废建材再生环保复合砂浆配比优化改性及性能测试

将再生红砖砂和再生玻璃砂作为负载纳米二氧化钛的载体,制备一种红砖砂/玻璃砂复合光催化剂砂浆面板,对复合光催化剂砂浆面板的配比进行优化,然后对其降解空气中有害气体的规律进行研究。试验结果表明,当玻璃砂占复合光催化剂总量的40%,红砖砂占催化剂总量的60%,纳米二氧化钛用量为1%,分散方式为超声分散时,复合光催化剂砂浆流动度和稠度分别为170 mm和50 mm,复合光催化砂浆试件14 d抗压强度和抗折强度分别为14.7 MPa和4.5 MPa,对NOx的降解率为41.7%。当有害气体浓度一定或有害气体流速一定的条件下,有害气体浓度越高,流速越高,则复合催化砂浆面板对有害气体的降解率越低。

软磁材料应用研究进展

软磁材料因其饱和磁感应强度高、磁导率高、矫顽力低、损耗低和环境稳定性好等优点,被广泛应用于通信、电源、计算机和各种电子产品等领域。随着信息技术和电子产品数字化的发展,电子仪器设备向着精密化、高效化和节能化方向发展,这就对软磁材料和元件提出了新的要求和挑战。如何取得具有较高饱和磁感应强度和低损耗的软磁材料已成为研究的重点。本文对传统软磁材料与新型软磁材料的研究现状作了总结,并对软磁材料的发展趋势作了展望,为后续软磁材料的发展提供指导方向。

纤维织物和耐烧蚀填料对硅橡胶涂覆织物性能的影响

为研制防隔热效率更高的耐烧蚀硅橡胶涂覆织物,采用不同种类的纤维织物和耐烧蚀填料制备出多种新型硅橡胶涂覆织物,并分别研究了纤维织物种类、耐烧蚀填料种类和用量对硅橡胶涂覆织物力学性能和烧蚀性能的影响。实验结果表明:当选用碳纤维布(T300)作为增强骨架材料时,硅橡胶涂覆织物的烧蚀性能最优;随着耐烧蚀填料添加量的增大,硅橡胶涂覆织物的邵氏A硬度逐渐增大,其拉伸强度和断裂延伸率均呈现出先升高后降低的趋势;综合考虑力学性能,耐烧蚀填料的最佳用量为2 g/100 g;耐烧蚀填料能有效提高硅橡胶涂覆织物的烧蚀性能,其中酚醛纤维和黏胶基碳纤维的增强效果更好。

车载飞轮电池的关键技术分析及其研究现状

介绍了车载飞轮电池的储能和运行机理,详细分析了飞轮材料、磁悬浮技术、电动/发电机和电力电子转换装置等关键技术的国内外研究现状,探讨了车载飞轮电池的动力学特性及车载飞轮电池的发展趋势。

易钻桥塞的研制与室内试验

为解决水平井多级分段压裂施工后工具串取出困难的问题,研制了用于水平井分段压裂的易钻桥塞。该易钻桥塞在国外成熟技术的基础上进行了改进和创新设计,除卡瓦外全部采用非金属复合材料,并对复合材料进行反复试验优选;设计中整体采用无螺纹连接方式,取消了锁环锁定机构,同时增加了整体防转机构,彻底避免了非金属材料螺纹和锁扣连接强度不足及钻磨空转的问题,提高了易钻桥塞的耐温耐压指标和易磨铣性能。通过4套次室内模拟试验验证,该桥塞投送坐封力学性能可靠,耐温耐压指标及钻磨处理性能满足现场使用要求。易钻桥塞的研制成功为水平井压裂技术的现场应用提供了技术支持。

复合材料层合板面内压阻效应层合理论研究

应用经典层合板理论和静电学理论，研究了正交异性介质的电导率、压导系数和压阻系数的特性，导出了Ｃａｕｃｈｙ应变空间中压阻系数与压导系数之间的关系；建立了平面应力状态下层合板面内压阻效应的层合理论．

