Authentication and Access Control in RFID Based Logistics-customs Clearance Service Platform

The content security requirements of a radio frequency identification （RFID） based logistics-customs clearance service platform （LCCSP） are analysed in this paper. Then, both the unified identity authentication and the access control modules are designed according to those analyses. Finally, the unified identity authentication and the access control on the business level are implemented separately. In the unified identity authentication module, based on an improved Kerberos-based authentication approach, a new control transfer method is proposed to solve the sharing problem of tickets among different servers of different departments. In the access control module, the functions of access controls are divided into different granularities to make the access control management more flexible. Moreover, the access control module has significant reference value for user management in similar systems.

Chinese Companies Adopt E-clearance

Customs clearance is becoming more convenient for Chinese importers and exporters since Customs Paperless Reform,or e-clearance,is getting increasingly popular with them,according to PwC’s annual survey on managing customs and international trade in China.The survey,based on 400 companies registered in China in the first quarter of 2014,showed that 82%

粤港澳大湾区陆路口岸旅客通关模式优化研究

陆路口岸是粤港澳大湾区要素跨境流动的重要通道,承担着服务港澳融入国家发展大局的重要使命。在粤港澳大湾区建设深入推进的背景下,陆路口岸旅客通关便利化改革重要且迫切。本研究在分析粤港澳陆路口岸旅客通关模式的现状及面临问题的基础上,借鉴国外跨境口岸旅客通关模式的先进经验,结合实际情况,创新性地提出陆路口岸旅客通关模式优化的目标和系统性创新方案,以期为粤港澳大湾区提升口岸通关便利化水平、推动要素自由流动提供借鉴。

海南自由贸易港封关运作对海南农产品质量安全的影响及对策研究

目的:海南省自由贸易港的建设正在逐步推进,封关运作后将实施“一线”放开、“二线”管住、岛内自由的政策制度,关于税收、入境、贸易及投资等方面的政策将发生改变,零关税制度、免签入境、极简审批等政策加快海南自由贸易港对外开放程度的同时,对于农产品的质量、贸易和监管也会带来一定的影响,为了更好地应对封关后带来的变化。方法:本文从海南自由贸易港封关的背景出发,分析了其对农产品质量安全及监管带来的影响。结果:研究发现封关运作会对海南省农产品的贸易、质量安全以及追溯带来一定程度的影响。结论:针对现有的农产品质量安全监管政策,提出相应的改进意见和政策建议,以期加强农产品质量安全监管的力度,更好地应对海南省自由贸易港封关后对农产品质量安全带来的影响。

螺旋CT原木虫害在线检测系统设计

进境原木是一种高风险产品,其内部携带有害生物的可能性大,容易对我国本土生态环境产生恶劣影响。随着我国原木进口需求的迅速增长,进境原木的检验检疫工作难度陡增,原木产品通关效率和检疫能力之间的矛盾日益凸显。满洲里铁路口岸作为中国最大的延边陆路口岸,存在大量原木产品通关检疫的现实需求。然而进境原木的体积大、数量多,且虫害多发生于原木内部,现有手段无法高效、准确地对其虫害情况进行检测。本文综合调研了国内外原木虫害检测手段,设计了基于CT成像技术的原木虫害检测系统,能够有效提升原木虫害检测效率,压缩整体通关时长,具有较大的工业推广应用价值。

粤澳联合一站式车辆通关模式在口岸的应用

目前国内车辆通关模式存在各检查单位信息不关联、查验流程复杂、卡口布置分散等问题,造成通关车辆重复申报、重复录入的情况,导致查验环节累赘、效率低等问题。因此,口岸车辆通关模式的优化、实施两地联合一站式车辆通关模式、简化车辆查验流程成为主流选择。论文以横琴口岸为依托,从智能卡口、公共平台业务功能、出入境联合验放流程及整体数据架构4个方面系统介绍粤澳联合一站式车辆通关模式的运行原理。

进口企业视角下海关税款担保业务探析——以原油担保通关为例

海关税款担保作为促进贸易便利化的金融服务工具之一,在进口货物征税中的重要性日益凸显。文章从原油进口企业视角出发,深入分析原油担保通关机制,通过案例分析进口企业运用海关税款担保降低财务成本的实现路径,探讨海关税款担保为海关和企业分别带来的挑战,并对优化海关税款担保运行机制提出建议,为我国加快建设贸易强国,促进对外贸易高质量发展提供有益参考。

