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Multiobjective Nonlinear Symmetric Duality Involving Generalized Pseudoconvexity
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作者 Mohamed Abd El-Hady Kassem 《Applied Mathematics》 2011年第10期1236-1242,共7页
The purpose of this paper is to introduce second order (K, F)-pseudoconvex and second order strongly (K, F)- pseudoconvex functions which are a generalization of cone-pseudoconvex and strongly cone-pseudoconvex functi... The purpose of this paper is to introduce second order (K, F)-pseudoconvex and second order strongly (K, F)- pseudoconvex functions which are a generalization of cone-pseudoconvex and strongly cone-pseudoconvex functions. A pair of second order symmetric dual multiobjective nonlinear programs is formulated by using the considered functions. Furthermore, the weak, strong and converse duality theorems for this pair are established. Finally, a self duality theorem is given. 展开更多
关键词 multiobjectIVE Programming Second-Order Symmetric Dual models DUALITY THEOREMS PSEUDOCONVEX Functions CONES
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An Interactive Fuzzy Satisficing Method for Multiobjective Stochastic Integer Programming with Simple Recourse
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作者 Masatoshi Sakawa Takeshi Matsui 《Applied Mathematics》 2012年第10期1245-1251,共7页
This paper considers multiobjective integer programming problems involving random variables in constraints. Using the concept of simple recourse, the formulated multiobjective stochastic simple recourse problems are t... This paper considers multiobjective integer programming problems involving random variables in constraints. Using the concept of simple recourse, the formulated multiobjective stochastic simple recourse problems are transformed into deterministic ones. For solving transformed deterministic problems efficiently, we also introduce genetic algorithms with double strings for nonlinear integer programming problems. Taking into account vagueness of judgments of the decision maker, an interactive fuzzy satisficing method is presented. In the proposed interactive method, after determineing the fuzzy goals of the decision maker, a satisficing solution for the decision maker is derived efficiently by updating the reference membership levels of the decision maker. An illustrative numerical example is provided to demonstrate the feasibility and efficiency of the proposed method. 展开更多
