时间同步技术在通信电源系统中的应用研究

随着通信技术的不断发展,通信电源系统作为通信网络的支撑,其稳定性与可靠性是保障通信网络顺畅运行的核心要素。基于此,研究时间同步技术在通信电源系统中的关键作用及应用。时间同步技术通过确保各设备时钟的一致性,能够显著提高通信电源系统的运行效率、安全性、可靠性。通过概述时间同步技术的基本概念,详细分析其在通信电源系统中的具体应用,包括实现方式、技术优势以及对系统性能的影响。最后,展望时间同步技术在通信电源中的应用前景,并分析后续研究方向。

基于OTN技术的电力光通信网络延时误码修正技术

为了保证电力大数据的完整和安全传输,并保证该数据的传输时效性,研究基于OTN技术的电力光通信网络延时误码修正技术。分析电力光通信网络中的延时和误码特性,结合分析结果和电力企业对光通信网络的传输需求,采用OTN技术优化电力光通信网络,保证电力大数据的传输可靠性。测试结果显示:混频效应指标结果均高于0.922,误码率指标均低于0.0085%;主、从时钟的最大偏差和平均偏差结果最大值分别为0.0031 ms和0.0007 ms;接收端风险均衡度和接收业务风险度的最高值分别为3.4%和1.05%,保证电力大数据传输时效性和完整性。

基于时间敏感网络的医疗监护网络系统设计及时间同步性能验证

医护人力资源难以承载对较多重症病人的实时监护,基于传统以太网技术的物联网技术不能满足医疗监护网络信息传输的实时性和确定性需求,需要实时性能更好的时间敏感网络满足实时监护需求。该文设计了基于时间敏感网络的医疗监护网络系统,并在试验平台进行了医疗监护网络场景的时间同步性能试验。结果表明,基于时间敏感网络的物联网技术能够保障医疗监护网络各节点的时间同步误差稳定在200 ns以内,可以满足医疗监护网络信息传输的时间同步精度需求。

同步网探针监测技术研究与应用

为更好地满足社会对通信网络的使用需求,行业对通信网络运维管理工作提出了更高的要求。由于同步网性能状态对通信网运行质量有重要影响,如何在通信网络运维管理工作中有效监测同步网性能状态已成为现阶段行业重点关注的问题。基于此,文章在简要分析同步网类型和性能监测关键指标的基础上,阐述同步网探针监测技术的原理,并探讨总结技术实施方案和实践应用方式,以供参考。

通信信息工程传输与接入网技术探讨

进入网络时代后,信息网络连通千家万户,提高了人们沟通效率和质量,也对通信传输技术提出更高的要求。基于此,文章对通信信息工程传输技术进行分析,同时研究了通信信息工程接入网技术,以期助推传输技术和接入网技术的发展,保证通信质量,提升通信工程的综合效益。

电力通信中SDH技术应用与网络优化分析

随着信息化程度的不断加深,对通信网络的信息传输、交换及处理能力提出了更高的要求。在此背景下,同步数字体系(Synchronous Digital Hierarchy,SDH)技术的应用与网络优化尤为重要。电力通信系统中,SDH技术的引入和网络的持续优化,显著提升系统的运行可靠性,同时有效控制信息通信成本。文章简要阐述SDH技术,探讨电力通信中SDH技术的应用,并提出优化SDH的网络结构、优化电力通信系统中的传输设备、优化接口配置等策略,以供参考。

SDH技术在配电网自动化中的应用研究

文章针对同步数字体系(Synchronous Digital Hierarchy,SDH)技术在配电网自动化中的应用进行了深入研究。首先,介绍SDH技术的基本原理和特点,重点分析其在配电网自动化中的优势。其次,详细阐述SDH技术在配电网自动化中的具体应用,包括数据采集、远程监控、故障诊断等方面。再次,通过实际案例分析,证明SDH技术能够有效提高配电网自动化水平,增强系统稳定性和可靠性。最后,展望SDH技术在配电网自动化中的应用前景,指出其在智能电网建设中的重要作用。

