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Research on aiming methods for small sample size shooting tests of two-dimensional trajectory correction fuse
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作者 Chen Liang Qiang Shen +4 位作者 Zilong Deng Hongyun Li Wenyang Pu Lingyun Tian Ziyang Lin 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第3期506-517,共12页
The longitudinal dispersion of the projectile in shooting tests of two-dimensional trajectory corrections fused with fixed canards is extremely large that it sometimes exceeds the correction ability of the correction ... The longitudinal dispersion of the projectile in shooting tests of two-dimensional trajectory corrections fused with fixed canards is extremely large that it sometimes exceeds the correction ability of the correction fuse actuator.The impact point easily deviates from the target,and thus the correction result cannot be readily evaluated.However,the cost of shooting tests is considerably high to conduct many tests for data collection.To address this issue,this study proposes an aiming method for shooting tests based on small sample size.The proposed method uses the Bootstrap method to expand the test data;repeatedly iterates and corrects the position of the simulated theoretical impact points through an improved compatibility test method;and dynamically adjusts the weight of the prior distribution of simulation results based on Kullback-Leibler divergence,which to some extent avoids the real data being"submerged"by the simulation data and achieves the fusion Bayesian estimation of the dispersion center.The experimental results show that when the simulation accuracy is sufficiently high,the proposed method yields a smaller mean-square deviation in estimating the dispersion center and higher shooting accuracy than those of the three comparison methods,which is more conducive to reflecting the effect of the control algorithm and facilitating test personnel to iterate their proposed structures and algorithms.;in addition,this study provides a knowledge base for further comprehensive studies in the future. 展开更多
关键词 Two-dimensional trajectory correction fuse Small sample size test Compatibility test KL divergence Fusion bayesian estimation
