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K-DSA for the multiple traveling salesman problem
1
作者 TONG Sheng QU Hong XUE Junjie 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2023年第6期1614-1625,共12页
Aimed at a multiple traveling salesman problem(MTSP)with multiple depots and closed paths,this paper proposes a k-means clustering donkey and a smuggler algorithm(KDSA).The algorithm first uses the k-means clustering ... Aimed at a multiple traveling salesman problem(MTSP)with multiple depots and closed paths,this paper proposes a k-means clustering donkey and a smuggler algorithm(KDSA).The algorithm first uses the k-means clustering method to divide all cities into several categories based on the center of various samples;the large-scale MTSP is divided into multiple separate traveling salesman problems(TSPs),and the TSP is solved through the DSA.The proposed algorithm adopts a solution strategy of clustering first and then carrying out,which can not only greatly reduce the search space of the algorithm but also make the search space more fully explored so that the optimal solution of the problem can be more quickly obtained.The experimental results from solving several test cases in the TSPLIB database show that compared with other related intelligent algorithms,the K-DSA has good solving performance and computational efficiency in MTSPs of different scales,especially with large-scale MTSP and when the convergence speed is faster;thus,the advantages of this algorithm are more obvious compared to other algorithms. 展开更多
关键词 k-means clustering donkey and smuggler algorithm(DSA) multiple traveling salesman problem(mtsp) multiple depots and closed paths.
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连铸组中间包问题的MTSP模型及混合优化算法 被引量:6
2
作者 易剑 谭树彬 +1 位作者 李维刚 杜斌 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期1235-1239,共5页
针对连铸计划中的组中间包问题,建立了多旅行商问题(MTSP)模型,提出了一种结合启发式、k-opt邻域搜索和EDA进化的混合优化算法.该算法首先利用启发式规则确定虚拟炉次的个数,从而确定染色体编码长度,每个染色体代表一种中包组合方案,然... 针对连铸计划中的组中间包问题,建立了多旅行商问题(MTSP)模型,提出了一种结合启发式、k-opt邻域搜索和EDA进化的混合优化算法.该算法首先利用启发式规则确定虚拟炉次的个数,从而确定染色体编码长度,每个染色体代表一种中包组合方案,然后设计了基于概率矩阵模型的EDA进化算法对染色体进行全局寻优,并使用k-opt邻域搜索进行局部优化.EDA算法不需要设计如遗传算法(GA)那样的交叉算子,避免了交叉导致的编码非法性问题.通过对企业实际生产数据进行仿真计算,其结果表明了算法具有良好的优化性能和实用性. 展开更多