纳米钛酸钡及其复合湿敏材料的IR与XPS谱分析

由纳米钛酸钡与高分子季胺盐型丙烯酸树脂(RMX)构成的复合材料的湿敏性能优于纳米钛酸钡.对纳米钛酸钡及其复合湿敏材料的红外光谱(IR)及光电子能谱(XPS)进行了分析和比较.复合材料的IR谱基本是钛酸钡和RMX的IR谱的结合.在XPS谱中,两类湿敏材料的O(1s)峰都是由晶格氧Ol和吸附氧Oa两峰构成.复合材料的Oa/Ol比大于纳米钛酸钡.在O(1s),Ba(3d)和Ti(2p)谱中,复合材料的主峰同纳米钛酸钡相比,向低结合能方向移动0.3-0.6eV.这是因为复合材料中纳米与有机材料边界区域的晶格结构产生畸变,使其结合能略有减弱.

基于动态子结构法的复合材料加筋板的振动特性

采用动态子结构法中的固定模态综合法研究复合材料加筋板的振动特性。首先,基于逐层/实体元方法建立板和加强筋两个子结构的控制方程。然后,在固定界面下建立子结构的模态空间并将其控制方程转换成模态空间下的控制方程。最后,根据板和加强筋相互连接区域的内力平衡和位移协调条件,建立固定界面模态下的总体控制方程。通过数值算例将本文方法与MSC软件分析结果进行对比,从而论证该方法的正确性。此外,还对复合材料加筋板进行自由振动分析,研究结果对于分析加筋板结构具有一定的指导意义。

超声处理复合材料界面中变幅杆的设计

针对纤维复合界面的表面浸润性差问题,设计了一套超声振动系统,改善了浸胶质量,提高生产率。

三维机织吸波复合材料的研究进展

探讨三维机织吸波复合材料的研究进展。介绍了吸波复合材料的分类。分析了层板型吸波复合材料的结构和性能特点。对泡沫型吸波复合材料和蜂窝型吸波材料的结构、应用领域和性能特点进行了总结。指出:蜂窝型三维机织复合材料具有良好的力学性能,且可以在普通织机上制备。认为:在力学性能稳定的基础上,制备具有良好吸波性能的蜂窝型三维机织复合材料是一个重要的研究方向。

聚乙烯管材的应用及降解行为的发展

聚乙烯管是以聚乙烯为原材料通过挤出成型而得的塑料管材产品。聚乙烯管在输送燃气和给排水方面具有广泛应用。综述了国内外关于聚乙烯管在燃气管和给排水管领域、加油站和核电站领域的应用及其降解行为的探索,并简要介绍了提高聚乙烯管抗降解性能的两种改性方法:填充改性和交联改性。研究表明,通过填充改性发挥无机物和有机物的协同作用和通过交联改性引入新的官能团均可有效提高聚乙烯管的抗降解性能。可以预期聚乙烯管将继续在多个领域有新的应用,这对聚乙烯管的性能提出了新的要求,有必要进一步探索聚乙烯管的降解机理及提高其抗降解性能的新方法,如对聚乙烯同步进行物理改性和化学改性。

纳米Li2MnSiO4正极材料的高压水热法制备及其电化学特性

采用高压水热法制备锂离子电池正极材料Li 2MnSiO 4,研究压强、反应温度和前驱体浓度对合成Li 2MnSiO 4的影响,并进一步研究碳包覆前后Li 2MnSiO 4的电化学性能。通过X射线衍射、扫描电镜、透射电镜、充放电测试和交流阻抗等方法对样品的结构、形貌和电化学性能进行表征分析。结果表明:采用水热法在高压高温条件下可以合成高纯度的Li 2MnSiO 4材料,提高前驱体浓度有助于形成粒径较小的Li 2MnSiO 4纳米颗粒。电化学性能测试显示碳包覆后的 Li 2MnSiO 4/C比Li 2MnSiO 4具有更高的比容量,在0.1C (电流密度为33.3mA·g -1 )下首次放电比容量可达178.6mAh·g -1 ,循环50次后放电比容量为97.1mAh·g -1 ,容量保持率为54.4%。同时,Li 2MnSiO 4/C还具有比Li 2MnSiO 4更小的电荷转移阻抗和更高的锂离子扩散系数。

