一种并联互备双液压油箱控制系统研究

某特殊机械设备出于高可靠性的要求,采取双动力系统驱动一套执行机构的工作原理,因此带来了双液压油箱回油出现相互干扰的问题。为此对多种液压控制方案进行了研究,最终找到了一种合理的方案解决了双液压油箱液位高度干扰的问题,并研发了一种互备双液压开式油箱控制系统,能够实现该工况下双液压油箱回路的正常回油,保证了该设备液压系统的正常工作。

50MW汽轮机油系统油压降低的原因及改进措施

针对 5 0MW汽轮机启动油泵与主油泵切换时油系统油压降低问题 ,对油系统的结构进行了分析和计算 。

电控硅油风扇离合器的改进

目的研究提高已有电控硅油风扇离合器的闭阀及排空特性．方法对已有电控硅油风扇离合器在不同的粘度和加油量下进行台架试验，通过分析试验数据，找出已有电控硅油风扇离合器的不足，从排油机构和电控机构上进行改进，并对改进后的电控硅油风扇离合器进行台架试验和试验分析．结果改进后的电控硅油风扇离合器的排空转速由原来的２４００ｒｍｉｎ－１降到１０００ｒｍｉｎ－１，调速时间由原３．０ｍｉｎ降到１．０～１．５ｍｉｎ，闭阀、排空特性和调速灵敏特性均有较大提高，能够满足使用要求．结论经试验证明，对电控机构和排油机构的改进是成功的，该电控硅油风扇离合器有较好的工程应用前景．

液压传动系统的回油背压特性

针对液压传动系统的回油背压特征,应用数理建模等效和线性化的方法,导出了压力与流量和温度等参数的数学模型。实例表明,其特性曲线中,可得到与各相关参量的内在关系,诸如工作温度的不同对压力波动梯度的影响,溢流阀压力调节出现饱和的条件等,以此可用来对液压系统和结构设计的合理性和有效性进行验证。

油页岩循环床锅炉中温分离回输系统Loop Seal工作特性的研究

在目前世界上投入商业运行最大容量的 65t/h油页岩循环流化床锅炉上 ,进行了全尺寸的中温分离系统中LoopSeal型返料装置的工作特性热态试验 ,得到了油页岩循环流化床燃烧中温分离回输系统中LoopSeal型返料装置的运行参数、温度特性及其循环物料的颗粒特性和含碳量分布 。

工程机械液压系统油液污染的控制

介绍工程机械液压系统中的主要污染物,提出了几种控制污染的有效方法。

旋挖钻机回油系统及补油系统的分析和应用

旋挖钻机的回油系统及补油系统在整车液压系统中具有重要作用,是影响整车液压油液的通畅循环和各执行元件的平稳起停的重要因素,进而影响着整车运动部件的和谐运转。因此,合理科学的设计回油系统及补油系统是旋挖钻机技术提升的重点。通过对液压油冷却系统中回油系统及补油系统管路的设计方式、存在的问题、改进措施及改进前后性能比较的详细阐述,进一步综合分析了回油及补油系统之间的相互作用。

液压系统回油单向阀压力振荡原因分析及对策

大流量液压控制系统中常在回油路上安装插装式回油单向阀,当回油流量较大时由于该阀阀芯振荡而易引起回油压力波动的现象,通过流场仿真和实验验证,结果表明:油液通过该阀阀口后在出口流道附近形成漩涡出现负压,空气从油液中析出进入控制腔,阻尼孔节流作用丧失,使插装阀芯极易振荡而引起回油压力波动。理论分析和工程实践证明,采用改换控制腔压力引入孔位置可有效解决回油压力的波动现象。

一种新型节能的燃油回油冷却系统

与现有的水冷却燃油回油冷却系统相比，新型节能燃油回油冷却系统，具有节能显著、配套设备少、运行操作简单、系统的经常性维护和检修工作量少及运行费用低、占地面积小、对环境无污染等优点。该系统已在上海外高桥发电厂建成并投入使用，现场测试表明，系统运行正常、冷却效果好。

