防汛物资应急储备管理博弈决策模型

为提高政府防汛应急物资资金使用效率,结合实际防汛物资储备调运流程,研究外包还是自主的防汛物资政企联合储备模式,在政企双方总储备量一定的情况下,以政府一次性补贴和委储物资储备比例为决策变量,分别考虑供应链整体利润最优、政府成本最优、供应链协调3种目标,设计3个基于期权契约的防汛应急物资储备模型。通过推导得到各模型不同参数条件下,协议企业的最优物资储备比例和相应的政府一次性补贴金额。以江苏省为例,选取木方、编织袋、块石3种防汛物资进行实证分析,并给出建议的物资储备模式。结果表明:供应链协调模型可以有效提高供应链整体利润,同时一定程度上保证政府储备成本最优和协议企业利润最优;委储物资生产成本和政府直储物资持有成本对物资储备比例具有较大影响。

碳中和奖惩下考虑环境目标的闭环供应链决策与协调

在同时考虑环境与利润目标的情形下,构建了由单个制造商和单个零售商组成的两阶段闭环供应链Stackelberg博弈模型,采用成本共担契约协调并对比分析,研究发现:制造商环境意识的增强会导致制造商的效用上升、碳排放下降;成本共担契约虽然会造成零售商效用下降,但是总体来看,能有效协调供应链整体效用、降低供应链中碳排放;环境目标的权重增加还会导致供应链中再制造产品的占比上升。

基于三级供应链的收益共享契约协调研究

研究了在由制造商、分销商和零售商组成的三级供应链中,需求不确定且与价格有关的条件下,收益共享契约对供应链的协调问题.建立了满足渠道协调的条件和供应链内各企业实现双赢的数学模型.最后通过算例验证了在不影响供应链总利润的前提下,契约参数的合理选择可以实现各企业的双赢,且在合理的范围内契约参数的大小与企业的讨价还价能力有关.

数字化陆用武器系统中的建模、优化与控制

从复杂一体化武器系统的体系结构设计与优化、一体化指挥控制中的优化与决策、高速多维度运动体的参数辨识与状态估计、多智能平台的协同控制、非线性随动系统建模与控制五个方面阐述了数字化陆用武器系统中涉及的的建模、优化与控制问题,涵盖了陆用武器系统中的指挥控制、火力控制和武器平台的控制.在对五个方面的国内外研究现状进行论述与分析的基础上,指出需要进一步研究的问题和未来研究展望.

基于RFID技术的零售型供应链投资决策研究

基于报童模型,同时考虑零售型供应链中的商品错放和损耗引起的库存不准确,从供应链协调的角度研究了RFID技术投资决策问题。首先,构建并对比投资RFID技术前后2种情形下的供应链利润模型,分别设计回购契约对分散型供应链进行协调;然后,通过对2种情形下协调前后的供应链各方利润的对比和分析,得出了RFID技术的投资决策条件,为供应链中相关企业实施RFID技术提供了相应的参考。结果表明:采用RFID技术后回购契约可以实现供应链的协调;商品的单位生产成本和库存成本越高,商品错放率和损耗率越高,供应链企业投资RFID的意愿越强。

一种基于协调理论的军事决策过程建模方法

在分析协调理论应用的基础上,针对军事决策过程的建模,基于UML2.0的用例图,提出了基于协调理论的军事决策过程建模方法。应用该建模方法,有利于分析军事决策过程中的核心任务活动及其相关依赖,为指挥员实施平行决策,并发地制订和确定作战方案(Course of Action)提供依据,从而提高军事决策过程的适应性。

微网中电压支撑控制方法研究

为提高和改善微网中电压支撑动态特性,结合多智能体控制思想,提出各微源间电压支撑动态协调控制方法。分析了微网网络特性,推导了分布式电源节点对其它节点电压支撑调节的关系模型,并采用agent控制理论,建立了执行级agent电压支撑决策行为的向量函数,与电压目标评价向量进行最优时序判据运算,进而构成协调控制算法。依据该算法对各分布式电源agent的出力补偿进行时序判断,形成电压支撑动态性能的最优控制模式,使故障发生后电压随着微源间功率的协调补偿得到快速稳定的支撑。应用典型的芬兰乡村微网模型进行数字仿真,结果证明了该方法具有良好的鲁棒性及适应性。

