A710高强耐候钢焊接接头耐蚀性分析

通过干、湿交替周期浸润试验和浸泡试验,结合腐蚀形貌观察和电化学测试,对A710高强耐候钢母材和焊接接头在模拟海洋大气环境(3.5%NaCl溶液)中的耐蚀性能差异进行了研究。结果表明,A710钢焊接接头不同区域的显微组织存在明显差异,即母材主要为铁素体,热影响区主要由铁素体和贝氏体组成,还有大量M-A岛,焊缝区则主要为贝氏体及少量针状铁素体,这种组织的不均匀性使得A710钢的焊接接头区域在3.5%NaCl溶液中形成了众多微电偶腐蚀电池,而多个微电偶腐蚀电池耦合会导致焊接接头发生宏观电偶腐蚀,焊缝和热影响区为阳极,母材为阴极;电偶腐蚀的存在则导致A710钢焊接接头在模拟海洋大气环境中的平均腐蚀速率高于母材。

纳米CeO_2对激光熔覆Fe/Cr_3C_2复合涂层组织与磨损性能的影响

采用扫描电镜(SEM)、能谱分析仪(EDS)、X射线衍射仪(XRD)、显微硬度仪及滑动磨损试验,研究了1%纳米CeO_2(质量分数)对低碳钢表面激光熔覆Fe/Cr_3C_2复合涂层的组织结构和耐磨性能的影响。结果表明,Fe+Cr_3C_2+1%CeO_2复合涂层的主要组成相是α-Fe、γ-Fe、Cr_3C_2、Cr_(23)C_6及Cr_7C_3等化合物相;加入1%纳米CeO_2后,复合涂层组织明显细化,未熔Cr_3C_2数量显著减少,初生碳化物由粗大杆状向块状转变,数量增加,分布均匀,有效抑制和消除了裂纹的形成;复合涂层硬度和耐磨性能显著提高,Fe+30%Cr_3C_2+1%CeO_2涂层截面显微硬度提高105HV,增幅达到15.4%,且涂层沿深度方向硬度分布均匀性得到明显改善。

波形钢腹板连续刚构桥极限跨度研究

针对现有波形钢腹板连续刚构桥跨度偏小的情况,分析影响该类桥梁极限跨度的主要因素,并提出解决限制其跨度增长的关键问题的相应技术措施。分析表明:波形钢腹板的整体稳定性、箱梁的扭转及畸变会极大地限制波形钢腹板箱梁桥的跨度,其最大跨度应该能够达到甚至超过混凝土腹板箱梁桥的跨度。对于30mm厚的1600型波形钢腹板,当钢腹板整体屈曲失稳分别发生在屈服区和非弹性区时,波形钢腹板箱梁连续刚构桥的最大跨度可分别达到162m和238m;增大波高或采用复合波形钢腹板时,该类桥梁的跨度能超过300m。当波形钢腹板箱梁桥的跨度超过160m时,可以考虑采用复合波形钢腹板;当跨度超过230m时,应该采用复合波形钢腹板。设置适当数量的横隔板可以提高波形钢腹板箱梁的抗扭转及抗畸变能力,可采用钢桁架等轻型横隔板以减轻其自重。

冷冻解冻法废切削液破乳及其影响因素

进行了冷冻解冻法处理废切削液的实验研究,探讨了冷冻介质、解冻方法、冷冻温度、冷冻时间、NaCl投加量、pH等不同因素下的处理效果。在单因素实验的基础上,确定了最佳条件为:废液中盐质量浓度为0~0.02g/L、pH 6.0~8.0时,不投加NaCl,不调节pH,在-8℃下冷冻8h后常温解冻。在最佳条件下,废水化学需氧量(COD)去除率可达85.2%。采用生物显微镜观察废切削液经冷冻解冻法处理前后的微观图,发现处理后的废水油滴颗粒粒径在148μm左右,相较之前明显变大,更易聚集分离。通过红外光谱分析检测废水处理后析出的产物,发现该黏稠物质主要为酯类物质。冷冻解冻法处理1m^3废切削液可以回收7.65kg油脂类物质,需要耗电42.90kW·h。研究表明,应用冷冻解冻法处理废切削液能有效破乳,提高废水可生化性,具有良好应用前景。

电催化氧化法处理含油污水的实验研究

运用正交试验优选电催化降解含油污水处理工艺条件并初步探讨油的降解历程。以Ti/Ir O2-Ta2O5-Sn O2电极为阳极,同尺寸的钛电极为阴极,并以除油率为评价指标,分别考察极板间距、电流密度、p H和电解时间等因素对油降解效果的影响。得到最优工艺条件为:极板间距为15 mm,电流密度为30 m A/cm2,p H值为3,电解时间为60 min,在此条件下除油率达到了93.9%;用气相色谱仪测定处理前及处理后的污水的成分,对降解历程进行了推测。电催化氧化法处理含油污水具有良好的效果,石油烃中大分子物质逐渐被转化成小分子物质,或者被矿化为CO2。

