新工科背景下高校本科生毕业设计指导模式创新与实践

本科生毕业设计是培养创新人才的重要环节,也是本科阶段的关键性实践环节,直接反映高校教学效果和人才培养水平。该文紧密围绕教育部新工科建设和发展要求,在“坚持创新是第一动力”思想指引下,从培养工程实践能力强、创新能力强、具备国际竞争力的高素质复合型新工科人才这项任务出发,提出新工科背景下本科生毕业设计指导新模式,即“指导—交流—实践”全方位渗透式思政育人模式,“科技竞赛驱动+科研项目驱动”式双驱动选题模式,以及“指导—引导—自导”渐进式指导模式。通过践行该指导模式,显著提高本科毕业设计质量和大学生分析、解决工程实际问题的能力。

基于翻转课堂的毁伤力学教改与实践探究

为实现以学生为主角的教学理念,结合毁伤力学在线教学过程把控、实践类内容传授等方面的需求,以加深学生对战斗部及其毁伤效应基础知识的理解、形成对武器高效毁伤的科学认识为教学目标,以翻转课堂的教学理论为依据,探讨了毁伤力学翻转课堂研究型教学设计方法,建立了融合思政引领、“启发式”问题链驱动及演示仿真实践等线上线下“多维”互动的翻转课堂新型教学模式,打通了学生从武器原理到作战应用的知识链路,培养了学生自主学习、融会贯通、解决实际问题和创新实践能力,提升了毁伤力学课程的教学效果。

“钢结构设计原理”课程教学新模式的探索与实践

为响应《关于深化本科教育教学改革全面提高人才培养质量的意见》,提高本科教学质量,教学课题组探索了“钢结构设计原理”课程教学的新模式,即以线下教学为主,结合线上直播授课、网络教学平台以及QQ交流群内讨论答疑的方式开展课程教学,在尽可能给予学生最好的课堂学习体验的同时,也为他们提供优质的课后学习资料。线上与线下并行、理论与实践结合是该新模式探索的关键。此外,引入钢结构工程中蕴含的丰富的思政元素,综合提升学生的专业知识与思想品德素养。

品牌包装设计课程在新文科背景下的多元化教学模式研究

随着新文科建设的发展,跨学科复合型的创新人才培养目标对品牌包装设计课程的教学模式提出了新的需求。但目前大多数课程教学体系及模式陈旧单一,无法满足新时代发展需求。因此,需要对课程教学模式进行多元化创新。本文首先总结归纳了品牌包装设计课程在教学中存在的问题;其次阐述了新文科背景下课程教学模式多元化创新的需求,进而总结出了多元化创新教学模式的新思路。

知识生产模式转变下高校新工科教研建筑设计研究

科技和工业发展催生的知识生产模式呈现出不同的时代特征,深刻地塑造着产业格局、人才培养模式和教育形式,进而对高校发展提出更高的要求。教研建筑作为高校人才培养的重要场所,应积极适应知识生产模式的新特点,通过物理空间的设计助力国家培养综合化创新型人才。文章结合知识生产模式转变的新特点,从促进跨学科交流、应用导向、开放社区和功能设计等角度,探讨了高校工科教研建筑设计如何应对新模式的要求,以期为我国高校新工科建设、工科教研建筑设计的优化提供有价值的参考。

构建高职院校鞋类设计专业“协同·适切”模式——以温州地区为例

在国家产业链从“中国制造”转型升级为“中国创造”的背景下,国内鞋类设计行业的需求逐渐加大,同时对鞋类设计专业人才的培养也提出了新的要求。这就需要相关高等职业院校在新时代经济高质量发展的大局中找准定位,完善高质量办学机制,落实高质量发展要求。本文聚焦温州地区制鞋业的发展现状,以温州地区高等职业院校鞋类设计专业为研究对象,从产、学、研入手,通过企业和学校合作办学模式的探索与创新,希望摆脱高职院校技能培养迟缓于市场需求的困窘。同时,依据企业反馈实况和总结实践经验,初步探讨高职院校鞋类设计专业“协同·适切”模式的新路径,希望能够建立校企命运共同体,以弥补校内实践培训的不足,提高教学质量,最终引领专业发展。

新工科背景下基于CDIO模式的《道路施工与组织管理》课程教学改革

新工科背景下,国家战略发展对工程专业人才提出新需求,《道路施工与组织管理》课程的传统教学模式已难以适应行业发展的需要。为了培养新型工程专业人才,以新工科工程教育背景为基础,基于课程传统教学现状,借鉴CDIO(构思-设计-实现-运作)新型工程教育模式探索课程教学改革的有效方法。教学改革以交通工程专业学生为对象,将CDIO模式融入教学过程,能够显著提高学生的课堂参与度,锻炼学生的实践能力,培养学生的团队精神和职业素养。但从期末笔试成绩分析发现,教学改革过于重实践轻理论,导致学生忽视了卷面成绩的重要性。这一问题有待后续教学改革中进一步完善。

