配电网多类型分布式资源辅助主网关键节点黑启动方案与实时调度策略

随着高比例分布式资源不断接入配电网,充分利用多类型分布式资源的黑启动价值,使配电网系统向上支撑主网关键节点快速恢复成为可能。对此,提出了配电网多类型分布式资源辅助主网关键节点黑启动方案与实时调度策略。首先,分析配电网系统支撑主网关键节点黑启动的优势及其可行性。然后,针对节点启动顺序与恢复路径互为驱动、相互支撑特征,以最大配电网系统可用发电容量、最小配电网内重要负荷损失量和最小恢复路径权值为目标建立主网关键节点与配电网内重要负荷协同恢复的优化模型,并采用遗传算法与弗洛伊德算法相结合的方法求解,提出一种基于滚动优化模型的黑启动实时调度策略,以确保主网关键节点处电源在最短时间内安全稳定恢复。最后,以某地区35节点主配网分区系统为例开展仿真分析,结果表明,所提模型和方法显著降低了主网电源节点恢复时间,有效提升电网韧性和分布式资源利用效率。

Ca-Chord：基于主从环的Chord路由算法

提出基于主从结构的Chord路由算法。该算法根据区域组成多个子环,在子环中推选出处理能力强的节点为超节点彼此相连构成主环。每次路由都从子环开始,然后进入主环,确定路由跳节点后,再在该节点对应的子环查找目标节点,使得大部分路由都在子环执行,避免在整个P2P环上往复跨区域查找,减少路由跳数,提高路由延时性能。

基于图像处理的叶片主叶脉节点分布信息的提取

植物的叶脉包含着植物重要的生理特征,叶脉及其分布信息的提取是植物分类、识别和建模的基础和关键。利用去叶柄后叶缘的曲率参数函数提取特殊点并利用特殊点确定主叶脉区域,为了避免主叶脉的弯曲和图像局部光照的不均匀对提取效果的影响,对主叶脉区域进行分块,然后利用Hough变换、区域生长和Harris角点检测等算法提取主叶脉区域内主叶脉与次级叶脉之间的节点分布信息,最后汇集节点分布信息得到整片树叶的主叶脉节点分布信息。结果表明,所采用的提取算法可准确地获得节点和节点分布信息。

基于有限单元热网络法的航空发动机主轴轴承热分析

航空发动机主轴轴承温度场的精准预测对保证发动机润滑系统及整机稳定运转至关重要。针对传统热网络法精度低的问题,提出一种基于有限单元思想的有限单元热网络法。将轴承结构通过网格划分为有限个单元体,每个单元体设置一个温度节点代表该单元体的集总参数,节点间构建热阻关系并形成热网络,通过求解以温度为未知量的大型稀疏矩阵线性方程组来获得滚子轴承横截面的温度分布。该方法可以与轴承局部产热理论相结合,实现轴承局部产热的精准加载,完成温度场的精细化分析。通过与试验结果对比,本文方法对轴承外环表面中心线温度的预测结果与试验结果误差不超过13%。

基于CAN总线的分布式监控系统

将CAN现场总线技术应用于分布式液位控制系统中,提出了该分布式控制系统的结构模型。在此基础上,详细介绍了主控节点及其他子节点的具体功能及结构特点。在完成硬件设计的同时完成了各子节点的软件设计,实现了在线实时监控。

基于X86的分布式存储的数据库平台架构

随着国内外信息安全问题愈渐凸显,信息系统设备国产化、信息运维自主化需求日益迫切。同时,随着信息系统应用的不断深入,显著增加的用户量、业务量等致使系统性能出现瓶颈,性能优化工作亟不可待。在国内有很多成功案例都受制于第三方集成公司,软件闭源、可控性低。由此提出了基于X86的分布式存储的架构平台优化方案。该方案采用分布式存储,在计算节点、存储节点及交换机采用多结点冗杂,还采用了主备库的双活高可用数据库系统,增加了系统的可靠性,降低运维成本,实现了信息通信的深度自主运维。优化方法可行性分析的实验证明,新平台优化方案始终优于现有的相关优化方案。