Research Status of Network Attachment Subsystem in NGN

The Network Attachment Subsystem (NASS) is introduced to the Next Generation Network (NGN) architecture to enable services independent from access networks and support nomadism for fixed terminals. The NASS is responsible for managing the users attached to the access network in terms of user authentication, allocation of the IP address, and location management. In NGN R1, Telecommunications and Internet Converged Services and Protocols for Advanced Networking (TISPAN) studied the internal architecture and external interface protocols of NASS and published the relevant technical specifications. In NGN R2, TISPAN focuses on the study of mobility and nomadism as well as the ability to support various access network architectures. There still remain several issues that need further study.

涡北煤矿地面集中式降温控制系统设计与应用

针对涡北煤矿降温项目设计一套集“管”“控”为一体的集中控制系统,重点分析了该系统的网络架构、硬件组成及软件应用,详细描述了该系统实现的主要功能。提出基于BP神经网络PID控制算法对系统优化,以实现二次冷量的精准分配,达到节能减排的效果。在人机交互界面中引入3D建模技术,为矿方提供更加简洁、功能齐全、友好的人机交互界面,通过通信技术将整个降温系统的子系统全部纳入集中监控系统,提高了降温系统的生产效率,达到减员增效的效果,并预留与矿井调度通信接口,为矿井综合自动化系统提供相关基础数据。

具有动态出链路的复杂动态网络节点滑模跟踪控制

复杂动态网络可视为由多个子系统(抽象为节点)组成的大系统,节点之间通过链路关系相互耦合,因而时变链路关系会对节点的动态行为产生影响。为此考虑具有时变链路的复杂动态网络,将网络链路关系视为动态系统,在链路与节点间的动态耦合关系的辅助作用下,采用滑模变结构方法设计节点控制器,实现节点的渐近跟踪控制。然后通过一个实例仿真验证了所提控制策略的有效性。与几种现有方法相比,本文方法的优势是在节点子系统中考虑了未知的外部干扰与系统不确定性,并通过构造链路系统的辅助参考跟踪目标,助力节点控制器完成跟踪控制任务。

电力IMS业务能力开放平台设计研究

随着国家电网公司IP多媒体子系统(IMS)行政交换网的推广应用,IP类多媒体业务逐渐增多。在IMS行政交换网系统架构和核心网元能力的基础上,设计了一个能够屏蔽底层专业具体协议的,具备开放业务能力的平台系统,并提供对外开放接口,通过多点业务触发模型避免多业务之间的冲突。给出了IMS业务能力开放平台架构设计及第三方用户注册与呼叫处理流程。该系统解决了传统业务平台间相互独立、互联互通困难、用户和终端扩展能力不足等问题,可缩短新业务的生成周期,能根据个别用户需求提供个性化业务,更有利于网络的可持续发展。

导航卫星载荷分系统健康评估方法设计

面向下一代导航系统结合高中低轨构建导航星座的设想,随着遥测参数数量和种类的激增,针对传统健康评估方法面临的过往专家知识难以适用、故障机理储备难以覆盖全面的问题,提出了基于局部异常因子检测-贝叶斯网络结构学习的导航卫星载荷分系统健康评估方法;通过采集某卫星系统实际故障时间点前后数据,设计实验验证了局部异常因子检测方法能够以粗粒度正确输出单机级的健康状况;分析比较了3种评分函数下,贝叶斯结构学习的效率和模型的准确度;实验结果表明,当评分函数分别选为BDeuScore、K2Score以及BicScore时,学习到的模型对系统的健康评估准确度分别为87.4%、80.5%和85.2%;总结了局部异常因子检测-贝叶斯网络结构学习方法各自的不足,为导航卫星分系统健康评估方法提供了新方向和思路。

5G时代IMS核心网的容错与灾备策略

在5G时代,网际互连协议多媒体子系统(Internet Protocol Multimedia Subsystem,IMS)核心网作为多媒体服务的关键支撑平台,其容错与灾备策略对网络的稳定性和用户体验至关重要。文章深入分析IMS核心网的架构及其在5G网络中的作用,探讨常见故障类型及其对5G服务的影响,总结多活架构设计、负载均衡、快速故障恢复机制等容错策略,提出灾备中心设计、数据备份和恢复策略以及灾难恢复演练等灾备策略。