关键词 multiobjectIVE PROGRAMMING Stochastic PROGRAMMING FUZZY PROGRAMMING INTERACTIVE Methods SIMPLE RECOURSE model
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基于NSGA-Ⅱ算法的绿色基础设施多目标空间优化
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作者 刘颂 董宇翔 +1 位作者 裴新生 王颖 《风景园林》 北大核心 2024年第4期95-103,共9页
【目的】绿色基础设施(green infrastructure,GI)是提供多种生态系统服务、保护区域生态系统安全和稳定的重要载体,而GI所能供给的各项生态系统服务之间的权衡关系导致GI的规划决策难以同时最大化多项服务供给。旨在以多项生态系统服务... 【目的】绿色基础设施(green infrastructure,GI)是提供多种生态系统服务、保护区域生态系统安全和稳定的重要载体,而GI所能供给的各项生态系统服务之间的权衡关系导致GI的规划决策难以同时最大化多项服务供给。旨在以多项生态系统服务供给协同增益为目标构建一个辅助GI规划决策的多目标空间优化模型。【方法】基于NSGA-Ⅱ算法,以InVEST模型构建目标函数,在Python开发了协同生境质量服务、作物生产服务、雨洪削减服务3项主导生态系统服务的GI布局优化模型,并在安徽省芜湖市中心城区进行了应用。【结果】优化模型共获取50个末代帕累托最优GI布局,据此遴选出不同服务偏好下的GI布局方案,各方案相应服务供给能力得到显著提升:生境质量目标偏好方案的全局平均生境质量指数从现状方案的0.2988提升至0.3115;雨洪削减服务目标偏好方案的径流滞蓄量从70189.34 mm/a提升至71673.20 mm/a;作物生产目标偏好方案将作物生产总价值量从464169.51万元提升至464582.90万元;折衷方案的雨洪削减服务供给能力和生境质量服务供给能力优于现状方案,其径流滞蓄量和生境质量指数分别达到71658.67 mm/a和0.2993,而在作物生产服务供给能力上并没有实现对现状方案的提升。根据优化结果分析了GI供给的各项服务间的权衡与协同关系,归纳了在各种服务偏好下和协同多项服务时的GI空间布局特征。【结论】多目标优化算法为辅助协同多项生态系统服务的GI布局决策、探索生态系统服务间权衡与协同关系、明确不同服务目标导向下的GI空间规划策略提供了重要参考,为国土空间规划视角下采用模型算法辅助生态空间及GI规划的实践提供了有力工具。 展开更多
关键词 绿色基础设施布局 生态系统服务权衡 多目标空间优化 NSGA-Ⅱ算法 InVEST模型
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聚能射孔弹粉末药型罩本构参数反演研究
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作者 叶贵根 孟康 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2024年第9期92-100,共9页
为了获得能够准确描述聚能射孔弹中粉末药型罩在高温、高压、大变形条件下力学行为的Johnson-Cook(J-C)本构参数,使其适用于射孔的数值模拟,该文提出了一种基于有限元仿真的药型罩本构反演方法。搭建了地面射孔实验,并使用ANSYS/LS-DYN... 为了获得能够准确描述聚能射孔弹中粉末药型罩在高温、高压、大变形条件下力学行为的Johnson-Cook(J-C)本构参数,使其适用于射孔的数值模拟,该文提出了一种基于有限元仿真的药型罩本构反演方法。搭建了地面射孔实验,并使用ANSYS/LS-DYNA对聚能射孔弹侵彻钢靶的过程进行动态仿真,系统分析了各本构参数对射孔深度和射孔孔径的影响规律,再利用响应曲面法和多目标遗传算法结合实验数据对粉末药型罩的J-C本构参数进行反演,最后基于反演得到的粉末药型罩本构参数开展射孔过程数值模拟,并与实验结果进行对比验证。结果表明:模拟得到的射孔深度、射孔孔径与实验数据间的误差均小于5%,并且射流形态和射流速度与实验结果具有很好的吻合度,表明反演所得的粉末药型罩本构参数能够较为可靠地反映其在射孔过程中的变形流动行为。 展开更多
关键词 射孔实验 射孔数值模拟 Johnson-Cook本构 响应曲面法 多目标遗传算法
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基于响应面分析的淹没水射流破土施工参数优化设计
5
作者 邱玥钦 蓝雄东 +2 位作者 刘剑 王观石 罗嗣海 《矿业科学学报》 CSCD 北大核心 2024年第1期32-41,共10页
