电力电子技术多维互促教学改革实践

针对当前电力电子技术教学在理论与实践结合方面的不足,以及教学内容繁杂的问题,文章提出了多维互促教学改革的思路。通过整合优化教学内容,引入前沿技术和新型电力电子器件,使教学更贴近实际应用。同时,采用案例教学、项目驱动等多元化教学方法,激发学生的学习兴趣和主动性。此外,强化实践教学环节,通过校企合作、实验室建设等方式,为学生提供更多的实践机会。实践应用证明,多维互促教学改革能有效提升教学质量,培养学生的实践能力和创新精神。

关于群控小功率直流充电系统的研究与设计

【目的】随着电动汽车行业的迅猛发展,电动汽车的充电需求也日益增长,人们迫切需要一种成本更低、适用性更强、速度更快的充电方式。为了解决当前充电机设备利用率低、充电速度慢、建设成本高的问题,设计了一种新型的群控小功率直流充电系统。【方法】通过对比现有产品的优缺点,分析了群控小功率充电机的功能和优势,归纳总结了产品的技术难点和要点。【结果】群控小功率充电技术同时结合了传统直流桩和交流桩的技术优势,具有充电速度快、设备利用率高、环境适应性强及成本低的特点。【结论】目前,小功率直流充电机主要存在功率分配策略的制定、散热结构设计等难题。随着相关技术的不断发展和关键问题的攻克,在不久的将来,群控小功率直流充电系统将在市场中占据重要地位。

无线电能传输抗偏移线圈的设计方法

无线电能传输技术具有灵活性高、安全、美观等优点,因而受到广泛关注和研究。传统线圈由于磁场分布不均匀,导致接收端在发生偏移时,互感系数发生变化,进而影响系统稳定性。针对上述问题,提出一种利用穷举推导抗偏移线圈参数的方法。该方法首先根据所需发射和接收线圈尺寸、线圈气隙,穷举出不同匝数和匝距的发射线圈。然后利用互感公式计算线圈发生偏移过程中的互感数值,并判断线圈发生偏移时互感是否稳定,最后通过筛选可以得到所需线圈的绕制参数。利用所提方法推导抗偏移线圈,计算时间较短,设计精度较高。通过实验验证,证明了所提方法的有效性。

高压输电线自具电源的设计

介绍了一种从高压输电线上进行取电的电源方案,通过互感自取电直接从输电线上获得电能。凭借将锂电池与超级电容进行联合供电的充放电技术,电源设计部分成功解决了夜间母线小电流状态输出功率小、设备供不上电的问题,运用整流电路后级的能量泄放电路,降低了整流桥上的感应电压并限制了互感器的输出电流,解决了母线大电流状态对后级电路的影响。结果表明,混合能量存储系统比单一能量储能装置可以发挥更好的性能。

高压线故障检测装置设计

据国家电路部门统计,我国的线路电压等级高于110 k V以上的输电总长度近106km,且线路经过的地形复杂,故障不可避免会发生。文中介绍了通过物联网和GPRS技术进行无线远距离传输的高压输配电线路故障检测系统方案,该系统能实时监测输配电线的运行状况,如:电流、温度等。并能实现远程报警和自动定位功能,使其能在1 min及时将故障点通知控制中心和管理人员。整个系统的检测终端结点和网关结点的能量采用高压输电线电磁线圈互感自取电技术,电源产品寿命无年限,使用时间较长。

“循环互辅”实践教学方法在高职电力电子技术课程中的研究与实践

电力电子技术是高职电气自动化专业的一门技术性、实践性很强的专业核心课程,实践教学是电力电子技术教学中不可缺少的重要环节。该文分析了目前电力电子技术课程实践教学存在的问题,提出了"循环互辅"实践教学方法,并探讨了"循环互辅"实践教学方法在电力电子技术课程中的具体运用。

基于多Agent的风光互补发电场控制系统研究

研究基于用多Agent技术的风光互补发电系统,设计一种风光互补发电电场控制系统,使系统能量输出最优化。

基于场景法和寿命损耗的储能优化配置

风电出力的时间特性是制约风电消纳的重要因素之一。文中以提高风电利用率为主要目的,利用电池储能消纳系统弃风,并分析储能在运行过程中的带来的诸多效益、如风电并网效益,环保效益等。依据风速时序特性生成大量场景并结合基于KD距离的场景削减技术,综合考虑各效益项及储能成本、获得具有普适性的综合收益,并以此为目标构建模型,优化储能的容量配置。文中提出互斥技术优化储能的运行策略,通过引入0~1辅助变量,计及运行过程中储能的充放电功率和越限功率的相互关联特性,将表征储能运行策略的分段函数线性化,从而显著地缩小系统的计算时间。并通过算例验证所提方法的有效性。

