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An Investigation of Teacher Questioning Strategies Usage in College English Course——A Case Study on Honghe University
1
作者 冯霞 《海外英语》 2015年第18期205-206,共2页
Teacher questioning strategy is one of popular teaching method in teaching practice.The teachers and students of college English course II was taken as investigate objects in this study.This study will focus on the pr... Teacher questioning strategy is one of popular teaching method in teaching practice.The teachers and students of college English course II was taken as investigate objects in this study.This study will focus on the problems of questioning frequency,questioning types,questioning strategies,waiting time and students’response to deeply study this situation.Through the data collection and analysis,the researcher hopes the study will deeply reveal the real situation of teacher questioning usage in Honghe University.Some referential suggestions will be offered to the college English teachers for their future teaching. 展开更多
关键词 COLLEGE english QUESTIONING STRATEGIES QUESTIONING types waiting time students response
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Predictive-reactive Strategy for Flowshop Rescheduling Problem:Minimizing the Total Weighted Waiting Times and Instability 被引量:1
2
作者 Ayoub Tighazoui Christophe Sauvey Nathalie Sauer 《Journal of Systems Science and Systems Engineering》 SCIE EI CSCD 2021年第3期253-275,共23页
Due to the fourth revolution experiencing,referred to as Industry 4.0,many production firms are devoted to integrating new technological tools to their manufacturing process.One of them,is rescheduling the tasks on th... Due to the fourth revolution experiencing,referred to as Industry 4.0,many production firms are devoted to integrating new technological tools to their manufacturing process.One of them,is rescheduling the tasks on the machines responding to disruptions.While,for static scheduling,the efficiency criteria measure the performance of scheduling systems,in dynamic environments,the stability criteria are also used to assess the impact of jobs deviation.In this paper,a new performance measure is investigated for a flowshop rescheduling problem.This one considers simultaneously the total weighted waiting time as the efficiency criterion,and the total weighted completion time deviation as the stability criterion.This fusion could be a very helpful and significant measure for real life industrial systems.Two disruption types are considered:jobs arrival and jobs cancellation.Thus,a Mixed Integer Linear Programming(MILP)model is developed,as well as an iterative predictive-reactive strategy for dealing with the online part.At last,two heuristic methods are proposed and discussed,in terms of solution quality and computing time. 展开更多