针对水射流破土过程中射流孔深度及径宽难以确定的问题,以圆柱形喷嘴为研究对象,基于拉格朗日-欧拉流固耦合算法建立了淹没水射流破土的有限元模型,并通过室内实验验证了该有限元模型计算结果的准确性。基于响应面法建立了射流孔深度与... 针对水射流破土过程中射流孔深度及径宽难以确定的问题,以圆柱形喷嘴为研究对象,基于拉格朗日-欧拉流固耦合算法建立了淹没水射流破土的有限元模型,并通过室内实验验证了该有限元模型计算结果的准确性。基于响应面法建立了射流孔深度与径宽的预测模型,分析了喷嘴直径、射流靶距和射流压力3个因素及其交互作用对射流孔深度及径宽的影响规律,结合满意度函数对破土施工参数进行优化。结果表明:当选取特定破土深度(10 cm、15 cm和20 cm)时,较大的射流压力(7.2 MPa)、较小的射流靶距(1 cm)及合适的喷嘴直径(0.928 mm、1.164 mm和1.345 mm)可最大程度地保证射流孔的稳定性。针对特定目标破土深度,优化后的射流孔深度及径宽的预测值与实验值的误差均小于15%,表明预测结果合理可靠。 展开更多
关键词 水射流破土 ALE算法 响应面法 预测模型 多目标优化
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永磁无刷直流空心轴电机定子槽参数减振优化
6
作者 丁陈 吴兵 +2 位作者 杨文杰 孙东炜 李奎 《南京信息工程大学学报》 CAS 北大核心 2024年第2期193-203,共11页
为了保证永磁无刷直流空心轴电机的输出性能和抑制电磁振动,提出了一种基于非线性多元回归的修正代理模型优化方法.首先,通过AE(Audze-Elglajs)准则确定最优空间填充抽样,并采用核主成分分析(Kernel Principal Components Analysis,KPCA... 为了保证永磁无刷直流空心轴电机的输出性能和抑制电磁振动,提出了一种基于非线性多元回归的修正代理模型优化方法.首先,通过AE(Audze-Elglajs)准则确定最优空间填充抽样,并采用核主成分分析(Kernel Principal Components Analysis,KPCA)算法筛选出4个主要变量用于构建代理模型;其次,采用非线性多元回归构建代理模型,决定系数R^(2)值均大于0.9,验证了代理模型的精度;最后,采用鲁棒多目标遗传算法求解代理模型,获得了最优定子槽参数.结果表明,通过优化定子槽参数,电机平均转矩降低了1.3%,不影响输出性能,电机空载、额定负载时最大振动加速度分别降低19%和34.5%,有效地降低了电磁振动,验证了优化方法的有效性和可靠性. 展开更多
关键词 电磁振动 空心轴电机 多目标优化 代理模型 定子槽参数优化
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基于Kriging模型的船舶主机隔离系统抗冲击优化 被引量:1
7
作者 王茀凡 赵华讯 +1 位作者 王爽 郭君 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1266-1272,共7页
为了提高系统的抗冲击性能和优化效率,本文以限位隔离系统的刚度阻尼等7个参数为设计变量,以系统冲击响应中的相对位移响应和绝对加速度响最大峰值为响应值建立Kriging代理模型。通过NSGA-II多目标优化算法对构建的代理模型进行多目标优... 为了提高系统的抗冲击性能和优化效率,本文以限位隔离系统的刚度阻尼等7个参数为设计变量,以系统冲击响应中的相对位移响应和绝对加速度响最大峰值为响应值建立Kriging代理模型。通过NSGA-II多目标优化算法对构建的代理模型进行多目标优化,优化目标为相对位移响应和绝对加速度响最大峰值两者和的最小值。与初始方案相比,优化后系统相对位移响应降低了27.139%,绝对加速度响应降低了37.846%。结果表明:建立的代理模型对隔离系统的冲击响应有较精确的预报作用,优化后船舶主机隔离系统的抗冲击得到明显提高。 展开更多
关键词 船舶主机 隔离系统 多目标优化 Kriging代理模型 冲击响应 试验设计 最优拉丁方 NSGA-Ⅱ算法
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基于OpenMDAO的BLISS-2000多学科设计优化:流程、策略与参数研究
8
作者 高裕浩 何腾武 赵敏 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2024年第6期135-149,共15页
[目的]旨在基于OpenMDAO研究BLISS-2000多学科设计优化方法的近似模型、一致性约束、边界更新策略对其收敛性能与优化效率的影响。[方法]首先,给出BLISS-2000方法优化流程和边界更新策略;然后,基于OpenMDAO建立BLISS-2000方法模型,结合... [目的]旨在基于OpenMDAO研究BLISS-2000多学科设计优化方法的近似模型、一致性约束、边界更新策略对其收敛性能与优化效率的影响。[方法]首先,给出BLISS-2000方法优化流程和边界更新策略;然后,基于OpenMDAO建立BLISS-2000方法模型,结合数学算例和工程算例验证所建模型准确性;最后,研究近似模型准确度、一致性等式约束及约束松弛、边界更新策略对BLISS-2000方法收敛性能与优化效率的影响。[结果]结果表明,通过提高近似模型准确度、选取适当的约束松弛因子和边界更新因子,可显著提高BLISS-2000方法的收敛性能与优化效率,并得到基于约束松弛的BLISS-2000方法相关参数的建议取值。[结论]研究结果可对改进BLISS-2000方法及船舶与海洋工程装备概念设计阶段应用BLISS-2000方法提供参考。 展开更多