基于SDH技术的通信网络设计研究

文章针对现代通信网络中的传输效率和能耗管理问题,提出一种基于同步数字体系(Synchronous Digital Hierarchy,SDH)技术的通信网络设计方案。通过分析网络传输需求,构建SDH通信网络性能指标体系,并引入传输性能改善指数作为通信需求标准。结合SDH技术和链路状态协议,对网络通信链路进行建模,并采用动态地址分配协议实现动态节点配置和优化路由选择。实验结果表明,文章方法在节点能耗和传输时延方面均表现出显著优势,能够有效提升通信网络的整体性能。

永磁同步电机温度建模与热管理方法综述

目前,永磁同步电机的功率密度、转矩密度正在快速提升,电机系统单位体积下的损耗和发热功率也在快速升高。这给电机系统的散热、温度场建模和热管理带来很大挑战。目前国内外文献关于电机温度场建模和热管理方面的文献数量众多,方法种类繁杂,缺乏系统的分析和归纳。针对这一问题,本文对近年来国内外电机温度场分析、建模和热管理的方法进行了梳理和分析,以期能够较为系统地呈现电机温度建模与热管理的发展现状和发展趋势。

基于5G技术的配电网差动保护状态全面感知模型

针对配电网在差动保护状态下难以全面感知电网状态的问题,提出基于5G技术的配电网差动保护状态全面感知模型。将主站数据经过完全隔离区隔离后,经由5G无线通信网传送至基站;采用MEC的数据分流功能,将电力业务从基站或城域网,实行分流至电力通信专网,对数据实行处理后经由MEC返回保护设备并执行保护动作;采用乒乓对时法结合采样时刻调整法,对数据进行精确同步,完成配电网差动保护状态感知。实验结果表明该模型可有效完成配电网差动保护状态全面感知,数据处理速度较快,完成297 GB数据分流仅需5 s,平均延时为0.18 s,信道利用率均在95%,具有一定优势。

基于网络数据同步的测绘数据压缩技术研究

传统测绘数据压缩技术数据压缩工作很难实现数据无损。为解决这一问题,提出基于网络数据同步的测绘数据压缩技术研究。利用网络数据同步技术实现压缩数据与压缩信号的同步,在此基础上,优化压缩工作的压缩率和压缩时间属性,实现测绘数据的压缩。实验结果表明:设计的基于网络数据同步的测绘数据压缩方法数据传输同步水平高,压缩后数据质量高,实现了不同网络下的无损压缩。

5G-R无线通信系统承载重载铁路机车同步操控业务研究

基于对重载铁路机车同步操控业务的分析,首先提出5G-R承载机车同步操控业务的网络架构,以及核心网、无线接入网等冗余组网方式。其次从数据路由、会话和服务连续模式、IP地址分配等方面,研究机车同步操控业务在5G-R网络中的实现方式;其中数据路由可采用归属地路由方式,会话和服务连续模式建议采用SSC模式1,对于不同核心网架构给出3种IP地址分配实现方案。最后对既有重载铁路建设5G-R网络进行方案探讨,包括以大秦铁路为例,提出5G-R网络建设方案,以及机车同步操控系统地面设备和车载设备的改造方案;以朔黄线为例,提出与既有业务运用相适应的5G-R网络双网冗余组网且业务负荷分担方案。通过对5G-R系统承载重载铁路机车同步操控业务的网络架构、工程应用等研究和分析,为未来5G-R系统应用于重载铁路提供一些参考。

基于SDH技术的光纤通信网络多环组网优化方法

通过对同步数字体系(Synchronous Digital Hierarchy,SDH)技术在实际中的运用进行详细分析,以阐述如何在多环网中提升优化的可靠性和高效性。随着业务数量的持续性增长,多环组网承担的通信负荷越来越大,如果不能对组网进行及时的升级或改进,则势必会对通信的服务质量造成一定的不利影响,而光纤技术的容量大、抗干扰强等显著特点,恰好可以有效地从不同角度来提升整个通信系统的业务能力。