基于磁致伸缩效应的声表面波电流传感器研究

该文设计制作了一种基于磁致伸缩效应的声表面波(SAW)电流传感器,采用了磁致伸缩铁钴合金(FeCo)薄膜,并对其性能进行实验研究。传感器采用双通道300 MHz声表面波延迟线型振荡器结构,以128°YXLiNbO_3为压电基片,在其表面覆盖与其温度系数极性相反的SiO_2薄膜来改善器件温度稳定性,并在声传播路径上溅射FeCo薄膜用以感知电流量。在电流产生磁场作用下,FeCo薄膜发生磁致伸缩应变,导致声传播速度的变化,进而以振荡器频率信号的改变来表征待测电流。该文通过对不同FeCo膜厚及不同FeCo薄膜长宽比的传感器进行实验分析,以获得优化的传感功能结构。实验结果表明,在优化的FeCo薄膜厚度(500nm)和长宽比(2∶1)条件下,所研制的声表面波电流传感器的灵敏度为12.375kHz/A。

一种计算机视觉算法的图像处理技术

文中深入分析SIFT算法原理,针对SIFT算法中最耗时的特征向量生成比分,提出满足实时性要求的ASIC结构。该结构不仅可满足特征向量生成操作的实时性,同时充分利用硬件结构特点最大限度降低硬件空闲率,以达性能、功耗和面积的平衡。实验表明,该结构在保留原始软件算法良好的不变性和鲁棒性的同时,可实现1024*1024大小图像特征向量实时生成任务。

合成气气氛下含水量对锡林浩特煤液化性能的影响

在合成气气氛下考察了含水量对锡林浩特煤液化性能的影响。结果表明:在合成气气氛下,煤中适当含水可促进煤在液化过程中的转化。当含水量为7.5%(质量分数)时,锡林浩特煤的液化转化率最高,为84.59%;当煤中含水量较高时,煤的转化率明显降低。此外,煤中适当含水更有利于水煤气变换反应的进行。当含水量为7.5%时,合成气中的CO转化率最高,为26.00%;但随着煤中含水量的增加,CO转化率降至16.93%。通过沥青烯与前沥青烯的红外光谱发现:沥青质中存在大量羟基,煤中的水促进了煤中官能团侧链断裂;但当煤中含水量大于15.0%时,沥青质发生缩聚反应导致煤的液化产率有所降低。

和田玉油性定义的探讨

油性是评价和田玉品质的重要标准,和田玉"油性"的定义对和田玉评价体系的建立以及规范和田玉市场是意义重大的。本文采用问卷调查法、工厂加工验证、紫外-可见光谱仪、光泽度计、表面轮廓综合测试仪对和田玉的"油性"进行了系统的调查和实验验证。结果发现:(1)市场调查时,大多数被调查者认为"油性"涉及和田玉的油脂光泽、由内而外的油润感、细腻结构造成的弥散效应以及抛光。(2)抛光实验证明,同一块样品随着抛光程度的不同,所表现出来的油性也不同;结构粗细不同的样品即使抛光程度相同,表现出的"油性"也是不同的。(3)光泽度计、紫外-可见光谱和表面轮廓综合测试仪表明,抛光程度会影响和田玉表面的光泽度,反射率和粗糙度。最终,将和田玉的"油性"定义为和田玉细腻均匀的结构对光产生的一种弥散效应和当对其进行适当的抛光后,其表面的油脂光泽得以显现这两部分内容。

可拓数据挖掘在高性能兵棋推演系统中的应用

分析了现代作战对高性能兵棋推演系统的要求,总结了未来高性能兵棋推演系统应具备的基本特点,在此基础上提出了应用可拓数据挖掘的必要性,按照可拓知识库构建、可拓变换、基于可拓变换的数据挖掘及可拓数据挖掘推理4个环节阐述了可拓数据挖掘在兵棋推演系统中的实现。最后,以海南岛战役的一个经典战例为例,利用可拓数据挖掘方法及理论,分析验证了可拓数据挖掘在高性能兵棋推演系统中的实用性。

重庆名山长江大桥桥塔区无索梁段施工技术

重庆名山长江大桥主桥为主跨680m的双塔双索面五跨连续钢箱梁斜拉桥,南北桥塔塔区无索梁段纵向长度为43m,其梁段底部距离承台顶部的高度约为65.8m。受塔区无索梁段纵向长度及安装高度的影响,采用"托架+浮吊安装法"加"平台+桥面吊机安装法"的两阶段施工方法进行施工,即第一阶段利用浮吊将塔区中间5片无索梁段依次起吊安放于下横梁托架上,在各梁段连接成整体后,安装塔梁临时约束;第二阶段首先利用浮吊分别将两端共计4片梁段(单侧2片梁段连接成整体)事先存放于桥塔两侧的围堰顶平台上,然后再利用上方的桥面吊机,先中跨后边跨不对称的方法进行起吊安装。

薄壁钢管桩强风化岩层穿透性能研究

结合东非某工程12 mm壁厚钢管桩沉桩实践,总结薄壁钢管桩在强风化岩层的沉桩规律,得出以下结论:钢管桩进入标贯击数50击的强风化珊瑚石灰岩面时,其贯入度为21.5~28.3 mm击。桩尖位于强风化岩层时液压锤能量传递系数最大可达94.5%,薄壁钢管桩进入强风化珊瑚石灰岩持力层最深可达7.1 m,此时贯入度为1.5 mm击。基桩D1和E1高应变结果显示,薄壁钢管桩桩尖进入强风化岩层3.7 m时,端阻力值增加明显趋缓,此时比刚入岩端阻力值增加30.8%~32.8%。