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Optimal design of near-Earth asteroid sample-return trajectories in the Sun–Earth–Moon system 被引量:5
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作者 Shengmao He Zhengfan Zhu +3 位作者 Chao Peng Jian Ma Xiaolong Zhu Yang Gao 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第4期753-770,共18页
In the 6th edition of the Chinese Space Trajectory Design Competition held in 2014, a near-Earth asteroid sample-return trajectory design problem was released, in which the motion of the spacecraft is modeled in multi... In the 6th edition of the Chinese Space Trajectory Design Competition held in 2014, a near-Earth asteroid sample-return trajectory design problem was released, in which the motion of the spacecraft is modeled in multi-body dynamics, considering the gravitational forces of the Sun, Earth, and Moon. It is proposed that an electric-propulsion spacecraft initially parking in a circular 200-kin-altitude low Earth orbit is expected to rendezvous with an asteroid and carry as much sample as possible back to the Earth in a 10-year time frame. The team from the Technology and Engineering Center for Space Utilization, Chinese Academy of Sciences has reported a solution with an asteroid sample mass of 328 tons, which is ranked first in the competition. In this article, we will present our design and optimization methods, primarily including overall analysis, target selection, escape from and capture by the Earth-Moon system, and optimization of impulsive and low-thrust trajectories that are modeled in multi-body dynamics. The orbital resonance concept and lunar gravity assists are considered key techniques employed for trajectory design. The reported solution, preliminarily revealing the feasibility of returning a hundreds-of-tons asteroid or asteroid sample, envisions future space missions relating to near-Earth asteroid exploration. 展开更多
关键词 Near-Earth asteroid. sample-return trajectory.Space trajectory design competition Orbital resonance Lunar gravity assist
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基于改进NSGA-Ⅱ的纤维缠绕落纱点轨迹采样特征权重优化 被引量:1
