华北油田油气密闭混输技术应用

华北油田第三采油厂所辖站场数量多,包括较多转油站和供热拉油站,多数站内保留着传统原油处理工艺,设备设施老化严重,生产成本较高,不易于管理。为最大程度地减少或降级部分站场,简化优化原油处理工艺流程,停用部分能耗较高的设备,开展油气密闭混输技术研究并进行现场应用。该技术的研究主要集中在油气混输装置,在两座站场应用的油气密闭混输装置成功解决了气相、液相共用一个泵腔结构给多相混输设备带来的技术难题;现场应用体现在两座站场实现越站外输,停运储油罐及部分原油处理设备。转油站应用油气密闭混输技术可在很大程度上简化工艺流程,实现站场降级,优化后,两个站年节省各类费用439.6万元,其经济效益和社会效益可观。

基于深度残差网络的输油气站场双电源快速切换风险预警模型

为准确预警输油气站场双电源快速切换风险,保证输油气站场双电源快速切换装置安全,构建基于深度残差网络的输油气站场双电源快速切换风险预警模型。在分析输油气站场双电源快速切换原理、输油气站场双电源快速切换风险的影响因素之后,构建输油气站场双电源快速切换风险的预警指标。通过基于优化D-S理论的多源预警指标融合方法,将所构建的多种双电源快速切换风险预警指标融合,建立风险预警样本,作为基于深度残差网络的双电源快速切换装置风险识别模型的识别样本,识别输油气站场双电源快速切换装置是否存在风险,并根据识别结果进行准确预警。经测试,所构建模型对输油气站场双电源快速切换风险的预警精度大于0.95,精度较高。

在役输油站场区域性阴极保护效果评价

为升级改造某在役输油站场内埋地管道实施区域性阴极保护系统,对深井阳极地床、管地电位、腐蚀速率、站内外阴保系统的干扰、站内两套阴保系统之间的影响等项目调试运行后进行了测试;智能区域性阴极保护系统投运后的现场测试比对表明,新建智能区域性阴极保护系统未对其余两套系统带来不良影响,干扰在可接受的范围之内。管地电位IR降偏大,表明站内管道防腐层质量欠佳,建议及时开展站内埋地管道防腐层检测与修补。各埋地管道的区域性阴极保护满足国内标准规定的准则要求。

大型原油站库控制外输原油含水措施

华北油田任一联合站日外输量6000 t,总储油能力22.5万m 3,负责接收处理冀中地区原油,是华北油田公司规模最大的储油站库。随着原油外输交接质量日益严格,之前降低原油外输含水操作不能满足生产运行要求。为此,对大型原油库平稳生产运行和外输原油质量把控进行了研究分析。针对冬季任一联合站出现的高含水采取了应对措施,实施后取得了良好效果,外输净化油质量得到提升,日外输平均含水下降了0.2%,降低了生产成本,实现了安全平稳输油。

某输油场站完整性评价研究应用

本文介绍了某输油场站应用完整性管理的过程,分别采用基于风险的检验(RBI)和以可靠性为中心的维护(RCM)对其静设备和动设备开展研究与评估,识别场站内设备的安全隐患,有针对性地提出降低风险的措施,给出基于风险和可靠性优化后的检验维修策略。同时整理收集并完善场站内设备有关资料数据,为场站内静设备和动设备的全生命周期管理提供数据支持和建议,从而实现对场站设备的科学管理。

油气集输站场的安全隐患及对策探究

油气属于一种高度易燃、易爆和易挥发的化学物质。油气集输过程十分复杂,任何一个环节出现问题都有可能引发巨大的安全事故,对此必须加强对油气集输站场的安全隐患排查,对排查的问题进行对策分析,并制订相应的处理措施,确保油气集输站场管理水平全面提高。

乌东联合站原油外输方式探讨

因海拉尔油田乌东作业区产量低于乌东联合站至中一加热站输油管道设计最小输量,所以停运乌东联合站至中一加热站管道,乌东作业区净化油采用汽运至苏一联合站卸油点。但汽运费用高,工作效率低,且安全系数低。经“十四五”海拉尔油田地面系统优化调整,将乌东联合站降级为转油站运行。分析计算输送能耗后,可知管输能力完全符合要求。同时,对十年预估管输与汽运费用进行对比,表明管输费用明显低于汽运费用。

HRB-4型生物破乳剂在纯梁采油厂的应用

从HRB系列的7种生物破乳剂中选出了对纯梁含水原油脱水效果最好的生物破乳剂HRB 4。HRB 4为含微生物细胞体≥10%、密度0.95～1.0g/cm3的悬浮液,加量为100mg/L时对纯梁首站、纯西站、正理庄站含水原油的90min脱水率分别为99.0%(55℃)、95.0%(50℃)、91.1%(50℃),均高于相同加量的现用油溶性化学破乳剂BSH 06的脱水率,而且脱出污水的含油量降低27%～49%。加量为80、90、200mg/L时,较难脱水的正理庄原油55℃、90min脱水率分别为69.4%、89.3%、95.2%。在日处理液量2×103m3、日输油800t、输油温度50℃、使用BSH 06破乳的正理庄输油站进行了为期21天的HRB 4应用试验,HRB 4在加热炉前加入,分阶段将加量从120mg/L降至100mg/L再降至87.5mg/L,分离出的原油含水维持在1.5%左右,输油管线回压由0.5MPa降至0.4MPa,分离出的污水含油平均由526mg/L降至170mg/L。HRB 4已在纯梁采油厂各站普遍应用,HRB系列生物破乳剂已推广至胜利油田其他采油厂。讨论了破乳机理。图3表5参3。

