无阻尼多自由度动力减振器参数研究与应用

目的提出无阻尼多自由度动力减振器(DAMDOF)最佳减振参数的确定方法.方法通过理论分析无阻尼3个自由度动力减振器(DA3DOF)减振弹簧在有限相等变形条件下的减振器最小总质量计算,推广到无阻尼多自由度动力减振器参数的确定.结果无阻尼3个自由度动力减振器在前两个减振质量块趋近于零,第3个质量块趋近于单自由度动力减振器(DASD-OF)质量的1/3时,减振系统获得最小总质量,此时子系统最大变形为无阻尼DASDOF的3倍.结论将结果推广到无阻尼多自由度动力减振器(DAMDOF),表明可通过刚性接点连接和改变弹簧方向增大弹簧总长度,减少减振总质量,研究结果对于实际应用有指导意义.

反共振理论在减振技术中的应用

提出了一种新型动力减振器──多自由度动力减振器，在不增加弹簧相对变形的条件下，可以大幅度减少动力减振器的总质量．阐述了无阻尼多自由度动力减振器的原理及其质量、刚度分布对该减振器总质量的影响．