关键词 RESCHEDULING FLOWSHOP predictive-reactive strategy weighted waiting time stability weighted completion time deviation
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Neoadjuvant treatment of rectal cancer: Where we are and where we are going
3
作者 Elísabet González Del Portillo Felipe Couñago Fernando López-Campos 《World Journal of Clinical Oncology》 2024年第7期790-795,共6页
Locally advanced rectal cancer requires a multidisciplinary approach based on total neoadjuvant treatment with radiotherapy(RT)and chemotherapy(ChT),followed by deferred surgery.Currently,alternatives to the standard ... Locally advanced rectal cancer requires a multidisciplinary approach based on total neoadjuvant treatment with radiotherapy(RT)and chemotherapy(ChT),followed by deferred surgery.Currently,alternatives to the standard total neoadjuvant therapy(TNT)are being explored,such as new ChT regimens or the introduction of immunotherapy.With standard TNT,up to a third of patients may achieve a complete pathological response(CPR),potentially avoiding surgery.However,as of now,we lack predictive markers of response that would allow us to define criteria for a conservative organ strategy.The presence of muta-tions,genes,or new imaging tests is helping to define these criteria.An example of this is the diffusion coefficient in the diffusion-weighted sequence of magnetic resonance imaging and the integration of this imaging technique into RT treatment.This allows for the monitoring of the evolution of this coefficient over successive RT sessions,helping to determine which patients will achieve CPR or those who may require intensification of neoadjuvant therapy. 展开更多
关键词 Locally advanced rectal cancer Total neoadyuvant treatment Radiotherapy Biomarker Magnetic resonance imaging Conservative organ strategy Watch and wait
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基于改进遗传算法的CLIA运行调度优化
4
作者 曹淙胤 朱幸辉 +1 位作者 李楷润 杨玉娟 《自动化应用》 2024年第5期33-37,40,共6页
