国际海运物流中提单操作的风险及防范

分析了国际海运物流中提单操作的常见风险,针对不同的风险环节提出了承运人应对这些风险的防范措施。

基于提单收发货人的记载谈出口方对物价权的控制

出口商为了防范收汇风险,控制货物所有权则尤为必要。物权控制除了选择运输方式、运输单据之外,主要体现在海运提单中对收、发货人的记载。当存在结汇风险时,卖方应选择海洋运输及海运提单,同时提单的收货人做成凭托运人指示抬头、空白抬头或凭开证行指示抬头;托运人则一定要是卖方。而凭收货人指示抬头和“第三方提单”则可能会使出口商丧失对物权的控制。

也谈海运提单之翻译错误

刘白玉教授称他在翻译实践中发现大量关于海运提单的误译。他举出了若干例子,并分别进行了述评。刘教授所提出的翻译方法与他所作的述评均有可商榷之处。为促进学术讨论,特撰文与刘教授以及研究商务英语的同行共同探讨。

破解国际物流之瓶颈

国际物流主要是为进出口贸易实现国际运输。其业务范围涉及极广,业务流程长,涉及到出口、远洋运输、进口提货等多个环节,货主常常在报关、安全运输、提单提货等环节遇到陷阱而"卡壳",造成被动局面,要成为国际物流的舵手,时时掌握主动把握局面,关键就是要破解以下几个瓶颈。