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SAFETY MARGIN CRITERION OF NONLINEAR UNBALANCE ELASTIC AXLE SYSTEM
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作者 陈予恕 李银山 薛禹胜 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 2003年第6期621-630,共10页
The safety margin criterion of nonlinear dynamic question of an elastic rotor system are given. A series of observing spaces were separated from integral space by resolving and polymerizing method. The stable_state tr... The safety margin criterion of nonlinear dynamic question of an elastic rotor system are given. A series of observing spaces were separated from integral space by resolving and polymerizing method. The stable_state trajectory of high dimensional nonlinear dynamic systems was got within integral space.According to international standard of rotor system vibration, energy limits of safety criterion were determined. The safety margin was calculated within a series of observing spaces by comparative positive_area criterion (CPAC) method. A quantitative example calculating safety margin for unbalance elastic rotor system was given by CPAC. The safety margin criterion proposed includes the calculation of current stability margin in engineering. This criterion is an effective method to solve quantitative calculation question of safety margin and stability margin for nonlinear dynamic systems. 展开更多
关键词 unbalance elastic rotor safety margin comparative positive_area criterion (CPAC) bifurcation and chaos
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The Effectiveness of Intraoperative Frozen Section Analysis of Safety Margins in Breast Conserving Surgery and the Role of Surgeon in Decreasing the Rate of Positive Margins
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作者 Omar Farouk Ahmed Senbel +20 位作者 Mosab Shetiwy Essam Attia Ahmed Abdallah Osama El-Damshety Ashraf Khater Sameh Roshdy Amr Abouzid Amr Hossam Islam H. Metwally Omar Hamdy Amir M. Zaid Mahmoud Abdelaziz Mohamed Elmetwally Adel Fathi Emad-Eldeen Hamed Khaled Abdel Wahab Wagdi El-Kashef Mohamed Hafez Khaled Zalata Mohamed Hegazy Adel Denewer 《Surgical Science》 2017年第12期499-509,共11页