针对化学发光免疫分析仪的运行调度优化问题,以最小化最长完工时间为优化目标,提出了一种改进的遗传算法。在传统遗传算法的基础上,引进了一种基于工件排列的编码方法;采用轮盘赌选择策略保留了种群多样性;利用POX交叉算子优化了交叉结... 针对化学发光免疫分析仪的运行调度优化问题,以最小化最长完工时间为优化目标,提出了一种改进的遗传算法。在传统遗传算法的基础上,引进了一种基于工件排列的编码方法;采用轮盘赌选择策略保留了种群多样性;利用POX交叉算子优化了交叉结果;对于解码算法的改进,通过加入自适应模块等待算法,解决了设备运行时出现的工件阻塞问题。结果表明,改进的遗传算法可以更合理安排多种工件的检测顺序,有效提高CLIA的运行效率,缩短检测的总时长,具有自动化程度高的优点。 展开更多
关键词 CLIA 轮盘赌选择策略 自适应模块等待算法 遗传算法 POX交叉算子
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基于可靠性和维修优先级的海上风电机组预防性维护策略优化 被引量:40
5
作者 刘璐洁 符杨 +1 位作者 马世伟 许伟欣 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第21期5732-5740,6015,共9页
由于海上风电机组所处的特殊运行环境,针对其运行维护时的维护等待问题,提出基于可靠性和维护优先级的预防性维护策略。首先,结合天气可及度,采用排队理论描述维护等待时间。在对等待时间测算的基础上,将风电机组作为多部件复杂系统,按... 由于海上风电机组所处的特殊运行环境,针对其运行维护时的维护等待问题,提出基于可靠性和维护优先级的预防性维护策略。首先,结合天气可及度,采用排队理论描述维护等待时间。在对等待时间测算的基础上,将风电机组作为多部件复杂系统,按照实际可及情况,更新机组部件和系统的可靠性。然后以机组系统性能为主,部件性能为辅,对机组进行不完全维护。在考虑维护成本和对机组可靠性改善的因素影响下,构建了维护优先数,并采用数据包络分析方法(data envelopment analysis,DEA)求解,以确定各个部件的维修方式及次序。再以维护的单位时间成本最优为准则,进而得到机组的维修范围。最后,以某海上风电机组为例,验证了该维护策略的有效性,并分析了天气可及、维修时间对维护策略的影响。 展开更多
关键词 海上风电机组 维护策略 维护等待时间 可靠性 维护优先级
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堵塞点可恢复型在线运输车辆的调度策略研究 被引量:7
6
作者 胡茂林 徐寅峰 徐维军 《系统工程学报》 CSCD 北大核心 2006年第5期484-489,共6页
针对现实物流配送中所遇到的无法预测的突发性线路堵塞问题,以在线车辆行驶的时间最短为优化目标,用竞争分析的方法研究了堵塞点可恢复型在线车辆的调度策略.充分地考虑到堵塞点的动态特征,分别介绍了在线运输车辆调度的贪婪策略、复位... 针对现实物流配送中所遇到的无法预测的突发性线路堵塞问题,以在线车辆行驶的时间最短为优化目标,用竞争分析的方法研究了堵塞点可恢复型在线车辆的调度策略.充分地考虑到堵塞点的动态特征,分别介绍了在线运输车辆调度的贪婪策略、复位策略和等待策略等方案,并系统分析了这三种基本策略在竞争性能上的利弊,给出了选择策略及其算法模型.通过对选择策略的竞争比和竞争性能的分析,结果表明选择策略实现了对在线运输车辆的优化调度. 展开更多
关键词 在线问题 贪婪策略 复位策略 等待策略 选择策略 竞争比 竞争性能
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基于乘客等待时间的城市轨道交通列车运行调整模型 被引量:8
7
作者 乔珂 赵鹏 禹丹丹 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期27-32,39,共7页
研究突发事件导致列车晚点情况下城市轨道交通列车运行调整问题.从乘客角度出发,提出了"首站控制"和"多站协调控制"两类列车运行调整策略.考虑列车能力约束和列车区间运行时间、追踪间隔时间等运行条件约束,以受突... 研究突发事件导致列车晚点情况下城市轨道交通列车运行调整问题.从乘客角度出发,提出了"首站控制"和"多站协调控制"两类列车运行调整策略.考虑列车能力约束和列车区间运行时间、追踪间隔时间等运行条件约束,以受突发事件影响的全部乘客等待时间最小为优化目标,建立了基于两类调整策略的列车运行调整模型,采用Lingo软件进行求解.以某简化线路为算例,与不采取控制策略相比,两类策略下乘客等待时间均节省约9%,结果表明了模型的有效性,能够为轨道交通列车运行调整提供辅助支持. 展开更多
关键词 城市交通 列车运行调整策略 整数规划模型 列车晚点 乘客等待时间
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移动机器人动态路径规划方法的研究与实现 被引量:8
8
作者 史进 董瑶 +2 位作者 白振东 崔泽晨 董永峰 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2017年第11期3119-3123,共5页
针对在未知动态障碍物存在且目标点移动的环境下,采用人工势场法规划路径时斥力影响半径往往大于障碍物的半径从而导致动态障碍物与机器人发生碰撞的问题,提出非完全等待策略与Morphine算法相结合的改进人工势场法动态路径规划策略。当... 针对在未知动态障碍物存在且目标点移动的环境下,采用人工势场法规划路径时斥力影响半径往往大于障碍物的半径从而导致动态障碍物与机器人发生碰撞的问题,提出非完全等待策略与Morphine算法相结合的改进人工势场法动态路径规划策略。当动态障碍物与机器人发生侧面碰撞时采用非完全等待策略;当动态障碍物与机器人发生迎面碰撞时采用Morphine算法局部规划路径;同时引入滚动窗口理论提高躲避动态障碍物的精确度。通过仿真实验,与传统人工势场作对比,提出的改进算法在发生侧面碰撞时要缩短12步,在发生迎面碰撞时要缩短6步,由此可得提出改进算法在路径平滑性和规划步数方面效果更优。 展开更多