服务型海关视角下饲用高粱进境关务优化与对策研究

饲用高粱是我国重要的饲用粮食之一,保障饲用高粱进口贸易稳健运行是目前我国粮食安全面临的重要挑战。关务作为粮食供应链中的关键环节,与海关有大量交集。本文选取饲用高粱进口的关务问题进行研究,着重分析通关流程,强化海关与企业的双向互动,推动建设服务型海关,以海关职能推动国家高水平对外开放,构建新发展格局,并通过国内大循环促进我国进出口贸易行业的高质量发展。

中国海运物流的发展现状与优化策略研究——基于进口肉类产品的思考

随着我国经济的不断发展,我国与各个国家之间的贸易往来越来越频繁,进出口货物数量呈持续增长趋势,带动了我国海运物流行业的迅速发展,为我国海运及其相关产业的发展壮大提供了必要基础。近年来,我国作为全球主要的肉类消费国和进口国,肉类进口量逐年上升,肉类产品多采用海运冷链集装箱运输,在海运过程中需要对船程、时效、通关港口选择等有较高要求,因此在海运行业大力发展的今天,本文从肉类进口的角度针对我国海运物流的发展现状、存在问题展开分析,并提出具体的优化策略,以此为我国海运物流的发展提供新思路。

中老铁路磨丁口岸便利化通关现状及优化研究

中老铁路开通运营两年多来,铁路口岸站作业量稳步增加,口岸作业中最为重要的通关环节,其便利程度直接关系到国际联运货物的运输效率。从通关模式、通关流程、现有便利化通关措施方面阐述中老铁路磨丁口岸通关现状及存在问题,通过对“两地两检”“一地两检”“自由通关”和“境内关外”模式进行对比分析,提出适合中老铁路口岸通关的便利化模式,结合中老铁路磨万段运输实际分别从客运、货运方面提出优化便利化通关的具体建议措施,满足不断增长的运输需求,为中老铁路国际联运质量提升提供借鉴参考。

通关口岸及交通平台标识系统的研究与应用

随着我国对外开放水平的不断提高,各个国家与地区之间的人员、货物往来也逐渐增多,标识系统的科学性是提高通关效率的关键组成部分。论文通过对通关口岸及交通平台标识的功能、种类、系统原理等方面进行分析,结合横琴口岸标识系统的设计实践,详细介绍了通关口岸及交通平台标识系统的设计要点。

自贸区建设机遇下口岸联动创新发展的现实基础及实现路径分析——以霍尔果斯-阿拉山口为例

自由贸易试验区是党中央为有效应对新时代国际贸易规则变化及新常态下国内经济转型发展需要,以开放倒逼改革的制度设计。中国(新疆)自由贸易试验区作为全国第22个自贸试验区、西北沿边地区首个自贸试验区,发挥着“五口通八国、一路连欧亚”的独特优势,对推进我国更高水平对外开放有重要战略意义。本文依托新疆自贸区建设机遇,探索以霍尔果斯片区为牵引带动阿拉山口联动创新发展新模式,从战略意义、现实基础及实现路径三方面进行论证。

海南自贸港通关监管的法治难题及应对路径

当前,海南自贸港在充分释放通关监管新动能、探索新型海关监管模式的同时也面临着多重挑战,体现为自贸港法规制定权的具体行使范围仍有待细化、配套机制不完善导致法治体系不甚健全、通关监管具体制度未能有效接轨国际标准等法治难题,亟需加强系统应对和法治协调。为此,应当坚持兼顾国际经验、中国特色和海南定位,发挥中央和地方立法两个积极性,统筹立法完善和制度实施,协调改革创新和底线思维的原则,从以“央地协同”思维加快通关监管立法保障、推进通关监管配套机制的补充完善、推动通关监管具体制度的重点突破入手,完善海南自贸港通关监管的法治保障和制度实施体系,以期加快探索中国特色自由贸易港的建设步伐。

粤港澳大湾区食品监管中口岸通关融合模式研究

目前,粤港澳大湾区一体化建设正在深入推进,但粤港澳大湾区食品监管中的口岸通关融合模式存在如监管标准不一、通关程序繁琐和信息不对称等问题,导致食品监管效率偏低问题日益突出。对此,可以通过统一粤港澳三地食品安全监管标准、构建一体化的口岸通关程序机制、加强信息共享和协同监管等措施推动口岸通关融合模式有效创新。同时,为了强化对粤港澳大湾区食品监管效率提升的配套建设,实践中仍需要进一步提升口岸服务水平,为食品通关提供更加便利的一站式服务。

