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电控燃料喷射大功率气体发动机的试验研究
被引量:
1
1
作者
葛文庆
刘梁
+1 位作者
孙宾宾
常思勤
《中国石油大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期129-132,139,共5页
针对大功率气体发动机的进气管回火和扫气过程燃料流失等问题,建立一种气体燃料电控喷射装置,进而实现大功率气体发动机的燃料多点顺序间歇供给。搭建发动机试验平台进行发动机启动、怠速稳定性、各缸均匀性调整以及增减负荷的试验。结...
针对大功率气体发动机的进气管回火和扫气过程燃料流失等问题,建立一种气体燃料电控喷射装置,进而实现大功率气体发动机的燃料多点顺序间歇供给。搭建发动机试验平台进行发动机启动、怠速稳定性、各缸均匀性调整以及增减负荷的试验。结果表明,气体燃料电控喷射装置可以有效地实现燃气量的实时独立调节,发动机运行平稳,验证了技术的可行性。通过应用气体燃料电控喷射装置,增大发动机扫气重叠角和提高压缩比,可进一步改善发动机性能。
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关键词
气体燃料发动机
燃料电控喷射装置
多点顺序间歇燃料喷射
试验
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职称材料
题名
电控燃料喷射大功率气体发动机的试验研究
被引量:
1
1
作者
葛文庆
刘梁
孙宾宾
常思勤
机构
山东理工大学机械工程学院
南京理工大学机械工程学院
出处
《中国石油大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期129-132,139,共5页
基金
山东省高等学校科技计划项目(J11LD61)
江苏省科技支撑计划项目(BE2008133)
文摘
针对大功率气体发动机的进气管回火和扫气过程燃料流失等问题,建立一种气体燃料电控喷射装置,进而实现大功率气体发动机的燃料多点顺序间歇供给。搭建发动机试验平台进行发动机启动、怠速稳定性、各缸均匀性调整以及增减负荷的试验。结果表明,气体燃料电控喷射装置可以有效地实现燃气量的实时独立调节,发动机运行平稳,验证了技术的可行性。通过应用气体燃料电控喷射装置,增大发动机扫气重叠角和提高压缩比,可进一步改善发动机性能。
关键词
气体燃料发动机
燃料电控喷射装置
多点顺序间歇燃料喷射
试验
Keywords
gas engine
electronically controlled
injection
device
multiple-point sequential and intermittent fuel injection
experiment
分类号
TK434.6 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电控燃料喷射大功率气体发动机的试验研究
葛文庆
刘梁
孙宾宾
常思勤
《中国石油大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
1
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