关键词 船舶设计 多目标优化 多学科设计优化 OpenMDAO BLISS-2000 近似模型 边界更新策略
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多级离心泵叶轮和蜗壳协同优化研究
9
作者 赵建涛 裴吉 +1 位作者 袁建平 王文杰 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期1670-1678,共9页
为了解决多级离心泵高效运行区窄,整体能效偏低的问题,本文对比转速为64.3的双进口多级离心泵叶轮和蜗壳进行了优化设计研究。对比了不同代理模型在多级离心泵水力性能优化中的适用性,选择了GA-BP神经网络作为最优代理模型,以叶轮和蜗壳... 为了解决多级离心泵高效运行区窄,整体能效偏低的问题,本文对比转速为64.3的双进口多级离心泵叶轮和蜗壳进行了优化设计研究。对比了不同代理模型在多级离心泵水力性能优化中的适用性,选择了GA-BP神经网络作为最优代理模型,以叶轮和蜗壳的9个主要设计参数作为优化变量,0.6Qd和1.0Qd工况泵的效率为优化目标,通过拉丁超立方抽样方法和自动数值分析程序构建样本库,使用NSGA-II算法获得多目标优化问题的帕累托最优解,并根据实际工程需求选取了适当的参数组合。结果表明:模型泵在小流量工况和设计工况点效率分别提高了2.49%和3.09%,大流量工况扬程陡降问题得到缓解。该方法可以为多级离心泵的正向设计提供参考。 展开更多
关键词 多级离心泵 匹配优化 能效优化 多目标优化 反向传播神经网络 遗传算法 数值模拟 代理模型
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基于协同优化的耐压柱壳多学科多目标优化
10
作者 王萌 刘峰 +1 位作者 田震 杨松源 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期62-69,共8页
为提高耐压柱壳的设计效率和结构性能,本文基于多学科设计优化思想,进行了耐压柱壳多学科设计优化的学科分解,确定了耐压柱壳多学科优化设计的设计参数,明确了设计变量间的耦合关系,设计了耐压柱壳参数化分析流程,进行了设计变量灵敏度... 为提高耐压柱壳的设计效率和结构性能,本文基于多学科设计优化思想,进行了耐压柱壳多学科设计优化的学科分解,确定了耐压柱壳多学科优化设计的设计参数,明确了设计变量间的耦合关系,设计了耐压柱壳参数化分析流程,进行了设计变量灵敏度分析。在利用响应面模型建立了具有较高拟合精度耐压柱壳近似模型的基础上,以质量排水量比和极限载荷为目标函数,建立了基于协同优化方法的耐压柱壳多学科多目标优化模型,在确定了系统层和学科层的优化求解方法基础上,设计了基于协同优化的耐压柱壳多学科多目标优化框架,进行了优化的求解工作,得到了优化方案。与初始方案的对比表明:所得到的Pareto解集中,部分方案在2个目标函数上均得到了优化,验证了优化框架的有效性。 展开更多
关键词 耐压柱壳 设计参数 耦合关系 参数化分析流程 近似模型 目标函数 协同优化方法 多学科多目标优化 优化框架
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以圆弧参数为设计变量的车轮型面优化数学模型研究 被引量:8
11
作者 成棣 王成国 +1 位作者 刘金朝 李海涛 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期107-113,共7页
在分析圆弧型车轮型面几何特点的基础上,提出用4段圆弧描述车轮型面与钢轨的接触部分。以4段圆弧中两端圆弧的半径和两中间圆弧的圆心坐标为设计变量,以轮轨磨耗、临界速度和轮轨横向力为目标函数,以满足对最大接触应力、脱轨系数、滚... 在分析圆弧型车轮型面几何特点的基础上,提出用4段圆弧描述车轮型面与钢轨的接触部分。以4段圆弧中两端圆弧的半径和两中间圆弧的圆心坐标为设计变量,以轮轨磨耗、临界速度和轮轨横向力为目标函数,以满足对最大接触应力、脱轨系数、滚动疲劳因子、临界速度和轮轨横向力的要求为约束条件,建立圆弧型车轮型面多目标优化模型。以欧洲时速200km标准铁路客车为例,采用给出的车轮型面多目标优化模型对其车轮型面进行优化。结果表明:车轮型面经1次优化的车辆运行在半径为3 000m的曲线线路上时一位轮对车轮的总磨耗指数下降约15%,但车辆的临界速度仅为75m.s-1;通过调整设计变量的取值范围,进行车轮型面优化,得到最优车轮型面Wheel_Opt,采用此车轮型面的车辆在同样线路上一位轮对车轮的总磨耗指数下降约12%,临界速度提高至105.9m.s-1。 展开更多
关键词 车轮型面优化 多目标模型 设计变量 圆弧参数 磨耗 临界速度
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多式联运分运人选择的模型和算法 被引量:6
12