Introduction: Nowadays the more accepted surgical option for treating early breast cancer is breast conserving surgery. The main challenge in this type of surgery is to get free safety margins without need of second s... Introduction: Nowadays the more accepted surgical option for treating early breast cancer is breast conserving surgery. The main challenge in this type of surgery is to get free safety margins without need of second surgical operation, so many breast surgeons have started to depend on intraoperative frozen sections to ensure free safety margins. Aim of work: To assess our policy that we prefer to depend on intraoperative frozen section analysis to get free safety margin in breast conserving surgery from the 1st surgery, and its oncologic outcome. Patients and Methods: This is a retrospective study conducted in Oncology Center—Mansoura University (OCMU), where the data of 219 patients with breast cancer, who were managed by breast conserving surgery with intraoperative frozen section analysis of the safety margins, was analyzed. Results: The intraoperative frozen section analysis of safety margin was negative from the start in 183 (83.6%) patients, while it was positive in 36 patients (16.4%). Intraoperative decision of margin re-excision was applied for 29 patients (13.2%) in order to reach negative margin, modified radical mastectomy was offered for 4 patients (1.8%), while nipple sparing mastectomy with immediate breast reconstruction using latissimus dorsi flap was offered for 3 patients (1.4%). The postoperative paraffin results were typical with intraoperative frozen section analysis results in 216 patients (98.6%) and different results were obtained in only 3 patients (1.4%) who were managed by modified radical mastectomy in a second operation. Only 4 patients had local recurrence (1.8%) during the period of follow-up duration which was ranged from 1 to 86 months with mean ± SD (22.3 ± 14.1). Conclusion: The intraoperative frozen section analysis of safety margins in breast conserving surgery has very high-rate typical results with the paraffin section analysis and it is very helpful in decreasing the rate of second surgical operation in cases of infiltrated margins. It should be used routinely in all cases of breast conserving surgery. 展开更多
关键词 BREAST CONSERVING Surgery INTRAOPERATIVE Frozen Section Analysis safety marginS BREAST
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SAFETY MARGIN IN ANUS-SAVING RESECTION FOR LOW RECTAL CANCER