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作者 田会方 仇振兴 吴迎峰 《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2024年第1期54-59,共6页
针对基于空间特征曲线特征函数的纤维缠绕落纱点轨迹采样算法无法自动选择特征权重的问题,建立以特征权重为变量,以得到采样点线性插值生成曲线与原曲线的MAE,RMSE为目标函数的双目标优化模型。提出基于改进NSGA-Ⅱ算法的双目标优化求... 针对基于空间特征曲线特征函数的纤维缠绕落纱点轨迹采样算法无法自动选择特征权重的问题,建立以特征权重为变量,以得到采样点线性插值生成曲线与原曲线的MAE,RMSE为目标函数的双目标优化模型。提出基于改进NSGA-Ⅱ算法的双目标优化求解方法以优化特征权重。实例验证表明,与传统NSGA-Ⅱ算法相比,改进NSGA-Ⅱ算法求得Pareto解集的MAE,RMSE平均下降了0.002和0.105,算法选取特征权重的MAE,RMSE比特征权重为(0.1,0.3)的MAE,RMSE分别降低了约12.9%和8.5%,比特征权重为(0.9,0.1)的MAE,RMSE分别降低了约20.6%和11.4%,有效地提高了落纱点轨迹采样的精度。 展开更多
关键词 落纱点轨迹采样 空间曲线特征函数 NSGA-Ⅱ算法 复合材料
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基于BRS-RRT^(*)算法的移动机器人路径规划
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作者 刘苏 吕新荣 罗偲 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2024年第8期86-91,共6页
针对Informed-RRT^(*)算法在路径规划中收敛速度低、目标性差且所得轨迹不平滑的局限性,提出一种面向目标的区域采样双向RRT^(*)算法。首先,引入双向贪婪搜索策略获得采样点,加快算法搜索速度的同时改变随机树的扩展规则,增强其目标导向... 针对Informed-RRT^(*)算法在路径规划中收敛速度低、目标性差且所得轨迹不平滑的局限性,提出一种面向目标的区域采样双向RRT^(*)算法。首先,引入双向贪婪搜索策略获得采样点,加快算法搜索速度的同时改变随机树的扩展规则,增强其目标导向性;其次,得到初始解后,于轨迹节点附近展开形成启发式采样区域,在该区域内通过节点重构策略不断迭代,优化路径长度;最后,采用中间点插值和三次样条曲线相结合的方法,完成对路径的平滑处理。仿真实验表明,改进算法能够在不同环境地图中以更短的运行时间生成节点数更少、代价更小、更为平滑的路径。 展开更多
关键词 移动机器人 路径规划 区域采样 Informed-RRT~* 目标导向 轨迹优化
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基于改进人工蜂鸟算法的取样机器人轨迹规划
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作者 田国富 项敏 林泽利 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2024年第8期17-21,共5页
为了实现炼钢过程中取样工艺的自动化作业,设计取样工艺布局,并以选取的工业机器人为研究对象,采用七次多项式插值的方法对取样过程的路径点进行轨迹规划。提出一种基于改进人工蜂鸟的机器人最优轨迹规划方法,优化目标为时间-冲击,以提... 为了实现炼钢过程中取样工艺的自动化作业,设计取样工艺布局,并以选取的工业机器人为研究对象,采用七次多项式插值的方法对取样过程的路径点进行轨迹规划。提出一种基于改进人工蜂鸟的机器人最优轨迹规划方法,优化目标为时间-冲击,以提高取样机器人的运行稳定性。仿真结果表明,取样机器人在取样作业中,运行平稳,所设计的取样工艺布局合理;采用的改进人工蜂鸟算法,对比标准人工蜂鸟算法和标准遗传算法,具有更好的收敛速度和算法精度,大幅提高了运行稳定性和生产效率。 展开更多
关键词 炼钢取样工艺 取样机器人 轨迹规划 时间-冲击 人工蜂鸟算法
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基于电压-电流采样轨迹的混合直流输电线路纵联保护方法
6
作者 戴志辉 石旭 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期2179-2188,I0108,I0109-I0112,共15页