回收再制造与定价决策模型及供应链协调分析

假定负责废旧产品回收再制造的生产商为主导者。针对单生产商和单零售商组成的逆向供应链,分析了Stackelberg博弈(分散式控制)下和合作(集中式控制)下的零售价和回收再制造率决策,发现集中式供应链的利润较高,给出了协调供应链的利润共享合同。针对单生产商和n个竞争零售商组成的供应链,分析了一主多从Stackelberg博弈和联合决策,结果表明供应链合作可降低产品的零售价格、提高回收再制造率和供应链总利润,进而给出了协调单生产商和n个零售商决策的利润共享合同。最后的算例表明了模型的合理性和协调合同的有效性。

竞争情报的协同决策模型研究

[目的/意义]针对组织竞争情报活动的选择问题,基于决策分析角度构建一个竞争情报的模型,辅助组织管理者进行情报活动的选取。[方法/过程]回顾相关文献,提出了组织管理者在选择情报活动时需要考虑的3个问题和8个标准,构建了4种模式的竞争情报模型,并对4种模式下的具体情报活动内容进行了阐释。同时,根据选取的问题和标准设计问卷收集数据,用SPSS22.0对数据进行相关性检验。[结果/结论]构建了竞争情报的协同决策模型,为未来研究竞争情报的决策角度提供参考。

基于供应链响应时间的协同计划模型

在当前全球化、客户化导向的快速多变的市场环境中,供应链敏捷、快速的响应能力成为市场竞争力的重要体现。本文把供应链响应时间视为一种重要的可分配资源,力求在供应链节点企业间及节点企业内生产时间和物流时间的合理分配上提供一个有效的协同计划工具。在建立供应链整体与局部节点企业计划协同机制的基础上,对供应链响应时间进行了优化建模研究,并提出相应算法,最后用实际调研的数据作为一个算例对模型进行了数值演算和验证。

干式DCT换挡模糊时间决策及转矩协调控制

基于自主开发的5速干式双离合器自动变速器(Dual clutch transmissions,DCT),为充分反映驾驶员意图并改善不同行驶工况下DCT的换挡品质,从系统层面探讨发动机与双离合器间的转矩协调控制问题,推导换挡过程发动机转速及离合器传递转矩的计算公式。考虑该DCT物理结构特征,建立5自由度换挡动力学方程,简化后分别得到2自由度滑摩阶段模型和单自由度在挡运行模型。根据换挡品质要求量化换挡控制目标,分析换挡过程发动机与离合器的转速和转矩特性,提出模糊换挡时间决策和基于DCT动态模型的转矩协调控制策略。在Matlab/Simulink软件平台上,搭建DCT换挡控制仿真模型,对驾驶员不同意图下DCT的升、降挡过程进行仿真分析,并开展实车转毂试验。仿真及试验结果表明,所提出基于模型的转矩协调控制策略不仅有效体现了驾驶员换挡意图,改善了DCT换挡品质,而且能够较好地适应各种换挡工况,具有较强的鲁棒性。

供应商管理库存理论发展综述与评价

回顾自供应商管理库存模式(Vendor-managed Inventory,VMI)提出以来的近几十年内国内外重要的研究文献,其理论发展过程可划分为信息共享、管理决策、供应链协调和第三方参与四个主要的发展阶段。分别对每一发展阶段内的主要研究成果进行综述和评价,从而指出其中存在的缺陷和不足,提出本领域未来研究的发展方向。