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作者 张保宁 李凌 《Chinese Journal of Cancer Research》 SCIE CAS CSCD 1995年第3期209-211,213,共4页
The length and method of measurement of the safety-margin below the rectal cancer, being of the utmost importance for its prognosis, is still under debate.The following study was designed and done for its solution.Lig... The length and method of measurement of the safety-margin below the rectal cancer, being of the utmost importance for its prognosis, is still under debate.The following study was designed and done for its solution.Light microscopic examination was done on 83 resected rectal cancer specimens to assess the extent of intramural invasion towards the anus.By use of a ruler,the distance between the lower tumour margin and the resection line or the dentate line was measured when the specimen was:l. freshly resected,2.after fixing in 10% formalin, and 3.after being mounted in sections. The measurements were compared. By the same method,the distance between the lower tumor margin and the intended resectyion line was measured immediately before resection.It was compared with the measurement immediately after the resection.In 83 rectal cancer specimens, the extent of intramural infiltration toward the anus was:≤0.5 cm in 75 cases (90.4%).≥l cm in 2 cases which showed highly malignant carcinomas.These 2 cases, however,should not have been indicated for anus-saving resection.In 46 fresh specimens,the tumor-resection line distances gave an average of 2.7 cm.After fixing in 10% formalin, they became shortened by 0.7 cm. And, mouting in sections further shortened them by another 0.5 cm,giving a total shortening of l.2 cm.The tumor-resection line distance in 7 of the 11 fresh specimens resected by the Dixon's operation was shortened,though never more than o.5 cm immediately the operation.In performin ganus-saving resection for the low rectal cancer, after full isolation the rectum and stretching it slightly,≥3 cm of the rectum distal to the lower tumor margin should be resected.A safety margin of more than 2.5 cm is necessary in the fresh specimen.If formalin fixed specimen is measured, the safety margin should be ≥2 cm. 展开更多
关键词 Rectal cancer Intramural invasion Pathologic processing Anus-saving resection safety margin.