为提高混合直流输电系统线路保护的抗干扰能力和适用范围,提出一种基于电压-电流采样轨迹的直流输电线路保护方案。首先,从理论上分析了直流线路故障时测量电压与测量电流之间的关系,揭示了区内/外故障时的电压-电流线性度差异。然后,... 为提高混合直流输电系统线路保护的抗干扰能力和适用范围,提出一种基于电压-电流采样轨迹的直流输电线路保护方案。首先,从理论上分析了直流线路故障时测量电压与测量电流之间的关系,揭示了区内/外故障时的电压-电流线性度差异。然后,以区外故障时电压-电流所服从的线性模型作为假设模型,将实测数据得到的采样轨迹与假设模型对应的直线进行比对,引入拟合优度指标作为特征量来量化并放大实测数据与假设模型的差异,并进一步给出直流输电线路保护方案。最后,在PSCAD/EMTDC中建模并仿真分析了多种因素对所提保护方案的影响,结果表明所提保护方案能够可靠、快速地识别直流输电线路故障,在高阻和强噪声的场景下仍可适用,且无需提取特征频带,无需双端数据严格同步,对于保护装置的采样率要求较低,易实现工程应用。 展开更多
关键词 混合直流输电 纵联保护 采样轨迹 线性拟合
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基于稀疏采样数据的复杂路网地图匹配算法 被引量:1
7
作者 黄银峰 李艳红 +1 位作者 姚静怡 罗昌银 《中南民族大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第4期522-531,共10页
地图匹配是指将GPS定位坐标正确匹配到数字地图的道路上.离线地图匹配是从记录和存储的轨迹数据中寻找车辆行驶的真实路径.采样频率和复杂路网是影响地图匹配正确率的两个最重要的因素.为了提高现有的隐马尔可夫模型地图匹配算法在复杂... 地图匹配是指将GPS定位坐标正确匹配到数字地图的道路上.离线地图匹配是从记录和存储的轨迹数据中寻找车辆行驶的真实路径.采样频率和复杂路网是影响地图匹配正确率的两个最重要的因素.为了提高现有的隐马尔可夫模型地图匹配算法在复杂路网上的正确率,提出了分段验证匹配方法(SV算法).考虑到每一段子轨迹会有k条候选路径,引入一个适应度来评判候选路径与轨迹的吻合程度,选取具有最高适应度的候选路径作为局部最佳匹配路径.此外,所提算法还考虑了路段方向和车辆行驶方向的角度差和路段限速,通过这些约束条件过滤候选路段和候选点,以提高算法效率. 展开更多
关键词 轨迹分段 隐马尔可夫模型 采样频率 复杂路网
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时变可靠性分析的高效近似最大可能轨迹法
8
作者 邹南征 龚春林 +3 位作者 张云伟 马梦颖 杜思怡 李春娜 《航空工程进展》 CSCD 2024年第1期51-60,共10页
现有的时变可靠性分析方法在处理飞行器复杂时变可靠性分析问题时,具有求解效率过低的缺点。在基于近似最大可能轨迹的时变可靠性分析方法的基础上,根据时间离散所得串联系统瞬时可靠度最小的组件决定整个系统可靠度的特点,在最大可能... 现有的时变可靠性分析方法在处理飞行器复杂时变可靠性分析问题时,具有求解效率过低的缺点。在基于近似最大可能轨迹的时变可靠性分析方法的基础上,根据时间离散所得串联系统瞬时可靠度最小的组件决定整个系统可靠度的特点,在最大可能轨迹自适应建模过程中同时考虑轨迹模型的预测误差和预估值增加样本,提出时变可靠性分析的高效近似最大可能轨迹法;采用解析算例验证最大可能轨迹法的有效性,并将该可靠性分析方法应用于水动力涡轮叶片和航天飞机机翼的时变可靠性分析。结果表明:在精度相近的情况下,所提方法对极限状态函数调用次数不高于基于时间离散的可靠性分析方法的3%。 展开更多
关键词 时变可靠性 时间离散 最大可能轨迹 KRIGING模型 自适应采样
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基于双重注意力时空图卷积网络的行人轨迹预测
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作者 向晓倩 陈璟 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第12期2586-2595,共10页
当前行人轨迹预测研究面临两大挑战:1)如何有效提取行人前后帧之间的时空相关性;2)如何避免在轨迹采样过程中受到采样偏差的影响而导致性能下降.针对以上问题,提出基于双重注意力时空图卷积网络与目的抽样网络的行人轨迹预测模型.利用... 当前行人轨迹预测研究面临两大挑战:1)如何有效提取行人前后帧之间的时空相关性;2)如何避免在轨迹采样过程中受到采样偏差的影响而导致性能下降.针对以上问题,提出基于双重注意力时空图卷积网络与目的抽样网络的行人轨迹预测模型.利用时间注意力捕获行人前后帧的关联性,利用空间注意力获取周围行人之间的相关性,通过时空图卷积进一步提取行人之间的时空相关性.引入可学习的抽样网络解决随机抽样导致的分布不均匀的问题.大量实验表明,在ETH和UCY数据集上,新方法的精度与当前最先进的方法相当,且模型参数量减少1.65×10^(4),推理时间缩短0.147 s;在SDD数据集上精度虽略有下降,但模型参数量减少了3.46×10^(4),展现出良好的性能平衡,能为行人轨迹预测提供新的有效途径. 展开更多
关键词 轨迹预测 深度学习 图卷积网络 时空图卷积 时间注意力 空间注意力 轨迹采样