关键词 路径规划 人工势场 Morphine算法 非完全等待策略 滚动窗口
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锐齿槲栎林的天然更新——坚果、幼苗库和径级结构 被引量:35
9
作者 王中磊 高贤明 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第5期986-993,共8页
对四川茂县地区的锐齿槲栎(Quercus aliena var.acuteserrata)天然次生林进行研究,发现:(1)坚果完好比例约在14 %~2 6 %之间,完好坚果的发芽率和发芽势都比较高,但在天然状况下能够留存到隔年5月的坚果几乎没有。因此,实生幼苗的天然... 对四川茂县地区的锐齿槲栎(Quercus aliena var.acuteserrata)天然次生林进行研究,发现:(1)坚果完好比例约在14 %~2 6 %之间,完好坚果的发芽率和发芽势都比较高,但在天然状况下能够留存到隔年5月的坚果几乎没有。因此,实生幼苗的天然补充就受到了严重的限制。(2 )林缘的幼苗密度低于所有其它生境的(p<0 .0 5 ) ,林中的幼苗密度最高,和林窗的比较有显著差异(p<0 .0 5 ) ,而和灌丛的比较则没有差异。在灌丛幼苗密度和林中以及林窗的比较都没有差异。动物对坚果的取食速度则是林中的最慢(10 .0 % ) ,林窗和林缘的相同(分别为6 1.1%和6 6 .5 % ) ,都比较快(p<0 .0 1)。(3)林中的幼苗在小于10 0 cm的各高度内都有大量分布,说明在林中树冠下幼苗是可以长期存在的,在幼苗和种子阶段的锐齿槲栎可能是耐荫的。(4)在林中缺失幼树,在林缘则有包括幼树在内的完整的更新大小系列,表明林缘也可以成为更新的关键地点。(5 )在栎林的每一个大小级别上,萌生个体和实生个体都按各种比例伴生,说明导致萌生的干扰一直在发生,并可能在森林的更新中扮演重要角色;也说明该地区的锐齿槲栎林由萌生和实生起源的个体混合组成。 展开更多
关键词 锐齿槲栎 啮齿动物 坚果 林缘 大小结构 坐待 生境 取食速度
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基于协同决策模式的航空紧急运输流量管理优化模型研究 被引量:2
10
作者 吕荣胜 房京 刘山杉 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2016年第S1期28-33,共6页
在现有机场设施条件下,如何通过空中流量管理来提高救援效率是一个亟需解决的问题。构建了基于协同决策(CDM)模式的大中型运输机空中流量管理优化模型,对拥挤时段的进离场航班流进行优化处理,通过进离场容量的合理转换来增加机场容量,... 在现有机场设施条件下,如何通过空中流量管理来提高救援效率是一个亟需解决的问题。构建了基于协同决策(CDM)模式的大中型运输机空中流量管理优化模型,对拥挤时段的进离场航班流进行优化处理,通过进离场容量的合理转换来增加机场容量,并通过仿真计算表明方法合理可行。 展开更多
关键词 CDM模式 地面等待策略 流量管理 紧急运输
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基于约束规划的无等待混合流水车间调度问题研究 被引量:7
11
作者 李岩 李铁克 《化工自动化及仪表》 CAS 2007年第3期26-29,共4页
针对k-阶段等速机无等待混合流水车间最小化最大完工期的调度问题,提出基于约束规划的模型和求解策略。模型利用约束规划自然地表达问题的优化目标和约束条件。求解策略包括采用有限深度偏离搜索例程、采用限定失败次数策略、综合运用... 针对k-阶段等速机无等待混合流水车间最小化最大完工期的调度问题,提出基于约束规划的模型和求解策略。模型利用约束规划自然地表达问题的优化目标和约束条件。求解策略包括采用有限深度偏离搜索例程、采用限定失败次数策略、综合运用离散资源、一元资源和替代资源约束表达工件在各阶段对设备要求等。通过数值实验验证了约束规划方法的有效性。整个方法能够很好地满足实际应用中对计算效率和效果的要求。 展开更多
关键词 无等待 混合流水车间 调度 约束规划 求解策略 有限深度偏离搜索
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大学英语课堂教师话语策略的研究 被引量:5
12
作者 孙耕梅 赵晓霞 李海林 《河北北方学院学报(社会科学版)》 2007年第5期63-66,76,共5页
通过对三位优秀骨干教师的大学英语教学进行课堂观察并对其话语进行分析,表明在语言学习课堂中教师话语策略表现在控制语言量、延长等待时间、提问中参阅式问题增多、注意语句类型的使用以及让学生享有充分的引发话轮的权利等方面,以上... 通过对三位优秀骨干教师的大学英语教学进行课堂观察并对其话语进行分析,表明在语言学习课堂中教师话语策略表现在控制语言量、延长等待时间、提问中参阅式问题增多、注意语句类型的使用以及让学生享有充分的引发话轮的权利等方面,以上教师话语策略的运用可以为学生提供更多课堂交际的机会,使语言学习变得轻松、有效。 展开更多
关键词 话语策略 话语量 等待时间 话轮控制
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交叉口直行待行区的车辆延迟启动策略分析 被引量:8
13
