中国汽车产业竞争关系与轿车社团企业对抗行动研究

基于社团结构,提出了产业竞争关系与企业对抗行动分析的双层复杂网络模型,并应用于中国的汽车产业与轿车社团企业,由此发现中国汽车产业竞争关系网络具有拓扑结构的特点,以及镶嵌在这个网络上的轿车社团企业的对抗行动与其各层网络拓扑位置的关系,得出了企业对抗行动主要是受其所在社团网络位置影响等结论。

基于因素视角的河北省电子信息制造产业竞争力分析

作为高技术产业,电子信息制造产业已成为国家和地区国民经济的支柱产业,其竞争力是国家和地区电子信息制造产业可持续发展的根本保证。基于此,以河北省电子信息制造产业为研究对象,从竞争要素、集聚水平和区域网络水平三大因素视角对其竞争力进行分析,并提出从供应链的角度出发完善电子信息制造产业链;改善区域创新网络环境;引进高端人才;加快光伏企业技术创新,拓展新的销售渠道;引进物流金融业务,拓宽电子信息制造企业的融资渠道等应对策略,以提升河北省电子信息制造产业竞争力。

竞争结构与并购行动——基于啤酒产业二层网络的分析方法

以我国啤酒产业为例,构建了厂商"竞争关系—并购行动"二层网络,分别从整体和局域两个层次讨论了网络的拓扑相似性,提取并计算了厂商竞争结构指标。相关性研究发现,厂商竞争结构对并购行动有显著影响,但不同的结构变量对并购行动的影响程度和方向并不相同。

产业链全球化与欠发达地区经济发展路径研究

理论推导和演化模拟分析表明:在经济全球化浪潮的推动下,世界各国产业结构调整正在发生着从内敛型协调向外向型协调的重大转折,产业链全球化成为一种重要趋势,推动着各国由传统的产业间分工向着产业链垂直竞争与产业内平面网络型竞争格局发展。在这一时代背景下,纵向深化型经济与横向宽化型经济成为一种与产业链全球化紧密相关的经济发展新模式,在对欠发达地区形成强约束的同时,也为其经济快速发展提供了重要的战略实现路径。

基于钻石模型的现代服务业发展模式研究

面对我国服务业发展水平整体落后的现状,特别是以高技术密集度、高知识含量、高附加值、低能耗、低物耗、低污染为特点的现代服务业发展滞后的局面,加快发展现代服务业已经成为提高生产社会化程度和深化市场经济体制改革的重要着眼点。以波特的钻石模型为基础,通过实证研究探索制约现代服务业发展的因素,发现工业增加值、城市化水平和R&D/GDP是影响现代服务业发展的重要因素。据此提出现代服务业发展的3种模式,即生产要素推动型发展模式、城市需求拉动型发展模式和相关产业支持型发展模式,进而为提高现代服务业核心竞争力提出相应对策。

面向现场级工业无线网络混合流量分级调度的时隙分配策略

工业无线传感网络在关键位置监测和控制系统中发挥着越来越重要的作用.然而复杂工业现场混合关键流量共存,现存接入机制无法保障不可预测突发流量的实时接入以及周期高优先级流量的有序可靠传输,进而可能给工业生产造成严重经济损失甚至安全事故.针对上述情况,本文提出了流量分区超帧架构,并基于该架构设计了时隙预留接入协议(R-MAC)和时隙争用接入协议(C-MAC)以满足不同应用场景需求.上述两种协议以帧抢占的方式来保障突发流量的实时接入,采用了不同的重传机制提升周期性高优先级数据传输的可靠性.最后本文对两种协议进行了评估,与实时工业无线传感网络WirelessHART相比,本文所提出的协议限定了突发流量的最差接入时延上界,实现了多优先级流量服务差异化,提升了高优先级流量的平均成功接入率.