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多馈入直流换相失败与同步电网交互影响机理研究评述
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作者 薛峰 彭慧敏 +2 位作者 王玉 薛禹胜 刘庆龙 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2747-2759,共13页
换相失败场景下交直流交互影响机理是多馈入直流系统安全稳定控制决策前提。从直流换相失败分类及机理、换相失败影响因素、换相失败评价指标及风险评估4个方面梳理了换相失败与同步电网交互影响机理研究现状,并从直-交、交-直两个角度... 换相失败场景下交直流交互影响机理是多馈入直流系统安全稳定控制决策前提。从直流换相失败分类及机理、换相失败影响因素、换相失败评价指标及风险评估4个方面梳理了换相失败与同步电网交互影响机理研究现状,并从直-交、交-直两个角度分析了交直流电网的交互影响,最后介绍了基于受扰轨迹知识提取的交直流系统量化分析方法及应用现状,实例分析单直流换相安全评估方法推广至多直流连续换相失败的可行性,指出基于关断角受扰轨迹提取的量化分析方法能实现多馈入直流换相安全量化评估和换相安全性与系统稳定性的交互影响分析,后续应该理论分析多馈入直流换相失败场景下电压和频率跌落可接受性量化评估的适应性,在多维量化指标空间内,深入探讨同步电网多时间尺度复杂动态响应对多馈入直流换相安全的影响规律,揭示多馈入直流换相失败与同步电网动态响应相互作用机理。 展开更多
关键词 多馈入直流 影响因素 评价指标 交互影响机理 轨迹动力学 直流换相安全裕度
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H420LAD钢横梁零件翻边开裂原因分析及优化
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作者 田志俊 崔磊 +3 位作者 陈德顺 刘阳 谷海容 李轶伦 《汽车工艺与材料》 2024年第1期31-37,共7页
针对H420LAD钢横梁零件翻边开裂的问题,对横梁零件进行了冲压仿真,从翻边类型、主次应变、应变路径等方面对方案进行评估。结果表明,次应变是影响零件翻边开裂的主要参数,降低次应变有利于改善翻边开裂问题,材料优化的方向是提高材料的... 针对H420LAD钢横梁零件翻边开裂的问题,对横梁零件进行了冲压仿真,从翻边类型、主次应变、应变路径等方面对方案进行评估。结果表明,次应变是影响零件翻边开裂的主要参数,降低次应变有利于改善翻边开裂问题,材料优化的方向是提高材料的塑性应变比。提出了2种冲压工艺方案并仿真,优化模具间隙、翻边刀块到底距离等,零件成形安全裕度由0%增至4.49%,边部质量略有改善;优化板料形状、预翻边工序改为拉延、增加修边工序,零件成形安全裕度由0%增至16.44%,零件冲压合格率100%。 展开更多
关键词 低合金高强钢 翻边成形 翻边开裂 应变 零件成形安全裕度
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基于Ordered Probit模型的人车冲突安全影响因素研究
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作者 裴玉龙 杜小敏 沈威宇 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期181-187,共7页
为探究和定量分析人车冲突严重程度的影响因素,通过采集3个信号交叉口的人车冲突视频数据,利用T-Analyst标定人车轨迹并计算冲突指标(PET),采用85%位累计频率曲线法划分人车冲突等级;从人、车、路及环境特征中选取10个因素作为变量,构建... 为探究和定量分析人车冲突严重程度的影响因素,通过采集3个信号交叉口的人车冲突视频数据,利用T-Analyst标定人车轨迹并计算冲突指标(PET),采用85%位累计频率曲线法划分人车冲突等级;从人、车、路及环境特征中选取10个因素作为变量,构建Ordered Probit模型,以确立人车冲突严重程度的显著影响因素,并通过边际效应定量分析不同显著因素的影响程度。研究结果表明:行人闯红灯情况、年龄、行人交通量、人行道占用情况、人行道起点终点、车辆速度变化及车流量是人车冲突严重程度的显著因素,相较于各自参考量,行人闯红灯、车辆加速通过冲突点、人行道起点及老年人造成严重冲突的概率分别增加8.2%,5.9%,5.1%,4.4%;相较于低流量的交通流,较高流量的车流和行人交通流使得严重冲突的概率分别增加3.7%,2.5%,但人行道占用使得严重冲突的概率下降6.8%。研究结果可为信号交叉口行人过街交通安全设施的设计和实施提供理论依据。 展开更多
关键词 信号交叉口 行人安全 人车冲突严重度 Ordered Probit模型 边际效应
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基于有限元法的空间探测器复合材料结构安全裕度分析 被引量:3