Zig Bee无线网络协议层在Linux系统中的构建

Zig Bee是基于IEEE 802.15.4的低速低耗电的无线网络技术,在目前广泛使用的开放式Linux操作系统上开发使用,首先,应解决ZigBee无线协议在Linux系统中的移植,而其移植的主要技术在于无线网络协议层在Linux系统中的构建。在深入研究IEEE80.15.4/ZigBee网络协议层工作机制和Linux网络子系统协议基础上,设计Linux-Zig Bee网络协议层,分析Zig Bee网络层实现的关键技术。最终,提出在Linux系统中实现Linux-Zig Bee无线网络结构的可靠框架,并进行分析。

GPRS与IMS认证与密钥分发的一种优化集成方法

移动终端通过通用分组无线业务(GPRS)接入IP多媒体子系统(IMS)时,GPRS和IMS都会对移动终端进行认证和密钥分配,操作过程类似,独立进行2次,缺乏效率.为解决该问题,结合相关研究成果,提出了1种优化集成方法,该方法可只进行GPRS的AKA协议操作,IMS基于GPRS的认证结果实现了对移动终端的认证,同时满足移动终端对IMS网络的认证需求及双方的密钥分配需求.分析了该方法的可行性及性能.

基于子系统划分和注入电流比的配电网故障定位方法

针对配电网因结构复杂、分支众多而难以实现准确故障定位的问题,提出了一种基于子系统划分和注入电流比的配电网故障定位方法。首先,根据末端节点数将配电网划分成若干相互独立的子系统,并在任意子系统内计算首末端节点的等效虚拟注入电流,继而可得故障点的注入电流。然后,假设将该电流在各子系统的不同节点分别注入,根据末端节点电压计算值与实测值的误差大小确定故障子系统。最后,在故障子系统内,利用首末端节点注入电流比与真实故障点的位置关系进行故障定位。所提方法仅需在首末端节点配置微型同步相量测量单元,具有较好的经济性。经Matlab/Simulink仿真测试,所提方法不仅受故障类型、过渡电阻、故障位置、初相角的影响较小,而且对负荷变化和噪声不敏感。

高校网上招生系统院校端子系统的设计

介绍了网上招生系统的总体结构,描述了院校端子系统的工作原理及各项功能,并对其存在的问题进行了探讨;结合2001年网上招生的经验,及浙江省各高校的招生特点,提出了修改方案。

一个并行容错局网的设计与实现研究

为同时改善ＬＡＮ的可靠性和传输性能，本文提出了并行容错网络概念，实现了一种带有双传输子网的并行容错局网（Ｐ－ＦＴＬＡＮ）．给出了其功能模式和技术特征，并就其中所涉及的关键技术做了简要介绍．分析表明，本文提出的方法不但为解决ＬＡＮ可靠性提供了一种有效途径，而且对ＬＡＮ的性能有很大的改善．

赖氨酸发酵过程关键参数的模糊神经网络逆软测量研究

针对微生物发酵关键生物量参数(基质浓度、菌丝浓度和产物浓度)难以直接测量的问题,以赖氨酸发酵过程为研究对象,采用基于"虚拟子系统"的模糊神经网络逆系统软测量方法对关键生物量参数进行在线估计。假定在发酵过程内部存在一个以不可直接测量参数为输入,直接可测参数为输出的"虚拟子系统",并建立"虚拟子系统"的数学模型。再构造"虚拟子系统"的模糊神经网络逆系统,将逆系统串接在"虚拟子系统"后构成复合伪线性系统,得到动态软测量模型,实现不可直接测量参数的在线估计。实验结果表明:该方法能很好地实时估算赖氨酸发酵过程关键参数,为进行赖氨酸发酵过程补料优化控制打下良好的基础。

基于复杂网络社团结构的恢复子系统划分算法

并行恢复对加快大停电后系统的恢复具有十分重要的意义,而恢复子系统的合理划分是并行恢复的基础,但到目前为止在理论上还没有成熟的方法来指导恢复子系统的划分。在此背景下,提出了一种新的基于复杂网络社团结构理论的恢复子系统划分算法。该算法根据黑启动机组在电网中的分布情况以及电网自身特点来划分子系统,利用模块度指标来衡量划分结果的合理性,并根据各个子系统分裂出来的先后次序来确定子系统之间同步并列的先后次序。克服了传统方法无法衡量划分结果合理性、不能适当确定同步并联规则或策略的缺点。最后,以新英格兰10机39节点系统为例说明了所述方法的基本特征。

