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一种高性能单相正弦逆变电源的多环控制策略
被引量:
5
1
作者
陈宏志
刘秀翀
+1 位作者
钱晓龙
闫士杰
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第12期1685-1688,共4页
针对单相正弦逆变电源提出一种多环反馈模式的控制方案.外环采用两个PI控制器对幅值和相位独立控制以确保逆变电源输出电压的稳态精度;内环采用输出电压反馈以保证电源输出的快速响应能力和减少波形的畸变.针对逆变电源输出正弦电压相...
针对单相正弦逆变电源提出一种多环反馈模式的控制方案.外环采用两个PI控制器对幅值和相位独立控制以确保逆变电源输出电压的稳态精度;内环采用输出电压反馈以保证电源输出的快速响应能力和减少波形的畸变.针对逆变电源输出正弦电压相位检测问题提出了一种新颖的算法,使高精度逆变控制易于实现.仿真实验表明,以所提方案构建的控制系统具有良好的动态和静态特性,在任意负载条件下,输出电压波形均能保持良好的正弦度.
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关键词
逆变器
控制
多环反馈
滤波器
电力电子
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职称材料
基于LCL滤波器光伏并网发电系统控制策略综述
被引量:
4
2
作者
吴文昌
杨秀
张美霞
《电器与能效管理技术》
2016年第1期49-54,共6页
为抑制LCL滤波器谐振问题,提出了多种无源阻尼与有源阻尼技术,主要包括多环控制策略和状态反馈等。为便于工程人员能够选择合适的阻尼技术,从多方面分析比较了引入不同反馈变量的多环控制策略以及不同种类的状态反馈控制特点。同时还介...
为抑制LCL滤波器谐振问题,提出了多种无源阻尼与有源阻尼技术,主要包括多环控制策略和状态反馈等。为便于工程人员能够选择合适的阻尼技术,从多方面分析比较了引入不同反馈变量的多环控制策略以及不同种类的状态反馈控制特点。同时还介绍了其他类型的阻尼谐振技术。
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关键词
光伏并网发电系统
LCL滤波器
有源阻尼
多环控制策略
状态反馈
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职称材料
船舶自动操舵数字多回路串级控制系统
3
作者
施伟锋
《船舶》
北大核心
1997年第3期23-26,共4页
本文根据数字控制系统设计原则,结合多回路控制的特点和船舶操纵性传递函数模型,对船舶自动操舵系统进行了直接数字化设计。形成了船舶自动操舵数字多回路串级控制系统,求出了系统航向串组回路主调节器的Z传递函数和舵角辅助量补偿...
本文根据数字控制系统设计原则,结合多回路控制的特点和船舶操纵性传递函数模型,对船舶自动操舵系统进行了直接数字化设计。形成了船舶自动操舵数字多回路串级控制系统,求出了系统航向串组回路主调节器的Z传递函数和舵角辅助量补偿回路副调节器的Z传递函数,并且分别得到了主调节器和副调节器的计算机实现算法。
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关键词
船舶
自动操舵系统
数字控制
多回路控制
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职称材料
题名
一种高性能单相正弦逆变电源的多环控制策略
被引量:
5
1
作者
陈宏志
刘秀翀
钱晓龙
闫士杰
机构
东北大学信息科学与工程学院
出处
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第12期1685-1688,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(60572070)
文摘
针对单相正弦逆变电源提出一种多环反馈模式的控制方案.外环采用两个PI控制器对幅值和相位独立控制以确保逆变电源输出电压的稳态精度;内环采用输出电压反馈以保证电源输出的快速响应能力和减少波形的畸变.针对逆变电源输出正弦电压相位检测问题提出了一种新颖的算法,使高精度逆变控制易于实现.仿真实验表明,以所提方案构建的控制系统具有良好的动态和静态特性,在任意负载条件下,输出电压波形均能保持良好的正弦度.
关键词
逆变器
控制
多环反馈
滤波器
电力电子
Keywords
inverter
control
multiloop feedback
filter
power electronics
分类号
TM464 [电气工程—电器]
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职称材料
题名
基于LCL滤波器光伏并网发电系统控制策略综述
被引量:
4
2
作者
吴文昌
杨秀
张美霞
机构
上海电力学院电气工程学院
出处
《电器与能效管理技术》
2016年第1期49-54,共6页
基金
国家自然科学基金项目(71203137)
国网上海市电力公司科技项目(5209401350BW)
文摘
为抑制LCL滤波器谐振问题,提出了多种无源阻尼与有源阻尼技术,主要包括多环控制策略和状态反馈等。为便于工程人员能够选择合适的阻尼技术,从多方面分析比较了引入不同反馈变量的多环控制策略以及不同种类的状态反馈控制特点。同时还介绍了其他类型的阻尼谐振技术。
关键词
光伏并网发电系统
LCL滤波器
有源阻尼
多环控制策略
状态反馈
Keywords
grid-connected photovoltaic power system
LCL-filter
active damping
multiloop
control strategies
state
feedback
分类号
TM615 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
船舶自动操舵数字多回路串级控制系统
3
作者
施伟锋
机构
上海海运学院
出处
《船舶》
北大核心
1997年第3期23-26,共4页
文摘
本文根据数字控制系统设计原则,结合多回路控制的特点和船舶操纵性传递函数模型,对船舶自动操舵系统进行了直接数字化设计。形成了船舶自动操舵数字多回路串级控制系统,求出了系统航向串组回路主调节器的Z传递函数和舵角辅助量补偿回路副调节器的Z传递函数,并且分别得到了主调节器和副调节器的计算机实现算法。
关键词
船舶
自动操舵系统
数字控制
多回路控制
Keywords
Marine Autopilot Steering System, Digital Control,
multiloop
Control, Z Transfer Function, Closed Loop
feedback
System
分类号
U675.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种高性能单相正弦逆变电源的多环控制策略
陈宏志
刘秀翀
钱晓龙
闫士杰
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
5
下载PDF
职称材料
2
基于LCL滤波器光伏并网发电系统控制策略综述
吴文昌
杨秀
张美霞
《电器与能效管理技术》
2016
4
下载PDF
职称材料
3
船舶自动操舵数字多回路串级控制系统
施伟锋
《船舶》
北大核心
1997
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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