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作者 姚骏 孔祥宏 +3 位作者 蒋锋 张红英 王建炜 王志瑾 《上海航天(中英文)》 CSCD 2024年第1期146-151,共6页
针对复合材料结构强度和安全性评估问题,提出一种基于有限元法的复合材料层压板结构安全裕度(MS)分析方法。使用ABAQUS软件和Python二次开发前后处理程序,对火星环绕器复合材料结构进行安全裕度分析。通过与试验结果对比,验证了安全裕... 针对复合材料结构强度和安全性评估问题,提出一种基于有限元法的复合材料层压板结构安全裕度(MS)分析方法。使用ABAQUS软件和Python二次开发前后处理程序,对火星环绕器复合材料结构进行安全裕度分析。通过与试验结果对比,验证了安全裕度分析方法的准确性和可靠性。根据分析结果,对火星环绕器主承力结构局部补强后,提高了结构刚度、强度和安全裕度。 展开更多
关键词 复合材料 强度 刚度 安全裕度(MS) 有限元法
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交混因子对CHF关系式开发及安全裕量影响研究
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作者 刘晨伟 肖瑶 +2 位作者 张伟 陈硕 顾汉洋 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期337-343,共7页
采用最小偏离泡核沸腾比(MDNBR)点法开发了与子通道分析程序FLICA-ⅢF匹配的临界热流密度(CHF)关系式,利用Owen准则确定了其DNBR限值并进行统计评估。在掌握了一套完整的CHF关系式开发方法后,对比分析了不同交混因子其对应关系式的预测... 采用最小偏离泡核沸腾比(MDNBR)点法开发了与子通道分析程序FLICA-ⅢF匹配的临界热流密度(CHF)关系式,利用Owen准则确定了其DNBR限值并进行统计评估。在掌握了一套完整的CHF关系式开发方法后,对比分析了不同交混因子其对应关系式的预测效果、DNBR限值以及实际最大功率。结果表明:基于实验获得的精确交混因子开发的CHF关系式具有更高的精确度与经济性。因此考虑格架交混效应的精细化子通道的工作是有价值和意义的。 展开更多
关键词 燃料组件 交混因子 CHF关系式 DNBR限值 安全裕量
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基于安全裕度的网联自主汽车换道行为风险量化及动态平衡模型 被引量:1
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作者 陈意成 曲大义 +1 位作者 邵德栋 杨子奕 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第12期5204-5211,共8页
伴随车联网技术的发展,道路交通流呈现智能网联自动驾驶汽车与传统人工驾驶车辆混合共存发展态势,研究网联新型混合车流换道驾驶行为的风险特性极其重要。基于安全裕度理论,建立了换道行为风险量化模型,采用故障树分析法,推导换道的时... 伴随车联网技术的发展,道路交通流呈现智能网联自动驾驶汽车与传统人工驾驶车辆混合共存发展态势,研究网联新型混合车流换道驾驶行为的风险特性极其重要。基于安全裕度理论,建立了换道行为风险量化模型,采用故障树分析法,推导换道的时间和空间风险,进行时空融合的风险评定量化,以判断车辆是否处于安全变道状态,并动态平衡车辆换道行为可能存在的风险。运用SUMO软件对建立的量化模型进行仿真验证分析,碰撞时间倒数与瞬时风险系数均值分别下降0.1与0.05,同时变化趋势趋于稳定。安全裕度风险量化模型使换道风险得到了有效控制的同时,交通流的稳定性得到了较大提高,可保障未来网联环境中自主驾驶车辆队列的稳态运行,从而提高交通容量和交通效率。 展开更多
关键词 网联自主车辆 安全裕度 风险平衡理论 故障树分析法 换道风险量化
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基于RISMC方法的非能动核电厂小破口事故风险重要序列分析
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作者 杜芸 李睿 +1 位作者 陆天庭 刘晓晶 《核科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期634-641,共8页
文章以典型非能动核电厂小破口失水事故为研究对象,基于风险指引的安全裕度特性分析方法(Risk-Informed Safety Margin Characterization,RISMC),耦合确定论和概率论方法对事故发展进程进行研究,选取特定风险重要序列进行精细化建模分析... 文章以典型非能动核电厂小破口失水事故为研究对象,基于风险指引的安全裕度特性分析方法(Risk-Informed Safety Margin Characterization,RISMC),耦合确定论和概率论方法对事故发展进程进行研究,选取特定风险重要序列进行精细化建模分析,对重要系统进行离散分支(如自动卸压系统),对重要不确定性参数进行抽样处理(如自动卸压系统阀门阻力、内置换料水箱阀门阻力)。修改原概率安全分析模型中较为保守的成功准则概念,建立改进的离散事件树,以系统成功列数为依据建立故障树。针对特定序列进行不确定性参数的抽样并且对每一组工况进行全厂事故仿真模拟。从而,得到每个序列发生的频率以及在该特定条件下的条件失效概率,最终得到基于RISMC方法的堆芯损伤频率值。分析主要针对自动卸压系统配置和敏感性进行,运用基于RISMC方法CARS软件的分析计算,发现各序列的CDF值均有一定程度的减小。文章基于RISMC的案例分析验证了该方法在非能动电厂安全分析中的可行性,也证明该方法能够去掉一些过保守性,更加现实地对事故风险进行评估,有利于更准确地认识核电厂的安全裕量。 展开更多