一种网络化保护故障信息管理子站系统的设计思想

分析了目前国内超高压变电站自动化系统的两种网络结构及其技术特点 ,在此基础上提出了一种基于超高压变电站自动化系统的保护故障信息管理子站系统的设计方案 ,其技术关键是建立在网络通信基础上的微机保护设备应采用统一、标准的通信协议 ,并采用统一的时钟对时。

西方公共政策研究的新进展

20世纪 90年代以来 ,西方公共政策学的发展进入了一个全面反思和拓展的阶段。在这一时期 ,学者们首先澄清了公共政策研究“混沌”的现实 ,致力于整合分裂的公共政策研究局面。在这个基础上 ,学者们致力于拓展政策过程理论的研究 ,提出了新的政策过程模型。而关于公共政策子系统和政策网络的系列研究 ,则致力于打破过程阶段论的窠臼 ,把行为者和网络的视角嵌入到政策过程的研究之中 ,表明近 2

基于Web机制的作业管理系统的设计与实现

传统的作业管理系统一般局限在局域网范围内,用户量有限,作业的执行状态和结果不能通过Internet网远程监控和查询。文章在考察Web技术的基础上设计并实现了一种基于Web机制的作业管理系统。文中阐述了系统的应用模式和体系结构,以及系统中各个子系统的功能及相互关系,引入了作业网络的概念,描述了作业间复杂的逻辑依赖关系,也可表达作业网络间的层次和嵌套关系,这进一步扩大了系统的应用领域。

IMS行政交换网在地市级及以下供电企业的接入模式探讨

电网企业终端节点接入IP多媒体子系统(IP Multimedia Subsystem,IMS)没有统一的建设模式,文章通过对地市级及以下节点现状的梳理和分类,结合不同节点的业务需求,提出了各类终端节点由现行行政交换体系向IMS平滑过渡的过程中因地制宜且经济可行的改造方案、需要重点考虑的因素以及典型配套工艺设施的配置。电网企业地市级及以下单位在考虑自身业务需求、行政交换网演进规划、承载网条件和工艺设施的基础上,可参考本文研究结果选择IMS接入的优选方案,同时兼顾IMS体制的特点和运维优势,制定合适的运维分工体系。

IP多媒体子系统的安全问题剖析

IP多媒体子系统(IMS)是一种非常重要的全新体系框架,同时也是全IP网络发展的终极目标。这种框架为移动应用融合语音、视频和数据服务。IMS采用SIP作为主要信令机制,并覆盖于IP网络之上。鉴于其所处的全IP环境以及以SIP为基础的设计架构,IMS在核心网层和应用层面都呈现出了多种安全挑战。本文对IMS的体系框架和由此产生的安全挑战做了深入探讨和研究。

考虑共因失效的列控车载子系统可靠性分析

针对利用β因子模型对列控车载子系统共因失效问题进行可靠性量化分析时存在计算结果不精确的问题,采用α因子模型对共因失效进行计算,并综合考虑恢复机制和降级运行因素,对列控车载子系统进行可靠性分析。在分析列控车载子系统功能结构的基础上,通过故障树和贝叶斯网络之间的映射关系,建立车载子系统的贝叶斯网络模型;利用β因子模型和α因子模型分别对车载子系统共因失效问题进行量化分析,再以新增共因失效节点的方式建立考虑共因失效的车载子系统贝叶斯网络。结果表明:贝叶斯网络双向推理能力能用于分析车载子系统的可用度和薄弱环节,应尽量减小故障降级运行对系统可用度的影响;通过对列控车载子系统共因失效故障数据的不断累积,α因子模型的量化分析结果更贴合实际的共因失效率。

双中心节点的网络软RAID系统的设计与实现

随着计算机技术与网络技术的快速发展,基于网络的分布式存储逐渐成为研究的重点,通过网络提供方便、可靠与大容量的存储服务成为可能。该文设计并实现了双中心节点的网络软RAID系统,并对系统结构、工作原理和技术要点进行了详细介绍。