Measurement Technology for Engine Assembly

In many industrial,it is often necessary to analyze the engine assembly.This paper introduces three kinds of new technologies on the assembly line of engine in recent years,it have played the positive role in improving the quality of assembling.

水下盾构隧道管片拼装质量控制方法研究现状与展望

针对大型水下盾构隧道施工阶段可能存在的管片拼装质量问题,综述国内外相关水下盾构隧道管片拼装的重要研究,主要涵盖管片拼装质量控制指标、管片拼装对隧道衬砌力学性能的影响、管片拼装质量控制以及质量检测的应用等方面。针对管片拼装质量控制指标,探讨管片尺寸和几何要求、裂损性、水密性及防渗性能要求等关键内容。通过现场监测、相似模型试验与原型试验归纳管片拼装对水下盾构隧道衬砌力学性能的影响。在拼装质量控制方面,介绍管片拼装设备、盾构隧道管片传感监测系统、盾构姿态预测方法以及管片定位技术的发展和应用。同时,总结近期管片拼装缺陷检测方法的研究成果,包括三维激光扫描、图像三维重建以及计算机视觉等技术在管片衬砌裂缝及渗漏方面的应用。最后,讨论管片拼装的尚存问题以及研究趋势。目前存在的主要问题包括:1)缺乏有效的拼装质量实时监测与评估方法;2)对水下环境中管片拼装力学性能影响研究不足;3)自动化控制技术的成熟度不够;4)隧道缺陷检测精度及其风险评估方法仍需进一步优化。展望未来,将通过对管片拼装质量评估手段、自动化与智能化拼装技术以及高精度缺陷定量分析方法的不断创新和改进,实现对拼装质量的实时监测、数据分析和定量评估,从而提高管片拼装的效率、精度和安全性。

填充墙装配式构造柱施工技术质量控制研究

近年来随着我国装配式建筑的不断推行,装配式混凝土结构蓬勃发展,越来越多的装配式混凝土结构在市面上出现。论文结合实际工程范例,对新出现的一种装配式构造柱的质量控制做了研究和分析,通过研究发现装配式构造柱的质量控制不只是在于构造柱的施工,还应包括装配式构造柱的设计、预制砌块的质量等都有可能最终影响装配式构造柱的质量。论文通过对装配式构造柱的设计、施工质量验收等进行总结,进而为推广装配式构造柱的应用提供经验,推动我国建筑工业化持续发展。

站房大跨度屋盖钢桁架拼装施工技术研究

大跨度屋盖钢桁架拼装施工具有较高的施工难度,难以把控施工质量,为此提出站房大跨度屋盖钢桁架拼装施工技术研究。根据相关规范对钢桁架外观及力学性能进行检验,采用两点吊装方式对屋盖钢桁架进行整体提升吊装施工,应用导向器件对吊装过程中对钢桁架位置进行微调,并监测提升架及钢柱。采用二哈夫组装连接,在站房大跨度屋盖钢桁架外框柱四周布设钢柱焊接工具式操作平台,进行钢桁架焊接施工,完成站房大跨度屋盖钢桁架拼装施工。实例分析结果表明,对钢桁架拼装施工质量控制后,钢桁架跨中垂直度和侧向弯曲矢高偏差均在允许范围内,符合规范要求,该施工技术能够有效控制站房大跨度屋盖钢桁架拼装施工质量,具有良好的应用前景。

基于SPC煤矿用全液压钻机动力头装配过程质量控制

动力头作为全液压钻机的核心部件,其装配质量直接影响钻机的整体性能。探讨了如何应用统计过程控制(SPC)方法来提高煤矿用全液压钻机动力头的装配质量,通过分析动力头装配过程中的关键质量控制点并结合SPC控制图,建立一套系统的质量控制流程。结果表明,运用SPC可以有效监控和控制装配过程,减少质量波动,确保产品满足设计要求。

基于工业互联网背景下汽车发动机装配过程质量控制研究

当前,汽车发动机的装配过程质量控制问题是汽车生产的重要环节之一,不仅表现在发动机的生产装配过程,更体现在质量检控的过程,因此,通过对汽车发动机装配过程分析,探究工业互联网背景下的发动机装配过程质量控制的有效技术要点,以期保证汽车制造业的长效发展。