关键词 炉次计划 组中间包问题 多旅行商问题 k-opt邻域搜索 分布估计算法
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神经网络求解 MTSP 的应用研究 被引量:3
3
作者 党建武 靳蕃 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第5期63-69,共7页
对多路旅行商问题(MTSP)根据出发城市的不同和返回情况分成了四个子问题,建立了各问题的神经网络计算能量函数和迭代公式,提出了智能化的优化方法,并用中国31个直辖市、省会和自治区首府为例对MTSP进行了计算机模拟,说... 对多路旅行商问题(MTSP)根据出发城市的不同和返回情况分成了四个子问题,建立了各问题的神经网络计算能量函数和迭代公式,提出了智能化的优化方法,并用中国31个直辖市、省会和自治区首府为例对MTSP进行了计算机模拟,说明了神经网络用于求解组合优化问题是十分有效的。 展开更多
关键词 神经网络 组合优化 mtsp 计算机模拟 智能化
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求解加权MTSP问题的CUDA并行群智能方法 被引量:1
4
作者 苏守宝 赵威 李智 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2021年第6期34-41,共8页
针对混合迭代算法执行时间长的问题,根据粒子群优化(PSO)算法和蚁群优化(ACO)算法的并行特点,结合其在GPU上并行化实现技术和编程优化技巧,提出一种基于CUDA的粒子群聚类蚁群的并行群智能混合方法GPSO-AC。该算法利用GPU的多个流处理器(... 针对混合迭代算法执行时间长的问题,根据粒子群优化(PSO)算法和蚁群优化(ACO)算法的并行特点,结合其在GPU上并行化实现技术和编程优化技巧,提出一种基于CUDA的粒子群聚类蚁群的并行群智能混合方法GPSO-AC。该算法利用GPU的多个流处理器(SM)和单指令多线程(SIMT)的指令架构,将GPSO-AC算法在运行中的独立个体的搜索过程同时并行执行,在保证算法精度的基础上,加快混合迭代法的执行速度。考虑到实际场景中旅行商在每个路段上各项开销不同,可以抽象为每段路程区间上都有一个与之对应的代价,将路程代价考虑到MTSP问题中。采用TSPLIB库中6个测试数据集,将GPSO-AC与PSO-AC、TPHA、K-means-AC等算法进行比较,并进一步探讨了加入代价均衡约束后对加权MTSP问题最优解收敛性能的影响。使用chn31数据集上不同旅行商数时,GPSO-AC在不考虑代价均衡、代价均衡约束、加权代价均衡的情况下的代价标准差分别为1165.26、54.97、6.74。结果表明:在求解一般MTSP问题及其衍生加权、代价均衡MSTP问题上,GPSO-AC在执行速度和收敛精度上均优于CPU串行算法,且随着模型规模增加,其速度优势更加明显。 展开更多
关键词 多旅行商问题 CUDA并行算法 代价均衡 粒子群聚类 蚁群算法
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基于遗传算法的无人机编队高速公路巡检任务规划方法
5
作者 李彦强 王建辉 《市政技术》 2023年第11期67-73,共7页
利用无人机编队对高速公路进行巡检具有不占用道路资源、不受交通流量和天气影响等优点,能够有效提升路况信息服务水平。针对无人机编队对高速公路进行巡检的任务规划需求,利用多旅行商问题对其进行建模,构建了基于道路路网条件和巡检... 利用无人机编队对高速公路进行巡检具有不占用道路资源、不受交通流量和天气影响等优点,能够有效提升路况信息服务水平。针对无人机编队对高速公路进行巡检的任务规划需求,利用多旅行商问题对其进行建模,构建了基于道路路网条件和巡检任务的约束条件,并以执行任务的最短总路径为优化目标,利用遗传算法对模型进行求解,从而获得了最优的任务规划方案。仿真试验结果表明,该方法能够获得高质量的任务规划方案且算法实时性较高,具有较好的应用前景。 展开更多
关键词 遗传算法 无人机 高速公路巡检 任务规划 多旅行商问题
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热轧计划中的多旅行商问题及其计算方法 被引量:16
6
