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Global optimality conditions for quadratic 0-1 programming with inequality constraints 被引量:1
1
作者 张连生 陈伟 姚奕荣 《Journal of Shanghai University(English Edition)》 CAS 2010年第2期150-154,共5页
Quadratic 0-1 problems with linear inequality constraints are briefly considered in this paper.Global optimality conditions for these problems,including a necessary condition and some sufficient conditions,are present... Quadratic 0-1 problems with linear inequality constraints are briefly considered in this paper.Global optimality conditions for these problems,including a necessary condition and some sufficient conditions,are presented.The necessary condition is expressed without dual variables.The relations between the global optimal solutions of nonconvex quadratic 0-1 problems and the associated relaxed convex problems are also studied. 展开更多
关键词 quadratic 0-1 programming optimality condition nonconvex optimization integer programming convex duality
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LINGO语言与0-1混合整数规划选址模型的再结合 被引量:25
2
作者 丁小东 姚志刚 程高 《物流工程与管理》 2009年第10期72-75,共4页
目前现有的将LINGO语言和O-1整数规划模型结合解决物流配送中心选址的理论较多,但不完善,主要表现在建模时对费用的考虑不全面、编程时所使用的变量不统一和求解时使用的是算例,数据真实性不高。针对以上问题,论文对LINGO语言与0-1混合... 目前现有的将LINGO语言和O-1整数规划模型结合解决物流配送中心选址的理论较多,但不完善,主要表现在建模时对费用的考虑不全面、编程时所使用的变量不统一和求解时使用的是算例,数据真实性不高。针对以上问题,论文对LINGO语言与0-1混合整数规划选址模型进行再结合。首先把与配送相关的物流活动分为进货、仓储和送货三大物流环节,由此将配送中心选址中所涉及到的费用分为进货运输费用、仓储费用和送货配送费用;其次对建模所涉及到变量进行科学的规范,并成功建立O-1整数规划模型;最后以邯郸交通运输集团物流配送中心选址为实例,运用所建立的0-1混合整数规划模型,编写相应的LINGO求解程序,通过运行得出邯运集团在石家庄、北京、邯郸建立配送中心此时费用最少,最终到达LINGO语言与0-1混合整数规划选址模型的完美结合。 展开更多
关键词 配送中心选址 0-1混合整数规划 LINGO
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A Hybrid Dynamic Programming Method for Concave Resource Allocation Problems
3
作者 姜计荣 孙小玲 《Journal of Shanghai University(English Edition)》 CAS 2005年第2期95-98,共4页
Concave resource allocation problem is an integer programming problem of minimizing a nonincreasing concave function subject to a convex nondecreasing constraint and bounded integer variables. This class of problems a... Concave resource allocation problem is an integer programming problem of minimizing a nonincreasing concave function subject to a convex nondecreasing constraint and bounded integer variables. This class of problems are encountered in optimization models involving economies of scale. In this paper, a new hybrid dynamic programming method was proposed for solving concave resource allocation problems. A convex underestimating function was used to approximate the objective function and the resulting convex subproblem was solved with dynamic programming technique after transforming it into a 0-1 linear knapsack problem. To ensure the convergence, monotonicity and domain cut technique was employed to remove certain integer boxes and partition the revised domain into a union of integer boxes. Computational results were given to show the efficiency of the algorithm. 展开更多
关键词 nonlinear integer programming resource allocation linear underestimation 0-1linearization dynamic programming.