作者 刘舰 俞建宁 董鹏 《运筹与管理》 CSCD 北大核心 2010年第5期160-166,共7页
在对多式联运分运人选择问题分析的基础上,运用图论技术构建了基于联运分运人选择的多式联运网络。综合考虑了运输的规模经济性、时效性、风险性和联运联盟的稳定性,建立了基于综合运输成本最小、运输风险最小和合作强度最大的多目标优... 在对多式联运分运人选择问题分析的基础上,运用图论技术构建了基于联运分运人选择的多式联运网络。综合考虑了运输的规模经济性、时效性、风险性和联运联盟的稳定性,建立了基于综合运输成本最小、运输风险最小和合作强度最大的多目标优化选择模型。通过主要目标法,将模型转化为单目标模型。借鉴生物免疫原理,设计了基于克隆增扩的人工免疫算法对问题进行求解。最后通过算例对方法进行了验证。 展开更多
关键词 多式联运 分运人选择 多目标模型 免疫算法
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用多目标规划法优化企业资本结构 被引量:12
13
作者 刘星 汤亚莉 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第7期115-117,共3页
探讨了传统资本结构决策方法中利用资金成本最低作为最优资本结构标准的局限性 ,提出资本结构决策受多种因素影响的观点 ,认为企业资本结构决策是综合资金成本 :企业的风险因素、获得压力、资本保值增值率等影响因素后的结果。并将多目... 探讨了传统资本结构决策方法中利用资金成本最低作为最优资本结构标准的局限性 ,提出资本结构决策受多种因素影响的观点 ,认为企业资本结构决策是综合资金成本 :企业的风险因素、获得压力、资本保值增值率等影响因素后的结果。并将多目标规划方法应用到资本结构决策之中 ,给出最优资本结构决策的目标函数和约束议程 。 展开更多
关键词 优化 企业 资本结构 负债 多目标规划 目标函数 财务风险
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活塞式航空发动机的优化与标定 被引量:2
14
作者 赵立峰 李云清 +1 位作者 成传松 王海鹰 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期391-394,共4页
联合发动机循环模拟与标定技术建立小型活塞航空发动机动力性和经济性的多目标优化模型。对校验后的BOOST模型进行DOE(Design of Experiment)正交试验,对试验数据进行统计数学建模,并对局部模型误差进行控制,进行响应面模型分析,通过MBC... 联合发动机循环模拟与标定技术建立小型活塞航空发动机动力性和经济性的多目标优化模型。对校验后的BOOST模型进行DOE(Design of Experiment)正交试验,对试验数据进行统计数学建模,并对局部模型误差进行控制,进行响应面模型分析,通过MBC(Model-Based Calibration)工具箱进行优化标定,选用经济适用的NBI(Normal Boundary Inter-section)进行多目标优化.给出了优化的点火提前角、喷油量的MAP图,优化参数对扭矩和燃油消耗等目标的响应面模型,对提升小型航空发动机性能有重要的参考价值. 展开更多
关键词 汽油机 循环模拟模型 多目标优化 基于模型的标定
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基于响应面模型的多目标鲁棒设计方法研究 被引量:7
15
作者 张凯渊 胡洁 +1 位作者 王伟明 彭颖红 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2006年第3期6-10,共5页
针对复杂产品设计的特点,提出了一种多目标鲁棒设计方法。首先,给出了基于响应面模型的多目标鲁棒设计方法的总体框架;然后,基于鲁棒设计原理,结合目标规划的数学形式,阐述了多目标鲁棒设计数学模型;接着,给出了求解该数学模型的近似规... 针对复杂产品设计的特点,提出了一种多目标鲁棒设计方法。首先,给出了基于响应面模型的多目标鲁棒设计方法的总体框架;然后,基于鲁棒设计原理,结合目标规划的数学形式,阐述了多目标鲁棒设计数学模型;接着,给出了求解该数学模型的近似规划法;最后,通过设计实例验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 鲁棒设计 多目标 响应面模型
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基金预算分配理论与方法研究 被引量:5
16
作者 韩文秀 关伟 陈士俊 《管理工程学报》 CSSCI 1995年第2期93-98,共6页
本文首先对预算分配理论的发展过程及其相应的方法论(系统科学、管理科学)进行了归纳研究,分析了我国国家自然科学基金预算分配系统的现状。在此基础上,研究了适合我国国情的科学基金预算分配准则和分配方法,建立了基金预算分配的... 本文首先对预算分配理论的发展过程及其相应的方法论(系统科学、管理科学)进行了归纳研究,分析了我国国家自然科学基金预算分配系统的现状。在此基础上,研究了适合我国国情的科学基金预算分配准则和分配方法,建立了基金预算分配的交互式三层协调目标规划模型,提出了递阶协调算法。 展开更多
