月球站所的法律地位浅析

目前,月球活动正进入新的阶段——月球站所的筹备与建设。然而,现有相关国际法规范尚需完善,其中月球站所的法律地位是需首要考虑的问题。对月球站所法律地位问题的思考始于月球站所活动的特殊性:以人类社会的可持续发展为长远目标,开展于天体之上,将对天体表面固定区域进行使用且产生事实上的活动范围。合乎《外空条约》的月球站所建设是为全人类谋福利的自由探索和利用月球的活动,不存在既排他又永久地使用月球表面区域的情形,且在互惠基础上对他国开放。为此,建议在国际月球科研站活动中考虑“非排他”和“有时限”二者择一的规范路径以履行相应的国际法义务,并且明确国际月球科研站对他国开放的“互惠”前提与“参观”范畴。同时,需将月球站所的四个方面作为判断其法律地位的具体考量因素,即月球站所的使用目的与活动范围大小,月球站所的可移动性,月球站所的使用期限以及月球站所信息的通知、更新与公开。

接驳地铁站的共享单车碳减排效益评估

为促进城市交通绿色低碳化发展,以接驳地铁站的共享单车为研究对象,量化共享单车在接驳地铁站时替代其他交通方式所降低的碳排放量,构建共享单车碳减排量时空矩阵,根据非负矩阵分解(Non-negative Matrix Factorization,NMF)识别共享单车碳减排情景,从多情景层面分析共享单车碳减排效益及其时空分布特征。结果显示:在全天层面,共享单车单次接驳的碳减排量为62.75 g;在多情景层面,共享单车碳减排效益存在时空差异;在时间上,各情景中碳减排量在不同时段达到峰值,早晚高峰期间的碳减排量占全天碳减排总量的45.26%;在空间上,各情景中均有明显的碳减排量高密度区域和次高密度区域,且不同情景之间这些区域的空间分布存在差异。研究成果可为城市交通减碳政策的制定提供参考。

既有地铁线非站站停列车开行方案与越行站设置协同优化研究

研究既有地铁非站站停列车开行方案和越行站设置协同优化对提高线路通过能力和运输效率具有重要意义。将非站站停列车开行方案编制与越行站设置协同考虑,出行乘客以出行OD分类,构建以企业运营成本、乘客出行成本以及列车越行成本最低为目标的既有地铁线非站站停列车开行方案优化模型,考虑线路通过能力及快车停靠等约束,依据模型特点选用遗传模拟退火算法进行模型求解。以西安地铁14号线为例验证构建模型有效性,求解结果表明:与传统的站站停运营组织模式相比,乘客总在车时间降低29.84%,企业运营成本降低4.33%,车底购置成本降低5.23%,同时讨论不同越行站位置选择对企业运营成本的影响,为轨道公司实施非站站停运营组织模式及相关车站改造提供决策支撑。

全面精细化管理对血站批量无偿献血工作中非标量血液产生率的影响

目的分析全面精细化管理对血站批量无偿献血工作中非标量血液产生率的影响。方法选取2021年2月—2023年2月中国人民解放军联勤保障部队第924医院输血医学科的13名工作人员为研究对象,其中2021年2月—2022年2月实施常规化管理为对照组,该阶段献血总人数5469人;2022年3月—2023年2月实施全面精细化管理后为观察组,该阶段献血总人数4679人。探究全面精细化管理对血站批量无偿献血工作中非标量血液产生率的影响。结果观察组非标量血液产生率低于对照组,差异有统计学意义(χ^(2)=5.247,P<0.05);观察组血液采集时间显著短于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);观察组满意度(92.31%)高于对照组(69.23%),差异有统计学意义(P<0.05)。结论全面精细化管理能显著降低血站批量无偿献血工作中非标量血液产生率,缩短采血时间,进一步提升血站工作人员的满意度。