基于CIM的异构电力仿真软件互连接口技术研究

研究以CIM/XML作为载体,实现异构电力仿真软件接口交互技术,提出了一种等值电网模型,通过对模型中类扩展相应属性保存CIM模型元件对象,克服了经拓扑分析简化后电网模型难以还原,以及CIM模型无法直接获得仿真软件所需必要参数等缺点;提供了CIM/XML文档到电力仿真软件模型文件的接口映射方法,以及使用等值网络模型实现仿真数据到CIM模型中相应对象的返回。结果表明:以CIM/XML为载体的电力仿真软件接口转换技术对实现异构仿真软件之间信息交互具有实用价值。

感应电能传输抗偏移非均匀发射线圈的优化设计方法

感应电能传输(Inductive Power Transfer,IPT)技术具有灵活、安全、可靠等优点,适于在人类活动空间内使用。IPT系统的传输效率与线圈之间的互感密切相关。传统均匀线圈IPT系统收发线圈间的互感,受两者间相对位置偏移变化的影响大,导致无线传输功率和效率变化剧烈,大大降低了技术的实用性。非均匀发射线圈具有良好的抗偏移能力,然而基于有限元仿真方法的非均匀线圈设计方法计算量大、实用性差。基于非均匀线圈与均匀线圈间互感的计算公式,采用遗传算法给出了非均匀抗偏移发射线圈的设计方法,并通过有限元仿真方法进行了验证。

电力电子的创新——汽车直流电动机全集成智能驱动器及其应用前景

半导体在汽车市场的地位日显重要。在科技突飞猛进的今天,"智能功率"技术迎合了"硅上系统"和 "封装中系统"市场快速增长的需求。汽车制造商和电子模块制造者找到一种更有效的适合其需要的工艺技术。事实上,他们在技术创新、价格、可靠性和环境标准方面都已经取得了非常大的进步。正是由于不断的技术改进和封装革新,使得现在能够谈论"封装中系统",也就是说,将不同的硅片安装在一个模块中进行"机电一体化(Mecha- tronic)"的探索。它将机械、电气、电子和信息等部件完全地集成在同一模块中。机电一体化的方法帮助设计者从集中式结构到分布式结构的转变,推进了分布式功率密度的提高和引线的大量减少。本文阐述功率H型电桥的应用,并且将传统方法(继电器或者分立器件结构)与新型方法相比较,将一个H型全桥、保护电路、故障诊断电路集成为一个功率模块,而故障诊断信号又反馈到微处理器;还通过表面贴装器件 (SMD)封装和印刷电路板(PCB)组成的系统优化散热来考虑热问题。为防止对汽车中其它电子系统产生干扰,文中还给出了电磁兼容的测量性能。

变电站电力系统的自动化智能控制技术探究

通过分析变电站电力系统自动化智能控制的必要性,能保证电能供应质量,降低人工成本,提高管理效率。变电站电力系统自动化智能控制系统主要由一次系统和二次系统构成。探讨变电站电力系统自动化智能控制体系结构及关键技术,其中体系结构主要由站控层、间隔层以及过程层构成,使用的关键技术有通信技术、电子式互感技术、对时同步技术以及在线监测技术等。

电力系统继电保护技术

伴随着我国现代化的发展与建设,使得社会人们在生活和生产的过程中,对于电力需求越来越高,因此就促使电力系统在容量与范围方面越来越大。因此一旦无法很好的进行系统各种元器件的继电保护装置的合理设计,就会使得在电力系统运行中,受到各种故障的影响,而出现较为严重的问题。在本文的分析中,主要针对系统当中的电力系统继电保护技术进行分析,以此有效保障电力系统的稳定运行。

“一带一路”建设中的广告创意传播——以央视创意公益广告《共创繁荣》为例

"广告宣传也要讲导向"。"一带一路"建设是沿线各国共同的事业,其内涵是多边共赢,其社会基础是各国"民心相通",已成为广告宣传的导向性新课题。"一带一路"建设的广告价值在于为广告传播打造了"数字丝绸之路"广告生态圈。该生态圈以"广告共识"为合作机制,以"互联网+广告"为传播生态,以多边共赢与共创繁荣为政治生态。为实现各国"民心相通"的传播命题,"一带一路"广告创意传播的方位选择应以构建人类"命运共同体"为传播理念,以公益广告为传播方式,并以推动AI技术为广告赋能作为技术基础,以打造强大的中国文化"软实力"为传播定位。央视《共创繁荣》在中国公益广告史意义重大,因其成功的使用了分屏技术和对仗构图的拍摄方法,取得巨大的传播效果,提高了各国对"一带一路"建设的深入了解和信任感。结合央视公益广告《共创繁荣》的创意成功,要做好"一带一路"建设的广告创意传播,需要采取讲好中国故事、凸显民族元素和立足"民心相通"等广告策略。当前,为更好的适应移动互联网的传播需求,"一带一路"建设的广告创意传播发展可选择下列四种路径:利用创意分屏视频,增强用户之间的互动体验;采用一对一传播,打造精准公益广告;开通"直播+"广告,创作"即时记录片"广告;建立社交口碑,形成二次传播效应。