高耐热有机硅杂化芳炔树脂的研究进展

有机硅杂化芳炔树脂是一类在芳炔树脂中引入硅元素、可固化形成高耐热的热固性有机无机杂化树脂,是一种易加工、高耐热、低介电、高热解残留率、高温可陶瓷化的高性能树脂。该文从树脂的加工性能、固化物性能、复合材料性能等方面介绍了有机硅杂化芳炔树脂的基本特性,综述了近20年来研制开发的典型有机硅杂化芳炔树脂的性能,并介绍了该类树脂在耐烧蚀材料、宽频高温透波材料、耐热结构材料等方面的应用。

碳纤维增强复合材料冲击缺陷脉冲涡流无损检测仿真与试验研究

为了对碳纤维增强复合材料(CFRP)冲击缺陷进行检测,提出基于磁通密度y分量的脉冲涡流检测法。通过有限元仿真,分析电导率差异对涡流磁场的影响。通过实验研究,利用小波包能量法验证仿真结果的准确性。仿真与实验结果表明:基于磁通密度y分量的脉冲涡流检测法可以有效识别冲击缺陷,并且能够区分不同冲击大小对碳纤维增强复合材料损伤的差异。

NDZ—311对PVC+CaCO_3复合材料性能的影响

本文参照S.J.Mante提出的偶联机理,选用NDZ—311(偶联剂)对CaCO_3(填料)进行活化预处理。经高速拌合、两辊炼塑、拉片,在压机上压制成试样,根据测试标准分别测定其性能指标。在此基础上确定偶联剂的最佳用量,探讨其对复合材料性能的影响。试验结果表明:(1) 偶联剂NDZ—311的加入,可以改善PVC+CaCO_3复合体系的性能;(2) 偶联剂的用量为1.0％—1.5％时效果最佳;(3) 随偶联剂用量的增加,材料的抗冲击强度有明显提高,抗张强度变化不大,耐化学腐蚀性能略有降低;(4) 试生产表明,偶联剂填加到40份,性能指标尚能接近标准,而材料的成本则可降低。

复合材料拟周期结构的均匀化方法

In this paper, we shall discuss the homogenization problem of boundary value problems for the systems of linear elasticity with the quasi-periodic microstruc-tures, and give several basic estimations for displacement,stress and strain en-ergy,which are the basis of finite element computing.

偏压和氮气流量对Ni+CrAlYSiN纳米复合涂层性能的影响

采用真空电弧蒸镀技术在高温合金K417上制备Ni+CrAlYSiN纳米复合涂层,用SEM,EDX,TEM等手段表征了复合涂层的形貌、成分和结构,研究了基体负偏压和氮气流量对涂层的形貌、结构、成分和性能的影响。结果表明,涂层主要由γ-Ni,fcc-AlN和fcc-CrN纳米晶组成;基体偏压由-100V增至-300 V,熔滴的尺寸和数量均减小,涂层中的晶粒尺寸由50 nm减小为30 nm。随着偏压的增大,涂层中N含量下降,Ni含量增加,Cr和Al的含量先增加后减少;涂层的沉积速率下降。随着氮气流量的增加,涂层中的N含量增加,Ni、Cr和Al含量下降;涂层的沉积速率先增加后减小。偏压为-300V、氮气流量为225 mL·min^(-1)时,涂层的硬度达最大值(9.80 GPa),比NiCrAlYSi涂层的硬度提高约60%,而耐磨性提高约30%。

直埋蒸汽管道复合保温材料厚度计算实例

介绍直埋蒸汽管道复合保温层的塑(或玻璃钢)套钢结构、钢套钢结构。以钢套钢结构的直埋蒸汽管道(设计温度为300℃,设计压力为1.6 MPa,公称直径400 mm的工作管)为例,进行复合保温材料的厚度计算。