考虑通关水平的跨境物流服务供应链契约协调机制研究

为实现跨境物流服务供应链完全协调,运用Stackelberg博弈理论,构建由一个跨境物流服务供应商与一个物流服务集成商组成的二级供应链。采用因子分析法测度通关水平,分析通关水平对跨境物流服务供应链最优决策及协调运作的影响,设计可供跨境物流服务供应链完美协调的契约机制。研究表明,考虑通关水平使跨境物流服务供应链成员及供应链整体利润均得到提升;集中决策下跨境物流服务供应链整体利润总是高于分散决策;收益共享契约可实现跨境物流服务供应商及供应链整体决策的帕累托优化,但不能达到供应链的完全协调,而Nash协商改进的二部定价契约模型可实现供应链的完全协调。

考虑进口税负与通关延误的制造供应链布局演化分析

国外供应商选址自贸区海关特殊监管区域能够避免剩余库存进口税负,但“二线”通关可能影响供应及时性。以拉动式生产广泛应用为背景,引入演化博弈研究进口税负和通关延误对自贸区供应链布局的影响。存在3种布局演化稳定策略,并给出了基于进口税负与通关延误判定演化方向的3个条件;进口税负对系统演化速度的影响与演化稳定策略相关;通关延误对布局演化的影响具有不确定性。相关结果可以为自贸区规划管理提供参考。

区块链背景下的中欧班列网络配流研究

网络流量分析是交通网络优化的基础,本文以中欧班列为研究对象,构建以总运输费用最小和运输时间最短为目标的双目标网络配流模型。其中,运输费用方面,考虑中欧班列与国际班轮和国际航空运输之间的竞争,采用两阶段博弈刻画区块链技术应用前后班列运价变化;运输时间方面,考虑区块链技术应用前后通关时间缩短比例以影响总时间。基于2020年中欧班列1周运行数据的分析结果表明,区块链技术应用对网络流量有显著影响。区块链技术应用后,东通道和中通道流量分别减少2.76%和5.12%,西通道流量增加7.88%,东通道和中通道的部分货物运输任务将向西通道转移。同时,网络总运输费用降低17.08%,总时间减少8.27%,综合运输成本降低了13.08%,有利于提升中欧班列的经济效益和对客户的吸引力。本文分析区块链技术应用前后中欧班列网络流量的变化,为班列开行方案调整和网络设施优化提供重要参考。

新形势下深化中俄经贸合作的建议

中俄两国经贸合作经过多年的发展,合作规模稳步增长,合作不断深化。面对俄乌冲突、中美脱钩等复杂国际新形势,俄罗斯战略重心逐渐转移至远东地区,中俄两国如何进一步探索深化合作以及合作模式的创新显得愈加重要。为此,通过回顾中俄经贸合作现状,总结经贸往来中出现的难点、痛点问题,针对性地提出未来中俄可以在数字经济、物流领域、跨境金融、能源、大宗商品贸易等多部门、宽领域开展高质量合作。并提出了建立健全对俄合作机制、完善对俄交通网络、打造智慧海关、提升外资准入水平等深化中俄两国经贸合作的建议。通过推动中俄合作的走深走实,在新形势下为当今世界经济发展与稳定作出更大贡献。

RCEP框架下成员国通关便利化比较及对我国的启示

2022年1月1日正式生效的《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP),是迄今为止全球规模最大的自由贸易协定。充分运用RCEP中通关便利化相关开放承诺和规则条款,对于维护全球多边贸易体制、促进我国开放型经济发展具有重要意义。文章选取了RCEP成员国中具有较大贸易份额和影响力的国家作为重点观察与研究对象,从影响通关效率的关键维度进行比较分析,在总结经验、查找不足的基础上,为我国进一步优化口岸营商环境、推进通关便利化改革、促进外经外贸高质量发展提出了优化改进建议。

海外铁路工程物流管理中的设备报清关策略

铁路工程项目规模大、施工周期短、工程设备种类多、超长超大型设备入港难度大、退税要求高,给工程设备的进出口申报和通关工作带来了一定的挑战和压力。论文就境外铁路工程项目物流管理中设备的报关、清关问题进行分析和探讨,总结出应对策略,以促进境外工程项目的发展。