考虑板土相互作用的排水板通水特性试验研究

为研究排水板在实际工况下的通水特性,研制排水板纵向通水量测试新仪器,采用室内真空预压模型试验、堆载预压模型试验和直接充灌淤泥等方法来制作板土单元体(试样),并开展板土单元体(试样)通水能力测试。试验结果表明:无论是直接充灌淤泥法、堆载预压法还是真空预压法,高性能排水板通水量均大于现行规程试验结果,而普通排水板通水量均小于现行规程试验结果,现行规程方法高估了真空预压后普通排水板的通水能力。对比结果表明:高性能排水板在堆载预压后通水能力与真空预压后通水能力接近,而普通排水板在堆载预压后通水能力明显高于真空预压后通水能力。因此,对于变形大且固结时间长的新近吹填淤泥地基加固工程应优先选用高性能排水板。

车载磷酸铁锂电池测量不确定度分析

基于新能源汽车发展战略需要,以JJF 1059.1—2012《测量不确定度评定与表示》为依据,针对徐州徐工汽车制造有限公司纯电动专用车车载磷酸铁锂电池特性测试项目,运用Chroma 17011电芯测试系统,以相关检测技术要求及试验环境条件要求为基础,获取测试数据并首次引入不确定度概念,分析车载磷酸铁锂电池在恒流放电条件下,试验得到的容量值其测试误差波动的不确定度评定过程与方法。