装配式建筑质量管理与成本控制研究

装配式建筑作为一种新型建筑方式,在建筑工业化的趋势中发挥重要力量。然而,装配式建筑的质量管理与成本控制严重制约其发展,因此质量与成本的控制成为亟待解决的问题。研究表明,在装配式建造的生产阶段和安装阶段,以及投入使用后运营的能源使用阶段,成本占比较高,因此对建筑物的装配式质量与成本进行管理与控制显得尤为重要。有效的质量管理可以保障装配式建筑的安全性和耐久性,提升用户体验,而成本控制则能够降低生产、安装和运营中的费用支出,提高企业竞争力。因此,应该研究制定相应的对策,以实现装配式建筑质量与成本的平衡,推动行业可持续发展。

预制空腔柱在装配式混凝土框架结构中的应用研究

装配式建筑是以设计标准化、生产工业化、施工装配化、管理信息化为特征,集设计、生产、施工为一体,实现了建筑节能、环保、缩短施工周期等问题,同时也适应了建筑业“四节一环保”和“两提两减”的要求,目前积极推广应用装配式建筑、发展装配式建筑已经成为推动社会经济发展的国家发展目标。

星火站枢纽区钢屋盖拼装滑移落位质量监督控制要点

论文以星火站枢纽区项目为例,从钢屋盖拼装、滑移落位过程中所涉及的施工阶段入手质量监督,在钢屋盖拼装过程中,结合枢纽区深化设计图纸、施工方案及相关规范标准要求,选取构件进场、构件焊接、构件拼装、构件涂装四个方面作为质量监督控制点;在钢屋盖滑移落位过程中,结合钢屋盖滑移落位专项施工方案、专家论证意见、监测方案及现场实际情况,选取7轴至11轴间反变形措施、滑移过程中的同步性、滑移落位阶段的竖向变形、滑移落位阶段关键杆件的应力应变等四个方面作为质量监督控制点,对各个质量监督控制点的具体质量监督内容进行了介绍。

基于大数据分析的汽车发动机装配质量控制体系研究

发动机作为汽车的“心脏”,其装配质量直接影响着汽车的工作可靠性及行驶安全性。为了进一步提高发动机的装配质量,该文通过收集发动机装配过程中的装配参数、检测数据、传感器信号等,构建汽车发动机数据采集系统,利用大数据处理技术对采集到的数据进行清洗、整合和分析,基于智能决策支持系统实时监控装配流程,根据数据分析的结果自动调整装配参数,确保装配过程的稳定性和产品质量的一致性,提高发动机装配的精度和可靠性,减少不良品率。研究成果可以为持续改进装配工艺提供模型与技术支持。

某铁路自翻车侧开门组焊质量提升

针对自翻车侧开门生产试制过程中产生的合页转轴孔同轴度超差、侧门板旁弯超差、开关门整车联调试验受影响等质量问题,从工装、操作方法等方面进行了探索并制定了相应的控制措施,以保证产品质量符合图纸技术要求,为保证产品正常交货期提供了有力支撑。

钢结构施工工艺及质量控制措施

钢结构施工工艺和质量控制措施直接影响工程的安全性和可靠性。论文从钢梁预埋件安装、桁架拼装与吊装、现场拼装焊接、钢桁架滑移工艺以及悬挑桁架吊装等方面深入研究了钢结构施工工艺。同时,提出了钢结构原材料、成品以及各施工阶段的质量控制措施。

大断面装配式U型槽侧墙结构预制质量控制技术研究

U型槽具有较大坡度,结构尺寸存在变化,且具有长悬臂的特点,导致U型槽结构预制施工难度增加。为了提升U型槽预制施工质量,研究依托全国首例装配式U型槽工程-京唐铁路站前八标U型槽工程,重点研究了侧墙长悬臂结构浇筑时稳定性,提出了可调节通用性模板设计,建立了U型槽结构侧墙浇筑质量控制技术,研究成果可为U型槽等复杂多变预制结构生产提供借鉴。

