双端供电模式下高速磁浮列车牵引控制策略研究

双端供电模式是磁浮列车高速稳定运行的一种重要工作模式,本文建立了该模式下磁浮列车的数学模型,并提出了相应的牵引控制策略。在Simulink中搭建了控制系统仿真模型,对比了不同控制条件下磁浮列车的运行情况,仿真结果证明了控制策略的有效性。最后将提出的控制策略在硬件在环的高速磁浮交通实时仿真平台进行了验证,半实物仿真结果表明在所提的控制策略下高速磁浮列车可以可靠运行。

多路单端反激式开关电源设计

设计了一种基于TOP223Y多路输出单端反激式开关电源。采用TOP Switch系列三端高频单片开关电源芯片,配合由TL431、PC817A组成的反馈系统对外围电路进行分析。设计出了一种输出为+5 V/3 A,+12 V/1 A不同稳压调整权重分别为0.6,0.4的AC/DC开关电源。实验结果表明,该开关电源不但效率高,纹波小,而且输出精度高和稳定性强。

特高压双直流送端电网直流闭锁故障稳控措施研究

基于新疆电网2017年规划网架结构,±1 100 k V准东直流将作为第二条直流外送通道接入新疆送端电网。为了保障新疆送端电网的安全稳定运行,当±800 k V哈郑直流发生闭锁故障时,提出综合考虑±1 100 k V直流紧急功率支援、送端电网切机的稳控手段,分析两种不同稳控措施对于含双直流送端电网运行电压的影响。研究结果表明在满足新疆电网稳定运行前提下,稳控切机配合直流紧急功率支援能有效降低送端电网的切机量,平衡直流故障后的无功功率。该稳控措施对提高双直流送端电网的电压稳定及优化送端电网稳控切机不平衡量具有一定的参考价值。

高频开关电源教学实验平台的设计

本文首先介绍了研制高频开关电源教学实验平台的背景和必要性,通过选取双管单端正激变换器这一典型拓扑,设计制作了一套教学实验平台并成功应用于教学实验当中。实验结果表明,该实验平台完全满足设计要求,具有简单可靠、易于检测和维护等优点,非常适合实验教学使用。

高速铁路牵引网双边供电方式下的故障测距策略研究

随着我国高速铁路牵引供电系统的快速发展,为更好地提高牵引网的供电能力,双边供电方式的牵引网成为选择。本文分析了高速铁路双边全并联AT供电方式下的电路模型,探讨了AT吸上电流比、横联线电流比、上下行电流比与距离的关系特性,分析了传统AT牵引网故障测距原理在双边供电方式下的适应性,提出了采用双端变电所测距装置协同的测距策略,并基于Matlab/Simulink仿真验证了故障测距策略的合理性。

对一级负荷供电要求的探讨及供电方案的分析

探讨规范对一级负荷供电要求的规定;分析双电源回路末端切换供电方式与双电源首端切换单回路供电方式,比较其供电可靠性及建设投资,提出合理选择一级负荷供电方式的策略。

磁悬浮列车在双端供电模式下的无速度传感器控制

磁悬浮列车实现稳定运行的核心技术在于如何准确获取列车的速度、位置和电机角度信息。针对磁悬浮列车在高速运行时采用并联供电的特殊模式,将交流电机的扩展反电动势原理推广到长定子直线同步电机的控制中,建立长定子直线同步电机供电系统的数学模型;借鉴旋转电机的扩展反电动势原理,设计磁浮列车的扩展反电动势观测器;采用锁相环的方法得到磁悬浮列车的速度以及转子角度。在半实物仿真平台上验证了该无速度传感器控制策略的有效性。

基于滑模观测器的高速磁浮无传感器控制

常导电磁吸引型磁悬浮列车在高速运行时采用双端供电的供电模式。针对磁悬浮列车采用双端并联供电的特殊模式,设计了基于滑模观测器的无传感器控制策略。本文首先建立了在双端供电模式下长定子直线同步电机的数学模型,并根据给定电流与反馈电流间的误差设计了滑模观测器,然后由该误差来重构电机的扩展反电势。最后通过正交锁相环技术,提取扩展反电势中的转子位置信息,实现无传感器控制。在Simulink中搭建了仿真模型,并通过半实物仿真平台进行验证,仿真结果证明该控制策略是有效可行的。

高速磁浮系统最小能耗下的运控曲线计算

目前高速磁浮交通牵引系统多采用双端供电模式,针对该工作模式下给定运控曲线的等电流、等电压分配策略产生大量区间能耗的问题,研究了一种以最小能耗为目标的运控曲线计算。首先建立双端供电模式下长定子直线同步电机的d-q轴等效电路模型,分别根据等电流法和等电压法分配双端变流器的电流,然后将整个高速磁浮交通牵引系统的能耗作为目标函数,再把运行耗时和区间距离作为约束条件,最后通过拉格朗日条件极值法求出最小能耗点,进而得到高速磁浮的运控曲线。经仿真计算发现,该方法能在满足等电流和等电压分配策略的情况下,找到符合约束条件的最小能耗点和其所对应的运控曲线,使得整个高速磁浮交通牵引系统的能耗降低。

双端供电在铁路照明中的应用

简要介绍了铁路照明线路中实现双端供电的应用原理,利用冗余法的原理,通过重复配置断路器这一关键性供电设备,来提高照明线路的供电可靠性。当系统发生故障,通过投入备用的断路器至少可以恢复一半线路的正常供电,减少了故障处理时间,提高了供电的可靠性。

SOD-323型双端器件焊点防开裂技术研究

针对某电源模块产品中的SOD-323型双端器件在环境试验中出现焊点开裂的失效问题,对其焊点开裂机理进行研究。结合三防漆的温度特性,对其进行仿真和多种条件下的应力试验摸底。根据试验结果,提出了针对SOD-323型双端器件焊点开裂的应用解决方案。

建筑物消防电源电路规范设计及有关措施

严格执行防火设计规范,搞好消防电气设计,对建筑火灾事故的"消"和"防"无疑都是十分重要的。

液体压力激波发生器激励电源设计及研究

以复合式隔离的双端正激功率变换电路为基础研制了激波发生器激励电源,分析了电路的主要工作原理,并用 Pspice 进行了仿真分析,最后实验结果表明本方案的正确性与可行性,对压电陶瓷的激励效果好,电源效率较高。