基于5G直放站的老旧多层居民区覆盖组网方案探讨

深度覆盖作为5G移动通信网络建设的重要组成部分一直备受业界关注,居民区是深度覆盖薄弱且影响用户感知的主要场景,其中老旧多层居民区楼宇结构多样,覆盖场景复杂,一直是无线网络建设的难点。通过创新引入5G数字微分布式光纤直放站,成功解决老旧多层居民区选点建站的难题,在有效提升5G深度覆盖水平的同时,大规模减少信源设备的投资,实现低成本建设,精细化覆盖,形成一整套老旧多层居民区需求解决方案。

基于行动周期理论的南京老城公共充电站规划协同

如何建设以公共充电站为代表的新型基础设施是老城更新急需解决的问题,目前对其规划协同的讨论有所不足。梳理城市政体理论和行动者网络理论的相关概念,结合生命周期视角创新性提出行动周期理论;以南京为例,通过数据量化分析和实地质性调研,发现老城公共充电站不充分、不平衡的现状空间布局和周期性演变特征;运用行动周期理论分析规划协同的行动者网络构建与转译进程,解释空间演变原因;提出优化建议,以期促进南京老城公共充电站的规划建设,为老城新型基础设施建设提供启示。

站城融合理念下老城区站前广场复合性景观设计

站城融合的发展理念下,城市老城区的高铁站建设迫切需要落实高铁站与城市更新的有机融合。站前广场既是高铁站集散空间,又是老城区宝贵的公共空间,如何在微观尺度实现站城融合理念是当前铁路建设及景观设计中亟待解决的关键问题。首先,基于老城区站前广场空间的特征及存在问题,提出复合性景观的概念及设计原则;其次,从功能布局、景观要素、运营策划三方面提出具体的空间设计策略,并以六盘水站前广场为例进行实践分析。研究以期为我国大中城市的老城区站前广场的景观设计提供理念与方法参考。

新旧地铁车站接驳改造连接节点受力性能研究

为进一步明确新旧地铁车站接驳改造过程中用于连接新建和既有结构的新旧混凝土连接节点力学行为,设计了6个新旧混凝土连接节点试件,并测试了其受弯和弯剪性能,分析了不同植筋排布方案和弯剪工况对节点变形性能、承载能力、开裂行为和破坏模式的影响,结合测试结果揭示了节点的全过程力学行为机理,并以此为基础提出了纯弯和弯剪耦合作用下的节点承载力计算方法。结果表明:以植入钢筋和既有结构预留钢筋为主要连接措施的新旧混凝土连接节点整体工作性能良好;纯弯和弯剪耦合作用下节点均在既有结构保留墙段处破坏,其承载力主要由植筋的拉力和销栓力协同受压区混凝土提供。提出的新旧混凝土连接节点承载力计算方法可较好地预测纯弯和弯剪耦合作用下节点的承载力;在满足相关规范植筋要求的前提下,可通过增大植筋直径来减少植筋数量。

老旧压缩空气站系统性升级改造实践

目的为老旧压缩空气站节能升级改造。方法包括应用节能高效变频空压机适应变流量使用,应用高效节能净化设备,应用自动化控制技术以及采用IOT物联网技术,采用按需供应技术[1],结果是达到了全部预设目标,年节电量335.8万kWh,折算标煤412 t,减少CO_(2)排放2964 t。减少了能源费用,提高了供应安全,提升了供气质量,降低了管理难度,提高了管理效率和节省了管理成本,经权威第三方认证为一级能效空压站。老旧空压机的改造升级实践应从实际情况出发,充分考虑各种制约条件和假定因素以及风险因素,从系统角度全面分析压缩空气系统中各变量的多重影响关系,且对改造前的核心能耗参数进行定量采集分析后再设置可达到的改造目标,制定最合适的技术方案,可落地执行的安装施工方案以及符合标准规范要求的验收方案并加以监控。

基于SAFETI的老城区加油站风险研究

为评价老城区加油站区域的风险,结合老城区加油站周边地理信息复杂、人口密集的特点,采用SAFETI软件对广州市某老城区加油站进行定量风险评估,得出个人风险和社会风险水平。结果表明:该加油站与周边建筑的安全间距不足,社会风险曲线大部分位于最大标准线10-5与最小标准线10-3之间,并提出增加安全屏障、增强设备可视化程度、提高数据利用率、开展区域应急联合演练、量化应急能力等措施。