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面向区间禁会要求的客货车共线运行图调整优化方法
4
作者 刘俊 吴乙漩 +1 位作者 王洪伟 王悉 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期1-8,共8页
针对客货车共线运行时存在的安全隐患,结合国铁集团对动车分散动车组列车与货物列车在区间内不交会的规定,对既有线列车运行图调整优化的问题进行了研究.通过0-1变量来判断相向而行的列车是否为不同类型列车,进而构建客车、货车在区间... 针对客货车共线运行时存在的安全隐患,结合国铁集团对动车分散动车组列车与货物列车在区间内不交会的规定,对既有线列车运行图调整优化的问题进行了研究.通过0-1变量来判断相向而行的列车是否为不同类型列车,进而构建客车、货车在区间内禁止交会的约束条件,并以列车总旅行时间、与原列车运行图总偏差之和最小化为优化目标,建立0-1混合整数规划模型,采用Cplex求解器对模型进行求解.最后,以胶济铁路为例进行实例验证.算例结果表明:所提出的优化模型能够在确保客货车不在区间内交会的前提下,减少列车总旅行时间,提高线路整体运行效率.研究成果可为面向区间禁会要求的既有线运行图调整优化提供合理参考. 展开更多
关键词 客货共线运行 列车运行图优化 区间内禁止交会 0-1混合整数规划
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产品回收多级逆向物流网络优化设计模型 被引量:29
5
作者 董景峰 王刚 +1 位作者 吕民 高国安 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2008年第1期33-38,49,共7页
为降低逆向物流成本,改善客户产品回收便利性,优化逆向物流网络中产品回收的渠道选择决策,在原有正向物流网络基础上,提出了包含初始收集点、集中回收中心和回收处理工厂三种物流设施的多级逆向物流网络。以总逆向物流成本最小为目标,... 为降低逆向物流成本,改善客户产品回收便利性,优化逆向物流网络中产品回收的渠道选择决策,在原有正向物流网络基础上,提出了包含初始收集点、集中回收中心和回收处理工厂三种物流设施的多级逆向物流网络。以总逆向物流成本最小为目标,兼顾各客户群的产品回收便利性,建立了0-1混合整数规划模型,实现逆向物流网络的选址/分配问题。应用遗传算法求解该模型。模拟算例表明,该算法有效且可行,为企业进行逆向物流网络设计提供可参考的模型和求解算法。 展开更多
关键词 产品回收 正向物流 多级逆向物流网络 0-1混合整数规划模型 遗传算法
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城市轨道交通列车交路优化模型 被引量:14
6
作者 程婕 彭其渊 赵军 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期1116-1121,共6页
为了确定城市轨道交通交路方案的列车运行区段和折返车站,结合运输组织实践经验,以列车交路决定的输送能力与客流需求量空间分布的最佳匹配为原则,以快速车底周转和换乘客流最少为目标,综合考虑站线运输能力的条件限制、运输组织需求以... 为了确定城市轨道交通交路方案的列车运行区段和折返车站,结合运输组织实践经验,以列车交路决定的输送能力与客流需求量空间分布的最佳匹配为原则,以快速车底周转和换乘客流最少为目标,综合考虑站线运输能力的条件限制、运输组织需求以及乘客便利性,建立了城市轨道交通列车交路的多目标0-1混合整数规划模型.该模型分别对决策变量、目标函数和约束条件进行了简化处理,可以通过优化软件编程求解.以重庆市轨道交通一号线远期运营方案为例,对不同交路上限数目,在2 s内计算出4种可选交路方案,为运营部门选择最终方案提供了决策依据. 展开更多
关键词 城市轨道交通 列车交路方案 多目标0-1混合整数规划
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单线区段实用货物列车运行图的优化模型及算法 被引量:21
7
作者 彭其渊 杨明伦 聂勋煌 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 1995年第3期15-20,共6页
对于研究利用计算机编制单线区段货物列车运行图问题,首先构造一个混合0-1整数规划模型,然后提出求解该问题的一种新算法——时空局域滚动优化方法,阐述了该方法的原理和实现步骤。利用该方法编制了一个有11对旅客列车、27对... 对于研究利用计算机编制单线区段货物列车运行图问题,首先构造一个混合0-1整数规划模型,然后提出求解该问题的一种新算法——时空局域滚动优化方法,阐述了该方法的原理和实现步骤。利用该方法编制了一个有11对旅客列车、27对货物列车的单线区段货物列车运行图,耗时90min左右,其主要质量指标均符合实用要求。 展开更多
