Resistance Characteristics of Hydraulic Oil through Isodiametric T-type Duct with Sharp Corners

Rational determination and reduction of local energy loss of oil flow at pipe junctions are of important significance to improve hydraulic pipeline＇s work efficiency, especially for complex hydraulic pipeline connected by isodiametric T-type ducts with sharp comers to get combined and divided flow. From this point of view, the formulae of resistance loss for combined flow and divided flow through isodiametric T-type duct with sharp comers as well as the correlations of resistance loss coefficients in the branches of the duct are derived using energy method. On this basis, resistance characteristics of hydraulic oil in the duct are obtained by numerical simulation of different flow modes, which are commonly applied in hydraulic pipelines, using computational fluid dynamics （CFD） method, and the reasons for the resistance loss are analyzed based on the pressure change mechanism in the flow field. A part of simulation results was validated with the reference data. The research shows that for combined flows the resistance loss of symmetrical is lower than that of unsymmetrical to obtain low speed in common branch, but to gain high speed is quite the contrary, for divided flows, the symmetrical is always a reasonable choice to reduce resistance loss. These conclusions can be applied to optimize the design of hydraulic pipeline.

油浸式电力变压器饼式绕组温升的影响因素分析

对油浸式电力变压器饼式绕组的油流流速及温度分布特征进行了研究,同时分析了水平油道宽度等参数对油道油流流速及绕组温升的影响。以1台容量为321.1 MV·A的油浸式换流变压器网侧绕组结构为原型,建立了绕组温升的物理计算模型。结合变压器设计原理设置不同的油道参数,计算了绕组油道油流流速以及温度的分布情况,分析了入口油流速度、水平油道宽度、饼式绕组分区数量以及导线匝间绝缘厚度等参数对油道油流流速及绕组温升的影响。结果表明:饼式绕组热点位置位于最后一个分区中心线饼附近;不同的入口油流流速、水平油道宽度及饼式绕组分区数将影响水平油道中的油流速度分布,进一步影响绕组的温度分布及热点温升;导线匝间绝缘厚度对油流速度分布没有影响,但对绕组的温升有一定的影响。

变压器油道内油流带电现象与油道电场的仿真计算

油流带电对电力变压器造成危害,引起系统故障甚至事故,为此实验测量了油道内的冲流电流,并仿真计算了油道中的电场强度分布。以变压器中典型的并联油道结构为研究对象,分别对油流温度、流速以及外加电场因素影响下的油道内的冲流电流进行了测量,得到了冲流电流的分布规律。试验结果表明冲流电流在外电场作用下呈现随电场强度增大指数增大的现象。基于上述试验研究,对相应的仿真模型施加交流电场与表面静电荷两种载荷,进行了有限元仿真计算,得到了油道内部的场强分布。计算结果表明,在表面静电荷与外电场等2种载荷共同作用下,油道内与电极接触绝缘纸板油纸界面处油侧的电场强度由无表面静电荷作用下的4.9kV/mm上升至10kV/mm,油道内局部电场出现严重畸变并呈现增大的趋势。因此,应当采取有效的措施预防或减少油流带电造成的危害。

对电力变压器铁心柱截面的新型优化设计

针对电力变压器铁心柱截面优化问题,提出了一种新型优化设计方案。该新方案具有有效截面积更优、优化效果更好、利用率更高、铁心制造成本更低、减少能量损耗更多的优点,且考虑到散热性,对其进行了油道设计,实用性更强。

变压器油流带电现象

为了抑制油流带电造成的危害同时最大程度地减少热效应对绝缘的影响,延长变压器的使用寿命,通过对变压器油流带电现象的分析,得出变压器内的绝缘击穿通常发生在上油箱内,因此变压器设计时,应采取有效措施降低上游带电油流对上油箱内局部放电的影响;同时提出应对冷却油泵进行智能控制,使其在流速和温度最佳点运行。在对现有变压器简单油道内油流计算分析的基础上,提出芯式变压器复杂油道内油流带电的计算可通过以下方式实现,即将油道近似等效为简单直管连接而成的管网,然后利用基尔霍夫电流定律和简单直管内的油流带电计算模型求得油道内任意一点的油流带电情况,这为实际变压器油道内的油流带电计算提供了一种新方法。