航空发动机装配难点与质量控制措施的研究

航空发动机装配的过程则是将多个零部件进行组装而成的复杂工艺过程。在这一过程中,存在着零件精度差、尺寸误差大、安装难度高等问题。这些问题不仅影响了整个装配的质量和效率,也对飞机性能造成了一定的不良影响。因此,从航空发动机装配基础理论角度出发,通过对其装配难点进行分析,并提出一些装配过程质量控制措施,有效提高了航空发动机整个装配的质量水平。

公路桥梁预制拼装质量控制要点研究

建筑产品工业化以构件预制生产化、施工装配化、设计标准化、施工机械化为主要特征,是实现建筑产品节能环保、低碳高质、可持续发展的主要途径。公路桥梁具有结构形式较为单一、现场施工质量把控难度大的特点,具有工业化条件和需求。文章以月罗公路—宝钱公路项目为依托,总结了全线采用预制拼装工艺的混凝土小箱梁的质量把控要点,旨在为后续公路工程预制装配工艺的发展提供一定参考。

F2000车型驾驶室装配合格率提升研究

驾驶室装配合格率是评价驾驶室装配过程质量控制能力的重要指标,为了提升驾驶室装配合格率,文章以F2000重型汽车驾驶室为研究对象,通过统计数据发现前面罩加强筋破损问题是驾驶室装配合格率偏低的主要原因。根据“5W1H”原则找出导致加强筋破损的七个因素,并使用六西格玛方法分析出主要因素为装配工具和零部件结构,通过采取明确装配工具和优化前面罩加强筋强度的应对措施,解决了加强筋破损问题。经过对改进措施的跟踪验证,F2000驾驶室的装配合格率得到有效提升。

某高层建筑转换层钢桁架构件加工及预拼装技术

超高层建筑转换层钢桁架结构复杂,制作精度要求高,加工难度大。为提高钢桁架构件的加工精度,确保构件的顺利安装,文章以某超高层钢桁架层为例,详细介绍了钢桁架构件的加工工艺及预拼装技术,列举了构件生产加工及预拼装过程中的重点难点,并提出对应的解决方案。结果表明:钢桁架构件施工过程中加强在下料、组装、焊接等阶段的质量控制,并在预拼装阶段采用技术手段加以校核,可以有效保证钢桁架构件的加工质量。本文成果可为其他类似结构加工工艺及预拼装方案的制定提供一点参考。

装配式建筑项目施工质量控制影响因素分析

装配式建筑源于海外,其主要优势在于成本效益高和建造效率较传统方式更为优越。其施工过程中的构件拼装技术显著减少了建造时间,实现了高效便捷的建设模式,同时对专业技能的要求相对较低。然而,由于国内装配式建筑的发展阶段较短,可参考的管理实践经验有限,加之新技术应用中可能出现的复杂性,可能导致施工现场的管理混乱和建筑质量下降。因此,本文旨在探索更为全面的施工质量管理策略,以确保建筑工程的质量。

800H与T22换热管装焊质量控制研究

高温气冷堆蒸汽发生器换热管由Incoloy800H(800H)管和SA-213 T22(T22)管组焊而成,管程长,结构复杂。为满足装焊质量,665根预弯制成形后在蒸汽发生器内装焊,装焊难度高。为减少焊接不合格率,分析换热管装焊难点及风险点,采取针对性控制措施保证装焊质量,对高温气冷堆蒸汽发生器换热管装焊提供指导。

预制装配式建筑施工技术探讨

预制装配式建筑是一种新型的建筑形式,在施工效率提升、资源合理利用、节能环保等方面具有一定优势,受到了国家的推动与人们的青睐,有着越来越广泛的应用。与传统建筑形式相比,预制装配式建筑在施工技术与施工工艺方面存在着一定的差异,如何科学合理应用预制装配式建筑施工技术,提升技术应用效果,保障建筑工程质量成为业内人士十分关注的问题,本文就针对预制装配式建筑施工技术进行论述与分析。