鱼台县老万福河排灌站泵站工程关键施工技术

为探究鱼台县老万福河排灌站泵站工程关键施工技术,首先,在了解鱼台县老万福河基本情况的基础上,对泵站基本情况和总体施工流程进行了简述。其次,对鱼台县老万福河排灌站施工过程中的通用工程,如临时围堰及排水、基坑开挖、基底处理、垫层施工,以及泵房施工专项技术,如泵房施工、闸门及启闭机安装、拦污栅安装、水泵及相关配件安装等进行了论述。

轴流定桨式水轮机的开发及应用

轴流定桨式水轮机具有过流量大、效率高、空化性能好等优点，且机组加工生产费用低，安装、运行及维护方便，但也存在着高效运行区窄和适用范围小等局限性．定桨式和转桨式水轮机在设计参数选择及设计方法方面具有一定的区别．将新开发的轴流定桨式转轮与型谱推荐转轮进行了比较分析，认为其各方面性能均优于后者，是中小型电站改造的理想选择．新开发的几个转轮在牛迹潭、东风、鹰嘴石、江口等电站改造中得到实际应用．

合肥市城区垃圾中转站分布及其建设的思考

垃圾中转站是城市生活垃圾收运处置系统中一个必不可少的环节,合肥市居民生活垃圾中转站目前有31个,其中27个正常运行。由于合肥市垃圾采取卫生填埋处置,现有垃圾中转站的最大特点,就是将垃圾采用高强度的压缩技术进行“打包”。我们对合肥市各区垃圾中转站分布及其具体情况也作了详细的调查,并对中转站的位置进行了卫星定位,以期为居民生活垃圾的清运机制的优化打下基础。在对合肥市老城区垃圾中转站进行调查的基础上,提出了合肥市老城区的中转站存在的问题,并对合肥市滨湖新区垃圾中转站的建设提出建议。

基于“嵌入”与“织补”策略的城市更新规划设计——以石家庄老火车站地区更新改造为例

近年来,随着我国快速客运专线大规模的建设,许多城市的老火车站地区面临着更新改造的问题。特别是对于异地新建火车站的城市来说,老火车站地区同时还面临着功能补缺的难题。该文首先对城市更新的一些理论进行了概念解析和研究,然后以石家庄老火车站周边地区的城市复兴设计为例,通过全面的区域现状分析,从"嵌入"与"织补"的城市设计视角对老火站及其周边地区提出了策略性的更新改造措施。

城市更新视角下日本旧车站文化遗产活化设计研究

在轨道交通逐渐网络化的今天,车站已日益成为人们日常生活中不可或缺的重要组成部分。除了满足基本交通功能之外,它更应该与城市设计紧密结合,创造舒适、宜人、便捷的城市公共空间。本文借鉴日本基于城市更新视角下的旧车站改造设计经验,研究如何整合、巧用旧车站消极空间,通过将车站空间面向城市开放,采用将车站功能复合化、空间多元化的策略,以车站来协调融合不同城市功能,丰富空间层次,从而重新焕发活力,成为更具场所感与识别性的站点空间,为城市生活增添亮点。

丰满水电站老坝缺口拆除施工方案研究与设计

丰满水电站老坝拆除施工对新建大坝及水库环境的影响较大,为确保新建大坝及新电厂的运行安全,对老坝拆除施工方案进行研究,并设计出科学合理的拆除施工方案。根据工程建设条件,拟定了三种不同的拆除施工方案,并分别对这三种方案进行了详细的设计。通过分析比较,最终选定了降水干地施工爆破拆除方案。

水利工程对云南省戛旧二水文站影响分析

戛旧(二)水文站是澜沧江干流的重要控制站。上游有曼湾电站,下游有大朝山电站,人类活动影响显著。采用《水文站网规划技术导则》中推荐的评价方法,通过对戛旧(二)水文站实测月平均流量、输沙与还原后月平均流量、输沙对比,经过对水位涨落率、蓄水程度、回水及顶托影响进行分析,判断水利工程建设对戛旧(二)水文站的影响程度。研究结果表明,上下游水利工程建设对戛旧(二)站的水文测验成果影响严重,具体表现为径流影响时段越短,影响越大;水库拦沙作用使得其对泥沙的影响大于对径流量的影响。