新工科背景下汽车模具设计人才培养的实践探索

在新工科背景下,高等教育机构和汽车模具行业都面临着新的挑战和机遇。汽车行业作为先进制造业的代表,对汽车模具设计人才的需求日益增长。然而传统的汽车模具设计人才培养模式面临着不少问题,如教学内容与市场需求脱节、实践教学与理论知识脱节等。因此,本研究旨在探索新工科背景下汽车模具设计人才培养的有效方法与策略,以满足汽车行业对高素质模具设计人才的需求。

新媒体背景下图形设计中视觉思维模式的创新初探

新媒体背景下信息传播技术与数字媒体技术的不断发展,人们的生活方式和审美观念也发生了很大变化,其中接受信息及传播信息的途径也更加简单快捷、丰富多变。为此设计师在进行图形设计时也应当注意视觉思维模式的创新,打破传统的思维方式,才能让设计作品以更加多元化的方式表达出来。本文在新媒体背景下,从图形设计的改变、视觉思维创新的必要性开始探索,明确视觉思维创新设计的原则,并以图形、文案、色彩等元素为基础,阐述视觉思维模式的创新策略,实现视觉思维在创新程度上的提高,为新媒体背景下的图形设计提供新思路,提升视觉思维的能力和效果。

新媒体时代下高校设计学科人才培养模式探新

文章旨在对新媒体时代下高校设计学科人才培养模式的创新进行分析和探索。通过了解高校设计学科的发展,对比传统设计人才培养方式,遵循守正创新原则,通过对设计学相关课程的传统培养模式与新时代下课堂讲授、实践训练、培养目标的对比与分析,思考新时代下设计学科人才培养模式的改革。形成丰满立体的设计人才培养策略。为新媒体时代下高校培养复合型、应用型的设计人才形成创新的培养策略与路径。

新型教学模式下的学习社区设计——以北京市第一实验学校设计为例

随着科技的快速发展和教育的不断进步,新型教学模式逐渐兴起,为学生提供了更加丰富、多样化的学习体验。其中,学习社区概念的引入使得学生可以在一个更加互动、共享的学习环境中学习,进一步提高学习效果。本文旨在探讨新型教学模式下学习社区的设计理念与实践,以北京市第一实验学校为例,分析学习社区的设计要素及其在教育空间中的应用。通过对教学理念、学习社区构成及学习工作室与多功能区的深入剖析,揭示了学习社区设计对于提升教育质量与空间活力的重要作用。

科产教融合背景下新商科课程体系设计研究

科产教融合的教学理念是基于当前社会人才需求而提出来的,并得到国家及教育界的认同。在科产教融合背景下如何做好新商科课程体系设计成为高校研究的重难点。因此,该文通过对科产教融合背景做简单的梳理,并对科产教融合背景下新商科平台进行分析,进一步提出“建班制”联合育人模式,“2+1+1”人才培养模式、“课岗证赛”融通实践课程、校企合作和成果转换“双驱动”、新商科大数据商业智能实训平台等等课程体系建设框架和实施举措,并通过案例分析的方式帮助高校分析新商科课程体系的应用,希望能够帮助高校完善新商科的课程体系。

新型合作模式下的片区规划设计编制方法研究

论文以中国成都市蓉南新兴产业带为研究对象,探讨了在新型合作模式下的片区规划设计编制方法,重点介绍了邛崃市与天府新区和新津区共同编制的总体片区规划,包括产业规划、对外交通、空间落位、用地布局、项目集群建设等。论文强调了在新发展理念的引导下,天府新区和邛崃市通过建立跨区域合作示范区的方式,共同努力将重点片区打造成为践行新发展理念的公园城市示范区和跨区域合作区中的示范区,促进区域城市设计的优化提升。

新能源汽车安全性能与智能化驾驶模式探讨

随着科技进步和环境保护理念的提升,新能源汽车的使用越来越广泛。然而,新能源汽车随之而来的一系列安全问题亟待解决。本研究主要探讨了新能源汽车的安全性能,并关注其智能化驾驶模式。通过深入理解、对比并分析不同种类的新能源汽车在碰撞、电池暴露等安全事故中的处理方式和效率,提出针对性的改进策略。并在此基础上,讨论了智能化驾驶模式的应用对提高汽车安全性的可能性,通过实时监测、预测、调整车辆运行状态,并结合各种驾驶辅助系统,有效提升新能源汽车的安全运行效率。研究表明,通过优化安全设计和智能化驾驶模式的合理应用,新能源汽车的安全性能可得到显著提升。此研究不仅为新能源汽车的安全性研究提供了新的视角和理论依据,同时对智能化驾驶模式的发展和应用也有一定的推动作用。