作者 黄可为 汪定伟 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2007年第7期43-45,57,共4页
针对热轧批计划问题进行了MTSP(多旅行商问题)建模,并对该问题设计了混合遗传算法,经某大型钢厂实例数据进行了仿真测试。计算结果表明,该算法给出了较优的轧制批计划方案,解决了热轧轧制批计划的编制问题。
关键词 多旅行商问题 数学模型 热轧轧制计划 遗传算法
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基于GA的最小旅行时间的多旅行商问题研究 被引量:5
7
作者 周辉仁 唐万生 魏颖辉 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2009年第7期2526-2529,共4页
以往对求解多人旅行商问题的研究局限于以所有旅行商路径总和最小为优化标准,而对最小完成时间的多旅行商一类问题研究得相对较少。针对所有旅行商最小完成时间的多旅行商一类问题,用遗传算法进行优化,且提出了矩阵解码方法。以距离非... 以往对求解多人旅行商问题的研究局限于以所有旅行商路径总和最小为优化标准,而对最小完成时间的多旅行商一类问题研究得相对较少。针对所有旅行商最小完成时间的多旅行商一类问题,用遗传算法进行优化,且提出了矩阵解码方法。以距离非对称的多旅行商问题的实例进行了仿真,并对不同交叉算子性能进行了比较,适于距离对称和非对称的多旅行商问题求解。 展开更多
关键词 遗传算法 多旅行商问题 最小完成时间 解码方法
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考虑工作量平衡的多旅行商问题及其求解 被引量:3
8
作者 刘伟民 李苏剑 +1 位作者 郑爱云 赵方庚 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2010年第15期47-50,共4页
根据多旅行商问题(MTSP)特点,针对最小化各旅行商最长路线这一优化目标,提出改进蚁群算法(IACO)。最小化各旅行商最长路线考虑各旅行商的工作量平衡,更具实际应用意义。算法中信息素更新与限制遵循最大最小蚁群算法(MMAS)框架,为提高算... 根据多旅行商问题(MTSP)特点,针对最小化各旅行商最长路线这一优化目标,提出改进蚁群算法(IACO)。最小化各旅行商最长路线考虑各旅行商的工作量平衡,更具实际应用意义。算法中信息素更新与限制遵循最大最小蚁群算法(MMAS)框架,为提高算法性能设计混合局域搜索算法。利用文献中标准算例进行检验,结果表明,所设计蚁群算法与三种遗传算法相比表现出较强竞争性。 展开更多
关键词 蚁群算法 局域搜索算法 多旅行商问题
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具有局部重复路径的多路旅行商问题的研究 被引量:7
9
作者 李鸿培 王新梅 《西安公路交通大学学报》 CSCD 北大核心 2000年第2期84-89,共6页
首先对连通图上允许旅行商走回头路的 TSP的问题进行了研究 ,证明了问题解的存在性 ,给出了利用连通图的顶点间最短路径构造完全图的求解方法。然后 ,对连通图上允许路径部分重复的 MTSP问题进行了初步的研究 ;采取“分治”的方法并结... 首先对连通图上允许旅行商走回头路的 TSP的问题进行了研究 ,证明了问题解的存在性 ,给出了利用连通图的顶点间最短路径构造完全图的求解方法。然后 ,对连通图上允许路径部分重复的 MTSP问题进行了初步的研究 ;采取“分治”的方法并结合遗传算法 ,设计了求解路径部分重复的 MTSP问题的有效算法。讨论了关于求解多个旅行商完成任务的最短时间和最短路径的问题 ;并给出了在限定时间内完成任务的条件下 ,求最小分组 (人员配置 )的问题的方法。可重复路径的MTSP问题的研究 ,在现实中有很大的使用价值。诸如 :交通运输、管道铺设、路线的选择、计算机网络的拓扑设计、邮递员送信等 ,都可以抽象成 TSP或 展开更多
关键词 最短路径 哈密尔顿回路 遗传算法 mtsp问题
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用于编制热轧生产流程的新型Meta-heuristic算法 被引量:1
10
作者 张健欣 童朝南 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第7期767-770,共4页