关键词 货物 列车运行图 算法 优化模型
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大型供应链设计的基本数学模型与算法研究 被引量:8
8
作者 范体军 胡清淮 《中国管理科学》 CSSCI 2004年第6期46-51,共6页
随着信息技术与全球经济一体化的发展,供应链管理成为全球管理科学的研究热点。本文在分析国内外各种关于供应链设计的数学模型与算法的基础上,提出了具有普遍性意义且简单易行的MIP供应链设计的数学模型以及求解供应链问题的有界变量... 随着信息技术与全球经济一体化的发展,供应链管理成为全球管理科学的研究热点。本文在分析国内外各种关于供应链设计的数学模型与算法的基础上,提出了具有普遍性意义且简单易行的MIP供应链设计的数学模型以及求解供应链问题的有界变量广义上界算法。实例计算表明,提出的模型和方法是可靠实用的。 展开更多
关键词 供应链 供应链管理 0-1整数规划 广义上界算法
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中转港口堆场集装箱堆存多目标优化模型 被引量:3
9
作者 王斌 徐国平 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第6期1275-1278,共4页
建立了中转港堆场堆存多目标优化模型;在满足中转港船舶靠泊要求下制定堆场最佳堆存方案,目标是最小化计划期内堆场的龙门吊使用数量和平衡各个箱区的工作量负荷;在建立和求解模型的基础上,仿真分析了工作量负荷参数,以揭示工作量负荷... 建立了中转港堆场堆存多目标优化模型;在满足中转港船舶靠泊要求下制定堆场最佳堆存方案,目标是最小化计划期内堆场的龙门吊使用数量和平衡各个箱区的工作量负荷;在建立和求解模型的基础上,仿真分析了工作量负荷参数,以揭示工作量负荷程度对于龙门吊使用数量和工作分配均衡性的影响。 展开更多
关键词 堆场 集装箱 龙门吊 0-1混合整数规划 多目标规划
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列车延误条件下城市轨道交通跳停方案研究 被引量:5
10
作者 户佐安 夏一鸣 郑磊 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2020年第5期773-778,共6页
为制定高效的列车运行调整方案,保证列车延误下城轨的服务水平,在分析列车跳停对乘客出行的相关影响的基础上,以列车到发时刻和跳停与否为决策变量,考虑列车运能约束、运行约束,以及跳停约束,建立以乘客总旅行时间最小为优化目标的0-1... 为制定高效的列车运行调整方案,保证列车延误下城轨的服务水平,在分析列车跳停对乘客出行的相关影响的基础上,以列车到发时刻和跳停与否为决策变量,考虑列车运能约束、运行约束,以及跳停约束,建立以乘客总旅行时间最小为优化目标的0-1混合整数规划模型,并根据模型特点设计相应的嵌套式遗传算法进行求解.最后通过算例验证模型及算法的有效性.结果表明:在列车延误条件下,通过建立的列车运行调整模型和算法求解得到的跳停方案,相比传统的站站停调整方案,能够显著降低列车延误给乘客带来的额外旅行时间. 展开更多
关键词 交通运输工程 列车延误 跳停方案 0-1混合整数规划 嵌套式遗传算法
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基于里程最大化的动车组交路计划优化方法 被引量:2
11
作者 李建 林柏梁 武建平 《铁路计算机应用》 2017年第7期32-36,共5页
动车组交路计划是编制动车组运用计划与检修计划的重要基础,对于加强动车组的运营管理具有重要作用。针对动车组交路计划编制的问题,主要在动车组一级检修的里程周期和时间周期的约束下,以动车组运行里程最大化和列车车次接续时间最小... 动车组交路计划是编制动车组运用计划与检修计划的重要基础,对于加强动车组的运营管理具有重要作用。针对动车组交路计划编制的问题,主要在动车组一级检修的里程周期和时间周期的约束下,以动车组运行里程最大化和列车车次接续时间最小化为优化目标,构建了动车组交路计划优化的0-1整数规划模型。在此基础上,设计了交路计划优化编制的算例,并采用Lingo软件对模型进行求解,优化结果验证了模型的有效性。 展开更多
关键词 动车组 交路计划 里程最大化 0-1整数规划模型