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智能体记忆引导的学习与决策: 海马体记忆回放的视角
10
作者 朱觐镳 吴一帆 王东署 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期1753-1764,共12页
生物体记忆回放对提高其学习和决策能力有重要作用.研究表明,生物体记忆回放主要是由位于海马体内的位置细胞完成的,在回放激活顺序和具体激活位置上具有多样性,但是现有模拟海马体记忆回放研究方法大多形式单一,只模拟了单方向或者部... 生物体记忆回放对提高其学习和决策能力有重要作用.研究表明,生物体记忆回放主要是由位于海马体内的位置细胞完成的,在回放激活顺序和具体激活位置上具有多样性,但是现有模拟海马体记忆回放研究方法大多形式单一,只模拟了单方向或者部分情形下的回放,难以较好地复现海马体记忆回放机理.因此,结合生物体记忆回放机理,多方面模拟海马体位置细胞的记忆回放功能来提高智能体的学习与决策性能,具有重要的研究价值和应用前景.针对静态栅格场景,本文通过使用组合的强化学习机制来模拟海马体重新激活的多样性,设计了一种轨迹采样和优先扫描两个过程相互交替使用的双向搜索模型,来模拟海马体不同位置记忆的再激活,同时,通过在线学习和离线学习的方式分别模拟生物体清醒和睡眠状态下的记忆机理,更好地复现海马体的记忆回放过程.进一步地,针对变化的动态场景,设计具有“一套参数,两段更新”功能的深度双向搜索模型,来提高智能体动态环境下的学习与决策性能.复杂静态和动态栅格环境下智能体导航实验以及与其他强化学习算法的性能对比实验验证了本文所提模型的有效性. 展开更多
关键词 记忆引导 决策 海马体 记忆回放 轨迹采样 优先扫描
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采煤机截割轨迹自动跟踪系统的设计
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作者 丁正伟 《机械管理开发》 2024年第4期249-251,共3页
为解决采煤机依靠人工控制存在的效率低、安全性差的问题,在对采煤机轨迹跟踪自动调高原理分析的基础上,确定了截割轨迹自动跟踪系统的采样周期和进刀方式,提出了基于多传感器对采煤机的截割状态监测的方案,并为其配套设计了自动跟踪控... 为解决采煤机依靠人工控制存在的效率低、安全性差的问题,在对采煤机轨迹跟踪自动调高原理分析的基础上,确定了截割轨迹自动跟踪系统的采样周期和进刀方式,提出了基于多传感器对采煤机的截割状态监测的方案,并为其配套设计了自动跟踪控制模块,验证了基于速度前馈模糊PID控制策略的控制效果. 展开更多
关键词 采煤机 截割轨迹 基于速度前馈模糊PID控制 采样周期 进刀方式
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经验取样法——一种收集“真实”数据的新方法 被引量:53
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作者 张银普 骆南峰 石伟 《心理科学进展》 CSSCI CSCD 北大核心 2016年第2期305-316,共12页
经验取样法是一种有效的密集纵向研究数据收集方法。该方法的优点正逐渐被广大研究者所认同,国外运用经验取样法取得的研究成果越来越多,而国内学者对经验取样法的研究尚处于探索阶段,运用此方法的实证研究更是凤毛麟角。通过对《应用... 经验取样法是一种有效的密集纵向研究数据收集方法。该方法的优点正逐渐被广大研究者所认同,国外运用经验取样法取得的研究成果越来越多,而国内学者对经验取样法的研究尚处于探索阶段,运用此方法的实证研究更是凤毛麟角。通过对《应用心理学期刊》(Journal of Applied Psychology)最近5年(2010-2014年)发表的26篇采用经验取样法的实证研究论文的内容分析,发现这些文章全面体现了经验取样法的特点、研究内容、样本量、激励方式、数据收集和操作过程等该方法的操作要素。对其进行总结不仅有利于对经验取样法在组织行为学中的应用状况进行总结,而且也能促进这一方法在未来的组织行为学和人力资源管理中的发展和应用。 展开更多
关键词 经验取样法 日记法 轨迹 《应用心理学期刊》(JAP)
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基于数据挖掘的四维飞行轨迹预测模型 被引量:39
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作者 吴鹍 潘薇 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2007年第11期2637-2639,共3页