关键词 风险指引 安全裕度 非能动核电厂 PSA 小破口事故
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铺设排水板的水工隧洞组合衬砌受力特性研究
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作者 张传健 王博士 +2 位作者 张存慧 陶军 苏凯 《人民长江》 北大核心 2024年第10期182-189,196,共9页
为研究铺设排水板的水工隧洞组合衬砌结构受力特性,基于有限元软件ABAQUS建立围岩-组合衬砌整体三维数值模型,考虑围岩的约束作用、结构交界面接触非线性和自密实混凝土开裂非线性,研究内水压作用下组合衬砌钢管、自密实混凝土、管片、... 为研究铺设排水板的水工隧洞组合衬砌结构受力特性,基于有限元软件ABAQUS建立围岩-组合衬砌整体三维数值模型,考虑围岩的约束作用、结构交界面接触非线性和自密实混凝土开裂非线性,研究内水压作用下组合衬砌钢管、自密实混凝土、管片、螺栓等结构的受力特征以及排水板材料属性对组合衬砌结构承载性能的影响。研究结果表明:衬砌充水运行时,钢管发生“横椭圆”膨胀变形,整体出现上抬趋势,排水板端部钢管处于弯剪受力状态,整体应力水平较低;自密实混凝土在排水板端部开裂后发生错动,环向分布多条贯穿裂缝;管片变形主要发生在无排水板铺设区域,环向以受拉为主,而环向螺栓有较大的安全裕度;排水板材料属性对组合衬砌承载性能影响显著,随着其弹性模量略微增加,钢管各部位内水压承载比明显降低,自密实混凝土底部发生开裂,管片环向拉应力持续增大,组合衬砌出现整体联合承载趋势,对管片受力较为不利,后期优化设计应以控制排水板弹性模量为主,建议其弹性模量取值不超过10 MPa,以保证衬砌结构安全运行。研究成果可为水工隧洞组合衬砌结构设计提供参考。 展开更多
关键词 水工隧洞 组合衬砌 排水板 受力特性 安全裕度
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基于公式化限额和最小裕度最大化的电网热稳定限额计算
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作者 曾涛 陈浩 +1 位作者 郭瑞鹏 汪震 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期159-167,共9页
编制热稳定控制限额是电网调度控制中心的重要工作,也是保障电网安全运行的重要手段。针对新能源大规模并网后潮流不确定性大导致热稳定限额制定难度增大的问题,以预想故障分析为基础计算潮流转移关系并建立电网安全约束,进而提出了基... 编制热稳定控制限额是电网调度控制中心的重要工作,也是保障电网安全运行的重要手段。针对新能源大规模并网后潮流不确定性大导致热稳定限额制定难度增大的问题,以预想故障分析为基础计算潮流转移关系并建立电网安全约束,进而提出了基于公式化限额和最小裕度最大化的三阶段电网热稳定限额计算方法,实现了热稳定限额的批量自动计算。第1阶段对输电通道限额进行初始化,第2阶段对故障后易过载的通道按照故障后不超瓶颈设备短时载流能力制定公式化限额要求,第3阶段对转移关系约束存在耦合的通道集合逐次按最小裕度最大化原则计算通道控制限额。对输电资源紧张的通道同时采用公式化限额和通道控制限额要求可以减小保守性,充分释放通道输电能力;对其余通道只采用通道控制限额要求,可减少并简化控制要求。以某区域电网2023年夏季高峰运行方式为例,限额自动计算结果与稳定规程的一致性较好,验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 热稳定限额 公式化限额 预想故障 最小裕度最大化 冗余约束过滤
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考虑梅雨汛期防洪安全的水电富集型虚拟电厂优化调度
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作者 周升 王韵楚 +4 位作者 谷炜 张若伊 杜倩昀 杨莉 林振智 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2024年第22期108-117,共10页