新工科背景下地方双一流大学设计学卓越人才培养模式的几点思考

推动新工科时期地方双一流大学设计学人才培养质量,更好服务地方产业发展。通过回顾我国设计学科发展的三个阶段、明确当代设计“艺术工学”新工科特征,梳理和综合一流设计学科人才培养的高校经验。提出关于地方双一流高校设计学科发展和卓越创新设计人才培养的几点思考。探索“设计+”产学研平台、疫情背景下线上线下融合等当代卓越创新设计人才培养模式,可为当代设计人才培养提供参考。

新工科下工业设计发展路径及人才培养研究

高校课程体系是培养人才目标实现的根本保障和重要支撑,通过研究“新工科”背景下工业设计人才培养课程、培养目标及方法,从构建高校工业设计发展、建设人才体系、探索教学新模式、构建新课程体系、健全评价体系、建设新平台六个方面入手,分析当前新工科背景下工业设计课程体系,以《设计材料与工艺》课程为例,研究其发展路径,进而对新工科设计学专业课程体系提出明确的培养目标和教学实践模式,建立并优化多学科融合课程,以适应“新工科”建设对工业设计专业人才的需求。

新工科背景下思维导图在教学过程中的设计方式与教学效果分析

该文针对新工科时代背景下要求大学生要具备跨专业思考、多学科融合、综合运用各专业知识解决问题的能力,提出“思维导图导引教学+思维导图课后作业建立知识体系”的教学方式。该文首先论述思维导图引入课堂授课的可行性。然后,论述“思维导图导引教学+思维导图课后作业建立知识体系”的教学方式的详细内涵。最后,作者选取2019级、2020级电路与电子技术授课本科生(观察组:引入思维导图;对照组:传统教学模式)为研究对象。数据结果表明,利用思维导图对专业知识的整理学习,对学生在知识体系架构构建、知识点串联、多知识点综合应用、问题现象主观分析等方面有较大的帮助,不仅对学生在本门课程的学习过程起到助力作用,还对课程学习内容在日后的后续课程学习、研究生课题研究过程奠定基础。

新工科背景下机械设计人才培养实践探讨——以“滚动轴承”教学单元为例

机械设计课程是机械类相关专业的核心课程,新工科建设对机械设计课程的教学理念、教学方法和教学手段都提出了新的要求,课程组教师进行了一系列的教学研究和改革,采用了相关课程知识点融合,课程思政元素融入,项目驱动教学法、线上线下混合式教学法等多元化的教学模式,取得了良好的教学效果。本文以“滚动轴承”教学单元为例,对新工科背景下机械设计课程的教学模式进行了探讨和研究。

“新医科”背景下计算机类课程混合式教学模式设计研究

目的探索计算机类课程混合式教学模式教学效果。方法2021年9月—2022年12月,选取齐齐哈尔医学院2019级、2020级信息管理专业42名本科生,随机将学生分成对照组和试验组,对照组人数为18名,试验组24名,对照组应用传统模式教学,试验组采用线上线下混合式教学,统计学生的实验成绩、期末成绩,通过对试验组在开课前后进行调查问卷,以便掌握学情及学生学习状态。结果试验组实验成绩(20.30±2.49)分和期末成绩(46.91±4.95)分均优于对照组(18.10±2.90)分和(43.89±4.64)分,差异有统计学意义(P<0.05)。期末成绩优秀率试验组(12.5%)高于对照组(0),实验成绩优秀率(25.0%)高于对照组(5.5%),差异无统计学意义(P>0.05)。问卷调查显示其试验组学生的总体满意度较高,线上线下相结合更有利,同时对于线下学习有促进作用;在学生能力提升方面也有一定的作用,对于知识理解和运用有显著作用;基本上所有同学都能适应混合式教学模式,并希望继续开展。结论计算机类课程混合式教学模式对信息管理专业学生的教学效果有显著影响。

新教学模式下电气工程类学科前沿课程教学设计案例——新能源技术应用专题

“双碳”模式、能源转型等新形势给山西电气工程各类人才培养带来深刻变革。电气工程类学科前沿是高等学校电气工程及其自动化高年级本科生专题讲座、电气学科硕士研究生的重要必修课程,是本科生了解专业前沿知识、研究生全面了解学科特色的课程。该文针对学科前沿课程新形势下的教学模式展开探讨,并以新能源技术应用专题教学设计为例,优化教学过程、整合教学的数字化资源,以达到提高教学效果的目的。