相同,且加速度响应的均值、均方差、偏度和峭度均比较接近;两种谱型激励下动压力峰值分布存在一定差异,谱型1的动压力峰值分布更窄、更高,但两种谱型激励下动压力响应的均值、均方差、均值穿越次数、峰值数和带宽系数均比较接近;共振区域的激励控制了整个非线性包装系统的响应。 展开更多
关键词 谱型 功率谱(PSD) 概率密度(PDF) 动压力 峰值分布
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