Multi-Level Fuzzy Comprehensive Assessment of Tourism Resources in Laiyuan County of Hebei Province

The membership of every target and the mathematic model of multi-level fuzzy comprehensive assessment are set up by using fuzzy theories and means in this study.Tourism resources of main scenic spots areas in Laiyuan County of Hebei Province are evaluated and classified by applying the model.The results of evaluation indicate that 10 of these scenic spots such as Baoziwo and Qingyunfeng are grade A,and 6 of them such as Yunpan Valley and Xianrenqiao are grade B.The peak forest scenic area in the Baishishan Geological Park and Shipuxia Scenic Area are grade A,and Jumayuan Scenic Area is grade B.Furthermore,suggestions are put forward based on the scientific and feasible development of tourism resources.

Recent Research Advances in the Risk Assessment Method of an Underground Pressure Pipeline

This paper reviews the risk assessment method of an underground pressure pipeline, introduces the risk assessment method of expert grading, fuzzy integrative assessment, probabilistic risk assessment and extenics assessment in an underground pressure pipeline. Moreover, it puts forward the developing orientation of risk assessment.

基于可拓语义融合眼动实验的狸猫纹设计研究

针对狸猫纹在创新设计流程中文化语义特征权重比例难以规范描述的问题,提出一种基于可拓学理论,融合眼动实验的设计因子提取及评估方法。在整理狸猫纹图案表征与隐性文化设计因子后,运用可拓学相关理论和眼动实验数据对其设计元素及设计价值进行筛选。进而将优选设计元素应用到相关文创产品设计开发之中,并对其实物进行可拓优度评估。这能够有效增强狸猫纹显隐性设计因子提取的客观性,可以为同类属性纹样提供详细和有效的设计应用参考。

基于时序可拓的滚动轴承性能退化评估方法研究

针对滚动轴承性能退化方法研究问题,提出了基于时序可拓的滚动轴承性能退化方法研究。首先利用自回归AR模型提取振动信号的特征,然后将所得的特征进行最值归一化处理,再用Fisher比对归一化处理后的特征进行打分降维,最后将降维后的特征向量输入到可拓学模型中,进而对轴承性能进行定性定量评估,通过实验并且用包络谱分析验证结论的准确性,实验表明所提的方法能有效发现早期故障。

基于投影寻踪与可拓学方法的泥石流危险度评价

泥石流危险度评价是地质灾害评估与治理的一项重要内容。选取金沙江流域典型泥石流影响因子指标值作为原始数据,基于投影寻踪法与可拓学相结合的方法建立危险度评价模型,根据原始数据的结构特征搜索出最符合实际情况的投影方式,从而映射出最客观的综合数据特征值。并通过可拓学理论解决泥石流体系的模糊性、不确定性与泥石流危险度评价的客观性、确定性之间的矛盾,将评价因子与评价标准之间的从属关系拓展到因子与标准之间的距离,从而定量化地描述出研究区泥石流危险度的特征。

路面使用性能可拓评价方法

基于可拓学理论,建立了路面使用性能可拓评价的物元模型.该模型通过可拓集合理论及关联函数,可以精确确定待评价的路面关于各路面使用性能状态的关联度,从而能够全面精确地评价其路面使用性能状态,为道路养护维修决策提供科学、可靠的依据.

基于多层次可拓评价法的城市燃气管线风险评价研究

以改进的肯特危险指数评分法对城市燃气管道的危险因素进行识分析,确立了城市燃气管线风险评价指标体系。将传统的可拓学方法改进为多层次可拓评价法,对其中的节域物元、关联度和等级评定程序进行了调整,并建立了相应的准则,对评价对象进行多级综合评价。通过多层次评价,可以获得不同子指标各自的风险等级以及评价对象总体的风险等级。以邯郸市某段燃气管线为例,运用城市燃气管线风险评价模型进行风险评价,得出其多层次风险等级值。通过对比及数据分析,证实了本文方法的可靠性。