树冠火对输油站热辐射影响的数值模拟研究

树冠火是森林火灾的一种,在森林的树冠层燃烧和蔓延,主要由地表火在强风作用下引起。树冠火很少发生,约占森林火灾的5%,但其燃烧温度高、热释放速率大、蔓延速度快,对周围物体的破坏性极大。处在森林地区的输油站面临着树冠火带来的潜在风险。火灾产生的热辐射极有可能导致输油站内人员伤亡,设备遭到破坏。通过确定树冠火热释放速率、火灾发生位置及环境参数来设计火灾场景,采用火灾动力学场模拟软件FDS,模拟分析树冠火对输油站的热辐射影响。结果表明,由于无法采用地面扑救,防火隔离带是应对树冠火威胁的有效措施;当防火隔离带达到一定间距时,有风条件下与无风条件相比目标物体不会接收到更多的热辐射;防火隔离带设置为坡面形式,可以增加其表面积,从而吸收更多的热辐射。

油气集输站安全监控预警及管理信息系统的开发

提出油气集输站安全监控预警及管理信息系统建设的调研内容、需求分析以及安全相关控制系统的风险分析流程。设计了该系统建设的4层结构框架和拓扑图,深入研究了实时参数监控、分级报警与安全保护控制、智能诊断与预警、多媒体监控、安全生产管理信息子系统的主要开发内容和功能实现。

转油微机巡控系统设计与抗干扰技术

针对大庆油田普遍采用双管掺液集输原油生产的实际情况，通过转油站主要检测控制参数的分析，设计出系统的硬件构成及所需各项系统功能。详细讨论了在转油微机巡控系统中所采用的硬件抗干扰措施、模拟量检测软件抗干扰措施以及闭环控制系统的软件抗干扰算法。

输油站与输油设备能效计算软件开发

根据能量平衡原理,建立了适合多管进出的输油站及输油设备的能效计算方法。为了快捷地计算输油站和输油设备能效,编制了相应的计算软件。利用该软件,可将大量的测试数据直接输入,通过电机特性、热力、水力和效率等方面的计算,求出输油站及站内输油泵和加热炉等设备的效率。该软件的开发为输油站和输油设备能效检测带来较大的便利。

原油集输系统转油站效率及能耗测算

通过测试分析牛心坨油田转油站系统的效率及能耗分布,指出了系统效率低、能耗高的主要因素是加热炉损耗占总能耗比例较高,且部分转油站电能利用率较低所致,提出了转油站系统的改造方案,即对转油站的加热炉和机泵进行改造,加强站内储罐及管网的保温效果,并对改造前后的效率及能耗状况进行了对比分析,给出了经济效益测算结果。

区域阴极保护实践与分析

为验证输气站场区域阴极保护方案的效果并发现问题,在某个输气站场进行了深井阳极和分布式浅埋阳极地床阴极保护系统安装试验,并进行了测试,分析了阳极地床位置、接地系统对管/地电位分布及干线管道电干扰的影响。测试结果表明,深井阳极地床倾向于把保护对象整体极化,保护区域边缘极化效果明显,区域中心则因管道及接地系统密集导致极化程度较低,宜采用分布式浅埋阳极地床局部补足。深井阳极地床应尽可能远离干线管道,并适当接近保护对象,合适的情况下可利用深井阳极地床扩散出去的部分电流保护干线管道。

陆上油田油气集输站场安全现状评价探讨

陆上油田油气集输站场安全现状评价的目的是根据该类站场安全管理和设施设备运行现状,查找出生产运行过程中各个系统存在的事故隐患,并提出针对性、技术可行性、经济合理性的安全对策措施建议。本文从安全管理和安全技术方面对油气集输站场安全现状评价的重点、存在的主要隐患、隐患产生的主要原因进行了阐述,对于加强油气集输站场的安全管理、生产过程中的安全运行和隐患治理资金的合理投入具有一定的现实意义。

油气集输站场防爆区域的划分与电气设备的选用

结合作者近几年来对油田油气集输站场进行安全评价的实际情况,初步总结了油气集输站场爆炸危险区域划分和防爆电气设备选用的方法和步骤,并针对在油气集输站场安全现状评价过程中遇到的一些实际问题,提出了油气集输站场电气设备使用过程中的一些注意事项和应对措施。

输油站场静电危害分析及防范措施

在原油的储运过程中,静电的危害和雷电危害一样,是不容忽视的问题。从原油储运中的静电现象入手,从原油流动状态、电导率、含水率等几个不同的角度阐述输油站场静电产生的原因及其危害,通过采取控制原油流速以及防止油与水、空气混合、输油设备、设施接地或跨接等措施,降低静电的危害,确保输油站场安全生产。

葡萄花油田转油站系统生产运行方案优化

葡萄花油田已经进入高含水期开采,地面集输系统的负荷下降,系统效率降低,生产成本费用逐年增加.为实现油田生产高效、低耗和效益最大化,以系统生产运行费用最小为目标函数,将井口回压、井口掺水压力、原油进站温度、加热炉运行负荷等作为约束条件,建立转油站集输系统生产运行方案优化数学模型.根据模型的结构特点,提出分层次优化的求解策略.某区块现场应用结果表明,优化后系统耗电量比优化前下降20.43%,耗气量下降17.72%,综合能耗费用下降18.61%.

油气集输联合站风险事故的分析及预防

对油气集输联合站内的重点要害部位及其存在的责任风险进行了简单分析与评价。

井口平台模型的完善与强度结果分析

分析了海上采油平台安全评估模型产生误差的原因,提出了平台安全评估模型修改建议,并应用修改后模型进行了计算,结果表明,修改后模型的计算结果与实际情况较为接近。