220kV变压器绕组匝绝缘与油道的配合应用

介绍了220kV变压器绕组通过匝绝缘与油道的配合来降低绕组的匝绝缘尺寸,分析了梯度电压与匝绝缘和油道尺寸的关系曲线,计算了线饼间的复合电场分布情况。

电力变压器铁心柱截面内油道位置的最优设计——以φ＝650mm为例

基于电力变压器铁心柱的制造特点,以铁心柱外接圆直径为φ=650mm为例,根据电力变压器铁心柱截面内油道的设计理论,用两种方法进行了油道的设计计算,通过对计算结果的分析,得到了电力变压器铁心柱截面内油道位置的优化设计结果。

心式铁心柱电力变压器油道位置设计计算

利用电力变压器铁心柱制造特点,针对铁心柱内插入油道的要求将其转化为半径为R的圆内插入一族平行线,这族平行线分圆面积为相等的带状区域这一问题,然后用MATLAB中的SOLVE()函数求解,从而得到了油道位置的准确数据,为变压器的设计制造提供了科学依据。

腮腺导管灌注技术对慢性阻塞性腮腺炎的诊疗及治疗价值

目的：探讨40%碘化油及庆大霉素、地塞米松、甲硝唑行腮腺导管灌注治疗对慢性阻塞性腮腺炎的诊断价值，并分析其在慢性阻塞性腮腺炎治疗中的临床价值。方法：选择2011年1月-2014年6月本院收治的慢性阻塞性腮腺炎患者80例，所有患者均经临床表现及X片确诊，按照随机数字表法分为两组，每组各40例。观察组使用40%碘化油及庆大霉素、地塞米松、甲硝唑进行造影和治疗；对照组仅注射总量为3~5 mL的76%的泛影葡胺，全身抗炎治疗。比较两组治疗过程中发生的不良反应、临床诊断率和治疗效果。结果：观察组治疗过程中出现腮腺肿胀、严重疼痛以及腮腺炎症加重的比例显著低于对照组，观察组临床诊断率显著高于对照组，且痊愈率高于对照组，两组比较差异均有统计学意义（P〈0.05）。结论：使用40%碘化油及庆大霉素、地塞米松、甲硝唑造影、治疗，其操作简单、造影显影效果好，无毒无害组织刺激小，在进行造影检查的同时还具有治疗作用。

高压油滤进油导管裂纹及油滤支座固定铆钉断裂分析

针对液压系统高压油滤进油导管裂纹及油滤支座固定铆钉断裂故障,采用宏微观观察、金相组织分析、硬度检测等理化检测方法,并结合高压油滤部位结构特点和使用工况,对失效原因进行分析。结果表明:进油导管的裂纹性质为疲劳开裂,原因是其承受顺航向横向方向的异常大载荷;油滤支座固定铆钉的断裂性质为疲劳断裂,原因为高压油滤部位实际载荷情况比较复杂,铆钉疲劳裕度不足;进油导管疲劳裂纹是油滤支座固定铆钉断裂后产生异常振动导致的,为受害件。建议对高压油滤部位实际载荷情况进行校核,采取有效措施提高该部位结构稳定性和抗疲劳性能。

强油导向冷却变压器线饼传热特性的实验研究

在不同结构的油区模型上，测量了线饼的温度分布，阐述了油区饼数、油道高度、油道尺寸分布对线饼的平均温升和热点温升的影响，分析了油区内油的流动情况和传热特性。

重载车辆传动装置旋转润滑缝隙油道通流特性

旋转缝隙油道是重载车辆传动装置润滑系统的主要结构形式,传动系统高速旋转时,由于润滑油受到外力的作用,存在润滑油供油不足的风险,需要掌握传动装置润滑系统旋转缝隙油道内各主要参数对旋转缝隙油道通流特性的影响。为此建立旋转缝隙油道通流量的理论模型,探讨润滑系统旋转缝隙油道的润滑机理以及通流特性,分析油液温度、入口压力和旋转缝隙油道转速对润滑流场的影响规律,并利用传动装置旋转缝隙润滑油道试验台进行试验分析与结果验证。研究结果表明:随着转速的增加,靠近入口的3组径向圆管出口流量呈现小幅增加的趋势,而缝隙出口的流量随着转速增加显著减少;入口压力的增大使旋转缝隙油道各出口流量呈现增加的趋势,但缝隙出口流量增加更加显著;通过试验结果与理论计算结果进行对比,表明了车辆传动装置旋转缝隙油道通流量的理论计算模型的有效性,为传动装置润滑系统的精确供油设计提供理论依据。

氢氧化镁处理活塞内冷油道清理液的研究

活塞内冷油道清理液属含铜酸性废水,直接排放会严重影响水体生态系统。以氢氧化镁作为废水处理剂,研究氢氧化镁用量、搅拌时间、反应温度等对清理液处理结果的影响,并得出最佳处理条件。结果表明,氢氧化镁对活塞内冷油道清理液的处理,操作简便、去除率高,上清液可达到排放标准,铜离子的质量浓度≤0.5mg/L。