我国地震灾害应急协同决策系统可靠性建模与仿真

为提高地震灾害应急管理能力,快速平息地震发生后现场的混乱情况,在有限的条件下做出科学、系统、高质量的决策,保证应急救援工作的及时有效,对我国地震灾害应急协同决策系统可靠性进行了研究。在理论分析和国内地震灾害应急救援案例的基础上,参照《国家地震应急预案》、相关法律法规和文献资料,对地震灾害应急协同决策系统可靠性概念进行了界定,划分了参与地震灾害救援过程中的应急协同决策主体,构建了决策主体间的关联关系,建立了地震灾害应急协同决策系统可靠性测度模型,并结合问卷调查确定了属性参数,应用多主体仿真软件进行了地震灾害应急协同决策系统可靠性仿真,得到了社会公众满意度的变化趋势。这种方法为度量地震灾害应急协同决策系统可靠性提供理了论根据,并具有实际操作性。

协调决策理论在门诊资源分配调度中的应用研究

目的优化病人就诊时间不确定环境下的门诊资源分配调度方案。方法建立门诊资源拍卖品模型,提出病人局部决策和协调中心协调两种数学模型。结果基于协调模型设计得到了包含局部优化竞标算法、优胜者判定与价格调整算法的协调决策方法。结论提出的一对多协商决策模型,能够清晰有效地描述同时存在未预约就诊和预约取消的病人就诊时间不确定等门诊资源分配问题,对优化门诊诊疗资源配置提供支持。

基于多Agent系统的建设供应链协同决策

从供应链整体系统的角度出发,设计了一种基于偏好反馈的多属性协商机制,构建了基于多智能主体的建设供应链协同决策模型,并对今后的研究方向进行了展望。

交货时间不确定环境下两级供应链库存决策与契约设计

交货时间不确定问题广泛存在于不同类型供应链的实际运作中,合适的契约是改进交货时间不确定的供应链性能的有效手段。本文同时考虑需求不确定和供应商交货时间不确定,构建由一个供应商和一个零售商组成的两级供应链模型,讨论了零售商管理库存(RMI)和供应商管理库存(VMI)两种模式下的库存决策模型,分析了交货时间不确定对供应链性能的影响。零售商管理库存模式中,在批发价契约的基础上引入收益分享因子或补贴费用参数以协调供应链;供应商管理库存模式中,除了用批发价格和收益分享因子联合契约来协调供应链以外,还进一步考虑了纯收益分享契约下供应链成员的决策模型,并通过引入补贴费用参数来协调供应链。研究表明,所提出的协调契约在一定条件下能有效降低交货时间不确定对供应链带来的负面影响。

一种基于理性原则的多机器人协调控制

自组织多机器人系统具有一定的柔性 ,且鲁棒性强 ,但系统建模复杂 ,优化协调控制困难 .以多机器人系统的自组织自约束决策模型为基础 ,提出了一种多机器人系统的理性协调控制方法 ,并分析了这种方法与最优控制方法的关系 .

编队协同防空决策优化模型研究

在有限的防空资源下,如何根据作战态势的变化选择舰艇编队的作战单元,来提高舰艇编队协同防空的作战效能,是指挥员所必须要考虑的问题。为了提高整个编队的防空作战决策效能,在舰艇编队防空协同作战的基础上,对舰艇编队防空决策优化决策模型进行了研究,提出了基于多阶段多目标的个体/协同信息成员选择模型。

一般军事决策过程的协调理论模型

联合作战要求参战各方克服组织、经验、资源和技能的差异,共同协作。基于协调理论的军事决策过程建模有助于理解作战活动的共同结构,有助于识别作战活动的差异及其形成差异的原因。在分析协调理论应用的基础上,根据基于协调理论的军事决策过程建模方法,使用UML2.0建立了一般军事决策过程的协调理论模型,并着重考虑了协调活动及其依赖、协调机制及其异常处理等方面的内容。模型的建立有利于分析军事决策过程中的核心任务及其依赖属性,为指挥员准确地制订和确定作战方案提供依据,从而提高军事决策过程的适应性。