梅雨季节是中国长江中下游地区的特殊汛期,持续性降雨和突发性暴雨特性导致水电站群的调度策略尤其要兼顾流域防洪安全。为此,提出了考虑梅雨汛期防洪风险的水电富集型虚拟电厂(HEVPP)调度策略。首先,基于典型梅雨时空分布以及水电站防... 梅雨季节是中国长江中下游地区的特殊汛期,持续性降雨和突发性暴雨特性导致水电站群的调度策略尤其要兼顾流域防洪安全。为此,提出了考虑梅雨汛期防洪风险的水电富集型虚拟电厂(HEVPP)调度策略。首先,基于典型梅雨时空分布以及水电站防洪安全裕度特性,设计了考虑防洪风险偏好及降雨量不确定性的梅雨汛期库容调控方法;其次,针对HEVPP进行防洪风险的精细化建模,定义了基于剩余防洪库容理论的HEVPP防洪性能评估指标,并进一步提出了基于安全裕度的条件风险价值(CVaR)防洪风险成本计算方法;然后,以虚拟电厂经济效益最大化为目标,构建了考虑梅雨季节降雨特性及防洪风险成本的HEVPP优化调度模型;最后,通过中国浙江省丽水市某HEVPP的算例分析表明,所提调度策略能够反映流域水电站的拓扑特性,充分挖掘梅雨季节水电与风光资源间的协同调度能力,优化水电站群在不同防洪风险偏好下的蓄水策略,在保证流域防洪安全的基础上提升HEVPP的运行效益。 展开更多
关键词 虚拟电厂 水电 梅雨季节 优化调度 防洪安全裕度 风险偏好
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考虑功率变化的过负荷输电线路热稳安全裕度计算方法
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作者 张梁 邱志勤 +5 位作者 于莉 裴志康 欧阳金鑫 王文松 潘海平 宋涛 《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2024年第4期86-93,共8页
随着电网互联复杂程度的提高,热稳定性已成为限制电网输电能力的主要因素。特别是在输电线路过负荷情况下,现有方法忽略了线路功率变化引起的动态热特性,使得线路热稳安全裕度计算存在误差,可能导致保护过早动作而切除线路,甚至威胁整... 随着电网互联复杂程度的提高,热稳定性已成为限制电网输电能力的主要因素。特别是在输电线路过负荷情况下,现有方法忽略了线路功率变化引起的动态热特性,使得线路热稳安全裕度计算存在误差,可能导致保护过早动作而切除线路,甚至威胁整个电力系统的安全稳定运行。为此,本文分析了影响输电线路温升过程的因素,建立了机组运行方式、功率调节与过负荷线路功率之间的灵敏度模型,并结合线路动态热平衡方程,提出了一种考虑功率变化的过负荷线路热稳安全裕度计算方法。算例表明,该方法充分考虑了过负荷线路功率变化对热稳定性的影响,在确保输电线路安全运行的同时,能最大限度地延迟保护的动作,从而减小停电范围和连锁故障。 展开更多
关键词 热稳定 动态热特性 允许过负荷时间 安全裕度 负荷功率调节
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基于强度折减法的浅埋偏压隧道——边坡联合地层稳定性研究
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作者 陈家征 李忠 袁文佳 《粉煤灰综合利用》 CAS 2024年第2期87-91,97,共6页
为了解决当浅埋偏压段的隧道与软弱夹层相交时,边坡与隧道联合地层稳定性安全问题,通过理论分析和FLAC 3D有限差分数值模拟方法研究了在基于抗剪强度折减法的理论基础下,将抗拉强度进行折减,即抗拉剪强度同步折减法,采用该理论对不同软... 为了解决当浅埋偏压段的隧道与软弱夹层相交时,边坡与隧道联合地层稳定性安全问题,通过理论分析和FLAC 3D有限差分数值模拟方法研究了在基于抗剪强度折减法的理论基础下,将抗拉强度进行折减,即抗拉剪强度同步折减法,采用该理论对不同软弱夹层倾角和不同软弱夹层与隧道的相对位置下进行模拟,分析边坡与隧道联合地层的安全系数变化规律和塑性区发展过程。结果表明:地层的失稳形式主要分为受隧道稳定性控制和受隧道稳定性和边坡稳定性共同控制两种。且在考虑抗拉剪强度同步折减下,由隧道底部产生的剪切屈服区和地表顶部的张拉屈服区发生贯通相连,边坡逐渐失稳滑移。修正后的M-C准则因考虑了抗拉强度的折减,更符合岩土体破坏类型,结果较M-C准则更为准确。 展开更多
关键词 浅埋偏压 抗拉强度 强度折减法 稳定性 安全系数
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基于迁移学习的电力系统状态评估方法
16
作者 吕琪 王长刚 王先伟 《电气应用》 2024年第9期30-36,共7页
随着可再生能源比例的增加和电网规模的不断扩大,电力系统的运行状态受不确定性因素的影响越来越大。以往研究中,以静态安全裕度为指标并考虑负荷延拓方向进行电力系统安全状态评估,未考虑在不同场景下或目标域数据集增大时的计算效率... 随着可再生能源比例的增加和电网规模的不断扩大,电力系统的运行状态受不确定性因素的影响越来越大。以往研究中,以静态安全裕度为指标并考虑负荷延拓方向进行电力系统安全状态评估,未考虑在不同场景下或目标域数据集增大时的计算效率下降问题。因此,提出了一种基于迁移学习和卷积神经网络的电力系统安全状态评估方法。采用三层卷积层和三层池化层对所选取的负荷规律进行有效提取,并在不同场景下进行参数和权重迁移,实时快速掌握电力系统的运行状态。算例结果表明,该方法能在不同的场景保持较高的准确率,并且显著提高了计算效率。 展开更多
关键词 电力系统 静态安全裕度 迁移学习 卷积神经网络
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高速电机转子永磁体形状和转子材料对转子受力的影响分析