NOMA增强型D2D组的鲁棒资源分配算法

为提高非正交多址接入(non-orthogonal multiple access,NOMA)增强型设备到设备(device-to-device,D2D)组链路的鲁棒性和能效,考虑非理想信道状态信息(channel station information,CSI),提出一种能效优化的鲁棒资源分配算法.首先,在保证子信道分配、蜂窝用户和D2D组最小速率以及D2D组最大传输功率约束下,建立最大最小鲁棒能效模型;其次,考虑最坏情况法将信道不确定性建模为有界信道估计误差,并用泰勒级数展开式、凸松弛、变量转换法将原多变量耦合问题转化为凸优化问题;最后,用拉格朗日对偶理论求解.仿真结果表明,所提出的算法将传输速率控制在最低速率阈值以上,具有良好的鲁棒性,与其他算法相比能效提高了8.3%.

手机直连卫星关键技术分析与发展展望

手机直连卫星技术的快速发展是卫星载荷技术突破、手机终端技术创新、体制标准制定并验证等多种因素叠加的结果,通过对手机直连卫星发展现状的介绍,总结了手机直连卫星的2条技术路线和3种实现方式。面对星地频率共用、星载天线、星载基站等技术瓶颈,结合实际系统和应用场景给出了重点研究内容。探讨了作为5G通信重要组成部分和6G通信基础支撑的手机直连卫星技术未来的发展方向。

光储充电站多目标自适应能量调度策略

针对光储充电站运营中利润过低、充电桩降功率供电易发和光伏弃光严重的问题,提出了一种基于参考点的非支配排序自适应遗传算法的能量调度策略,目的是提高充电站的运营效益.首先,以最大化充电站利润、充电桩满足率和光伏消纳度为目标建立多目标优化模型;其次,为避免传统NSGA-Ⅲ算法早熟问题,构建了一种自适应的二进制变异算子,以提高其种群多样性;最后,针对多目标优化求解所得的Pareto最优解集难以筛选问题,采用模糊层次分析法从中选出唯一最优解.实验结果表明,该策略在满足100%光伏消纳度的同时,相比其他多目标优化策略提高了0.45%~9.55%的充电站利润和0.42%~5.64%的充电桩满足率.另外,超体积指标表明所改进的算法有更好的收敛性和分布性.

多站联合观测非合作目标的定位批号关联算法

在多站联合对非合作多目标进行定位场景中,提出了一种批号关联算法。该方法利用模糊数学理论描述已关联集和待关联量测中方位信息、连续谱特征信息和线谱特征信息之间的模糊隶属度,构建综合模糊关系矩阵进行二维关联,通过设置隶属度门限消除低隶属度关联的影响。仿真结果表明,所提算法克服了传统算法在目标增多关联成功率下降的问题,在一定的漏报虚警时关联结果召回率可达到0.8以上,关联结果精度也保持在较高水平。仿真结果及试验数据均验证了该方法在复杂水下环境中较好的目标关联定位性能。

抽蓄电站无压隧洞交叉区体型优化试验研究

交叉无压隧洞交汇区域水流的水力特性复杂,无压隧洞交叉区体型及交汇口水流水力特性的研究对确保水利枢纽的安全运行具有重要的工程意义。基于物理模型试验,对某抽水蓄能电站下水库高落差泄洪排沙洞和放空洞交叉区体型进行优化,最终确定圆弧连接+交叉角21°的交叉区体型。对比分析圆弧连接+交叉角21°的交叉区优化体型下特征试验工况的水力特性。结果表明,6种特征试验工况下,泄洪排沙洞和放空洞交叉口及下游均为急流,明流泄洪且流态较稳定,均在交汇口下游右边直墙处形成最大水深,水深低于直墙高度,满足水面线不宜超过直墙范围的要求。