激光泪道成形术联合硅油治疗阻塞性泪道疾病156例

目的评价激光泪道成形术联合硅油治疗阻塞性泪道疾病的疗效。方法应用国产KTP泪道激光治疗机,行激光泪道成形术联合硅油灌注治疗156例(217眼)阻塞性泪道疾病患者,术后适时冲洗泪道。结果泪小点闭塞、泪小管阻塞、泪总管阻塞、鼻泪管阻塞、慢性泪囊炎组的有效率分别为91.7、93.9、96.3%和95.9%,81.3%。治愈率分别为91.7、87.8、92.6、92.8%和71.9%。结论激光泪道成形术联合硅油灌注治疗阻塞性泪道疾病安全、成功率高,皮肤无瘢痕,痛苦小,术后复诊次数少。

某型柴油机机身主油道铸造工艺优化

通过对某型柴油机机身主油道渗漏原因进行分析,改进了主油道铸造方式,取消芯撑,设计专用芯骨,提高了主油道刚性。结果表明,通过铸造工艺优化,彻底解决了该型柴油机机身主油道渗漏问题,提高了铸件质量。

硅油与眼膏应用于泪道激光成形术的对比观察

目的:对比硅油填充及眼膏填充应用于泪道激光成形术的疗效差别。方法:确诊泪道阻塞(不含慢性泪囊炎)患者102例134眼,随机分为两组,一组60眼行激光泪道成形联合硅油填充,另一组74眼行激光泪道成形联合眼膏填充,对比治疗3mo后两组疗效及冲洗和探通的次数,评估方法优劣。结果:术后3mo,硅油组有效率87%,眼膏组有效率84%,两组比较差异无统计学意义(P>0.05);术后3mo冲洗次数硅油组7.20±1.22次、眼膏组7.96±1.79次,探通次数硅油组0.62±0.87次、眼膏组1.43±1.48次;两组冲洗及探通次数比较差异均有统计学意义(均P<0.05)。结论:作为泪道激光术后填充物,硅油不仅具有与眼膏接近的效果,而且可明显减少术后复诊冲洗及探通的次数。

300MW锅炉微油点火及风道燃烧器调试要点分析

介绍一台300 MW新建机组的微油点火系统,分析微油点火系统调试过程中遇到的问题,提出解决方法,为以后同类机组的调试及运行提供宝贵经验。

风道燃烧器燃烧特性试验研究

东方锅炉厂自主研发的第二代300 MW循环流化床锅炉,其风道燃烧器配用的油枪为中心回油油枪。针对油枪的特殊性,在启动调试过程中,对油枪的调节特性、出力以及配风方式进行了调整试验。通过试验确定了该油枪与点火枪的相对位置,油枪冷、热态下的出力以及风道燃烧器热态下的调整方式。

硅油代替泪管栓塞治疗干眼症的临床研究

目的评价硅油泪点或泪管栓塞术治疗干眼症的临床效果。方法随机选择干眼症患者56例（112只眼），男35例（70只眼），女21例（42只眼）。年龄24—72岁。行硅油泪管栓塞术，以确定该方法的效果，利用主觉和客观临床检测方法评价其效果。结果泪点或泪管栓塞术后，泪液量明显增加，泪膜稳定性有所改善，干眼症状明显缓解。结论泪点或泪管硅油栓塞术，可有效、动态地改变眼表面泪液动力学。主动限制泪液的排除，重建泪液平衡，是治疗干眼症的有效方法。硅油为一种新方法，操作简便，可逆性强，值祷谁产.

硅油在泪道激光成形术中的辅助作用

目的：评价泪道激光成形术联合硅油泪道填充的临床疗效.方法：将151 例（189 只眼） 在笔者所在医院确诊为阻塞性泪道疾病（ 不含慢性泪囊炎） 的患者随机分为硅油组和插管组,硅油组82 例（110 只眼） 行泪道激光成形联合硅油泪道填充治疗;插管组69 例（79 只眼） 行泪道激光成形联合插管术,均随访3 个月-1 年.结果：硅油组78 只眼一次治愈,23 只眼好转,9 只眼无效;插管组57 只眼一次治愈,15 只眼好转,7 只眼无效.结论：泪道激光成形联合硅油泪道填充和泪道激光成形联合插管术治疗阻塞性泪道疾病效果相似,但方法更为简单,患者没有长期泪道插管的痛苦.