带钢热轧具有特殊的生产工艺约束,其生产流程的编制是钢铁企业生产的关键,因此提出采用并行策略的基于多旅行商问题(MTSP)热轧轧制模型.该模型不但考虑了板坯在宽度、厚度和硬度跳变时的约束,还考虑了同一轧制单元内轧制板坯数量的约束... 带钢热轧具有特殊的生产工艺约束,其生产流程的编制是钢铁企业生产的关键,因此提出采用并行策略的基于多旅行商问题(MTSP)热轧轧制模型.该模型不但考虑了板坯在宽度、厚度和硬度跳变时的约束,还考虑了同一轧制单元内轧制板坯数量的约束.并设计了新的Meta-heuristics算法求解此模型.通过对某热轧带钢厂生产数据的仿真实验,表明模型和算法能有效地给出满意的排产结果,并且具有较高的执行效率. 展开更多
关键词 调度 轧制计划 多旅行商问题 Meta—heuristics算法
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遗传算法求解多旅行商问题的相对解空间分析 被引量:5
11
作者 赵新超 郭赛 《智能系统学报》 CSCD 北大核心 2018年第5期760-768,共9页
首先介绍了多旅行商问题的模型,并指出遗传算法解决多旅行商问题的关键是染色体编码方案的设计,为了减少冗余解带来的代价,本文给出了传统的两种染色体编码方案(单染色体和双染色体),以及最新的两段式染色体编码方案;接着引入相对解空... 首先介绍了多旅行商问题的模型,并指出遗传算法解决多旅行商问题的关键是染色体编码方案的设计,为了减少冗余解带来的代价,本文给出了传统的两种染色体编码方案(单染色体和双染色体),以及最新的两段式染色体编码方案;接着引入相对解空间概念,以此定量地给出不同染色体方案对应解空间的相对大小关系;基于相对解空间概念,本文分析了3种染色体编码方案对应的解空间在极限意义下的相对大小关系,并分析了旅行商数与城市数在不同情形下解空间的近似相对大小关系。本文对搜索空间定量分析的理论结果对工程问题的求解提供了科学的指导意义。 展开更多
关键词 多旅行商问题 遗传算法 染色体编码 相对解空间 STIRLING公式
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求解加热炉调度的改进修复式约束满足算法
12
作者 赵艳艳 李铁克 王柏琳 《计算机工程与应用》 CSCD 2012年第18期23-26,56,共5页
针对钢铁生产中加热炉调度问题,考虑炉容受限的情况,以最小化板坯的Makespan和最小化总在炉加工时间为目标建立问题的多目标优化模型,将其归结为多旅行商问题。针对问题的NP-难特性,提出一种改进的修复式约束满足算法求解。松弛炉容约... 针对钢铁生产中加热炉调度问题,考虑炉容受限的情况,以最小化板坯的Makespan和最小化总在炉加工时间为目标建立问题的多目标优化模型,将其归结为多旅行商问题。针对问题的NP-难特性,提出一种改进的修复式约束满足算法求解。松弛炉容约束得到初始调度,在检测冲突变量并构造冲突板坯的可替换加热炉集合的基础上,以开工时间偏移最小规则为冲突板坯重新指派加热炉,得到可行的调度方案。数据实验验证了模型和算法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 调度 炉容约束 修复式约束满足 多旅行商
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求解多旅行商问题的改进分组遗传算法 被引量:32
13
作者 王勇臻 陈燕 于莹莹 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期198-205,共8页
该文针对总路径长度最小的多旅行商问题,提出一种改进分组遗传算法。在该算法中,设计了一种有序分组编码,采用新编码方式的个体与多旅行商问题有效解之间具有一一对应的关系。为了减少算法的运行时间,根据编码的特点构造了一种快速交叉... 该文针对总路径长度最小的多旅行商问题,提出一种改进分组遗传算法。在该算法中,设计了一种有序分组编码,采用新编码方式的个体与多旅行商问题有效解之间具有一一对应的关系。为了减少算法的运行时间,根据编码的特点构造了一种快速交叉算子。同时,结合贪婪算法和2-opt算法设计了一种新的局部搜索算子,以提高算法的收敛精度。实验结果分析表明,所提算法能够有效地解决多旅行商问题,具有可靠的全局收敛性,较高的计算效率。 展开更多
关键词 分组遗传算法 多旅行商问题 编码 2-opt算法
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放射状路网条件下动车组运用优化研究 被引量:10
14
作者 陈旭 李海鹰 +1 位作者 王莹 贺英奇 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第11期23-29,共7页