Paradiplomacy for Non-recognized States:Case of Palestine

This paper endeavours to elucidate the intricacies of Palestinian Paradiplomacy,focusing in the political impetus pioneered by its principle actors,namely the Palestine Liberation Organisation(PLO)and subsequently,the establishment of the Palestinian National Authority(PNA).Additionally,attention will be directed towards the creation of the Palestinian Ministry of Foreign Affairs(PMOFA)and its subsidiary,the Palestinian International Cooperation Agency(PICA),albeit briefly discussed.Drawing inspiration from Alexander S.Kuznetsov’s seminal work“Theory and Practice of Paradiplomacy:Subnational Governments in International Affairs”(2015),this paper tries to scrutinize the trajectory of Palestinian paradiplomacy and its evolutionary course over time.When it comes to activity and growth,Palestinian paradiplomacy has a unique profile.The way in which topics pertaining to nations are not yet recognized has a great deal of bearing on current discussions and academic research about urgent political concerns like the right to self-determination and human rights.The analysis of de facto states via the prism of paradiplomacy naturally arises from the dominant state recognition procedures in international politics.

一种配电变压器非电量监测装置

该文研制一种集成油温、油位、压力和桩头温度等的配电变压器非电量监测功能的一体化装置。实现对配电变压器各类非电量信号的采集、处理及数据的传输,并且设定相关阈值对可能发生的异常情况进行预警。最后通过装置的实际运行情况,验证装置运行的稳定性、可靠性及未来推广应用的前景。

基于无收费站的双喇叭枢纽立交连接线设计指标研究

该次研究的双喇叭枢纽立交是无收费站形式,匝道交通均为连续流,由于立交连接线前后衔接均为喇叭匝道线型,中段一般采用高指标线型,致使前-中、中-后段衔接处的技术指标变化较大,对司机预判路况产生较大影响,在指标转换点易导致车辆磨蹭护栏、失控等事故发生。目前立交连接线的几何设计指标一般参考规范相关条例进行取值,但实际运行速度上下浮动较大,按规范固定的设计速度取值会与实际运行速度的实际需求存在较大偏差。为此,该文以双喇叭枢纽立交连接线运行速度变化为基点,根据事故位置分析、运行速度预测等情况进行分析,以适应实际运行需求、适度指标的设计思路,梳理双喇叭枢纽立交连接线设计指标的合理取值区间,提升立交连接线运行安全性,有效预防立交交通事故。

公安机关非警务活动分流问题研究

公安机关在社会管理中与群众接触最多,关系最为密切。“有困难,找警察”的观念深入人心。“110”报警平台每日接收着大量求助信息说明:一方面,许多群众的困难需要解决,另一方面,也为派出所民警带来大量职责外的事务,不利于警务活动的正常开展。从接处警阶段分离非警务活动、提出新方法处理非警务活动以及提供法律保障、提升民警法律素养等方面的针对性对策,可以有效改善公安机关非警务活动现状。

中国地震台网中心地震速报技术系统

作为我国地震速报体系的主要组成部分,中国地震台网中心地震速报技术系统经过不断改进升级,功能增强。地震参数测定的准确度提高,时效性增强,运行稳定。已建成为以自动速报子系统、人机交互分析子系统、非天然地震分析子系统为核心,其他子系统辅助的地震速报系统。实现了震后约2 min发布自动定位结果,国内地震10 min、国外地震30 min内发布人工交互确定的地震时空强参数,震后约30 min产出非天然地震专报的功能。

电气化铁路对NDB导航台站的电磁干扰分析

依据相关标准,基于理论分析,借助WRAP软件,完成电气化铁路对中波导航台站(NDB)的无源电磁干扰和有源电磁干扰分析。所述方法具有一定的通用性,且是机场建设可行性分析报告的重要组成部分。

5G非地面网络相关误差矢量幅度标准测试模型分析

针对泛在通信和万物智联的发展需求,地面5G蜂窝通信系统和非地面网络系统实现优势互补、融合发展、资源共享。非地面网络是一种全新的形态,文中先讨论5G非地面网络系统元素及相关应用场景,接着根据5G基站的测试方法和一致性要求,来分析误差矢量幅度测试的方法及相关指标,通过自主设计的程序生成的测试波形与商业软件生成的测试波形进行比对,从信噪比、信道带宽以及子载波间隔三个方面分析其对误差矢量幅度的影响。为非地面网络设备的设计研发提供基于3GPP最新标准的测试方法,可为相关设备大规模量产节省开销。