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快递服务网点选址模型研究 被引量:2
12
作者 张光明 王路 《江苏科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2015年第2期199-204,共6页
为了提高快递企业收益,同时满足用户时效要求和费用要求,对快递企业服务网点的选址问题进行优化分析,建立0-1混合整数规划模型.采用GM(1,1)模型在MATLAB环境下预测用户未来需求量;考虑交通因素对运输成本的影响,进而影响快递企业收益以... 为了提高快递企业收益,同时满足用户时效要求和费用要求,对快递企业服务网点的选址问题进行优化分析,建立0-1混合整数规划模型.采用GM(1,1)模型在MATLAB环境下预测用户未来需求量;考虑交通因素对运输成本的影响,进而影响快递企业收益以及网点的新建位置,建立关于交通影响因素的快递企业总收益的0-1混合整数规划模型.在预测用户未来需求量的前提下,利用LINGO11.0软件求解0-1混合整数规划模型,求得在满足用户费用要求和时效要求条件下,快递企业收益最大化的服务网点新建位置.通过算例分析,该方法能够快速有效获得最优解,符合服务网点选址的实际要求和长远发展. 展开更多
关键词 服务网点 选址 0-1混合整数规划模型
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一类非线性混合整规划的无约束连续化解法 被引量:1
13
作者 廖小莲 陈国华 《娄底师专学报》 2003年第2期1-3,共3页
将整系数多项式 0 - 1混合整规划问题化成无约束多项式规划问题。通过解该问题 ,能得到原问题的近似解。处理方法的特点是能够直接处理不等式约束情形 。
关键词 0-l混合整规划 无约束连续化 非线性规划 权小解 罚函数
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DOW火灾、爆炸化学指数法在现场混制炸药中的应用
14
作者 李本伟 赵明生 《爆破器材》 CAS 2010年第5期31-33,37,共4页
通过对某多金属矿山现场混制无梯重铵油炸药生产工艺运用道火灾化学评价法进行安全评估,得出其安全措施补偿前后的火灾爆炸指数和危险暴露面积、危害系数、危险等级、实际可能财产损失等指数。以数据说明了评估目标的基本安全性。同时,... 通过对某多金属矿山现场混制无梯重铵油炸药生产工艺运用道火灾化学评价法进行安全评估,得出其安全措施补偿前后的火灾爆炸指数和危险暴露面积、危害系数、危险等级、实际可能财产损失等指数。以数据说明了评估目标的基本安全性。同时,利用DOW指数法的完整体系,进行安全成本投入性价比和投入方案的线性规划分析,给出了安全资金投入建议。 展开更多
关键词 安全评估 DOW火灾爆炸化学评价法 现场混制炸药 火灾爆炸 0-1整数规划 安全成本
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最大团问题的一个线性混合整数规划模型
15
作者 王杉林 于泳海 《甘肃科学学报》 2014年第5期6-9,共4页
最大团问题(MCP)是图论中的一个传统问题,在很多领域都有广泛的应用.主要利用已有研究的相关结论,将(MCP)的二次0-1规划模型等价转化为一个线性混合整数规划模型,再利用计算线性混合整数规划的软件求解.通过对所构造实例的计算,验证了求... 最大团问题(MCP)是图论中的一个传统问题,在很多领域都有广泛的应用.主要利用已有研究的相关结论,将(MCP)的二次0-1规划模型等价转化为一个线性混合整数规划模型,再利用计算线性混合整数规划的软件求解.通过对所构造实例的计算,验证了求解(MCP)方法的有效性. 展开更多
关键词 最大团问题 二次整数规划 线性混合0-1规划 线性化方法
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解二次背包问题的一个线性化方法
16
作者 王杉林 杨雪绒 《兰州文理学院学报(自然科学版)》 2014年第5期1-3,36,共4页
讨论了二次背包问题(QKP)的一种线性化方法.利用文献中的相关结论,通过增加变量和线性约束,将(QKP)的二次0-1规划模型等价转化为一个线性混合整数规划模型,再利用计算线性混合整数规划的软件(如Ilog-cplex或Lingo)求解,从而解决原问题.... 讨论了二次背包问题(QKP)的一种线性化方法.利用文献中的相关结论,通过增加变量和线性约束,将(QKP)的二次0-1规划模型等价转化为一个线性混合整数规划模型,再利用计算线性混合整数规划的软件(如Ilog-cplex或Lingo)求解,从而解决原问题.对所构造问题实例的计算,验证了求解(QKP)方法的有效性. 展开更多
