航标遥测遥控风险识别和管控

结合航标管理工作实际,从航标遥测遥控的系统安全、终端设备性能、外部环境影响及数据监控等方面详细阐述航标遥测遥控所存在的风险点,并分析相关风险点的原因,进而给出相关预防措施,以实现对航标遥测遥控系统的风险管控。

航标遥测遥控系统的优化

根据对现有航标遥测遥控系统应用现状的分析与研究,结合未来海区总体应用需求和管理需要,实现对原有航标遥测遥控系统的优化.并依据新导则的相关规约、技术要求和通信标准,实现遥测遥控系统前端通信机、服务管理中心、GIS客户端的数据采集、传送、处理和再应用的统一.

基于北斗导航系统的航标遥控遥测单元设计

针对远离海岸线GPRS信号无法覆盖区域航标的遥控遥测需求,设计研发了基于北斗导航系统的航标遥控遥测单元,介绍了水文气象采集模块、航标状态监控模块、中央处理模块和数据通信模块的设计原理,实现了航标的智能化管理及海洋水文气象信息的感知。

航标遥测遥控系统的设计与实现

介绍航标遥测遥控系统的总体架构及功能组成,系统由灯器数据采集终端、GSM公网通信、监控中心、监控客户端等组成,该系统可使航标信息按指定格式集中汇总在该航标中心的数据库中,并自动生成航标管理部门及主管部门所需的各类报表及资料,通过计算机网络传送至指定地点或进行打印输出,使航运主管部门及时掌握航运信息,避免事故发生。

南海海区航标遥测遥控现状及未来发展的思考

文中对南海海区航标遥测系统现状和未来发展进行分析思考,提出建议,以期未来遥测遥控系统成为航标维护管理现代化的重要手段。

新型冰区系列化通用灯浮标研发思路探讨

文中介绍了国内外在冰标设计和应用方面取得的进展,在此基础上结合航标设计的相关国际国内标准和北方海区冬季海冰分布状态,提出既具备冬季抗冰性能、又满足助航效能要求且能够常年使用的新型冰区系列化通用灯浮标规划设想。

基于ZigBee和CDMA的航标遥测遥控系统

介绍了采用基于ZigBee无线传感器技术作为主通信网络,CDMA为辅助网络的航标遥测遥控系统的组成、工作原理及技术方案;分析了系统采用双网络的数据传输方式,实现了航标数据的远程采集、传输、控制和管理等功能,实现了基于ZigBee和CDMA的航标遥测遥控,网络通信稳定可靠,而且具有低复杂度、低成本等特点.

物联网在长江数字航道中的应用

探讨物联网在长江数字航道中的应用,提出长江航道物联网总体框架,并结合长江兰家沱至鳊鱼溪段航道特点给出航标遥测遥控、水位遥测遥报等物联网设计实现方案,为实现航道动态运行管理和信息及时发布提供基础支撑。

浅谈车联网在汽车上的应用

叙述车联网的概念及车联网技术在汽车上的应用,详细阐述车联网部分功能的实现策略,最后介绍车联网行业的挑战与对策。

烟台航标信息管理系统及其对提升航标管理水平的作用

介绍了烟台航标处研发的航标运行信息监控系统的组成结构、工作原理和主要功能,以及在航标维护管理中的应用。分析了该系统在航道维护工作中的作用,展望了该系统未来的应用前景。

应用北斗通信定位技术的遥控遥测航标灯设计

目前,应用北斗通信定位技术的设计越来越多,但市面上的遥控遥测航标灯多是采用GPRS、GSM或AIS进行通信,采用GPS/DGPS进行定位,暂无基于北斗的遥控遥测航标灯产品。该设计应用北斗的短报文通信和定位技术,实现了航标灯定位,以及航标灯管理中心与航标灯之间的数据传输。该设计增强了航标灯的通信能力,拓宽了北斗的应用范围。

GSM通信在航标远程监控系统中的应用

GSM网络具有覆盖范围广、性能稳定可靠、使用方便及费用低廉等特点。本文提出以GSM网络作为监控系统数据传输通道,对航标设备的工作状态、运行参数、运行环境等实行远程监测、控制的新一代航标遥控遥测方案,阐述了系统的总体设计、硬件结构及软件流程,并简要介绍了TC35模块和编码规则。

基于无线传感网络的三峡库区变动回水区航道航标遥测遥控系统研究

针对长江三峡库区变动回水区航道航标布设特点,利用无线传感网络模块研制航标遥测遥控终端,提出基于加速度与GPS传感器的航标碰撞与漂移预警方法。结合长江电子航道图的应用,开发航标遥测遥控软件,构建长江朝天门航道管理处辖区莲花背控制河段航标遥测遥控系统,为内河航道物联网技术的应用提供示范。

基于移动通信网络船舶通信航标遥控系统设计

针对传统遥控系统工作效率的问题,提出了基于移动通信网络的网络船舶通信航标遥控系统。根据航标遥控系统总体框架,对遥控终端发送遥控指令,使系统间数据共享,根据该数据设计系统硬件结构和软件功能。结合系统硬件结构,对航标和相关数据进行采集与处理,通过对通信航标遥控终端设计,可将采集和处理后的数据传送到系统软件监控中心,根据实际需求添加子系统,为设备能量消耗提供计算平台。结果可知,该系统遥控效率最高可达到98%,为船舶通信航标稳定遥控奠定基础。

航标遥测遥控系统中航标服役状态指标阈值的探讨

基于长江干线数字航道联通运行后形成的典型航段航标位置、类型等数据资源,选取典型航道的航标为研究对象,分析航标遥测遥控系统数据库海量的报警数据和处理维护经验,通过多因素联合试验与模拟,提取综合因素作用下的航标(浮标)服役状态指标阈值,探讨航标遥测遥控系统中航标服役状态指标阈值的合理性,提出优化措施和建议。

海区航标遥测遥控系统完善与优化研究

航标作为国家重要的航运设施,对于国家海域主权有着重要的意义。遥测系统是利用航标通信为海面测量、监控提供有效支撑,为了突破当前遥测遥控系统存在的瓶颈,需要对系统进行全面分析,对其系统加以完善,提高航标导航的能力。文章基于海区航标遥测遥控系统进行分析,针对其通信设计、终端等问题,采取有效的措施,帮助解决系统报文、遥测不经准的现象,完善系统,保障水域船舶航行的安全性。

无线自组网技术在航标上的应用研究

文章研究目的是为了解决海上航标数据的传输问题。对位于离岸较远,传输数据较大的问题,文章中给出解决方案。利用Wimax技术建设自有无线网络,进行传输航标数据、实时图片和视频数据,以及其他需要网络传输数据的快速传输。无线自组网的建设,是对传统遥测遥控数据的辅助支撑,从而加强航标管理信息化,智能化,提供助航效能。