信息化系统在地铁站务非客运组织中的应用

文章梳理了非客运组织工作对现场站务运作的时间占比,论证研发站务云培训系统存在的必要性,以苏州地铁站务人员非客运组织工作为研究对象,分析相关数据和制定信息化系统,简要描述了研发云培训系统需要实现的功能以及云培训系统搭建的架构,对目前在苏州地铁中的应用以及发展方向进行总结。该系统目前能够缩减站务人员非客运组织工作时间,且能够保障完成质量。

基于改进自适应滤波的广播电台信号非平稳干扰抑制研究

面对广播电台信号的非平稳干扰时,受到回波信号的时变性影响,导致干扰抑制效果不佳。为了解决该问题,提出了基于改进自适应滤波的广播电台信号非平稳干扰抑制方法。根据广播电台信号产生原理,计算脉冲重复周期内的广播回波信号,以此构建广播电台非平稳干扰信号。使用改进自适应滤波方法设计自适应信号分离器,从混合信号中分离出目标信号,有效提取有用信息。通过改进自适应滤波的差拍处理,分析移频量为0和不为0的2种情况,构建由差拍信号输入到干扰输出的改进自适应滤波响应函数,采用改进自适应滤波算法输出干扰抑制信号,计算带宽大小自适应步长。通过控制步长,抑制目标回波对广播电台信号的干扰。由实验结果可知,使用该方法抑制干扰信号时,当频率为3Hz时,频谱幅度值达到最大,为0.2d B,其余频率下的频谱幅度最大值为0.005d B,只与原始频谱幅度存在最大为0.005d B的误差,具有良好干扰抑制效果。

某金矿新建分级尾砂充填系统研究

以国内某金矿分级尾砂充填站为研究对象,深入分析了分级尾砂的物化性质、粒度分布,并进行了分级尾砂的静动态浓密及配比强度试验。基于试验结果,综合考虑各方面因素,选择了适宜的充填工艺。以分级尾砂、胶结材料和水为原料,制备充填料浆。通过计算采空区需求充填量,确定了无动力深锥浓密机及胶结充填料的需求数量,并据此设定了无动力深锥浓密机的直径。对比一段搅拌和二段搅拌方案后,选择了更经济实用的一段搅拌方式。在充填工艺的综合考虑中,强调了方案的经济性、可行性和充填骨料等因素的重要性,为分级尾砂充填提供了借鉴。

1958-2022年黄河头道拐水文站水沙特征分析及预测

[目的]探究黄河头道拐水文站径流量与输沙量演变特征,为区域水资源合理规划提供理论依据。[方法]基于1958—2022年径流输沙数据,采用非参数检验方法与CEEMDAN法研究了头道拐水文站水沙趋势、突变及周期变化特征,并通过水沙月值数据构建Informer预测模型。[结果](1)年径流量与年输沙量的M-K统计量分别为-3.380,-5.067。年径流量和年输沙量分别于1986年、1968年和1986年发生突变,下降率分别为36%,44.38%和61.32%。(2)使用CEEMDAN法对径流量与输沙量年值序列进行分解后均得到3个IMF分量与1个RES分量,水沙序列的3个IMF分量平均周期分别为3.69 a,7.67 a,30 a和3.41 a,7.5 a,26 a;水沙月值序列经过分解后得到7个IMF分量,短周期为3.46月与3.61月,长周期为226.33月与184.50月,主导周期为7.25月和8.09月。(3)模型构建后发现径流的预测精度高于输沙,原因是输沙量受影响因素众多,变动幅度更大,较径流量预测难度大。[结论]黄河头道拐水文站水沙存在显著下降趋势,主要归因于降水影响,且序列突变节点与上游水库建成密切相关。