60 MN卧式钢管热挤压机液压系统的优化

针对某钢管生产企业热挤压生产线主机设备液压系统实际运行中出现的油液污染严重、供液主泵损坏、系统振动极大而造成油管爆裂、泄漏等问题,对液压系统进行了优化。主供液泵组运行模式改为待挤压时,蓄能器站液压油压力在PLC程序控制下,由始终保持32 MPa改为30.5~32 MPa的压力范围控制,液压油箱内部新增内部通道和隔板,回油管道中增设过滤器,原卸荷阀改型为带切换时间延迟的溢流阀。该方法有效地减少了液压系统运行故障,增加了运行稳定性。

防喷器控制系统新型液压油过滤装置研制

为保证通油量,常规防喷器控制系统配置的液压油过滤装置精度较低,且过滤装置仅安装在吸油管路和供油管路,造成系统内产生和侵入的污染物随液压油流回油箱,导致液压油污染严重。分析目前常规防喷器控制系统过滤装置存在的不足,如吸油管路配备的过滤器过滤精度低,高压过滤器采用的直通式滤芯纳垢容量较小、易堵塞、不方便快速清洁与更换滤芯,回油管路没有过滤装置等;在常规防喷器控制系统基础上,设计新型在线式回油管路过滤装置和独立式外循环管路过滤装置。现场应用表明,新型过滤装置能够有效提高防喷器控制系统液压油过滤精度,且不影响系统通油量。

阳江核电常规岛主润滑油净化系统的优化改进

对阳江核电站1 086 MW1号机组常规岛主润滑油净化系统频繁出现跳闸现象进行问题排查和原因分析,得出其根本原因是油气分离器回油不畅导致浮球阀动作,堵塞抽气管路致真空罐真空低报警跳闸。在考虑沿海地区环境温度较高且空气潮湿的特点后,对润滑油净化系统进行了结构优化等几项改进措施。经实际应用证明改进效果明显,改进后的润滑油净化系统运行有效稳定,确保了机组安全运行,延长了润滑油的使用寿命。

基于AMESim的某混凝土泵液压回油管路分析

介绍了某混凝土泵液压系统回油管路的设计,分析了减小该液压系统振荡、保护关键液压元件的方法。采用AMESim软件对该液压系统进行建模与仿真,得出了该回油路优化设计的参数。

水下采油树液压系统高压回油压力分析

水下液压执行机构是海洋油气生产过程中的动力部件,该机构由水下液压系统控制。液压系统的设计影响水下阀门及执行机构的开启和关闭。针对水下液压系统的组成及原理进行分析,通过对水下控制模块(SCM)内部液压原理的计算,得出水下液压系统高压回油过程中的压力变化规律,建立了水深及单向阀的水下液压系统回油管线压力模型,并且采用SimulationX软件进行动态仿真。通过分析和比较仿真结果,从理论上验证了该控制系统的正确性及仿真的可行性,为研究深水液压控制系统提供了参考依据。

冷库制冷系统设计要点

介绍冷库制冷系统的设计要点,主要包括制冷系统选择,如制冷剂的选择、制冷系统形式的选择、制冷压缩机组的选择、供液形式的选择等,制冷系统回油技术及制冷系统压力管道材质选择,以供冷库制冷工艺设计人员参考。

电动涡旋压缩机在汽车空调系统中的应用

电动涡旋压缩机在电动汽车热泵空调系统的应用发展迅速,作为系统工作的核心部件,系统的设计应充分考虑压缩机的使用需求,压缩机的润滑与系统回油对压缩机自身与系统性能都有重要意义。就压缩机的润滑与回油做简要的分析,以便提高压缩机的可靠性与系统的性能。

一种螺旋式油分离器在满液式螺杆冷水机组中的应用研究

介绍油分离器的工作原理,综述满液式螺杆冷水机组回油系统设计的几种方式,论述H牌螺旋式油分离器应用于满液式机组时出现的问题及其解决方案。

提高重型立车承载能力的液压系统改造设计与应用

针对重型立式车床提高承载能力改造项目需求,根据先期静压导轨设计确定的参数,进行了较为详细的供、回油系统改造设计及安全保护装置设计。根据改造完成后进行的静态实验和运转实验情况及测定的数据,重点进行了机床工作情况分析,可为重型立车液压系统设计提供参考。

涡旋压缩机系统回油分析

涡旋压缩机中的润滑油就像人体中的血液,供应不足对自身有致命的危险。本文就涡旋压缩机空调系统润滑油的回流做简要分析,以便提高涡旋压缩机可靠性。