传输技术在通信工程中的应用研究

随着经济的持续发展,通信工程领域取得巨大突破,各地区用户对信息传输的质量、效率提出更高的要求,传输技术的推广与应用也受到广泛关注。现阶段,通信工程中所应用的传输技术类型主要有同步数字体系(Synchronous Digital Hierarchy,SDH)、波分复用(Wavelength Division Multiplexing,WDM)以及自动交换光网络(Automatic Switched Optical Network,ASON)3种。传输技术在通信工程中的有效应用可以极大地提升信号传输的安全性和可靠性,从而发挥出自身的价值。针对传输技术在通信工程中的应用展开深入探讨,介绍了传输技术的类型、特点及具体应用,以供参考。

计算机实验室软件的自动化管理

总结了高校微机实验室软件维护的方法及目前面临的普遍问题,提出了实验室软件维护自动化管理的新途径,并采用网络化、自动化的科学手段达到了这一目的。使用纯软件的方法解决了长期困扰在软件管理人员上的一大难题。提高了工作效率,保证了实验教学的正常进行。

分布式时间戳同步技术的改进

分布式时间戳同步(DTS,distributed timestamp synchronization)技术能够较好地满足端信息跳变的同步需求,但仍存在一定程度的同步失败。对DTS技术进行了改进(IDTS,improved DTS):额外开启一个前置和一个后置端信息用于接收同步失败的数据分组。首先构建了端信息跳变系统的服务模型并给出了IDTS技术的通信协议,在此基础上分析说明了IDTS技术的有效性和安全性,最后通过实验验证了IDTS技术的实践价值。

一种改进的ZigBee mesh网络路由算法

针对ZigBee mesh网络中传统AODVjr路由算法耗能较高的问题,提出了一种改进算法。该算法基于节点角色差异性和节点当前能量状态进行路由发现,从而避免了一些关键节点或能量偏低的节点在信息传送时由于继续大量耗能而成为失效节点,造成某条路径的失效甚至整个网络的瘫痪。结果证明,改进算法提高了网络传输的可靠性,节约了网络的总体能耗,延长了网络的生命周期。

基于永磁操动机构的同步关合关键技术的研究

介绍了同步关合技术的工作原理,对影响永磁操动机构开关的同步关合关键技术——参考信号的过零点精确检测和动作分散性的减少分别进行分析。利用FIR滤波的方法提取参考信号的过零点,通过仿真结果可以看出,该方法对于受干扰信号过零点的提取有较高的精确度,并提出实际采样过程中应用线性插值法得到过零点。分析得出引起开关动作时间分散性的因素主要包括操动机构动作时间的分散性、控制信号的分散性和预击穿的影响,应用BP神经网络和自适应算法补偿实时环境(温度和控制电压)下的操动时间可减小操动机构分散性,选取高精度的电子器件可减小控制信号的分散性。同时还推导出预击穿电压和操动机构分散性以及绝缘强度下降率(RDDS)的关系,为同步关合的实际操作提供理论依据。

机载网络化测试系统框架设计技术研究

随着现代飞机的不断发展,尤其是大型飞机的发展,飞行试验要求测试的参数种类和数量越来越多,数据传输量越来越大。为了满足新一代飞机试飞快速发展的测试需求,构建网络化机栽测试系统,实现测试系统间数据的海量传输,各个子系统之间的交互以及网络数据融合是一个发展的趋势。但是在一个大型的机载网络测试系统设计中,如何考虑测试系统测试参数的实时性、同步性和可靠性是试飞测试工程师将面临的全新挑战。

采用ZigBee PRO无线网络技术的导线舞动多点监测系统设计

为实时监测输电导线的舞动状态,在ZigBee Pro Feature set(ZigBee PRO)无线通信技术的基础上提出了导线舞动多点监测系统的设计思想。分析了ZigBee PRO技术在导线舞动监测应用中所需要解决的关键问题,该系统采用分布式测量系统构架,对系统中用于构建无线网络的协调器节点和用于监测舞动的传感器子节点在硬件和软件方面进行了分析与设计,利用三轴加速度传感器实现了对导线舞动轨迹的多点同步监测,为导线张力变化的计算打下了基础。在实验室环境下,针对加速度数据采集精度和通信质量等方面进行了实验,实验结果表明,设计开发的系统软硬件运行正常,组网和传输性能良好,能够满足实时导线舞动监测应用的基本要求。