关键词 基金 预算分配 递阶多目标模型 科学技术管理
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交互式多目标决策方法综述 被引量:19
17
作者 夏洪胜 盛昭瀚 徐南荣 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 1991年第10期51-56,共6页
本文在叙述了多目标决策问题的数学模型和基本概念的基础上,把交互式多目标决策方法分为四类,并对各类方法的研究情况及特点进行了讨论,最后对该领域的进一步研究提出了一些想法。
关键词 多目标决策 数学模型 方法
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CRH_2-300型动车组车轮型面的多目标优化研究 被引量:3
18
作者 成棣 侯茂锐 +4 位作者 陈波 李兰 刘金朝 王成国 常崇义 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期78-85,共8页
采用ADAMS/Rail软件建立CRH2-300型动车组的动力学仿真模型,并采用京津城际铁路CRH2-300型动车组300km·h-1速度下的实测数据验证仿真模型的准确性;选择武广客运专线所占比例较大的前3位线路线型(直线线路及9 000和10 000m半径曲线... 采用ADAMS/Rail软件建立CRH2-300型动车组的动力学仿真模型,并采用京津城际铁路CRH2-300型动车组300km·h-1速度下的实测数据验证仿真模型的准确性;选择武广客运专线所占比例较大的前3位线路线型(直线线路及9 000和10 000m半径曲线线路)的实际参数建立2个线路模型;选择轮轨磨耗指数、临界速度和横向乘坐舒适性作为CRH2-300型动车组车轮型面优化的目标函数,以横向和垂向乘坐舒适性指标、一位轮对脱轨系数、轮轨最大接触应力、轮轨横向力、车轮表面疲劳因子和动车组临界速度应满足的工程应用条件为约束条件,建立CRH2-300型动车组车轮型面多目标优化设计的数学模型。结果表明:装配优化的型面车轮可使CRH2-300型动车组的临界速度较装配LMA型面车轮时提高23%,且轮轨磨耗指数降低18%。 展开更多
关键词 高速动车组 车轮型面 动力学仿真 多目标优化模型 轮轨磨耗 临界速度
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基于周期运行图的京津城际铁路列车开行方案研究 被引量:38
19
作者 汪波 杨浩 张志华 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期8-13,共6页
城际铁路的客流性质、承担的运输任务以及提供给旅客的服务水平都与铁路既有线有所不同。制定城际铁路旅客列车开行方案,应考虑采用具有规律性强、使用灵活、能力利用率高、方便旅客出行等诸多优点的以周期运行图为特征的运输组织模式... 城际铁路的客流性质、承担的运输任务以及提供给旅客的服务水平都与铁路既有线有所不同。制定城际铁路旅客列车开行方案,应考虑采用具有规律性强、使用灵活、能力利用率高、方便旅客出行等诸多优点的以周期运行图为特征的运输组织模式。本文研究基于周期运行图的旅客列车开行方案,同时考虑铁路运输企业运营的收益、旅客的总等待时间等具体需求,特别考虑到客流的不确定性,建立了包含3个具体目标的机会约束模型。并以京津城际铁路为背景,利用该模型计算得到列车的开行方案。结果表明,该模型较之单目标模型和确定性模型更能合理反映实际情况。 展开更多
关键词 城际铁路 列车开行方案 周期运行图 多目标机会约束模型
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汽车声学包轻量化设计 被引量:8
20
作者 唐中华 贺岩松 +4 位作者 马涛 张志飞 蒲弘杰 李云 陈钊 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2021年第1期113-120,共8页
本文旨在研究汽车声学包的轻量化设计,要求在保证声学性能的前提下,尽可能实现轻量化的目标。首先运用统计能量法建立了包含车身结构和各声腔的整车模型,提取80 km/h匀速工况下发动机舱的声辐射激励、动力总成激励和车身表面脉动压力激... 本文旨在研究汽车声学包的轻量化设计,要求在保证声学性能的前提下,尽可能实现轻量化的目标。首先运用统计能量法建立了包含车身结构和各声腔的整车模型,提取80 km/h匀速工况下发动机舱的声辐射激励、动力总成激励和车身表面脉动压力激励,并将其施加在该模型上,获得驾驶员头部声腔声压,结果与试验数据吻合良好,验证了模型的有效性。接着根据各子系统对驾驶员头部声腔声压的贡献量分析结果,对内前围和前地板声学包提出了改进方案。最后以改进方案中各层材料厚度为设计变量,以驾驶员头部声腔总声压级和声学包总质量为目标构建Kriging近似模型,采用多目标遗传算法对声学包材料厚度进行优化,优化后的声学包声学性能与原来相当,而总质量减轻了20.76%。 展开更多
关键词 汽车声学包 统计能量法 Kriging代理模型 多目标优化
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