针对以大型枢纽为中心的高速铁路放射状路网,提出动车组的混杂运用方式,考虑动车组在枢纽内不同车站、同一车站内不同高速铁路线路间进行调拨。将动车组运用问题转化为多旅行商问题,选取蚁群算法进行求解,通过引入有限后向运行线数量和... 针对以大型枢纽为中心的高速铁路放射状路网,提出动车组的混杂运用方式,考虑动车组在枢纽内不同车站、同一车站内不同高速铁路线路间进行调拨。将动车组运用问题转化为多旅行商问题,选取蚁群算法进行求解,通过引入有限后向运行线数量和分析蚁群算法中参数取值来提高收敛速度和求解质量。以上海枢纽的一周运行线进行案例分析,结果表明动车组混杂运用能够减少动车组的运用数量和检修次数,降低运营成本。在当前运行图中,后向运行线数量为275条,参数ρ取值为0.7,参数α取值大于β且取值适中时,收敛速度和计算结果相对较好。 展开更多
关键词 放射状路网 动车组混杂运用 多旅行商问题 蚁群算法 参数分析
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航空集群多目标群攻击路径规划仿真研究 被引量:9
15
作者 徐国训 梁晓龙 +1 位作者 张佳强 王维佳 《计算机仿真》 北大核心 2017年第6期66-70,324,共6页
研究航空集群多目标群对地攻击问题,是实现航空集群作战的重要内容。其中确定对地多目标群攻击的最优路径是难点问题,根据集群多目标群攻击路径规划的研究现状,建立了航空集群多目标群攻击路径规划模型,并将对地多目标群攻击的路径规划... 研究航空集群多目标群对地攻击问题,是实现航空集群作战的重要内容。其中确定对地多目标群攻击的最优路径是难点问题,根据集群多目标群攻击路径规划的研究现状,建立了航空集群多目标群攻击路径规划模型,并将对地多目标群攻击的路径规划问题转化为多旅行商问题(MTSP)。提出基于MTSP-GA的模型解算方法,分别得到单基地和双基地起飞条件下集群最优攻击路径规划结果。仿真结果表明,所提出的基于MTSP-GA的模型解算方法能快速的得到集群最优攻击路径结果,可适用于多基地和多目标群下的集群攻击路径规划。 展开更多
关键词 航空集群 多目标群攻击 遗传算法 多旅行商问题
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基于自组织优化算法的一类多旅行商问题 被引量:3
16
作者 李天龙 吕勇哉 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2010年第2期458-460,共3页
多旅行商问题作为旅行商问题的一个扩展,是一个经典的组合优化问题,具有更高的复杂性,也具有更广泛的实际意义。针对每个旅行商允许经过的城市数有上限的多旅行商问题,通过引入虚拟城市把多旅行商问题转化为单旅行商问题,并且应用自组... 多旅行商问题作为旅行商问题的一个扩展,是一个经典的组合优化问题,具有更高的复杂性,也具有更广泛的实际意义。针对每个旅行商允许经过的城市数有上限的多旅行商问题,通过引入虚拟城市把多旅行商问题转化为单旅行商问题,并且应用自组织优化算法进行了求解。虚拟城市局部适值的定义很好地处理了此类问题的能力约束,针对多旅行商问题的实例进行的仿真表明自组织优化算法可以很好地求解此类问题。 展开更多
关键词 多旅行商问题 虚拟城市 自组织优化算法 局部适值
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自动驾驶条件下共享车辆车队规模 被引量:2
17
作者 王冠 杨超 +1 位作者 张英杰 陈海林 《综合运输》 2019年第2期48-53,共6页
随着自动驾驶技术的发展和普及,未来以自动驾驶车辆替代传统有人驾驶私家车辆成为大势所趋,本文研究的目标是提出一种解决小规模自动驾驶共享车辆(Shared Autonomous Vehicle, SAV)车队规模的方法,并进行实际案例分析。使用的数据集是... 随着自动驾驶技术的发展和普及,未来以自动驾驶车辆替代传统有人驾驶私家车辆成为大势所趋,本文研究的目标是提出一种解决小规模自动驾驶共享车辆(Shared Autonomous Vehicle, SAV)车队规模的方法,并进行实际案例分析。使用的数据集是上海市50辆新能源私家车一年的轨迹数据,使用此部分出行需求,给出了计算两次出行是否可以衔接的具体方法,得到衔接矩阵。然后将求解最小车队规模问题转化为求解多旅行商问题(Multiple Travelling Salesman Problem, MTSP)的最短路问题,并证明两者具有等价性。论文提出使用排序遗传算法对此问题进行求解,使用5种常见的排序交叉算子分别验证求解质量,得到OX1交叉算子的质量最优。最后选择OX1交叉算子计算出行需求数排名前20天的SAV的最小规模,得到SAV的平均替代率为2.4。即在本研究中,一辆SAV平均可以替代2.4辆传统私家车,为未来自动驾驶技术普及后,SAV的车队规模问题提供参考。 展开更多
关键词 自动驾驶共享车辆 最小车队规模 多旅行商问题 遗传算法
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