基于层次分析法的可拓学理论对舰载直升机可靠性的评估

在可拓学理论的物元模型基础上建立了适用于舰载直升机可靠性评估的物元模型,待评舰载直升机的关联函数通过可拓集合理论的关联函数计算得出,引入层次分析法确定物元模型中各评估指标的权系数,从而得出待评舰载直升机可靠性的关联度并对待评舰载直升机的可靠性所属等级进行评估。结合某舰载直升机实例进一步说明了层次分析法用于确定待评模型中指标权系数是可行的,同时表明该可靠性评估结果能够科学合理地反映待评直升机的可靠性等级。

基于物元可拓模型的高原盆地城市水源地脆弱性评价

水源地脆弱性评价是高原盆地城市水源地科学保护和生态恢复措施制定的基础。以高原盆地城市水源地脆弱性评价指标体系为基础,运用物元方法和可拓理论构建了高原盆地城市水源地脆弱性物元可拓模型,并实例对云南省9个高原盆地城市水源地脆弱性进行了评价。评价结果表明:信房、北庙两水源地处于轻度脆弱性状态;云龙、松华坝、潇湘、九龙甸、东风等水源地处于中度脆弱性状态;菲白、渔洞等水源地处于高度脆弱性状态。9个水源地对不同评价指标的脆弱程度也各不相同。评价结果与水源地实际情况相符。

可拓评价方法的改进及其应用研究

在介绍了可拓评价方法的基础上,指出传统可拓评价方法在确定权重系数时存在人为因素,造成评价结果的主观性。根据评价指标的超标指数,对确定权重的层次分析法做了改进,并应用于某矿山地表水环境质量评价中。对比发现,改进后的可拓评价结果优于传统方法的计算结果,评价图刻画更加精细,也更符合实际情况。

基于可拓学的充填管道输送可靠度分析

为评价矿山充填系统管道输送安全等级,建立充填管道输送安全可拓学评价模型。结合相关学者的研究成果和矿山实践数据,确定输送安全等级标准及评价指标量值。运用融合权重法求出评价指标的融合权重系数。运用可拓学理论,建立充填管道输送安全评价的融合赋权法-可拓学模型,并依据非对称贴近度原则评判安全等级。运用该方法对金川龙首矿充填管道进行输送安全评价,得到其综合关联度为(-0.147,-0.185,-0.245,-0.398),贴近度为(0.286,0.347,0.225,0.134),安全等级为Ⅱ级,管道输送安全性较差。建议矿山及时对管道进行维修保养,以保证矿山安全生产。

基于物元模型的高速轨道车辆传动系可靠性评价

基于可拓学的物元模型理论,提出了一种定性定量评价高速轨道车辆传动系可靠性等级的方法。将疲劳累积损伤理论和雨流计数法引入物元模型的构建过程,采用层次分析法确定各部件在传动系可靠性等级评价中的影响权重,最后通过可拓数学的关联函数定性定量地判断待评价传动系的可靠性等级。以某型高速轨道车辆传动系为例,采用该方法得到其可靠性等级为Ⅰ级,且传动轴的损伤最为严重,是未来造成传动系失效的主要原因。

可拓方法在输气管道线路工程地质灾害危险性评价中的应用

从系统理论出发,利用可拓方法基本理论,在物元模型理论的基础上建立地质灾害危险性评价的物元模型,确定了影响地质灾害危险性评价的12个评价指标,并采用层次分析法计算物元模型中各评价指标的权系数。建立地质灾害危险性分级标准,并进行相应的量化赋值。通过西气东输二线工程龙岗—西峡支干线工程地质灾害危险性分段评价的实践应用研究,证明这一方法用于地质灾害危险性评价有效可行。

可拓学理论在国外矿业投资环境评价中的应用

为减少在国外进行矿业投资的风险性,在物元理论、可拓集合论和关联函数计算的基础上,利用物元分析理论建立了国外矿业投资环境的可拓评价模型,把国外矿业投资环境的评价由定性评价转化为定量评价。按照所建立的模型对云南周边越南、泰国、老挝、缅甸4国进行矿业投资环境评价,结果表明,该4国的矿业投资环境级别依次为"好"、"好"、"一般"和"一般"。