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作者 吴文坤 王泊涵 +3 位作者 曹力 禹业通 施道龙 卓亮 《微电机》 2024年第4期1-5,32,共6页
永磁体开裂是外转子永磁同步电机的常见故障。为研究永磁体开裂的原因并提出解决方案,本文考虑永磁体形状、永磁体和磁轭材料配合对电机转子各部分受力的影响,并对电机转子进行力学分析。结果表明,瓦形磁体的应力分布优于矩形磁体。磁... 永磁体开裂是外转子永磁同步电机的常见故障。为研究永磁体开裂的原因并提出解决方案,本文考虑永磁体形状、永磁体和磁轭材料配合对电机转子各部分受力的影响,并对电机转子进行力学分析。结果表明,瓦形磁体的应力分布优于矩形磁体。磁体和磁轭材料配合为DT4/N35(EH)时,安全余量最高,达到56.41%。当材料配合为DT4/SmCo28时,永磁体最大应力超过屈服强度22.38%,导致永磁体出现裂纹。本文研究结果对于外转子电机的结构设计和电机的安全可靠运行具有重要的参考意义。 展开更多
关键词 永磁体开裂 安全裕度 应力分析
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考虑荷载安全裕度的海上风电筒型基础优化反演设计
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作者 胡德芳 张冠豪 +3 位作者 江琦 蔡东 刘成果 陈露露 《可再生能源》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期499-505,共7页
文章基于结构荷载安全裕度概念,针对海上风电筒型基础结构开展基于荷载安全裕度的结构优化反演设计,在保证结构强度和稳定性要求的同时,减少材料用量,优化体型以降低结构造价。基于粒子群优化算法和有限元方法,建立海上风电筒型基础结... 文章基于结构荷载安全裕度概念,针对海上风电筒型基础结构开展基于荷载安全裕度的结构优化反演设计,在保证结构强度和稳定性要求的同时,减少材料用量,优化体型以降低结构造价。基于粒子群优化算法和有限元方法,建立海上风电筒型基础结构优化反演分析模型与计算流程,分别取1.10,1.20和1.303个设计荷载安全裕度值,对原筒型基础结构进行优化设计。结果表明:基于3个安全裕度反演的基础结构各项指标均满足设计要求,说明在考虑安全裕度后,优化结构仍具有较高的安全储备,为海上风电结构优化设计提供了新的思路。 展开更多
关键词 海上风机 筒型基础 反演分析 结构优化 安全裕度
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高渗透率下低压台区暂态稳定性控制系统
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作者 李志华 喻旻 《电子设计工程》 2024年第10期97-100,105,共5页
针对小水电周边低压台区受低频振荡影响,导致配电台区电压不稳定问题,提出了高渗透率下低压台区暂态稳定性控制系统设计方法。改变磁场绕组平均电压,引入阶跃因子判断母线暂态电压失稳情况,构建暂态电压安全裕度指标;考虑零阻尼系统,计... 针对小水电周边低压台区受低频振荡影响,导致配电台区电压不稳定问题,提出了高渗透率下低压台区暂态稳定性控制系统设计方法。改变磁场绕组平均电压,引入阶跃因子判断母线暂态电压失稳情况,构建暂态电压安全裕度指标;考虑零阻尼系统,计算暂态振荡动能和暂态振荡势能;设置无功功率分配因子,计算无功裕度期望程度和标准差,获取暂态无功裕度数值,调节裕量匮乏无功补偿装置,保证高渗透率下低压台区暂态稳定。由实验结果可知,该方法对于轻负载可控制在0.040 p.u.电压不变,对于重负载可控制在[0.036,0.044]p.u.范围内。 展开更多
关键词 配电网 小水电 安全控制裕度 暂态稳定性
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瞬态电磁环境下电子信息系统的敏感指标设计研究
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作者 孙欣萌 《环境技术》 2024年第3期101-105,110,共6页
随着科技的不断发展,瞬态电磁环境的频谱越来越宽,强度越来越大,电子信息系统呈现出集成化、高灵敏度和宽频带的趋势,伴随而来的问题是设备极易受瞬态电磁脉冲环境(如核电磁脉冲、雷电、高功率微波等)的影响,因此瞬态电磁环境下系统的... 随着科技的不断发展,瞬态电磁环境的频谱越来越宽,强度越来越大,电子信息系统呈现出集成化、高灵敏度和宽频带的趋势,伴随而来的问题是设备极易受瞬态电磁脉冲环境(如核电磁脉冲、雷电、高功率微波等)的影响,因此瞬态电磁环境下系统的电磁敏感性越来越受到关注。瞬态电磁环境主要通过前门耦合和后门耦合两种途径进入系统,为保证瞬态电磁环境不影响系统正常工作,亟需对系统进行电磁敏感性指标设计,使其满足适用于瞬态电磁环境的抗干扰性能限值。本文对瞬态电磁环境下电子信息系统的敏感指标设计研究,对设备互联线缆和接收机的敏感阈值指标进行设计,以保证其具备抵御给定瞬态电磁环境干扰的能力,并留有一定的安全余量。 展开更多
关键词 瞬态电磁环境 指标设计 安全余量
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