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黄遵宪与张之洞之关系考论
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作者 郭真义 《嘉应学院学报》 2013年第9期11-18,共8页
一般人只关注到张之洞三次保荐黄遵宪,据此认为两人关系亲密,其实黄遵宪与张之洞积怨甚深,且其来有自。俩人的矛盾,表面上看是由一个个具体事件和不同的个性引起的,但本质上是黄遵宪的维新思想与张之洞的中体西用思想的矛盾。对俩之关系... 一般人只关注到张之洞三次保荐黄遵宪,据此认为两人关系亲密,其实黄遵宪与张之洞积怨甚深,且其来有自。俩人的矛盾,表面上看是由一个个具体事件和不同的个性引起的,但本质上是黄遵宪的维新思想与张之洞的中体西用思想的矛盾。对俩之关系,略作考述。 展开更多
关键词 黄遵宪 张之洞 矛盾 苏州开埠谈判 湘粤铁路
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近代横滨开港缘起考——兼论横滨与神奈川的关系
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作者 张晓刚 《绵阳师范学院学报》 2009年第7期85-89,115,共6页
一般认为,横滨乃是藉1958年日美双方签订的《日美修好通商条约》而开港。由于通商条约中仅记载着神奈川开港,而后来横滨却成为著名开港地,遂造成我国学界多把神奈川和横滨视为一个港口。事实上,近代的横滨和神奈川是两个不同的地方,德... 一般认为,横滨乃是藉1958年日美双方签订的《日美修好通商条约》而开港。由于通商条约中仅记载着神奈川开港,而后来横滨却成为著名开港地,遂造成我国学界多把神奈川和横滨视为一个港口。事实上,近代的横滨和神奈川是两个不同的地方,德川幕府当局出于回避神奈川开港的目的而在谈判中提出开放横滨,结果使横滨在神奈川名义下开港。 展开更多
关键词 日本开国 神奈川 横滨开港 缘起 日美交涉
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日本海军对朝鲜海岸的调查与日朝开港谈判(1876—1879)
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作者 李时雨 《军事历史研究》 2023年第5期99-111,共13页
1876年2月27日,日本与朝鲜签订《江华条约》,获得在朝鲜选择除釜山外的两个沿海城镇作为开放港口的权利。最初,日本在对朝鲜海岸信息了解有限的情况下,做出了优先在永兴湾和江华湾开港的仓促判断。1877年9月,日本政府派遣花房义质率使... 1876年2月27日,日本与朝鲜签订《江华条约》,获得在朝鲜选择除釜山外的两个沿海城镇作为开放港口的权利。最初,日本在对朝鲜海岸信息了解有限的情况下,做出了优先在永兴湾和江华湾开港的仓促判断。1877年9月,日本政府派遣花房义质率使团前往朝鲜进行开港谈判,与其随行的“高雄”舰经过对朝鲜西海岸有限的调查,非但未能寻得合适的开港地,反而否定了此前日本高层在朝鲜西海岸预设的所有开港目标,导致日朝首次开港谈判无果而终。从1878年4月开始,日本派出“天城”“凤翔”“高雄”等舰船,对朝鲜海岸进行了两次全面的调查,最终选定元山和仁川作为开港地,直接助推日本在第二次开港谈判中窃取元山港,并坚定了索取仁川港的决心,初步达成了侵略朝鲜之意图。在日本对朝鲜开港地的选择及谈判过程中,其对朝鲜海岸的调查是一个关键因素。 展开更多
关键词 日本 朝鲜海岸 调查活动 花房义质 开港谈判 元山 仁川
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