关键词 二次背包问题 整数规划 线性混合0-1规划 线性化方法
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微机解大型供应链问题的研究
17
作者 胡清淮 《矿业研究与开发》 CAS 2004年第6期62-65,共4页
信息技术的发展以及全球经济一体化的发展趋势, 使供应链成为全世界管理科学的热点。在阐述供应链网络 和基本数学模型的基础上,系统论述了使用微机解大型供应 链优化设计问题的计算方法和程序设计。提出的方法是可 靠而实用的。
关键词 供应链 供应链管理 0-1整数规划 广义上界算法
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基于混匀配矿的露天矿山供应链建模与求解 被引量:4
18
作者 刘文博 许特 孙德峰 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期609-616,共8页
从供应链角度出发,分析原矿配矿的生产特点,考虑生产任务和生产能力限制、库存平衡约束、资源消耗量限制以及质量指标等要求,以生产、运输、库存总成本最小、所获得净利润最大及质量品位偏差最小为目标建立了0-1混合整数规划数学模型.... 从供应链角度出发,分析原矿配矿的生产特点,考虑生产任务和生产能力限制、库存平衡约束、资源消耗量限制以及质量指标等要求,以生产、运输、库存总成本最小、所获得净利润最大及质量品位偏差最小为目标建立了0-1混合整数规划数学模型.采用拉格朗日松弛(LR)算法对该模型进行求解.仿真实验结果表明,中规模算例LR算法可以在较快时间内获得可行解,大规模算例可以在CPLEX软件求不到解的情况下运用LR算法在可接受时间内得到可行解.最后对出矿点品位参数进行了灵敏度分析,品位的扰动对质量偏差以及总目标函数值有较大的敏感性. 展开更多
关键词 配矿 供应链 0-1混合整数规划 拉格朗日松弛算法(LR) 灵敏度分析
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考虑偏好泊位的泊位和岸桥集成分派问题 被引量:5
19
作者 蒋大培 胡志华 胡少龙 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2014年第3期663-672,共10页
作为集装箱港口非常重要的资源,泊位和岸桥的合理分派与调度可以提高集装箱港口的作业效率。集装箱港口泊位和岸桥的集成分配问题,是为到达集装箱港口的船舶安排最佳停靠泊位、停靠时间与作业岸桥数。考虑连续泊位的泊位分配,以最小化... 作为集装箱港口非常重要的资源,泊位和岸桥的合理分派与调度可以提高集装箱港口的作业效率。集装箱港口泊位和岸桥的集成分配问题,是为到达集装箱港口的船舶安排最佳停靠泊位、停靠时间与作业岸桥数。考虑连续泊位的泊位分配,以最小化偏离偏好泊位的泊位数和船舶在港停留时间为目标,建立基于偏好泊位的泊位和岸桥集成分配问题的0-1混合整数规划模型;研究船舶停靠不同偏好泊位对港口运营成本、岸桥作业成本的影响,分析偏好泊位惩罚成本的设置给船舶到港时间与离港时间带来的影响。通过仿真分析,得到考虑偏好泊位的泊位和岸桥集成分派计划,拓宽了泊位分配的研究,为港口运营提供了泊位分配的管理建议。 展开更多
关键词 集装箱港口 偏好泊位 泊位和岸桥集成分配 0-1混合整数规划
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对带有盒约束的二次整数规划的一种线性化方法 被引量:3
20
作者 任燕 陈伟 《运筹学学报》 CSCD 2010年第1期66-76,共11页
本文主要讨论了二次整数规划问题的线性化方法.在目标函数为二次函数的情况下,我们讨论了带有二次约束的整数规划问题的线性化方法,并将文献中对二次0-1问题的研究拓展为对带有盒约束的二次整数规划问题的研究.最终将带有盒约束的二次... 本文主要讨论了二次整数规划问题的线性化方法.在目标函数为二次函数的情况下,我们讨论了带有二次约束的整数规划问题的线性化方法,并将文献中对二次0-1问题的研究拓展为对带有盒约束的二次整数规划问题的研究.最终将带有盒约束的二次整数规划问题转化为线性混合0-1整数规划问题,然后利用Ilog-cplex或Excel软件中的规划求解工具进行求解,从而解决原二次整数规划. 展开更多
关键词 运筹学 二次整数规划 盒约束 线性混合01规划 二次0-1整数规划 最优解
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