作者 王浩 包林基 云美萍 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期108-112,共5页
道路交叉口设有直行待行区可提高其通行能力,但车辆进入直行待行区的时机将会影响车辆停车次数与车道容量。为减少交叉口的平均停车次数,利用交通流波动理论分析因设置直行待行区产生的交通流集散波状态,建立了一种以车流到达率及排队... 道路交叉口设有直行待行区可提高其通行能力,但车辆进入直行待行区的时机将会影响车辆停车次数与车道容量。为减少交叉口的平均停车次数,利用交通流波动理论分析因设置直行待行区产生的交通流集散波状态,建立了一种以车流到达率及排队长度为约束条件,以降低交叉口平均停车次数为优化目标的车辆延迟启动模型。该模型可得出车辆进入直行待行区的最佳时机以减少停车次数,并避免因延迟启动导致的排队溢出。以上海市宜山路-虹梅路交叉口为案例展开了研究,通过VISSIM进行了仿真验证。结果表明:该策略在避免排队溢出条件下,在车流高峰期时可降低平均停车次数19%,在车流平峰期可降低35.2%。 展开更多
关键词 交通工程 延迟启动策略 交通流分析 直行待行区 车辆到达率 停车次数
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堆垛式立体车库存取车策略及路径优化问题的分析研究 被引量:24
14
作者 华文瀚 田怀文 《机械设计与制造》 北大核心 2011年第3期260-262,共3页
介绍自动化立体车库中堆垛机的结构及工作原理,在基于PLC的控制方式中研究堆垛机运行策略及路径的优化问题,并针对实际中遇到的存(取)车高峰期和一般时段建立相应的数学模型,运用概率与数理统计理论及运筹学原理对该模型进行求解,得出... 介绍自动化立体车库中堆垛机的结构及工作原理,在基于PLC的控制方式中研究堆垛机运行策略及路径的优化问题,并针对实际中遇到的存(取)车高峰期和一般时段建立相应的数学模型,运用概率与数理统计理论及运筹学原理对该模型进行求解,得出了系统在安排存取车策略上的优化方式,同时针对存(取)车高峰期提出了以减少社会总等候时间为优化目标的堆垛机行走路径的合理顺序安排,经实验仿真表明该算法是有效可行的。 展开更多
关键词 堆垛式立体车库 堆垛机 运行策略 路径优化 社会总等候时间
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基于预期延迟值的扩散转发路由算法 被引量:1
15
作者 刘鑫 金光 +1 位作者 江先亮 钮俊 《电信科学》 北大核心 2016年第11期56-63,共8页
针对现有延迟容忍网络路由算法在消息传递过程中分发不灵活的问题,提出基于节点通话历史记录计算预期通断时长以及消息传递延迟值,并根据结果选择节点、分配副本数进行消息转发的路由算法(MDESF)。在算法不同阶段,根据节点的活跃度选择... 针对现有延迟容忍网络路由算法在消息传递过程中分发不灵活的问题,提出基于节点通话历史记录计算预期通断时长以及消息传递延迟值,并根据结果选择节点、分配副本数进行消息转发的路由算法(MDESF)。在算法不同阶段,根据节点的活跃度选择中继节点,再分配传递消息的副本数目,加快分发,降低延迟。同时为保证消息及时传递,在单副本阶段选择最优节点转发。本算法同时提出内存管理策略,提高消息转发成功率。仿真实验表明,该算法相对其他同类算法在投递率、交付时延和网络拥塞比率方面综合表现更优。 展开更多
关键词 延迟容忍网络 扩散等待路由 内存管理策略
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铁路客运站候车室运用计划编制优化方法 被引量:2
16
作者 张英贵 王海凤 +1 位作者 雷定猷 宋晓东 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第5期1333-1340,共8页
以铁路客运站候车室运用计划编制为研究对象,构造候车区能力差额函数,以旅客走行距离最短为第一优化目标、候车能力利用最大为第二优化目标,建立铁路客运站候车室运用计划编制优化模型,设计基于区、室、时刻和交互优先策略的解改进优化... 以铁路客运站候车室运用计划编制为研究对象,构造候车区能力差额函数,以旅客走行距离最短为第一优化目标、候车能力利用最大为第二优化目标,建立铁路客运站候车室运用计划编制优化模型,设计基于区、室、时刻和交互优先策略的解改进优化策略,提出相应的启发式求解算法。算例结果表明:所提出的方法能够快速合理地制订出铁路客运站候车室运用计划。 展开更多
关键词 铁路客运站 候车室运用计划 旅客走行距离 能力差额函数 解改进优化策略
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混合架构下多请求模式的缓存替换模型研究 被引量:2
17
作者 曹旻 刘文中 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2015年第6期175-180,共6页
针对多类型多访问模式应用的需求,在GDSF算法的基础上,引入平均访问间隔和最近访问间隔两个特性以增强算法的适应性;建立缓存结构模型,通过双关键字索引机制,快速索引缓存对象,降低系统开销;对超过一定大小的文件采取后缀预取策略以增... 针对多类型多访问模式应用的需求,在GDSF算法的基础上,引入平均访问间隔和最近访问间隔两个特性以增强算法的适应性;建立缓存结构模型,通过双关键字索引机制,快速索引缓存对象,降低系统开销;对超过一定大小的文件采取后缀预取策略以增加缓存中数据对象的个数。在课题应用背景下,与传统算法的对比实验表明,该方法能够减少缓存的平均请求等待时间,提高对象命中率和字节命中率,增强了缓存替换算法对多类型多请求模式应用的适应性。 展开更多