为了解决传统的空气动力学模型在预测四维飞行轨迹上误差较大的问题,提出一种基于数据挖掘的预测模型。该模型挖掘历史飞行时间数据,从中找出影响飞行时间的因素,预测出下一次飞行的全程时间,然后从历史位置数据中分析得出飞机在每个采... 为了解决传统的空气动力学模型在预测四维飞行轨迹上误差较大的问题,提出一种基于数据挖掘的预测模型。该模型挖掘历史飞行时间数据,从中找出影响飞行时间的因素,预测出下一次飞行的全程时间,然后从历史位置数据中分析得出飞机在每个采样周期点上的位置,实现完整的四维轨迹预测。仿真试验验证了该模型预测的准确性和可用性。 展开更多
关键词 四维轨迹 数据挖掘 采样周期 预测
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月球探测软着陆与采样返回段弹道确定 被引量:11
14
作者 宋叶志 黄勇 +4 位作者 胡小工 王琰 茅永兴 朱凌凤 昌胜骐 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第10期1157-1163,共7页
针对月球探测中软着陆与采样返回段弹道计算问题,提出用数值逼近弹道确定方法。通过B样条对探测器状态进行建模,进而综合全弧段数据进行统计定轨的方法。由于样条法良好的数值逼近性能,使得该方法对探测器弹道异常复杂情况下的状态确定... 针对月球探测中软着陆与采样返回段弹道计算问题,提出用数值逼近弹道确定方法。通过B样条对探测器状态进行建模,进而综合全弧段数据进行统计定轨的方法。由于样条法良好的数值逼近性能,使得该方法对探测器弹道异常复杂情况下的状态确定较为有效。对嫦娥三号探测器动力软着陆弧段进行了仿真与实测数据处理。分析了采样返回段的基本动力学与控制特征,为后续的嫦娥五号探测器的软着陆及其采样返回提供初步的可行弹道计算方法。在嫦娥三号探测器动力落月段实测数据处理中,通过评估,该段弹道确定精度优于100 m,其弹道末点与NASA的月球勘测轨道器(LRO)给出的结果差异优于50 m,证实了文章提出的软着陆弹道确定方法的有效性。 展开更多
关键词 嫦娥三号 嫦娥五号 软着陆 采样返回 轨道确定 标称轨道制导
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基于意图推断的高超声速滑翔目标贝叶斯轨迹预测 被引量:30
15
作者 张凯 熊家军 +1 位作者 李凡 付婷婷 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第11期1258-1265,共8页
为解决高超声速滑翔目标机动给探测防御造成的困难,研究基于意图推断的贝叶斯轨迹预测方法。首先对目标进行动力学建模,利用气动参数设计机动模式集。假定高超声速滑翔目标必定攻击某目标,结合飞行意图合理构造意图代价函数,借鉴贝叶斯... 为解决高超声速滑翔目标机动给探测防御造成的困难,研究基于意图推断的贝叶斯轨迹预测方法。首先对目标进行动力学建模,利用气动参数设计机动模式集。假定高超声速滑翔目标必定攻击某目标,结合飞行意图合理构造意图代价函数,借鉴贝叶斯理论迭代推导机动模式和运动状态递推公式。通过蒙特卡洛采样实现轨迹预测算法。仿真结果表明,算法能有效提高目标机动不确定条件下轨迹预测的精度,当多目标可能被打击时,通过对预测轨迹进行在线重新规划,降低目标误判给轨迹预测造成的不利影响。 展开更多
关键词 高超声速飞行器 轨迹预测 意图推断 贝叶斯理论 机动模式 蒙特卡洛采样
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变电站设备巡检机器人视觉导航方法 被引量:41
16
作者 杨森 董吉文 鲁守银 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2009年第5期11-16,共6页
针对变电站巡检工作的实际需求,介绍了一种基于轨线引导的巡检机器人单目视觉导航方法。对于预先设置的引导轨线和停靠位标识,采用OpenCV和DirectShow软件库来开发视频采集程序,实现道路视频信息的实时采集;通过HSI模型对图像进行颜色提... 针对变电站巡检工作的实际需求,介绍了一种基于轨线引导的巡检机器人单目视觉导航方法。对于预先设置的引导轨线和停靠位标识,采用OpenCV和DirectShow软件库来开发视频采集程序,实现道路视频信息的实时采集;通过HSI模型对图像进行颜色提取,再采用数学形态学处理去除干扰信息;最终采用统计8-连通区的方法将导航线和停靠位标识分割提取出来,用采样估算方法计算导航线参数,通过比例系数融合导航参数以控制两驱动轮电机实现机器人的运动控制。实验表明,该方法实现了机器人的自主导航,能够适应绝大部分光照强度的环境,并具有较好的实时性和可靠性。 展开更多
关键词 变电站巡检机器人 视觉导航 轨线引导 目标提取 采样估算
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月地转移轨道快速设计与特性分析 被引量:14
17
作者 张磊 于登云 张熇 《中国空间科学技术》 EI CSCD 北大核心 2011年第3期62-70,共9页