基于可拓学的混凝土双曲拱桥上部结构可靠性评价

为了对混凝土双曲拱桥上部结构可靠性进行合理评价,在物元模型理论的基础上结合实际工程病害,建立混凝土双曲拱桥上部结构可靠性评价物元模型.引入可拓集合中的关联函数与关联度,通过实际可靠性等级的关联度计算对某双曲拱桥上部结构可靠性进行评价.结果表明:桥梁上部结构可靠性状态处于二类且略偏于三类,与实际工程状况相符.可拓评价方法引入级别变量特征值,可充分反映可靠程度与相邻等级的距离,克服了传统的跳跃式评价的缺点,实现了可靠性评价的连续化,在其他工程领域也有广阔的应用前景.

物联网产业联盟风险评估——基于变权理论与可拓理论的结合

将变权理论与可拓理论相结合,构建了用于评估物联网产业联盟风险的变权可拓模型。用物元概念和可拓集合来判断联盟风险属于某等级风险的程度,利用距函数定义关联度,从而使识别定量化和精确化;运用变权理论,根据不同条件取适当的指标权重以反映其本质属性,克服了传统常权赋值的局限。最后,以无锡"感知中国"物联网联盟为例,运用提出的风险评价方法对其风险进行评估。结果表明,该方法具有科学性和有效性。

基于可拓学理论煤矿安全应急管理能力评价

针对目前煤矿应急管理的问题,基于协同的思想揭示了煤矿应急管理能力的内涵,构建了煤矿应急管理能力评价指标体系,并以新安煤矿为例进行了实证分析。对新安煤矿应急能力进行综合评价,找出新安煤矿目前在应急能力方面的不足,并针对其中的不足提出相应的改进措施,该措施的应用可提高整个煤矿企业的应急能力水平,保障煤矿的安全生产。

老采空区稳定性的模糊可拓评价模型

针对老采空区稳定性影响因素的不确定性、模糊性和复杂性等特点,将模糊数学与可拓学相结合,提出了老采空区稳定性的模糊可拓评价模型。在分析老采空区稳定性影响因素的基础上,建立评价指标体系,采用模糊隶属函数对定性、定量指标进行规格化处理,并制定老采空区稳定性评价准则;根据物元理论构建模糊物元及其经典域、节域,以模糊群决策法确定各影响因素的权重,通过计算综合关联度,评判老采空区稳定性等级;最后,以一个老采空区为例进行稳定性评价,得出与实际情况相一致的结论。研究分析表明,模糊可拓评价模型用于老采空区稳定性评价是可行的,该模型较全面地反映了多种因素对老采空区稳定性的综合影响,可为老采空区上方兴建建筑物提供技术支持。

基于可拓理论的管道河沟道水毁危险性评价

随着长输管道建设迅速发展,其沿线普遍发育的河沟道水毁危险性评价成为研究的热点。依据物元理论和可拓集合理论,构建河沟道水毁危险性评价物元模型。在区域地质环境与河沟道水毁基本特征调查研究的基础上,选取14个具代表性的、可量化的评价指标,引入灰色关联度法求其权系数,采用可拓关联函数确定待评物元与危险性分级之间的关联度和隶属度。通过实际应用和对比分析,证明基于灰色关联度的可拓法用于长输管道河沟道水毁危险性评价具有较高的可信度和良好的实用性。

基于可拓层次分析法的泥石流危险性评价研究

本文从系统理论出发,基于可拓层次分析法(EAHP),利用可拓工程方法,在物元模型理论的基础上建立了泥石流危险性评价的物元模型,并采用层次分析法计算物元模型中各评价指标的权系数。然后对美姑河流域牛牛坝公路泥石流沟进行了评价,得到牛牛坝公路泥石流的危险性为中度危险。结果表明该方法为泥石流危险性研究提供了一条新的思路和手段。