狭长通道内火灾烟气流动特性实验研究

开展汽油火实验研究火灾烟气在狭长通道中的输运特性,监测通道内的烟气运动过程和温度分布,O2、CO2和CO的体积分数变化以及烟气对通道内照度的影响。实验台全长8.5m、宽1.2 m、高1.7 m。圆形油盘直径为25cm和35cm,采用汽油作为燃料,每次用量1L。采用电子秤测量燃料质量损失速率,计算热释放速率。温度竖向分布反映烟气的分层现象,由顶棚向下逐渐降低,高温区在距顶棚30cm范围内。烟气蔓延之处O2浓度下降,CO2相应增加,当O2和CO2浓度达到极值后保持稳定。CO浓度在燃烧衰减之前一直处于升高状态,随着火焰的衰减熄灭又快速降低。照度随烟气蔓延迅速下降,通道内环境无法满足安全疏散要求。

河西走廊连通器效应探讨

分析讨论了河西走廊连通器的虹吸、连通以及狭管三个效应,并分别给出了其表达式。结果表明,河西走廊连通器的虹吸效应主要是传输各种物质和能量,连通器效应是产生垂直运动、激发重力波和产生翘翘板现象,而狭管效应主要是增强风速。文中还提出了在天气气候诊断分析中的应用问题。

江西东部走廊地形对边界层风场及天气的影响

使用上饶TWP8风廓线雷达、江西WebGIS雷达拼图、地面自动站等资料,对江西东部走廊地形影响下的4类天气进行分析,结果表明:江西东部走廊峡谷效应以△W≥3.5 m·s^(-1)作为阈值。强降水对风廓线雷达信号影响较大,虽然信号达到饱和形成大值区或者出现“空洞”无数据造成数据失真,但这种现象说明存在出现强天气或强对流的可能。江西东部走廊对冷空气的影响,表现为高空风比较大,随时间推移慢慢往下渗透;冷空气近地面风向有个转换过程,由偏西风转为偏东风;由于东部走廊狭谷效应,冷空气沿东部走廊风速不断加大,且维持数小时。南北走向飑线回波带进入江西后形成弓状回波结构,当移动至东部走廊风场出口处时,狭谷效应使得飑线回波带中段回波发展猛烈,造成雷暴大风和冰雹等强天气。当南侧的西南气流逐渐加强,且当高空西南急流存在动量下传,东部走廊地区的风向转为西南风时,该地区才会出现大暴雨天气。江西暴雪天气风廓线雷达特征:(1)3 km以上为偏西大风区;(2)0.9以下为偏东弱风区;(3)0.9~3.2 km为风向切变区;其中上饶风廓线雷达上空存在暖平流;风廓线上0.9~3.2 km的风切变层与850~700 hPa的逆温层关系密切。

基于优化控制的矿山狭窄通道车辆轨迹规划方法

针对矿山狭窄通道场景自由空间严格受限、车辆难以顺利通行的问题,文章提出一种基于优化控制的轨迹规划方法。该方法立足狭窄通道环境模型,从车辆单轨运动学模型出发,考虑车辆通行时间、车辆碰撞边界、车辆控制可执行范围等要素并基于狭窄通道近似空间离散策略,构建了一种轨迹规划优化控制模型。通过求解该模型,可得优化控制序列,再经车辆系统运动学积分,形成初始优化轨迹;考虑空间离散对轨迹连续性造成的影响,基于二次规划平滑初始优化轨迹,由此获得最终目标轨迹。仿真实验结果表明,采用本文所提方法,能在狭窄通道场景下生成让车辆顺利通行的轨迹,而且所生成的轨迹连续、平滑;在多种狭窄通道场景下,与参照方法相比,采用该方法后,轨迹平均最大曲率从0.094 m-1降低至0.040 m-1,平均通行时间从6.18 s降低至4.80 s。

基于NB-IoT的电力管廊智能监测系统研究与设计

当前由于对电力管廊内部状态缺乏智能、有效、可靠、经济的监测手段,电网输配电及电力安全运行存在隐患。窄带物联网(Narrow Band Internet of Things,NB-IoT)作为低功耗广域网通信技术,其具有覆盖广、支撑连接数量多、更低功耗、更低成本等特点,适宜覆盖面广、监测难度大的电力管廊的监测。文章基于NB-IoT技术构建电力管廊智能监测系统,系统由感知层、网络层和应用层组成。采用低功耗主控制器和NB通信模块,实现电力管廊中各种环境参数的有效监测。同时,实时传输到远程云平台,实现实时远程在线自动采集与数据存储。通过系统应用,验证了本设计有效可行,为电力管廊的监控、管理及维护提供了一种有效的监测手段。