芦村旧排站电气设备现场安全检测

东莞市芦村旧排站主要电气设备有6台130 k W低压电动机、3台变压器、2台配电柜和6台启动柜,经过几十年的运行,设备老化严重,经过现场安全检测,技术指标不能满足要求,应进行更新改造。

浙江省老电站改造成效分析

如何在以往实践经验基础上更好地实施老电站更新改造是目前浙江省小水电建设的重点,本文详细介绍了省内老电站更新改造的实施情况,从社会、经济和生态三个方面对已改电站进行了成效分析,全面总结了老电站改造过程中出现的问题及相应对策,为即将开展的全国农村水电增效扩容改造工作提供参考,使有限的资金投入发挥最大的综合效益。

中国近代火车站之沈阳老北站研究

在半殖民地半封建社会的近代中国,铁路的发展史便是一部帝国主义列强的侵略史。但是,随之也产生了一批具有鲜明时代印迹的近代火车站。这些火车站往往采用中西合璧的建筑形式,价值颇高,是中国近代建筑史的重要组成部分,并且对地域主义的现代建筑设计具有很大的启示作用。该文以现代建筑设计大师杨廷宝先生设计的沈阳老北站为例,通过对其平面、立面、剖面、风格等的设计分析,旨在认识其作为近代建筑的特色及价值。

对北京市社区老旧医疗服务中心(站)适老性改造的思考——以八里庄社区服务中心为例

随着社会老龄化速度加快,居家养老逐渐成为老年人首选的背景下,老旧社区如何健全养老服务设施以支撑老年人安享晚年成为社会关注的主要问题。建立合理的医疗体系,把医疗引入到社区,实现社区老年人"老有所医"是居家养老的关键所在。该文以北京市朝阳区八里庄街道老旧社区为调研对象,通过对社区老年人问卷访谈,社区医疗卫生服务中心(站)功能布局及无障碍设计的调研,分析出目前老旧社区医疗设施现状问题,并针对以上问题,试图提出一些解决对策。

水平ADCP在戛旧_((二))站的比测分析

戛旧_((二))站作为水利部948计划声学多普勒流速剖面仪器比测的一个试点,承担S5型水平式ADCP实时在线数据比测任务。用该ADCP与缆道流速仪、M9型走航式ADCP、漫湾电厂出库流速进行比测分析,并研究泥沙、水温对该ADCP所测流速的影响。通过比测率定出断面平均流速与该ADCP指标流速的关系,得出用该仪器测流可满足水文测验规范要求、泥沙对该仪器测流影响不大、测量时水温低比水温高效果好的结论,该ADCP可在水文测验中推广使用。

旧城区轨道交通站点周边土地利用调控及动因——以北京市中心城储备用地的规划调整为例

传统研究认为,轨道交通站点影响下周边土地利用方式将呈现"方式经营化、面积大型化、高强度随距离降低",但对旧城区未必尽然。本文在比较北京市中心城区1999年、2006年控制性详细规划的基础上,对轨道交通站点周边储备用地进行实地调查分析。结果表明:就北京市中心城储备用地的规划调整而言,除土地利用方式经营化外,并未出现其他情形,以微调为主,但仍可分出开发阻力型、公益建设型、原址改造型、旧城保护型和集中拆建型等类型,各自规划调整特征有别。究其原因:(1)北京旧城区轨道交通晚于城市建设,属补偿性建设;(2)历史风貌用地比例大,保护要求高;(3)土地权属复杂,利益主体需要协调平衡。

老火车站工业遗产的旅游化情景

老火车站承载着城市历史,无论从工业还是建筑角度,老火车站均适合作为文化遗产加以保护。以体验视角探讨火车站情景,整理已有研究成果,分析了适合旅游化的几种情景类型。力图在兼顾理论的同时,从技术层面上推进这一领域的应用研究。