对采用直接大气再入方式的月地转移轨道,考虑大气再入界面参数和地面落点位置约束,提出了一种基于双二体模型的快速设计方法。该方法分为内外两层迭代循环,内层循环使月心段轨道和地心段轨道在月球影响球边界处连续,并采用Lambert问题与... 对采用直接大气再入方式的月地转移轨道,考虑大气再入界面参数和地面落点位置约束,提出了一种基于双二体模型的快速设计方法。该方法分为内外两层迭代循环,内层循环使月心段轨道和地心段轨道在月球影响球边界处连续,并采用Lambert问题与Newton-Raphson法相集合的方法求解满足再入角约束的地心段轨道参数;外层循环通过调整地心段轨道倾角和轨道置入时间使月地转移轨道满足地面落点位置约束。分析表明,存在四种类型的月地转移轨道满足大气再入界面约束,分别为降-降型、降-升型、升-降型和升-升型。在此基础上,对四种类型月地转移轨道的近地点地心距、置入分布点、再入点分布等特性进行了分析。仿真结果验证了所提出方法的有效性。 展开更多
关键词 采样返回 轨道设计 月地转移轨道 大气再入 月球探测器
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基于单目视觉的移动机器人导航方法 被引量:9
18
作者 董吉文 杨森 鲁守银 《山东大学学报(理学版)》 CAS CSCD 北大核心 2008年第11期1-4,10,共5页
针对光照强度大范围变化的室外复杂道路环境下移动机器人视觉导航问题,提出了一种新的基于彩色图像处理的单目机器人导航方法。对于预先设置的引导轨线和停靠位标识,通过HSI模型对图像进行颜色分割和数学形态学处理,提取出导航目标和识... 针对光照强度大范围变化的室外复杂道路环境下移动机器人视觉导航问题,提出了一种新的基于彩色图像处理的单目机器人导航方法。对于预先设置的引导轨线和停靠位标识,通过HSI模型对图像进行颜色分割和数学形态学处理,提取出导航目标和识别停靠位标识,并用"采样估算"的方法计算导航参数。实验表明此方法获取的导航参数受光照和地面环境的影响不大,且偏离导航线误差较低,具有较好的实时性和鲁棒性。 展开更多
关键词 单目视觉 轨线引导 彩色图像分割 停靠位标识 采样估算
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路网匹配算法综述 被引量:46
19
作者 高文超 李国良 塔娜 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期225-250,共26页
路网匹配是基于位置服务中的关键预处理步骤,它将GPS轨迹点匹配到实际路网上.以此为基础对数据进行分析和挖掘,能够辅助解决城市计算中相关问题,例如建立智能交通系统、协助用户规划出行.对国内外学者在该研究领域取得的成果进行了分类... 路网匹配是基于位置服务中的关键预处理步骤,它将GPS轨迹点匹配到实际路网上.以此为基础对数据进行分析和挖掘,能够辅助解决城市计算中相关问题,例如建立智能交通系统、协助用户规划出行.对国内外学者在该研究领域取得的成果进行了分类总结,发现这些匹配算法可以较好地解决高采样率的路网匹配问题.但是,随着城市交通的快速发展,获取和处理车辆位置信息的成本不断提高,低频采样点越来越多,现有算法匹配精确度大幅度下降.于是,近年来出现了基于隐马尔可夫模型(hidden Markov model,简称HMM)的路网匹配算法.隐马尔可夫模型可以较为平滑地将噪声数据和路径约束进行整合,从有许多可能状态的路径中选择一条最大似然路径.重点总结了基于隐马尔可夫模型的路网匹配算法,主要是从特点与实验结果的角度对其进行对比总结,有些实验结果的正确率在一定条件下最高可达90%,这说明了基于隐马尔可夫模型的路网匹配算法在低采样率下的有效性.最后,对未来的研究可能采取的方法进行了展望. 展开更多
关键词 路网匹配 隐马尔可夫模型 GPS轨迹 基于位置服务 低采样率
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基于试验设计与弹道仿真的制导工具误差快速评价方法 被引量:9
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作者 胡昌华 扈晓翔 骆功纯 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 2007年第5期542-545,共4页
提出一种以射击精度作为评价标准,通过弹道仿真对制导工具误差进行快速综合评价的方法。讨论了正交试验设计、均匀设计、拉丁超立方设计等三种试验设计方法,并根据抽样数据的特点和不同抽样方法的要求,提出将拉丁超立方抽样法与对偶变... 提出一种以射击精度作为评价标准,通过弹道仿真对制导工具误差进行快速综合评价的方法。讨论了正交试验设计、均匀设计、拉丁超立方设计等三种试验设计方法,并根据抽样数据的特点和不同抽样方法的要求,提出将拉丁超立方抽样法与对偶变数方差缩减技术相结合用于弹道仿真分析,建立了射击精度与制导工具误差系数的简明函数关系式,实现了对制导工具误差的有效评价。经仿真验证,本方法可行有效。 展开更多
关键词 制导工具误差 快速评价 试验设计 弹道仿真 拉丁超立方抽样
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