关键词 访问模式 缓存策略 缓存模型 索引 平均请求等待时间 预取
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不同光环境下薇甘菊形态和生理可塑性及其响应研究 被引量:12
18
作者 邓雄 《生态环境学报》 CSCD 北大核心 2010年第5期1170-1175,共6页
研究了华南地区外来入侵种薇甘菊Mikania micrantha H B Kunth不同光环境下形态和生理可塑性及其适应性响应。通过模拟开阔地段、林缘、大林窗、小林窗、林下等不同生境的的光照环境,并设计一个干扰实验,分析了薇甘菊的生长、碳同化以... 研究了华南地区外来入侵种薇甘菊Mikania micrantha H B Kunth不同光环境下形态和生理可塑性及其适应性响应。通过模拟开阔地段、林缘、大林窗、小林窗、林下等不同生境的的光照环境,并设计一个干扰实验,分析了薇甘菊的生长、碳同化以及生物量分配如何对光环境作出适应性响应。研究了当干扰发生时,薇甘菊如何对光环境的变化做出形态和生理可塑性响应。通过对其各项生物量分配及气体交换等指标的观测,在小林窗光照环境下薇甘菊生长缓慢生物量积累较少,但是如果一旦受到干扰,光照环境得到改善,薇甘菊将在很短的时间内通过适应性形态和生理可塑性响应,迅速体现出较强的入侵性。这也可能是入侵植物薇甘菊"坐待对策(sit and wait strategy)"的生动体现:如果外界环境不利,暂且先保持繁殖体(种子或者根茎),一旦条件成熟(发生干扰条件得到改善或者遗传变异或者生态生理的积累),就会迅速爆发。所以我们一方面,不用担心郁闭的森林会被薇甘菊入侵,但另一方面也要注意干扰会引起光照等环境条件的改变,使得原来潜伏于林下的薇甘菊繁殖体重新变得富有入侵性。 展开更多
关键词 薇甘菊 光环境 可塑性响应 坐待对策
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基于回归分析的特大型火车站候车厅腔体通风设计策略 被引量:1
19
作者 夏柏树 张宁 陈彦百 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期1098-1105,共8页
目的探讨大空间中植入腔体对自然通风的影响,确定候车厅腔体设计变量与平均温度、平均风速、平均二氧化碳浓度舒适度指标的逻辑关系,提出相应设计策略.方法以特大型火车站候车厅典型空间模型为基础,利用CFD软件平台对植入候车厅的腔体... 目的探讨大空间中植入腔体对自然通风的影响,确定候车厅腔体设计变量与平均温度、平均风速、平均二氧化碳浓度舒适度指标的逻辑关系,提出相应设计策略.方法以特大型火车站候车厅典型空间模型为基础,利用CFD软件平台对植入候车厅的腔体形态、布置、构造的7个自变量进行参数化模拟实验.实验得出候车厅1.5 m高度平均温度、平均风速、平均二氧化碳浓度3个因变量数据组.运用统计分析软件对200组实验数据组进行回归分析,建立3个因变量的逐步回归方程,判定自变量与因变量的数值关系.结果腔体开口距地面高度、开口宽度显著影响候车厅平均温度;横向布置数、纵向布置数、开口高度、腔体截面边长显著影响候车厅平均风速;横向布置数、纵向布置数、腔体截面边长、开口高度显著影响候车厅平均二氧化碳浓度.结论显著影响候车厅平均风速和平均二氧化碳浓度的设计优选项为腔体纵向、横向布置数量,次选项为腔体截面边长;显著影响候车厅平均温度的设计优选项为腔体开口宽度和开口距地高度. 展开更多
关键词 回归分析 候车厅 腔体通风 设计策略
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基于高效缓存管理机制的可靠消息传输机会网络路由算法 被引量:1
20
作者 姚汝贤 王晓涓 《河南理工大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2015年第4期537-542,共6页
针对基于社区的机会网络路由算法存在的消息无序发送和过期消息管理效率不高等难题,提出一种基于高效缓存管理机制的可靠消息传输机会网络路由算法RMTEB(Reliable Message Transmission Routing Algorithm for Opportunistic Networks B... 针对基于社区的机会网络路由算法存在的消息无序发送和过期消息管理效率不高等难题,提出一种基于高效缓存管理机制的可靠消息传输机会网络路由算法RMTEB(Reliable Message Transmission Routing Algorithm for Opportunistic Networks Based on Efficient Buffer Management Mechanism)。引入Spray and Wait机制,设计消息传输策略,对消息发送顺序、缓存清除机制以及消息转发机制进行优化,以确保携带消息节点在有限通信时间内向邻居节点转发更多的消息,节点相遇后,判断缓存中过期消息的目标节点是否为当前邻居节点,是则将消息发送给对方,否则删除;通过调整发送给目标节点为邻居节点的消息顺序,优先发送生存期剩余时间小的消息,显著提高消息传输效率,降低传输时延。仿真结果表明,RMTEB算法在传输成功率、平均端到端时延、路由开销比率和平均存储时间等方面均优于经典的Prophet routing算法及其改进算法Social Groups Based Routing(SGBR)。 展开更多
关键词 机会网络 路由算法 消息传输策略 缓存清除 SPRAY and wait机制
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