窄走廊多回特高压直流输电线路防雷治理研究

以雷电发展的先导模型为研究基础,分析地面物体上行先导对雷电先导的诱导作用,并仿真计算现阶段特高压直流输电线路常用防雷方式的保护原理及范围,研究窄走廊非同塔多回特高压输电线路防雷装置的相互作用,提出线路间存在一定的防雷屏蔽作用及屏蔽范围的计算方式,并以典型雷击故障进行验证,最终提出适合于窄走廊的特高压直流输电线路基本防雷治理原则。

狭长廊道法估算矿坑涌水量的应用——以西藏轧轧龙铅锌矿为例

矿坑涌水量是矿区水文地质、工程地质、环境地质调查极为重要的部分,根据矿区不同水文地质特征、条件,选择合适的预测方法是准确估算矿坑涌水量的先决条件。本文通过轧轧龙矿区水文地质条件特征综合分析,选用狭长廊道法对矿坑涌水量进行估算。

龚家坪水库窄廊道大坡度深斜孔钻灌法施工技术试验

为解决在45°光斜面、宽度1.5m、净空高度2.2m的廊道内钻灌施工平台搭设及深斜孔钻灌遇到的问题,以龚家坪水库为例,通过制作整体可移动式钻灌平台,采用取芯与不取芯相结合的方法和架设扶正器的措施,成功处理了#5坝段廊道内45°大坡度光斜面上钻深达84 m的深斜帷幕灌浆试验中遇到的施工技术问题;同时验证了在库前37m水头下灌浆形成防渗帷幕技术的可行性,为类似工况条件下同类项目施工提供了借鉴。

汉阴洞河水库碾压混凝土双曲拱坝廊道层窄仓面施工技术

汉阴洞河水库碾压混凝土双曲薄拱坝,体型复杂,坝体结构物众多,其中顶层廊道升层窄仓面碾压混凝土施工是本工程技术难度最大的一个升层。项目部技术团队通过技术攻关内外联动邀请中国水电十五局等水利专家多次召开专题研讨会议,通过融合诸多位水利专家观点,结合工程自身特点难点,提出切实可行的廊道层窄仓面施工组织网络流程图及具体的施工方案,顺利完成了本工程技术难度最大的一个升层的碾压混凝土施工,确保了施工进度快速、施工质量良好和施工安全零事故。

220 kV四回路窄基钢管塔经济边界条件分析

根据目前城区输电线路设计情况,按塔头挂线布置型式提出了线路走廊宽度的对比及窄基钢管塔的适用性,按城市的不同地段且考虑是否跨房拆房等情况,分析了四回路角钢塔、四回路钢管杆及六层布置的窄基钢管塔的经济性。

220kV城区四回路窄基钢管塔适用性及经济性分析

根据目前城区输电线路设计情况,按塔头挂线布置型式对比了线路走廊宽度和塔头高度,并分析了窄基钢管塔的适用性,按城市的不同地段,分析了220kV四回路窄基钢管塔的经济性。线路位于城市绿化带内时,窄基钢管塔较钢管杆节省投资约14%;线路位于城郊不拆房不跨房情况下,窄基钢管塔较常规角钢塔和钢管杆分别节省投资约5%和14%;线路位于城郊拆房情况下,窄基钢管塔较常规角钢塔和钢管杆分别节省投资约12%和6%。采用四回路窄基钢管塔较其他塔型具有明显的经济和社会效益。

220kV双回输电线路窄基钢管塔和钢管杆的经济性分析

以内蒙古自治区乌兰察布市220kV集宁满达线输变电工程为例,分别从杆塔单基本体投资、建设场地征用以及施工等方面进行分析,得出窄基钢管塔根开小,每千米动态投资可节约23.58万元,具有较高的经济实用性,更适用于城镇以及城郊地区的输电线路。

出口窄轨液力传动调车机车研制

出口窄轨液力传动调车机车是依据模块化、通用化的设计理念,针对国外窄轨调车市场需求而设计的内燃机车。因此,介绍了该内燃机车的总体布置、性能参数、设计特点等。

“7·12”特异沙尘暴成因研究

2004年7月12日在我国内蒙古西部和河西走廊西端出现了一次特异沙尘暴天气过程,根据造成这次沙尘暴的天气形势确定了触发机制,用能量天气学方法和温度对数压力图对大气层结稳定度进行了描述,从层结与地形因素影响沙尘暴的机理及下垫面性质等角度进行分析研究。结果表明,高空切变线和大气层结不稳定的共同作用是导致这次沙尘暴的主要因素;该地区特殊的地形条件所形成的“狭管效应”,对沙尘暴天气现象起到了加强作用。