船用燃料油连续调和技术现状与展望

从生产工艺和消费量两个方面分析了现有船用燃料油的生产技术现状,以及目前船用燃料油市场质量提升和市场需求不断扩大所面临的问题,针对这些问题提出船用燃料油连续调和技术。介绍了船用燃料油连续调和技术的原理,重点从油品调和模型、油品优化调和技术和在线分析系统3个方面介绍了目前连续调和生产的工艺水平和新的技术需求。总结分析了现阶段该技术在组分油、混合方式、生产工艺以及产品检测中存在的不足及未来的发展方向,对连续调和技术在船用油领域未来的发展趋势进行了展望。

炼油厂综合库存管理优化问题研究

针对需求不确定条件下的炼油厂各级库存的综合优化问题,以在线连续调和技术为背景,建立了一个系统视角下的全厂库存管理的过程模型。求解时先进行多种产品需求的预测,根据预测值,采用实数编码的遗传算法,在局部优化控制器中以成品油非线性调和属性方程和混炼原油的线性调和属性方程为约束,计算出所需原油和各侧线产出率允许范围内的组分油流速及相应各级库存的优化值。最后,用广义预测控制算法,以局部优化结果为预先设定目标,考虑仿真模型实际运行过程中产生的模型失配、时变和干扰等不确定因素的影响,及时修改模型数据,在线滚动计算全厂库存仿真周期内的综合优化值。

连续玻璃纤维/丙纶纤维混纺织物增强聚丙烯复合材料模压成型工艺

为了提升聚丙烯的力学性能,采用玻璃纤维和丙纶纤维混纺织物来增强聚丙烯,并且对模压工艺参数进行探究。结果表明,当加工时间为10 min、加工温度为200℃、加工压力为5.171 MPa、玻璃纤维的质量分数在60%时,复合材料的力学性能达到最优的效果。