可编程计算机水轮机调速器研制及技术特点分析

为了发挥可编程计算机控制器的技术特点,在充分考虑了PLC和IPC两种水轮机调速器优点的基础上,提出了一种计算机硬件平台为可编程计算机控制器(PCC)的新型调速器。其调节器由PP41控制机、模拟量输入模块AI354、输出模块AO352、开关量输入模块DI138、RS232接口模块IF311组成。PP41的主处理器采用摩托罗拉芯片68322,为32位CPU。该产品具备了全可编程调速器的硬件可靠性,同时也具有大容量和高速性,可以预见PCC水轮机调速器将具有广阔的推广应用前景。

制冷装置增加夜间运行时间的性能分析

介绍了福建省目前的分时电价政策。基于冷库实例，模拟计算了制冷装置增加夜问运行时问，采用不同蓄冷运行方案的运行费用。结果显示，理想条件下冷库的运行电费可节省47．3％以上，现场调研的某冷库运行电费可减少约31％。根据气象台的逐时气象数据统计，厦门市夜间湿球温度下降1．2～1．8℃。计算表明，制冷装置夜问运行的COP因此比白天提高1．6％～2．92％。

单片机分时操作的设计技术

为了提高智能仪表的性能价格比、缩小仪表的体积和减轻仪表的重量 ,提出了用一台单片机运行两个监控程序的方法 .由于成功地采用了分时操作技术 ,该设计达到了预定的要求 ,并在实际运行中得到验证 ,具有很好的实用价值 .

上海某车间冰蓄冷空调系统改造分析

冰蓄冷技术主要是利用夜间低谷电开机蓄冷,在白天电力使用高峰时段释放冷量,以缓和电网峰电时段电力供需不平衡的矛盾,从而达到移峰填谷的效果。以上海某车间冰蓄冷空调系统设计为例,提出了冰蓄冷空调系统的改造方案与运行策略,并从经济性角度与传统空调系统进行了比较和分析。与传统空调系统相比,采用冰蓄冷空调系统后,制冷主机装机容量减小27%,系统配电量减少20%。但是,冰蓄冷系统初投资仍需多增加168万元,年运行费用节省37万元,静态回收期为4.5年。考虑传统空调系统电力增容因素的影响,静态回收期为2.4年。

MODEL-BASED DEVELOPMENT OF REAL-TIME SOFTWARE SYSTEM FOR ELECTRONIC UNIT PUMP SYSTEM

A real-time operating system （RTOS）, also named OS, is designed based on the hardware platform of MC68376, and is implemented in the electronic control system for unit pump in diesel engine. A parallel and time-based task division method is introduced and the multi-task software architecture is built in the software system for electronic unit pump （EUP） system. The V-model software development process is used to control algorithm of each task. The simulation results of the hardware-in-the-loop simulation system （HILSS） and the engine experimental results show that the OS is an efficient real-time kernel, and can meet the real-time demands of EUP system; The built multi-task software system is real-time, determinate and reliable. V-model development is a good development process of control algorithms for EUP system, the control precision of control system can be ensured, and the development cycle and cost are also decreased.